Что посмотреть в Кировском районе: большой маршрут для фанатов советской архитектуры
Этот текст раньше был комментарием. Вы тоже можете поделиться своим мнением под любым материалом или написать пост в Сообщество
Первые ассоциации, связанные со словами «советская архитектура», не всегда самые приятные.
Сразу представляются обшарпанные хрущевки и унылые дома-корабли, созданные во времена, когда об эстетике думали меньше всего. Не все считают, что такие здания имеют историческую ценность и достойны внимания любителей прогулок по городу.
Но советское градостроительство далеко не всегда было ориентировано только на создание дешевого жилья. Многие здания, построенные в 1920-е, 1930-е и послевоенные годы, — осязаемое свидетельство эпохи, отражающее устремления и идеалы советского общества.
Для того чтобы по достоинству оценить архитектуру тех лет, советую отправиться в путешествие по проспекту Стачек. Он связывает Автово и Нарвскую заставу — два района Санкт-Петербурга, в полной мере ощутивших на себе влияние того времени. Расскажу об истории этих мест и самых любопытных архитектурных объектах.
Сквер Петра Семененко
Адрес: Автовская, 2
К началу 20 века давно миновали времена, когда примыкавший к Нарвской заставе Екатерингоф был излюбленным местом отдыха петербуржцев, а участки вдоль проспекта Стачек занимали дворянские дачи. Из Кронштадта был переведен Путиловский завод, обедневшая знать постепенно продавала свои земли фабрикантам, и эти места превратились в типичную рабочую окраину. Впрочем, у них сохранился сельский характер: деревни, существовавшие здесь еще до основания города, никуда не исчезли. Но только одной из них — Автово — было суждено стать крупным районом города.
Начавшаяся в 1930-е застройка Автово прервалась в годы Великой Отечественной войны. Район был почти полностью стерт с лица земли артиллерийскими обстрелами и бомбежками. После войны его отстроили заново, проспект Стачек с монументальными зданиями в стиле сталинского ампира стал парадным въездом в Ленинград. Именно отсюда, с южной части Автово, лучше всего начинать экскурсию по архитектурным стилям советского периода, отыскивая памятники других эпох.
Первые же дома около станции метро задают тон всему району. Два симметричных 10-этажных здания на проспекте Стачек, 79 и Автовской, 2 возведены в 1954—1957 годах. В обустроенном сквере напротив можно увидеть модель советского колесного трактора, который выпускался с 1924 по 1932 на заводе «Красный путиловец» по лицензии американской компании «Форд».
Дом у сквера Маринеско
Адрес: проспект Стачек, 67
Пройдя до улицы Зайцева, полюбуйтесь жилым домом на проспекте Стачек, 67. Наряду с башней примечательна арка, соединяющая здание с корпусом № 3, оформленная в неоренессансном стиле. Это красивое здание построено в 1954 — всего за год до начала борьбы с «архитектурными излишествами».
В дальнейшем авторы были вынуждены разрабатывать проекты, где главным критерием стала экономическая эффективность, а не художественная выразительность. Результат этого решения можно увидеть совсем рядом — в облике проспекта Маршала Говорова. Одно постановление ЦК КПСС — и соседние кварталы, застроенные с интервалом в несколько лет, так разительно отличаются друг от друга.
Район улицы Зайцева
Адрес: Автовская, 14
С проспекта Стачек советую свернуть на улицу Зайцева. Здесь во дворах можно найти настоящие архитектурные жемчужины.
Дойдите до улицы Маринеско, которая захватывает своей умиротворяющей атмосферой. Самое красивое строение здесь — дом № 5. Нижние два этажа рустованы , верхние четыре облицованы красной плиткой, что выделяет это здание среди других.
Тут же рядом находится музей «Анна Ахматова. Серебряный век». Экспозиция рассказывает о жизни поэтов и других деятелей искусства на фоне исторических событий от русско-японской войны и до 1950-х годов.
Комсомольский сквер и Комсомольская площадь
Адрес: Комсомольский сквер
По пути к скверу обратите внимание на маленькую улицу Зенитчиков, застроенную еще до войны, в 1936—1941 годах. Здесь очень приятно прогуляться и со стороны улицы, и по дворам. Не покидает ощущение, что попадаешь в идеальный советский город.
Памятник Героическому комсомолу в сквере открыли в 1968. В основание заложили послание комсомольцам 2018 года, которым предстояло прочесть напутствие своих дедов и отцов в день столетия организации.
В полной мере ощутить гениальность советских архитекторов можно на Комсомольской площади — географической, градостроительной, идеологической доминанте всего района. Она образована тремя дугообразными зданиями и решена как единое целое. Два семиэтажных дома при въезде на площадь оформлены угловыми башнями. Первые два этажа всех строений объединены полуколоннами тосканского ордера и облицованы плитами с гранитной крошкой.
Станция метро «Кировский завод»
Адрес: проспект Стачек, 70
Пройдя мимо ДК имени Газа — первого здания в стиле конструктивизм, которое встречается на маршруте, — вы окажетесь напротив станции метро «Кировский завод». Это апофеоз сталинского ампира. Здание сильно напоминает древнегреческий храм. Впрочем, в подобной стилистике выполнены многие станции первой очереди Ленинградского метрополитена.
Усадьба Дашковой
Адрес: проспект Стачек, 45
За станцией метро и самим Кировским заводом находится свидетельство более ранних эпох — усадьба Екатерины Романовны Дашковой, близкой подруги Екатерины Второй, построенная архитектором Джакомо Кваренги еще в 1784 году.
В 1975 в здании открыли Дворец бракосочетания, а в 2007 — музей. Экспозиция занимает три комнаты и посвящена истории земель вдоль южного берега Финского залива и непосредственно владелице усадьбы.
Путиловская церковь
Адрес: проспект Стачек, 48
Чуть в стороне от проспекта Стачек, вдоль ЗСД располагается церковь Николая Чудотворца и мученицы царицы Александры. Ее возвели в память основателя Путиловского завода Н. И. Путилова. Храм построили в 1906 году на деньги, собранные рабочими. В 1922 власти попытались изъять церковные ценности, но путиловцы оказали стойкое сопротивление, которое смогли подавить только с применением оружия. Подобные истории очень многое говорят о противоречиях того времени.
В конце 1920-х здание перестроили в духе конструктивизма по проекту А. С. Никольского под заводской клуб «Красный путиловец». После 1945 года его вновь переделали, но уже в стиле сталинского классицизма. В 2005 церковь возвратили верующим, но в таком состоянии, что здание снова требует концептуального переосмысления и реставрации.
Участок под строительство храма пожертвовал крупный землевладелец Богомолов. Рядом находится особняк, в котором он жил. Здание сохранилось, и его даже недавно отреставрировали.
Волынкина деревня и приют имени Н. В. Клейгельса
Адрес: Зои Космодемьянской, 27
Из Автово можно попасть в исторический район Волынкина деревня. После небольшого участка у Кировского завода с его функциональными суровыми корпусами проспект Стачек до «Нарвской» снова прекрасен. Улицы Новоовсянниковская, Баррикадная, Севастопольская, Турбинная и другие — триумф малоэтажного сталинского неоклассицизма. Здесь чувствуется атмосфера тихого, приятного и спокойного городка.
Между тем нельзя сказать, что этот район застыл в прошлом. Например, на Баррикадной, 17 есть новое здание — довольно удачный пример современной архитектуры. И тут же рядом, во дворах неожиданно встречается готика — приют имени Н. В. Клейгельса для петербургской полиции с церковью святого Николая.
Серафимовский городок
Адрес: проспект Стачек, 29
Во дворах улицы Трефолева и проспекта Стачек находится еще одно экспериментальное произведение советских градостроителей — Серафимовский городок. Жилмассив эпохи авангарда появился во второй половине 1920-х. Это один из первых опытов квартальной застройки. Прямоугольные формы корпусов обогащены скругленными выступами лестничных клеток и полукруглыми наземными эркерами.
Чуть дальше располагается сад Девятого января. Его частично обрамляет потрясающая по красоте императорская ограда, некогда стоявшая у Зимнего дворца. Обратите внимание на монументальные здания 1950-х годов на Тихомировской улице, прямо напротив сада.
Кировская площадь
Адрес: Кировская площадь
Ансамбль площади складывался несколько десятилетий, это союз сталинского неоклассицизма и конструктивизма. С точки зрения градостроительства это большой успех двух поколений советских архитекторов. Здание администрации создал Н. А. Троцкий в 1931—1934 годах, а жилой дом на проспекте Стачек, 16 — В. А. Каменский в 1949—1950. Общую картину несколько портит здание 1963 года, зато здесь в одном месте можно проследить развитие советской архитектуры.
Школа имени 10-летия Октября
Адрес: проспект Стачек, 5
Чуть дальше есть еще одно здание в стиле конструктивизм. Школа имени 10-летия Октября не меньше поражает своей концептуальностью. Ее возводили с 1925 по 1927 год по проекту А. С. Никольского и А. В. Крестина одновременно и в едином комплексе с жилмассивом на Тракторной улице — еще одним уникальным примером застройки эпохи авангарда. Арки и полуарки между зданиями, необычный коралловый цвет фасадов придают особое очарование этому кварталу.
Тракторная улица совсем небольшая, и на соседней Балтийской снова доминирует сталинский ампир в самом выразительном своем проявлении. Школы в этом районе больше похожи на дворцы. Например, 565-я, построенная в 1937 году, — творение известного архитектора Троцкого.
Нарвские ворота
Адрес: проспект Стачек, 1
Закончить путешествие я предлагаю около Нарвских ворот. Эту точку я выбрал неслучайно. Ворота, возведенные в 1834 году в память о героях Отечественной войны, символизируют возвращение в классический, привычный нам Петербург.
Ансамбль площади Стачек превосходно отражает этот переход. Здесь здания в стиле модерн, построенные всего за несколько лет до революции, соседствуют с Дворцом культуры имени Горького, сооруженного к 10-летию Октября. Между прочим, на Всемирной выставке в Париже в 1937 году главный автор проекта А. И. Гегелло получил за него Гран-при.
Не менее монументальное здание находится с другой стороны проспекта Стачек. Самая крупная в Ленинграде фабрика-кухня, обслуживавшая промышленные предприятия района, открылась осенью 1930, а Дом кооперации — весной 1931.
На площади мы также можем увидеть редчайший образец перехода от конструктивизма к неоклассицизму — жилой дом 1936 года, еще один проект архитектора Троцкого. Нужно отметить, что вместе с соседним зданием в стиле модерн он образует единую гармоничную композицию. Еще одна концептуальная постройка поблизости — общежитие ЛИВТа, появившееся уже после войны.
