Как лететь транзитом через Китай?
Алена
спросила в Сообществе
Хотим купить билеты на Пхукет с пересадкой в Китае. Какие документы нужны для транзита и придется ли оформлять визу?
До пандемии при пересадке можно было выйти в город. Изменились ли правила сейчас?
Россияне могут воспользоваться двумя схемами безвизового транзита: на 24 и 240 часов. У каждой свои особенности. Например, 24-часовой транзит доступен всем, а 240-часовой — только гражданам 54 государств.
Выйти в город во время пересадки получается не всегда. Все зависит от конкретного пограничника: одних туристов выпускают, другим приходится ночевать в аэропорту. А иногда могут и вовсе депортировать. Предугадать, как все пройдет в вашем случае, невозможно. Если не хочется рисковать, а в город выйти нужно, можете оформить транзитную визу. Расскажем, что известно о безвизовом транзите. Информация актуальна на дату обновления статьи.
Как подготовиться к перелету транзитом через Китай
Маршрут. Перед покупкой билетов проверьте, в какой аэропорт Китая прилетает рейс, придется ли вам менять его или город вылета во время транзита. А еще — сколько времени у вас между рейсами. От этого зависит, можете ли вы воспользоваться безвизовым транзитом.
Например, пассажир хочет прилететь из Пхукета в Пекин, оттуда доехать до Урумчи и вылететь в Москву. Между двумя рейсами 48 часов.
Он не вправе воспользоваться 24-часовой схемой транзита, потому что она не работает в Урумчи. К тому же сама пересадка тоже больше 24 часов. 240-часовая схема тоже работать не будет: она не позволяет переезды из Пекина в Урумчи.
Получается, турист не сможет воспользоваться безвизовым транзитом. Его могут не посадить на рейс или депортировать по прилете в Китай.
Об условиях каждого типа пересадки расскажем подробно дальше.
Билет. У пассажира должен быть билет на самолет, поезд или паром в третью страну. Его лучше распечатать заранее на английском или китайском языке. В билете должно быть указано, что отъезд состоится в течение 24 или 240 часов после прибытия — в зависимости от схемы транзита.
Если пассажир взял билеты до Китая и обратно, это не подходит по условиям транзита. Например, для рейса Москва — Пекин — Москва безвизовый транзит невозможен. Исключение — перелеты из Гонконга, Тайваня и Макао через материковый Китай и наоборот.
Требования к загранпаспорту. Для транзита документ должен действовать еще минимум три месяца на момент прибытия в Китай. Например, если паспорт заканчивается через два месяца, в страну не пустят.
Тем, кто выходит в город, в паспорт ставят штамп или вклеивают стикер с разрешением на временный въезд — Temporary Entry Permit. Рекомендуем проверить, чтобы в документе было свободное место.
Бронь отеля. Как правило, для выхода в город во время длительного транзита нужно забронировать гостиницу. Распечатайте бронь и возьмите с собой.
Регистрация. В течение 24 часов после въезда в Китай путешественник должен зарегистрироваться по месту пребывания. Например, можно оформить регистрацию в арендованном доме или у друзей. Если путешественник остановился в гостинице, регистрацию сделает администратор. Если во время транзита турист будет менять адреса, в каждом новом месте надо зарегистрироваться в течение 24 часов.
Пауэрбанки. Почти во всем мире пауэрбанки можно провозить на самолете только в ручной клади. Без согласования с авиакомпанией на борт можно взять устройство емкостью до 100 Вт⋅ч включительно, то есть до 20 000 мА⋅ч — если напряжение 5 V .
По опыту редакторов Т—Ж, за соблюдением этого правила дотошно следят в Китае. Например, в июле 2024 года редактор летала через Пекин с Xiaomi Mi Power Bank 3 емкостью 20 000 мА⋅ч. При прохождении контроля безопасности устройство дважды пропустили через интроскоп и переписали номер. Сотрудник даже позвал коллегу. Проверка заняла около семи минут. Еще, по отзывам туристов, если на самом устройстве не указана емкость, его могут отобрать.
Если мало времени на пересадку, лучше не брать пауэрбанк с собой.
Почему могут отказать во въезде в Китай. По данным управления по делам миграции КНР, есть несколько причин:
- До окончания срока действия загранпаспорта осталось меньше трех месяцев или на документе стоит штамп об отказе в выдаче визы.
- Иностранцу запрещен въезд в Китай.
- Иностранец пытался незаконно въехать в Китай, жил в стране нелегально, в последние пять лет незаконно работал в КНР.
- За последние два года пассажир нарушал правила регистрации в Китае с наличием отягчающих обстоятельств.
Иногда проблемы возникают из-за турецких штампов в паспорте: пограничники спрашивают о целях визита в Турцию и даже могут не выпустить в город. Судя по отзывам на Форуме Винского, с такими проблемами туристы сталкивались, например, в мае 2019, а также в мае 2023 и марте 2024.
При этом одна из путешественниц рассказала, что в декабре 2024 и январе 2025 ей выдали разрешение на 240-часовой транзит в Китае, несмотря на множество турецких штампов в загранпаспорте. Никаких вопросов не задавали.
Порой в город не выпускают потому, что мало времени на пересадку, или вовсе без объяснения причин.
Рекомендуем подготовиться к худшему сценарию на случай, если придется ночевать в аэропорту:
- Запастись теплой одеждой, потому что в здании ночью может быть холодно. На это жаловались несколько путешественников на Форуме Винского.
- Взять с собой перекус, если прилетаете ночью. Рестораны и магазины не везде работают круглосуточно.
- Заранее купить юани: ночью обменные пункты могут не работать.
Как устроен 24-часовой безвизовый транзит в Китае
Кто может воспользоваться 24-часовым транзитом. Граждане любой страны.
Через какие аэропорты разрешен 24-часовой транзит. По данным «Тиматик», 24-часовой транзит возможен почти через все международные аэропорты. Исключения: Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG) и Урумчи (URC).
Можно ли выйти в город во время пересадки. Да. По данным государственного управления по делам миграции КНР, во время 24-часового транзита пассажиры могут обратиться в погранпункт, чтобы получить разрешение на временное пребывание в стране .
Судя по отзывам туристов на Форуме Винского и в профильных чатах, одних путешественников выпускают в город во время 24-часового транзита. А другим приходится ночевать в аэропорту.
Например, 12 марта 2024 года пассажиры рейса Москва — Хошимин не смогли выйти в Шэньчжэне во время 23-часовой пересадки. Бронь отеля не помогла. «Причин отказа было много разных — от изменения визовой политики до „авиакомпания принимает решение, выпускать вас или нет“», — написал один из путешественников. Пришлось ночевать в аэропорту — по его словам, спать там негде.
Другая туристка, летевшая 5 апреля 2024 из Сеула в Москву с 22-часовой стыковкой в Шэньчжэне, сначала столкнулась с отказом: китайская служащая объяснила, что для нее «слишком много бумажной волокиты». Но потом сотрудница все же проверила бронь гостиницы, дала заполнить карту прибытия и вклеила в загранпаспорт разрешение на пребывание в Китае.
В августе 2024 путешественник летел из Москвы в Джакарту с 20-часовой пересадкой в Гуанчжоу. Он показал бронь гостиницы и билет на следующий рейс. Ему вклеили в паспорт стикер для 24-часового транзита и выпустили в город. По его словам, других туристов оставили в транзитной зоне, потому что у них была стыковка меньше восьми часов.
На обратном пути у него была 9-часовая стыковка в Гуанчжоу. На стойке оформления разрешений на выход в город никого не было. Поэтому паспорта для выдачи пермитов собирали сотрудники авиакомпании. Несмотря на забронированный отель, они не приняли его загран — сказали, что стыковка короткая и разрешение не выдадут.
Автора статьи в октябре 2024 выпустили в город во время 12-часовой стыковки в Чэнду-Тяньфу: он летел из Хошимина в Каир.
Можно ли сменить аэропорт и город во время пересадки. В правилах на сайте государственного управления по делам миграции КНР это не поясняют , но и ограничения не прописаны. Пограничник в Чэнду сообщил автору статьи, что несколько остановок возможны. Например, в теории можно прилететь из России в Пекин, оттуда в Шанхай, а затем — в третью страну. Отзывы туристов это подтверждают.
В сентябре 2024 туристка добралась в Австралию с тремя пересадками в Китае. Она вылетела из Шереметьева, затем была четырехчасовая пересадка в Пекине, трехчасовая в Сиане и двухчасовая техническая остановка в Ухане. После чего самолет вылетел в Сидней. Это был рейс China Eastern, единая бронь, но пассажиры оформляли 24-часовой безвизовый транзит в Пекине. Проблем не возникло.
В декабре 2024 турист без китайской визы прилетел из Владивостока в Пекин, а затем добрался до Гуанчжоу и поехал в камбоджийский Пномпень. Обратно он летел по той же схеме из Бангкока через Макао и Пекин.
В январе путешественник возвращался из Хошимина в Иркутск с остановками в Ханчжоу и Пекине. Пограничники поставили 24-часовой штамп, бронь отеля не спрашивали.
«Без брони отеля, скорее всего, в город не выпустят»
В сентябре 2024 года я летел авиакомпанией China Southern Airlines из Сеула в Москву через Пекин-Дасин. Пересадка составила 23 часа.
Самолет был большой — Airbus A330. Я постарался выйти из него пораньше, потому что очереди на получение разрешения на временное пребывание и на погранконтроле могут быть длинными.
Сначала подошел к стойке Temporary Entry Permit рядом с паспортным контролем. Из двух окон работало только одно, но потом открылось и второе. Там заполнил две формы на одном бланке — карту прибытия и выезда. В первой нужно указать сведения из заграна, цель посещения Китая — транзит, номер рейса, которым прилетели, телефон, личную почту, адрес, контакты отеля и другие данные. Вторую пассажир оставляет себе, при вылете ее не требуют.
Ключевой момент: без брони отеля, скорее всего, в город не выпустят. Желательно взять распечатку. У меня она была. Я передал распечатку сотруднице. Больше она ничего не спрашивала. Еще показал ей маршрутную квитанцию, которую она бегло посмотрела. После этого сотрудница вклеила мне в паспорт 24-часовой пермит.
Почти все люди, стоявшие со мной, получили наклейку. Кого-то чуть дольше опрашивали, кого-то — поменьше. Это прогресс по сравнению с тем, что было раньше, когда, по отзывам на Форуме Винского и в телеграм-чатах, китайцы неохотно давали разрешения.
С наклейкой я пошел в очередь на погранконтроле. Там молча изучили страницу с пермитом и пропустили. Весь процесс, от выхода из самолета до пересечения границы, занял примерно 40 минут.
Транзитная зона в аэропорту Пекин-Дасин большая. Есть кафе, кулеры с бесплатной питьевой водой, сиденья. Розетки — на каждом шагу. Магазины работают не круглосуточно, как в Шереметьеве, а, условно, с 08:00 или 10:00 до 22:00.
При подключении к бесплатному вайфаю система предлагает авторизоваться по китайскому номеру телефона или сфотографировать загранпаспорт и загрузить снимок. Мне подошел второй вариант. Еще в транзитной зоне есть небольшой китайский сад на свежем воздухе с прудом, фонтаном и стилизованными китайскими постройками.
Наверное, провести ночь в аэропорту можно, но я бы не советовал. Лучше приложить усилия и выйти в город.
Как работает 240-часовой транзит
Кто может воспользоваться 240-часовым транзитом: граждане 54 стран, в том числе России и Беларуси.
Где возможен 240-часовой транзит: попасть в страну без визы можно через 60 КПП. Например, это аэропорты Пекин-Дасин (PKX) и Пекин-Шоуду (PEK), морской порт Тяньцзинь-Синьган и железнодорожная станция Мохань. Полный список разрешенных пунктов пропуска приведем в следующем разделе.
Перемещаться можно не по всему Китаю, а только в рамках обозначенных зон и между ними. Так, можно прилететь в Пекин и затем отправиться в провинцию Гуандун и вылететь оттуда. А вот посетить с 240-часовым пермитом, например, Урумчи или Хух-Хото не выйдет. Доступные зоны тоже перечислим дальше.
Как считают срок пребывания. С полуночи после въезда в Китай. Например, если пассажир прибыл в Пекин в 13:00 5 июня, 240 часов начнут отсчитывать с 00:01 6 июня .
Какое наказание грозит, если превысить 240-часовой срок пребывания. Нарушителям могут вынести предупреждение или оштрафовать их на 500 ¥ (6054 ₽) в день, максимум — на 10 000 ¥ (121 072 ₽). Еще могут задержать на 5—15 дней .
Правила перемещения между городами во время 240-часового транзита
Общие правила транзита приводят на сайте государственного управления по делам миграции КНР. Там же есть таблица со списком административных округов, в которые можно въезжать и между которыми разрешено перемещаться без визы во время пересадки.
Например, по муниципалитету Пекин можно перемещаться без ограничений, а в провинции Шаньси иностранцы с 240-часовым пермитом могут посетить только города Тайюань и Датун.
Чтобы воспользоваться 240-часовым транзитом, важно приезжать в страну и покидать ее только через КПП, указанные в списке.
Пекин: целиком. КПП для въезда и выезда — аэропорты Пекин-Шоуду (PEK) и Пекин-Дасин (PKX).
Правила для этой зоны — на сайте аэропорта Пекин-Дасин.
Тяньцзинь: целиком. КПП — аэропорт Тяньцзинь-Биньхай (TSN) и круизный морской порт Тяньцзинь-Синьган.
Шанхай: целиком. КПП — аэропорты Шанхай-Хунцяо (SHA), Шанхай-Пудун (PVG) и морской порт Шанхая.
Чунцин: целиком. Разрешенный пункт въезда и выезда один — аэропорт Чунцин-Цзянбэй (CKG).
Провинция Шаньси: города Тайюань и Датун. Иностранцы с 240-часовым пермитом должны использовать аэропорт Тайюань-Усу (TYN).
Провинция Хэйлунцзян: город Харбин. Въезд и выезд — через аэропорт Харбин-Тайпин (HRB).
Провинция Цзянси: города Наньчан и Цзиндэчжэнь. Разрешенный пункт пропуска — аэропорт Наньчан-Чанбэй (KHN).
Провинция Сычуань: Чэнду и еще 10 городов — Дэян, Ибинь, Лэшань, Лучжоу, Мэйшань, Нэйцзян, Суйнин, Цзыгун, Цзыян, Яань. 240-часовой транзит работает при въезде и выезде через оба аэропорта Чэнду — Шуанлю (CTU) и Тяньфу (TFU).
Провинция Юньнань: Сишуанбаньна-Дайский автономный округ и восемь городов — Вэньшань, Дали, Куньмин, Лицзян, Пуэр, Хунхэ, Чусюн и Юйси. Транзитные пассажиры могут прибыть в аэропорты Куньмин-Чаншуй (KMG), Лицзян-Саньи (LJG) и на железнодорожную станцию Мохань.
Гуанси-Чжуанский автономный район: 12 городов — Бэйхай, Гуйган, Гуйлинь, Лайбинь, Лючжоу, Наньнин, Фанчэнган, Хэчжоу, Хэчи, Циньчжоу, Учжоу, Юйлинь. Пассажиры могут прибывать:
- В аэропорт Наньнин-Усюй (NNG).
- В аэропорт Гуйлинь-Лянцзян (KWL).
- В аэропорт Бэйхай-Фучэн (BHY).
- В морской порт Бэйхай.
Провинция Хэбэй: целиком. Пункты пропуска для транзитников: аэропорт Шицзячжуан-Чжэндин (SJW) и морской порт Циньхуандао.
Провинция Ляонин: целиком. 240-часовой транзит работает при въезде и выезде из аэропортов Шэньян-Таосянь (SHE) и Далянь-Чжоушуйцзы (DLC) и морского порта Даляня.
Провинция Цзянсу: целиком. Транзит работает при въезде и выезде через один из хабов:
- Аэропорт Нанкин-Лукоу (NKG).
- Аэропорт Уси-Шуофан, он же Сунань-Шуофан (WUX).
- Аэропорт Янчжоу-Тайчжоу (YTY).
- Морской порт Ляньюньган.
Провинция Чжэцзян: целиком. Доступные КПП:
- Аэропорт Ханчжоу-Сяошань (HGH).
- Аэропорт Нинбо-Лишэ (NGB).
- Аэропорт Вэньчжоу-Лунвань (WNZ).
- Аэропорт Иу (YIW).
- Морской порт Вэньчжоу.
- Морской порт Чжоушань.
Провинция Аньхой: целиком. 240-часовой транзит возможен через аэропорты Хэфэй-Синьцяо (HFE) и Хуаншань-Туньси (TXN).
Провинция Фуцзянь: целиком. Транзит работает при въезде и выезде через один из хабов:
- Аэропорт Фучжоу-Чанлэ (FOC).
- Аэропорт Сямынь-Гаоци (XMN).
- Аэропорт Цюаньчжоу-Цзиньцзян (JJN).
- Аэропорт Уишань (WUS).
- Морской порт Сямынь.
Провинция Шаньдун: целиком. Для 240-часового транзита пассажиры могут использовать:
- Аэропорт Цзинань-Яоцян (TNA).
- Аэропорт Циндао-Цзяодун (TAO).
- Аэропорт Яньтай-Пэнлай (YNT).
- Аэропорт Вэйхай-Дашуйпо (WEH).
- Морской порт Циндао.
Провинция Хэнань: целиком. КПП для 240-часового транзита один — аэропорт Чжэнчжоу-Синьчжэн (CGO).
Провинция Хубэй: целиком. Подходящий пункт пропуска тоже один — аэропорт Ухань-Тяньхэ (WUH).
Провинция Хунань: целиком. Доступные КПП — аэропорты Чанша-Хуанхуа (CSX) и Чжанцзяцзе-Хэхуа (DYG).
Провинция Гуандун: целиком. Пассажиры могут прибывать:
- В аэропорт Гуанчжоу-Байюнь (CAN).
- В аэропорт Шэньчжэнь-Баоань (SZX).
- В аэропорт Цзеян-Чаошань (SWA).
- В морской порт Наньша.
- В морской порт Шэкоу.
Покидать страну по схеме 240-часового транзита можно через любые открытые погранпункты в Гуандуне — воздушные, железнодорожные, автомобильные и морские.
Провинция Хайнань: целиком. Пункты пропуска — аэропорты Хайкоу-Мэйлань (HAK) и Санья-Феникс (SYX).
Провинция Гуйчжоу: целиком. Транзитникам доступен один погранпункт — аэропорт Гуйян-Лундунбао (KWE).
Провинция Шэньси: целиком. Въехать и выехать по 240-часовой схеме можно только через аэропорт Сиань-Сяньян (XIY).
Какие правила транзита действуют для Гонконга и Макао
Гонконг и Макао — специальные административные районы (САР) Китая. Поэтому иммиграционные правила в них различаются. В Гонконге россияне могут находиться без визы 14 дней, в Макао — до 30 дней. Для транзита через эти районы виза тоже не нужна.
Туристам понадобится виза, чтобы поехать из Гонконга и Макао в материковый Китай. Исключение — путешествия через материковый Китай транзитом. В этом случае можно воспользоваться схемой 240-часового безвиза. Об этом говорится на сайте народного правительства Пекина.
На практике туристам действительно выдают разрешения на безвизовый транзит в материковом Китае при поездках из или в САР.
Например, в феврале 2025 участница Форума Винского добиралась из Гонконга в Москву с трехдневной остановкой в Шанхае. Она получила 240-часовой стикер на безвизовое пребывание в материковом Китае.
В августе 2024 туристы возвращались из Макао во Владивосток транзитом через Пекин-Дасин. Они летели с багажом, но разными авиакомпаниями: до Пекина — China Eastern Airlines, во Владивосток — S7. Пересадка составила 5,5 часа. Из транзитной зоны их не выпустили, так как они не бронировали отель. На второй сегмент полета туристов зарегистрировал представитель китайской авиакомпании. Он же перебросил их чемоданы на рейс во Владивосток. При этом бирку не выдал, но багаж без проблем доехал до России.
В июне 2024 путешественник удачно слетал по маршруту Иркутск — Пекин — Макао — Дананг. Он сменил аэропорт в Пекине — прилетел в Пекин-Дасин, получил разрешение на 24-часовое пребывание без визы и на такси уехал в аэропорт Пекин-Шоуду. Оттуда полетел в Макао, а затем — во вьетнамский Дананг.
Программы стоповера у китайских авиакомпаний
Стоповер — это продолжительная пересадка. У многих китайских авиакомпаний есть программа стоповера: пассажирам бесплатно предоставляют номер в гостинице на одну ночь и трансфер до отеля и обратно.
Но даже если пассажир забронировал стоповер в авиакомпании, это не гарантирует, что его выпустят в город. Пограничники принимают решение индивидуально.
Расскажем о некоторых программах. Если вы пользовались стоповером во время пересадки, поделитесь в комментариях.
У AirChina программа стоповера работает при перелетах через аэропорты Пекин-Шоуду (PEK), Чэнду-Тяньфу, Шанхай-Пудун (PVG), Ханчжоу, Тяньцзинь, Вэньчжоу. Пассажирам предлагают бесплатную гостиницу, завтрак и трансфер в отель из аэропорта и обратно.
Если прилет и вылет в разные дни, на внутренних рейсах на пересадку должно быть 6—24 часа, на международных — 6—30 часов. Если в один день, программой удастся воспользоваться при условии, что пассажир прилетает в Китай до 08:00, а на транзит у него больше шести часов. У путешественников должен быть билет на стыковочный рейс, номер которого начинается с 999.
Стоповером не могут воспользоваться пассажиры с бесплатными, премиальными билетами и билетами классов O, I, X и N, а также детскими. Еще программа не работает для детей без сопровождения. Есть и другие ограничения. Подробные условия — на сайте AirChina.
Чтобы забронировать стоповер, позвоните на горячую линию по телефону +86 9-55-83. Еще можно сделать бронь самостоятельно после оплаты билетов — на сайте либо в приложении.
China Southern Airlines предлагает бесплатное размещение в гостинице с завтраком и трансфер пассажирам, которые летят с пересадкой продолжительностью от шести часов в Гуанчжоу, Даляне, Пекине, Урумчи, Ухане, Чанше, Чжэнчжоу, Шэньчжэне или Шэньяне. Перевозчик делит рейсы на местные, региональные и международные . Если рейс по материковому Китаю, отель и трансфер не предоставят. Особенности транзита и требования к билетам прописаны на сайте перевозчика.
Авиакомпания уточняет, что онлайн-бронирование бесплатной гостиницы предоставляют только при транзите продолжительностью до 30 часов через аэропорты Гуанчжоу и Шэньяна. Сделать бронь можно на сайте. В Чжэнчжоу нужно позвонить на горячую линию аэропорта для транзитных пассажиров по телефону +86 18037 14-12-13 или +86 037158 56-68-51. В остальных аэропортах надо обратиться на стойку перевозчика по прилете. Она может находиться за пределами транзитной зоны.
У Sichuan Airlines бесплатный отель с завтраком и трансфером могут забронировать транзитные пассажиры, которые летят с пересадкой длительностью от шести часов. Номер брони их билетов должен начинаться с цифр 876.
Отель предоставляют при перелете через аэропорты Чэнду-Тяньфу и Чэнду-Шуанлю. На сайте перевозчика указано, что обращаться за услугой нужно в течение 30 дней до вылета.
Пассажирам рекомендуют подтвердить бронь по телефону +86 2888 88-88-88 или +86 9-53-78.
«Номер в отеле мне понравился»
В октябре 2024 года я добирался из Хошимина в Каир с почти 12-часовой стыковкой в Чэнду-Тяньфу. У перевозчика — Sichuan Airlines — есть программа стоповера, я узнал о ней из Т—Ж. Условия оказались очень простыми.
За девять дней до вылета написал авиакомпании на почту e-bookingservice@sichuanair.com. Указал имя и фамилию, код бронирования и номер билета. Сообщил, что хотел бы воспользоваться бесплатным отелем. Подтверждение пришло через шесть дней. В письме перевозчик написал название гостиницы — Tianfu International Hotel Complex, — ее адрес и телефоны.
По прибытии в Чэнду-Тяньфу я отправился к транзитной стойке за получением разрешения на въезд. Я был один. Заполнил карту прибытия и заявление на выдачу пермита — Application Form of Alien’s 24-Hours Visa-Free Transit Permit. Карту выезда заполнять не стал, просто забрал бланк с собой.
На стойке было два сотрудника. Один посмотрел распечатку письма с подтверждением от отеля и посадочные до Чэнду и Каира. Второй принял заявление на безвизовый транзит и поставил печать-разрешение в паспорт. Дальше я прошел пограничный контроль — сдал биометрию и оставил офицеру карту прибытия.
Потом по указателям Bus Group я дошел до парковки, где стояли автобусы разных отелей. Охранник подсказал мне по-английски, когда приедет мой. Наконец к парковке подкатил желтый автобус с надписью латиницей Tianfu International Hotel Complex. Трансфер в обе стороны бесплатный. Через десять минут водитель повез меня и других пассажиров в гостиницу. Двадцать минут — и я на стойке регистрации. Сотрудница попросила загран и посадочные и выдала ключ. От выхода из самолета до заселения прошел 1 час 45 минут.
Номер располагался на шестом этаже в одном из корпусов отеля. Он мне понравился. Внутри — кровать, рабочий стол со стулом, кресло и журнальный столик, телевизор, кондиционер, душ, электрический чайник. Еще был бесплатный вайфай.
Я лег спать. Залетал один комар, но сон не нарушил. Потом я собрался, отдал ключ на ресепшене и в 21:30 выехал в аэропорт на автобусе, который предоставили в отеле. Рейс в Каир у меня был в 01:30, и оставшееся время я с интересом изучал зону вылета.
Программа стоповера Sichuan Airlines пришлась весьма кстати. Короткий сон позволил мне безболезненно перенести десятичасовой перелет Чэнду — Каир и семичасовую поездку на автобусе из Каира в Хургаду.
