Сколько мы потратили в путешествии на Шри-Ланку в мае-июне 2025 года
Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография
Выбор направления для летней поездки был обусловлен 3 основными факторами: 1 — это увидеть что-то новенькое, 2 — это уложиться в 300 000, максимум в 350, и 3 — чтобы было море. Учитывая вот эти пункты, выбор был, мягко говоря, не велик для семьи из 3 человек в Краснодаре. Именно поэтому пришла идея посмотреть авиабилеты не из Сочи, а откуда-нибудь ещё. Идея оправдала себя — так появилась возможность отправиться на Шри-Ланку из Еревана. А до Еревана доехать на машине. Маршрут был с пересадкой в Абу-Даби. Так как я на каждый сегмент полёта брал билеты по отдельности, была возможность выбрать даты, чтобы немного прогуляться по Абу-Даби и Дубаю на обратном пути. На Шри-Ланку я составил такой маршрут: Коломбо — Дамбула — Тринкомали — Канди — Элла — Коломбо. Лето — не сезон на юго-западном побережье, а на востоке — напротив. Поэтому самые известные и популярные курортные города Шри-Ланки я не включал. А сам маршрут был таким:
- 1 день — Краснодар — Владикавказ,
- 2 день — Владикавказ — Тбилиси,
- 3 день — Тбилиси — Ереван — Абу-Даби,
- 4 день — Абу-Даби — Коломбо,
- 5 день — Коломбо — Дамбула,
- 6 день — Дамбула,
- 7 день — Дамбула — Тринкомали,
- 8, 9, 10, 11 дни — Тринкомали,
- 12 день — Тринкомали — Канди,
- 13 день — Канди,
- 14 день — Канди — Элла,
- 15, 16 дни — Элла,
- 17 день — Элла — Коломбо,
- 18 день — Коломбо — Абу-Даби — Дубай,
- 19 день — Дубай.
Дальше я не планировал, решили, что по факту разберёмся. Получилось так:
- 20 день — Дубай — Абу-Даби — Ереван — Тбилиси — Краснодар.
До ереванского аэропорта Звартноц мы доехали на машине. Всё жильё, кроме квартиры во Владикавказе, я забронировал на Booking.com с оплатой на месте, кроме дубайского отеля. Дубайский отель был оплачен сразу.
Предварительные расходы:
- Ереван — Абу-Даби (3 чел. туда-обратно): 24 844 рублей
- Абу-Даби — Коломбо (3 чел. туда-обратно): 50 469 рублей
- Поезд Элла — Коломбо*: 1577 рублей (5670 LKR)
- Отель Дубай: 4014 рублей (176.6 AED)
- Поезд Канди — Элла*: 1050 рублей (3780 LKR)
- Страховка для авто в Грузии на месяц: 1562 рублей (51.3 GEL)
- Места в самолёте: 11 420 рублей** (138 $)
- Страховка для авто в Армении на месяц: 1293 рублей (6000 AMD)
- Роуминг: 3599 рублей
Промежуточный итог: 99 828 рублей.
* Поезда на Шри-Ланке лучше бронировать заранее, так как помимо практической пользы, поезда на Шри-Ланке (а особенно участок пути Канди — Элла) являются популярным туристическим развлечением.
** Я решил подстраховаться и забронировал места на маршруте Wizz Air’а туда-обратно (в одну сторону нельзя было, так как это один билет). Это было совсем не обязательно, и больше я так делать не буду.
Ещё предварительно я оформил онлайн-разрешение на въезд на Шри-Ланку, чтобы не терять время в аэропорту.
День первый, Краснодар — Владикавказ
Расходы: 12 031 ₽
Во Владикавказе у нас живут родственники, поэтому остановка тут является обязательной при каждой поездке в направлении Грузии.
Мы выехали рано утром и в обед уже были во Владикавказе. Там заселились в забронированную квартиру.
Во Владикавказе мы прогулялись по главной пешеходной улице — проспекту Мира, заполненной школьниками, отмечавшими последний звонок. Дети покатались на картинге и сходили в зоопарк, где медведи содержатся просто в ужасных условиях, на мой взгляд.
Расходы:
- Бензин — 3761 рублей
- Питание — 4130 рублей
- Квартира — 2500 рублей
- Развлечения — 1640 рублей
Промежуточный итог: 111 859 рублей.
День второй, Владикавказ — Тбилиси
Расходы: 7682 ₽
Мы выехали рано утром, заправились и вскоре были на Верхнем Ларсе. Российская часть заняла 1,5 часа, грузинская — 10 минут. На нейтралке заторов не было. Симка и страховка нам были не нужны, так что мы прямиком направились в Тбилиси. После зимы Военно-Грузинская дорога стала местами просто ужасного качества, но зато великолепные виды никуда не делись.
В Тбилиси мы первым делом заехали в обменник в центре. Там всегда отличный курс — лучше я нигде не видел ни разу в ходе наших предыдущих прогулок. Если что, находится он по адресу Пушкина, 6.
Далее мы заселились в недорогой гестхаус недалеко от центра и практически сразу отправились гулять.
Покатались на катере по Куре (главная река в Тбилиси), поднялись на канатной дороге на гору Мтацминда, а оттуда — в ботанический сад. Вечером поужинали в нашем любимом ресторане (Вельяминов). На следующий день в Грузии отмечался День независимости, но остаться у нас возможности не было, а о празднике я узнал только, увидев приготовления на площади Свободы.
Расходы:
- Бензин (в России) — 1209 рублей
- Жильё — 1935 рублей
- Питание — 2171 рублей
- Развлечения — 2367 рублей
Промежуточный итог: 119 541 рубль.
День третий, Тбилиси — Ереван — Абу-Даби
Расходы: 2464 ₽
Утром мы выехали из Тбилиси и через некоторое время были на грузино-армянской границе.
Прохождение обеих границ не превысило 20 минут. При въезде в Армению на машине нужно оплатить экологический сбор. Я его оплатил рублями, и мне дали немного сдачи драмами. В обменнике на армянской стороне курс рубль/драм показался мне приемлемым, особенно при условии, что разменять я собирался совсем немного. Но мужчина, работавший там, был занят, а я не хотел ждать, и в итоге мы въехали без армянских денег.
Доехав до Еревана, мы сразу же отправились в аэропорт, чтобы убедиться, что парковка на длительный срок доступна и соответствует той цене, которую я видел в интернете. Парковка от 5 дней стоит фиксированную стоимость — 25 000 драм при оплате наличными и 20 000 при оплате картой, что примерно по нынешнему курсу 5 с хвостиком тысяч рублей и 4 с хвостиком соответственно. Оставить машину можно на срок до 30 дней.
В аэропорту мы всё-таки разменяли немного денег по ещё лучшему курсу, чем я видел на границе. То, что курс был отличный, подтверждает то, что мужчина передо мной менял довольно крупную сумму денег.
Далее мы отправились в центр, чтобы поесть и погулять. Много времени заняли поиски парковки, которые ещё сопровождались пробками. Когда парковка была найдена, мы пообедали и поднялись на Каскад. А вечером вернулись в аэропорт. Дальше — Абу-Даби.
Расходы:
- Экологический сбор — 1000 рублей
- Питание — 1464 рубля
Промежуточный итог: 122 005 рублей.
День четвертый, Абу-Даби — Коломбо
Расходы: 11 959 ₽
Мы прилетели в Абу-Даби в 23 с небольшим. Поэтому формально это должно относиться к предыдущему дню. Но это не столь важно.
Вылет в Коломбо был в 14:20, а ночь мы должны были провести в аэропорту. Недорогих вариантов жилья в Абу-Даби не было. Даже оставить 2 рюкзака до 12 часов выходило в районе 2500 рублей. Немного дирхамов я поменял ещё в России на всякий случай, а рассчитываться планировал в основном картой.
На эту пересадку был план — посетить мечеть Шейха Зайда. Вход в неё бесплатный, но нужно зарезервировать временной слот для входа и получить QR-код. Также я купил всем транспортные карты Hafilat для оплаты автобусов в Абу-Даби. Срок моей карты истёк — я не пользовался ей 1,5 года. Так что мне тоже пришлось покупать себе новую (10 AED), баланс с прошлой мне перенесли. В Абу-Даби каждому нужна отдельная карта, и прикладывать к валидатору нужно как на входе, так и на выходе — иначе начислится максимальная стоимость проезда.
Ночь была ужасно длинной. Ребёнок почти всё время проспал. Жена дремала временами, а я — почти нет. Только очень непродолжительный отрезок.
К утру ждать никакого желания уже не было, и мы решили перед мечетью немного пройтись по набережной. На автобусе мы доехали до центра. Идея была не самая лучшая, так как уже в 7 утра стояла адская жара. Пройдя совсем немного вдоль Персидского залива, мы вернулись на остановку и доехали прямо к мечети.
Мечеть Шейха Зайда точно стоит посетить, будучи в Абу-Даби. Выглядит она роскошно. После мечети гулять уже никто не хотел из-за адской жары, и мы на автобусе поехали в аэропорт.

Далее нас ждал довольно-таки длинный перелёт — более 4 часов полёта и более 3000 километров.
Мы быстро прошли погранконтроль — и всё, мы на Шри-Ланке!
Я где-то читал или видел, что в аэропорту нормальный обменный курс, и можно спокойно менять деньги тут. Я прошёлся вдоль нескольких точек — у всех был одинаковый курс: 296 рупий за доллар. Биржевой курс был 299. Мы разменяли 1500 долларов.
До отеля, который был недалеко от автовокзала в центре, было около 30 км. Доехать я планировал на автобусе.
Уже было темно. Но при этом душно и жарко. До остановки, которую я приметил на Гугл-картах, идти было около 15 минут. Недавно был дождь, и тротуары были мокрые. Придя на место, где должна быть остановка, ничего похожего на неё ни с одной стороны не было. Было решено подождать 5 минут и вызывать такси или тук-тук через приложение PickMe. Время было не прямо позднее, но уверенности, что автобусы ещё ходят, не было.
Но автобус пришёл — да ещё и с кондиционером. Кондуктор озвучил цену 2000 за троих. Дороговато. Но выяснять реальную цену я не стал. Хотя редкие пассажиры, заходившие в автобус, платили намного меньше. Но сколько именно — я точно сказать не могу.
Незадолго до того, как нам нужно было выходить, я подошёл к кондуктору и показал на карте, где именно остановить. Судя по всему, кондуктор не понял и передал телефон водителю. Водитель тоже не особо понял: открыл панораму, закрыл, снова открыл. Сказал, что понял. Когда мы проехали мимо, я просто попросил остановиться, где возможно. Мы вышли на пустой тёмной улице. До отеля идти было около 10 минут.
Вскоре мы оказались на узкой улочке, вдоль которой были припаркованные тук-туки. Было грязно, и появились люди, которые, вероятно, не ожидали увидеть иностранцев в таком месте. Отель был одним из самых высоких зданий на этой улице. Заселившись, я пошёл в магазин.

По дороге ко мне пристали двое парней, которые хотели, чтобы я дал им немного денег или хотя бы просто показал, что — мягко говоря — сомнительно. Но сама прогулка мне понравилась. Я ходил среди бедных кварталов по узким улицам, по которым могли иногда пробегать и даже проплывать через лужи крысы. Я заходил на ночной рынок, и, как мне показалось, тут тоже иностранцы были нечастыми гостями. Ко мне даже подбегал какой-то мужик с криком, и ребёнок хватал его за руку, как будто пытаясь удержать его от агрессивных действий. В общем, прогулка была очень увлекательной. Когда я вернулся, все уже спали.

Расходы:
- Питание в Абу-Даби — 3967 рублей
- Проезд и карты в Абу-Даби — 2090 рублей
- Камера хранения в аэропорту — 2555 рублей
- Проезд в Коломбо — 580 рублей
- Отель в Коломбо — 2390 рублей
- Питание в Коломбо — 377 рублей
Промежуточный итог: 133 964 рубля.
День пятый, Коломбо — Дамбула
Расходы: 4414 ₽
Утром, открыв окно, оказалось, что у нас в номере есть ещё и балкон, правда, общий. С него я наблюдал за начавшейся жизнью на нашей улице. Кто-то разложил на прилавке фрукты, кто-то собирал в телегу мусор, а вороны что-то выхватывали из неё. Кто-то на машине пытался разъехаться с тук-туком. В этот день после предыдущей ночи у нас не было планов встать пораньше. Но мне не терпелось отправиться дальше. Когда все проснулись, мы собрались и вышли на улицу. До вокзала было чуть больше километра, но изначально мы хотели поехать на такси. К моему удивлению, жена была не против, а скорее даже за — пройтись пешком. Я вообще люблю ходить пешком, особенно в незнакомых местах. Но в семейных поездках это не всегда уместно. Но в этот раз мы дошли до автовокзала пешком по аутентичным и колоритным улицам Коломбо. На автовокзале в Коломбо полный порядок, и найти нужный автобус не составляет труда — всё наглядно, да и тех, кто подскажет, тоже предостаточно. До Дамбулы ближайший автобус был с кондиционером. Вообще, насколько я понял, автобусы с кондиционером встречаются реже, чем crazy bus’ы — цветные и без кондиционеров. И стоят дороже, но вполне приемлемо. Автобус до Дамбулы, до которой было около 150 км, стоил 3900 рупий за троих, а вчера за 2000 рупий нас провезли 30. Предполагаю, вчерашний нехороший человек обманул меня в 3–5 раз с ценой.
Дорога заняла часов 5. Когда мы приехали в Дамбулу, к нам сразу же подошёл тук-тукер. Он спросил, куда мы едем, и назвал цену. Я поначалу отказался, но, сравнивая с ценой в приложении, понял, что таксист озвучивает справедливую. Мне даже стало немного неловко, потому что цена и так была невысокой. По дороге он спросил о наших планах и предложил свои услуги. У нас планов на Дамбулу было на полтора дня: посетить пещерный и Золотой храм в самой Дамбуле, съездить на сафари и подняться на гору Пидурангула, с которой открывается лучший вид на одну из визитных карточек Шри-Ланки — Львиную скалу, она же Сигирия. На саму Сигирию мы решили не ходить из-за неоправданно дорогого входного билета — около 35 долларов. Да и по отзывам Пидурангулу хвалили, а Сигирия за такие деньги мало кого впечатлила.
В этот день мы посетили пещерный храм на горе. Там в пяти или шести пещерах находятся статуи Будды. Оттуда открываются отличные виды и царит спокойная, умиротворённая атмосфера. И спустились к Золотому храму Будды. Внутри есть музей, но мы ограничились внешним созерцанием. А перед этим поели в одной из кафешек, попавшихся по пути.




Расходы
- Автобус до Дамбулы — 1131 рубль
- Такси — 290 рублей
- Еда — 1485 рублей
- Вход в храм — 1160 рублей
- Разное — 348 рублей
Промежуточный итог: 138 378 рублей.
День шестой, Дамбула
Расходы: 8013 ₽
Утром мы поехали на Пидурангулу с тук-тукером, который вёз нас от автовокзала. Ехать было около 20 км в одну сторону. С ним же мы договорились ещё и насчёт сафари к слонам. Подъём на Пидурангулу большую часть пути несложный, частично по ступенькам. А вот в конце нужно немного полазить по камням, но туда поднимались люди даже с малышом. Оттуда открываются фантастические виды на всю округу и, соответственно, на Сигирию. После этого тот же водитель отвёз нас к джипу, и мы поехали на сафари в Хурулу-парк. На сафари мы встретили около 30 слонов за все 2 часа езды. Большую часть времени мы ездили одни, но периодически пересекались с другими джипами. Хотя в сезон на фото я видел прямо пробки из джипов, где их буквально больше, чем слонов.

Вечером мы отдыхали у небольшого бассейна в отеле. Кроме нас, других постояльцев не было. Да и больше особо делать было нечего, когда стемнело. Наша часть Дамбулы — как тихая деревня.
Расходы:
- Вход на Пидурангулу — 725 рублей
- Еда — 473 рубля
- Сафари — 5365 рублей
- Такси — 1450 рублей
Промежуточный итог: 146 391 рубль.
День седьмой, Дамбула — Тринкомали
Расходы: 24 515 ₽
В этот день мы тоже никуда не торопились. От Дамбулы до Тринкомали ехать было всего около 100 км, а заселение в отель — только после 2.
Утром мы расплатились за проживание и питание (я это не указывал в предыдущие дни). Хозяин отеля бесплатно отвёз нас на автовокзал. Автобусы в Тринкомали ходят каждые полчаса, но Дамбула — это не конечная, поэтому автобус приходит уже с пассажирами. В нашем автобусе не было кондиционера, что встречается гораздо чаще, чем с. И было несколько свободных мест. На Шри-Ланке берут пассажиров, как минимум в такие автобусы, даже когда нет сидячих мест, и между городами они едут стоя. Проезд стоил неприлично дёшево. За троих мы отдали чуть более 300 рублей.
В Тринкомали было ощутимо жарче. От автовокзала мы добрались до Упувели. Упувели — это либо часть Тринкомали, либо пригород. Кому как хочется. От автовокзала (центр Тринкомали) до нашего отеля (Упувели) около 5 км. Цены в приложении Pick Me, как мне показалось, выше, чем в Дамбуле и Коломбо. И 5-километровая поездка на тук-туке стоила примерно 200–250 рублей. В этот раз я посмотрел заранее в приложении. И по приезду, когда к нам подошёл тук-тукер и озвучил адекватную цену, я согласился. Мы всё равно приехали раньше — примерно на час до заселения.
У нас был забронирован недорогой отель в 700 метрах от океана. В этом отеле, когда мы приехали, тоже, вероятно, никого не было из постояльцев, и даже не было ресепшена как такового — и вообще никакого персонала. Я написал хозяину, и минут через 15 приехал молодой парнишка — рум-бой. Он провёл нас в наш номер, и мы были разочарованы. Сам номер — на нижнем этаже, грязный, с затхлым запахом и видом в совсем неживописный двор. Я договорился с хозяином отеля по телефону о смене номера с доплатой примерно 300 рублей в день. Номер на 3 этаже тоже был грязный, но у этого номера, в отличие от того, было два балкона, чайник, холодильник, и даже было немного видно океан. Мы попросили убрать номер и заселились. Вскоре стало понятно, что кондиционер хоть и дует сильно, но не холодным воздухом. И мы снова отправились к рум-бою для новой смены номера — в этот раз на втором этаже. В этом номере не было ни чайника, ни холодильника, ни вида на океан, зато кондиционер работал исправно. В нём и остались. А хозяин написал, что в ближайшее время решит вопрос с кондиционером, и мы сможем заселиться обратно. Но веры в это, честно говоря, не было.
Как только мы расположились, сразу пошли к океану. Ближайший пляж к отелю — это часть длинного пляжа Упувели. Там много пустых и полупустых кафешек, пальмы, песок. Вполне неплохой пляж. Вечером, кроме как сидеть в кафе и ресторанах, особо делать нечего. Тринкомали — по сути тоже деревня.
Расходы:
- Жильё в Дамбуле (2 ночи) — 5683 рубля
- Питание в отеле в Дамбуле — 3670 рублей
- Автобус до Тринкомали — 334 рубля
- Такси — 290 рублей
- Отель в Тринкомали (5 ночей) — 11 757 рублей
- Другое — 58 рублей
- Питание — 2723
Промежуточный итог: 170 906 рублей.
День восьмой, Тринкомали
Расходы: 6177 ₽
Утром мы поехали на рынок и накупили там разных фруктов: ананас, маракуйю, папайю, манго, арбуз и другие. Также зашли в парк оленей. В Тринкомали, в районе форта Фредерик, обитают олени. Днём они прячутся в тени. Встретить их можно не только в парке или в форте, а ещё возле рынка, во дворах у местных, да и много где ещё — они свободно гуляют, где захотят.

К нашему удивлению, кондиционер починили и предложили нам вернуться в номер. Что мы и сделали.
А после мы поехали на тук-туке в Нилавели. Это деревушка в 15 км от Тринкомали, с лучшим пляжем на всём восточном побережье. По крайней мере, так написано в интернете на многих ресурсах. Зайдя с основного входа на этот пляж, мы особой разницы не увидели с Упувели, и даже сошлись на том, что Упувели поживописнее. Помимо нас, на пляже было несколько человек и небольшое стадо коров.

Чуть позже мы переместились на километр в сторону Тринкомали. И вот это было совсем другое дело. Виды были куда живописнее, а ближайшие люди — не ближе метров 200. А ещё позже мы переместились в кафешку и просидели там, периодически купаясь, до темноты. Уехали оттуда с тук-тукером, предварительно договорившись.
Расходы:
- Такси — 1595 рублей
- Фрукты — 1160 рублей
- Другое — 145 рублей
- Питание — 3277 рублей
Промежуточный итог: 177 083 рубля.
День девятый, Тринкомали
Расходы: 7464 ₽
Наши пляжные дни не особо отличались разнообразием. Помимо купания, в этот день мы посетили древний индуистский храм, расположенный на живописном утёсе у океана. Вход бесплатный, нужно только снять обувь и оставить в специальном месте. А ходить придётся по раскалённому бетону или плитке — точно не помню.


Но большее удовольствие принесло кормление оленей (жене) и обезьян (мне). Мы дважды приезжали к форту и храму, чтобы покормить этих милах.
Расходы:
- Корм для оленей/обезьян — 592 рубля
- Сувениры — 1189 рублей
- Такси — 1392 рубля
- Еда — 4160 рублей
- Другое — 131 рубль
Промежуточный итог: 184 547 рублей.
День десятый, Тринкомали
Расходы: 4976 ₽
Мы, кстати, на Нилавели больше не возвращались, а проводили пляжное время на нашем Упувели. И забыл упомянуть, что в нашем отеле были завтраки. Ну, или что-то типа. То это была какая-то лепёшка с соусом, которую никто не ел, то какие-то булочки с кремом, которые уже были вполне съедобные — по крайней мере для меня. И также мы не удержались и снова поехали к оленям и обезьянам.

Расходы:
- Питание — 4105 рублей
- Другое — 131 рубль
- Бананы для обезьян — 102 рубля
- Такси — 638 рублей
Промежуточный итог: 189 523 рубля.
День одиннадцатый, Тринкомали
Расходы: 6317 ₽
Это был наш последний день у океана.
И он тоже не сильно отличался от предыдущих. Единственное, что мы поехали кормить обезьян к тёплым источникам, где, как нам сказали, их много. Плюс отдали вещи в прачечную.



Расходы:
- Питание — 4374 рубля
- Бананы для оленей/обезьян — 551 рубль
- Такси — 957 рублей
- Прачечная — 435 рублей
Промежуточный итог: 195 840 рублей.
День двенадцатый, Тринкомали — Канди
Расходы: 6577 ₽
Утром мы на тук-туке доехали до автовокзала и запрыгнули, можно сказать, в уходящий автобус. Это был самый долгий переезд на автобусе по Шри-Ланке. Всю дорогу в автобусе играла индийская музыка, ну, или ланкийская, но к тому моменту уже изрядно поднадоевшая. Ближе к Канди начались пробки, и последние 20 километров мы ехали около часа. Наш отель находился не в самом Канди, а в пригороде. И, выйдя из автобуса, мы сразу на такси, после небольшого торга, отправились туда. В отеле был бассейн, но не были включены завтраки. Находился он в тихом месте, а по деревьям бегали пальмовые белки. Пообедав, или скорее поужинав, мы на вызванном через приложение тук-туке поехали в центр. Там находится храм Зуба Будды, и сам зуб показывают дважды в день. Но на показ мы не успевали, и в сам храм не заходили, так как вход для иностранцев платный. Зато прогулялись по уютной территории, а после и вокруг озера, которое находится рядом с храмом и над которым к тому моменту уже начали летать летучие лисицы. На тук-туке добрались обратно.
Расходы:
- Другое — 145 рублей
- Такси — 899 рублей
- Автобус до Канди — 429 рублей
- Питание — 203 рубля
- Отель в Канди (2 ночи) — 4901 рубль
Промежуточный итог: 202 417 рублей.
День тринадцатый, Канди
Расходы: 8633 ₽
Для тех, кто внимательно следит за ежедневными расходами, уточню, что будет небольшой перекос по дням в питании, так как питание в отеле мы оплатили в конце. Ещё в Тринкомали у меня сломался порт для зарядки в телефоне, и утром я решил сходить в центр и починить его. Причём пошёл я туда пешком. Идти примерно было около 6 км в одну сторону по дороге с подъёмами и спусками разной крутизны. Я пришёл в мастерскую как раз к открытию, и через 30 минут уже шёл обратно с починенным телефоном за 870 рублей. На обратном пути я встретил стаю обезьян и, купив фрукты неподалёку, покормил их. Кормить обезьян — моё любимое развлечение на Шри-Ланке. После моего возвращения мы поехали в Гамполу — город, где расположена одна из интересующих нас достопримечательностей, башня Амбулавала. Это башня высотой 48 метров со спиральной лестницей, построенная в 2009 году. Башня символизирует гармонию между религиями. На территории находятся христианская церковь, мечеть, индуистский и буддийский храмы. До 6 этажа лестница расположена внутри, а после — снаружи. Причём чем выше, тем уже она становится. И ближе к верху разойтись с кем-либо становится затруднительно. Хотя на каждом этаже есть небольшие ниши, куда можно протиснуться. Но это работает только когда народу не очень много. В нашем случае так и было. Народу было мало, и нам удалось сделать классные фотки. Также на территории комплекса мы встретили ребят из Индии, с которыми познакомились в Тринкомали. Вот что значит — мир тесен.

Из Канди мы доехали на тук-туке меньше чем за 800 рублей. Правда, тук-тук не пустили на территорию комплекса, и пришлось брать аккредитованный, так сказать, тук-тук — за почти 500 рублей туда-обратно за 5 км, но, правда, с ожиданием. Можно пройти пару километров и пешком, но подъём нереально крутой. Тук-тук рычит и едет еле-еле, на пределе возможностей. Я читал, что некоторые малолитражки не могут доехать до конца.
На территории есть небольшое кафе с прекрасной террасой. Обратно в Канди мы поехали на автобусе. Автобусы базируются в Гамполе возле ж/д станции.


Расходы:
- Ремонт телефона — 870 рублей
- Манго для обезьян — 113 рублей
- Питание — 4589 рублей
- Такси — 1827 рублей
- Амбулавала — 1160 рублей
- Другое — 3 рубля
- Автобус из Гамполы — 76 рублей
Промежуточный итог: 211 055 рублей.
День четырнадцатый, Канди — Элла
Расходы: 5276 ₽
Это был просто сумасшедший день.
У нас был забронирован поезд из Канди в Эллу. Мы приехали на вокзал, и всё было нормально, пока не пришёл поезд. В подобных поездах есть вагоны разных классов: 1-й — с кондиционером и резервируемыми местами; 2-й — есть с резервируемыми местами, а есть без закреплённых мест; 3-й — самый дешёвый, мест в ряду больше: 3 с одной стороны, 2 с другой. Также есть резервируемые вагоны с гарантированными местами и без.
Мы сели изначально не в свой вагон. Я перепутал, почему-то думал, что из Канди у нас второй класс, а из Эллы (обратно) — 3-й. Я бронировал примерно за 15 дней поезд и на один из маршрутов остался только 3-й класс для бронирования, а я хотел на обе поездки 2-й. Из-за того, что я перепутал (хотя можно было внимательно посмотреть в билете), мы не успели зайти в свой вагон и первую остановку проехали в тамбуре. К этому моменту я уже проклял этот поезд и был готов добираться как угодно, но только не поездом.

Ситуация ухудшилась, когда мы сели в свой вагон: 2 из трёх мест оказались не у окна, в разных рядах. И тут я вообще повёл себя неадекватно — я сказал, что не поеду дальше, а жена пусть едет в Эллу сама. Удивлённые туристы наблюдали всю эту картину. Мы вышли всей семьёй на ближайшей станции. Это оказалась Гампола — та самая, от которой вчера мы уезжали от Амбулавалавы. Я не оправдываюсь, но моё недовольство местами было обусловлено в первую очередь тем, что маршрут Канди — Элла считается одним из красивейших, и сидеть не у окна смысла нет. Автобусом можно добраться быстрее. Некоторые люди специально ездят на поезде, даже если им никуда не нужно, только ради самого маршрута.
Но автобусом ехать уже не хотелось. Я вызвал такси. Водитель позвонил и спросил, сколько нас. Приехала другая машина (не та, которая была в приложении) — какая-то Тойота. Водитель был не один: то ли с женой, то ли с сестрой, я не спросил. Мы не были против, потому что я вызвал другой класс машины, в которой и без четвёртого пассажира было бы меньше места. Мы уже ездили на таких.
Автодорога тоже была красивой: мы проезжали чайные плантации, водопады, горы. Водитель остановил возле одной из чайных фабрик и предложил посетить её. Вход в неё бесплатный, а в Элле все платные — такой был аргумент. Мы согласились. Там нам даже провели небольшую экскурсию на русском.
Мы приехали в Эллу, заселились в самый скромный отель за поездку и пошли гулять. Из-за стресса, пережитого из-за меня, никто ничего не ел в этот день. А мы поднялись на Малый пик Адама и встретили там закат.
Расходы:
- Такси — 4698
- Питание — 578
Промежуточный итог: 216 331 рубль.
День пятнадцатый, Элла
Расходы: 7193 ₽
Несмотря на цену отеля (примерно 1650 рублей в сутки), тут были включены завтраки. Посмотрев расписание поездов, мы пошли на одно из самых узнаваемых мест Шри-Ланки — Девятиарочный мост. Пройдя через лес, мы оказались возле моста. Народу было очень много. Возле моста продают кокосы, кукурузу, есть кафе. Также есть несколько смотровых, где можно понаблюдать за поездом с высоты.

Мост, конечно, красивый, но народу слишком много, и это ещё не сезон. Я не очень люблю такие сверхтуристические места. В принципе вся крошечная Элла заточена под туристов. На главной (и практически единственной) улице — кафе, рестораны, сувенирные магазины, живая музыка.
После мы на тук-туке отправились ко второму по высоте водопаду Шри-Ланки — Диялума, высотой 220 метров. От Эллы он находится примерно в 40 км. Хозяин геста помог нам договориться с тук-тукерами за цену, ниже указанной в приложении примерно на 30 %. И это ещё с ожиданием, а в приложении — без.
По дороге туда мы останавливались ещё у одного высокого водопада, где было много туристов. Но меня привлекли обезьяны, находившиеся неподалёку, которых я покормил, в очередной раз не удержавшись.
Фишка водопада Диялума не только в его высоте, но и в природных бассейнах, образованных водой, в которых можно купаться. Водитель привёз нас к началу тропы, от которой ещё нужно было минут 20 идти пешком по лесу. Но сначала пройти несколько кафешек и заплатить за вход.
Если кто-то читает это ради практической информации, то на развилке тропинок левая ведёт к верхним бассейнам, а правая — к точке, где вода срывается вниз с большой высоты. Чтобы потом пройти от верхних бассейнов к месту падения, не нужно возвращаться — можно пройти по кругу. Вариант от верха к низу более логичный и удобный.
Вода прохладная, но не ледяная — купаться можно вполне комфортно. А вот о камни советую особо не тереться: там живут маленькие пиявки, которые с радостью присосутся к вам. Нам так понравилось, что провели мы там довольно много времени и уходили, когда начало темнеть.



Расходы:
- Питание — 3626
- Еда для обезьян — 174 рубля
- Водопад — 203 рубля
- Такси — 3190 рублей
Промежуточный итог: 223 524 рубля.
День шестнадцатый, Элла
Расходы: 20 628 ₽
Наше знакомство с чайными фабриками было поверхностным, и мы решили углубиться. Выбрали ближайшую фабрику — Халпеватте. Ехать до неё было совсем недалеко, но тук-тукеры озвучивали цену выше, чем в приложении. Один даже показывал прайс. Мы решили вызвать через программу, но никто не ехал, даже когда мы сменили тук-тук на машину — также никто не ехал. Тогда мы согласились на тук-тукерский прайс.


На фабрике есть два вида экскурсий — на плантациях и внутри самой фабрики. Также есть мастер-класс, где можно сделать свой собственный чай. Экскурсии по 3000 LKR (800 рублей), мастер-класс — 9000 LKR (2500 рублей). После каждой экскурсии предусмотрена дегустация разных видов чая. Мы взяли обе экскурсии, ребёнок — бесплатно. Также там после прикупили немного чая.
Вечером мы опять пошли к Девятиарочному мосту и просидели на лавочке вверху. Хотя внизу также было много людей, в этот раз мне понравилось это место.
Мы уезжали рано утром, и поэтому я расплатился за проживание и стирку вечером.
Расходы:
- Фабрика — 3480 рублей
- Питание — 5084 рублей
- Покупки чая — 1827 рублей
- Такси — 1160 рублей
- Сувениры — 3451
- Отель в Элле (3 ночи) — 4814 рублей
- Стирка — 812 рублей
Промежуточный итог: 244 152 рубля.
День семнадцатый, Элла — Коломбо
Расходы: 3324 ₽
Большую часть дня у нас заняла дорога. В 6 утра мы вышли из отеля и пешком дошли на вокзал. В этот раз у нас был забронирован 2-й класс. И 2 из трёх мест были у окна. Меня это более чем устраивало, и истерик я не закатывал. Да и вагон был полупустой, так что можно было садиться с любой стороны.
Маршрут и правда потрясающий. Поезд едет по горам, среди джунглей, вдоль эвкалиптовых лесов, водопадов, чайных плантаций, останавливается на уютных станциях. После Канди высота снижается, появляется всё больше и больше пальм, скорость поезда увеличивается, становится жарче.

Отель в Коломбо был недалеко от вокзала, и до него мы тоже дошли пешком. Ребёнок отказался гулять, а мы пошли на набережную, которая тоже была в шаговой доступности. Очень атмосферное место. Чем-то напомнило пакистанский Карачи. Возле набережной зашли в ТЦ, там поели и захватили еды мелкому.

Расходы:
- Питание — 2640 рублей
- Сувениры — 684 рубля
Промежуточный итог: 247 476 рублей.
День восемнадцатый, Коломбо — Абу-Даби — Дубай
Расходы: 12 550 ₽
Мы попросили завтрак в самое раннее возможное время. Мелкий снова отказался гулять. А мы отправились ещё немного прогуляться по Коломбо.
Посетили небольшой буддийский храм, индуистский храм, прошлись по улицам Слейв Айленда и поднялись на Лотус Тауэр. Вход для иностранцев туда недешёвый. Но виды на весь Коломбо и океан — классные. Из денег, которые можно было потратить, осталось только на тук-тук до аэропорта — даже на такси не хватало. Правда, я ещё отложил около 10 000 рупий, чтобы вывезти.


Рейс был в 4 вечера. Но из отеля мы выехали в 12. Вызвали тук-тук и примерно час ехали в аэропорт.
По прилёте в Абу-Даби мы купили билеты до Дубая и через час с небольшим были там. Автобус приезжал к Ибн Батутта Моллу. Там же у нас был забронирован отель — буквально через дорогу. Мы заселились и легли спать.
Расходы:
- Отель в Коломбо — 4524 рублей
- Такси — 1175 рублей
- Разное — 75 рублей
- Лотус Тауэр — 3538 рублей
- Храм — 116 рублей
- Питание — 458 рублей
- Билеты до Дубая — 2664 рублей
Промежуточный итог: 260 026 рублей.
День девятнадцатый, Дубай
Расходы: 20 147 ₽
Изначально я бронировал отель только на одну ночь. Был план переночевать, оставить сумки в какой-нибудь камере хранения и погулять по Дубаю, а скорее — по Дубай Моллу. Но камер хранения поблизости не оказалось, а служба камер хранения, которая забирает сумки и привозит по запросу куда нужно, стоила дороже отеля. Пока все спали, я продлил отель ещё на сутки и докупил недостающие карты NOL. Потом мы поехали в Дубай Молл, пошлялись там немного и пофоткались возле Бурдж-Халифы. Знаменитые фонтаны в данный момент на реконструкции. Вероятно, от поездки уже все устали, и на предложения куда-нибудь сходить, в том числе и на Бурдж-Халифу, отказались. Мы подзакупились сувенирами и шоколадом (который сумел привезти в целости и сохранности) и поехали в отель. Я хоть и негодовал, что мы почти ничего не посмотрели, но жена с ребёнком были довольны, проведя вечер у бассейна. Позже мы сходили поужинать в соседний ТЦ — Ибн Батутта.
Расходы:
- Карты NOL — 1104 рубля
- Отель (продление) — 3670 рублей
- Питание — 4289 рублей
- Дубайский шоколад — 5074 рубля
- Сувениры — 3425 рублей
- Автобус в аэропорт — 2585 рублей
Промежуточный итог: 280 173 рубля.
День двадцатый, Дубай — Абу-Даби — Ереван — Тбилиси — Краснодар
Расходы: 4976 ₽
Немного поспав, ночью мы сели на автобус и доехали прямо до аэропорта Абу-Даби. Наш рейс был в 6:20, и около 10 утра мы уже были в Ереване.
Если оплачивать парковку в аэропорту Звартноц картой, то идёт скидка 20%. Так что парковка вышла всего 4 с небольшим тысячи рублей или 20 000 драм.
Мы заехали в центр Еревана, пообедали, заскочили на Северный проспект, купили сувениры и двинулись дальше в сторону Тбилиси.
Границу проскочили быстро. Также заехали в центр Тбилиси, поужинали в том самом Вельяминове, купили сувениры и поехали в сторону границы с Россией.
Грузинская сторона была пройдена за пару минут, а российская — более чем за пару часов. Это произошло в полночь. Так что в этот день мы побывали сразу в 4 странах.
Утром мы приехали в Краснодар.
Расходы:
- Парковка — 4216 рублей
- Питание — 3803 рубля
- Сувениры — 2090 рублей
- Бензин (Армения) — 1323 рубля
- Бензин (Грузия) — 1191 рубль
- Остаток рупий — 2921 рубль
- Бензин (Россия) — 3555 рублей
- Не учтено (что-то забыл записать) — 281 рубль
Финальный итог: 299 553 рубля.
Траты в путешествии на Шри-Ланку на троих в 2025 году — 299 553 ₽
Перелёт | 86 733 ₽ |
Еда | 62 806 ₽ |
Отели | 46 188 ₽ |
Транспорт | 33 405 ₽ |
Развлечения | 21 062 ₽ |
Дорога | 19 110 ₽ |
Покупки | 17 740 ₽ |
Разное | 12 509 ₽ |
Траты в путешествии на Шри-Ланку на троих в 2025 году — 299 553 ₽
Перелёт | 86 733 ₽ |
Еда | 62 806 ₽ |
Отели | 46 188 ₽ |
Транспорт | 33 405 ₽ |
Развлечения | 21 062 ₽ |
Дорога | 19 110 ₽ |
Покупки | 17 740 ₽ |
Разное | 12 509 ₽ |