Что такое фирменный поезд

Первый фирменный поезд в России появился 95 лет назад: в июне 1931 года между Москвой и Санкт-Петербургом стала курсировать «Красная стрела».

Сейчас в расписании Федеральной пассажирской компании  ​больше 80 фирменных поездов. В контакт-центре РЖД мне рассказали, чем они отличаются от обычных.

Удобный график движения. Составы, как правило, отправляются днем или вечером и прибывают утром.

Новые вагоны. Фирменный поезд формируют из вагонов, которые выпустили не более 12 лет назад или отремонтировали за последние 5 лет. Все вагоны оснащены кондиционерами, доступом к мультимедийному порталу «Попутчик» и интернету.

Высокий сервис. Фирменные поезда обслуживают проводники, которые прошли обучение по специальной программе.

До посадки пассажиров проводники сами застилают белье на верхних полках, кроме боковых. А санитарно-гигиенические предметы для пассажиров должны быть лучшего качества, чем в обычных поездах.

Вагон-ресторан. Во многих фирменных поездах предусмотрен вагон-ресторан или вагон-бистро. Пассажиры могут поесть за столиками или заказать блюда с доставкой до места.

Дизайн. Все фирменные вагоны внешне и внутренне оформляют практически одинаково. Исключение — три поезда: «Красная стрела» и «Аврора», которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, и «Буревестник» на маршруте из Москвы в Нижний Новгород и обратно.

Цены. Строгой зависимости между фирменностью поезда и ценой билета нет. На стоимость влияют маршрут, даты поездки, место в вагоне и время покупки билета. Но, как правило, путешествие в фирменном поезде обойдется дороже. Хотя бывают исключения. Например, билет в сидячий вагон фирменного поезда «Буревестник» из Москвы в Нижний Новгород стоит дешевле других на этом маршруте.

Еще в РЖД есть правило: чтобы присвоить поезду дальнего следования категорию «фирменный», на маршруте должен курсировать хотя бы один обычный состав. А если это невозможно, на поезд должны продавать билеты в том числе по регулируемым тарифам  ​ — в плацкартные и общие вагоны.