Forza Horizon 6: стоит ли ​играть в аркад­ную гонку про Японию

Главная особенность Forza Horizon — открытый мир. В каждой части локация новая. В серии уже были США, средиземноморское побережье Франции и Италии, Австралия, Великобритания и Мексика. Теперь очередь дошла до Японии, о которой фанаты просили еще с середины 2010-х.

Карты в Forza Horizon всегда огромные, но очень детальные и красивые — концентрированные, романтизированные версии реальных стран. И контента на них всегда много, чтобы кататься можно было сотни часов — в том числе и с другими игроками. Офлайн-режима в Forza Horizon нет.

Forza Horizon — аркадная гонка, но физика автомобилей в ней чуть серьезнее, чем принято в жанре. Уровень «симуляторности», доставшийся ей в наследство от Forza Motorsport, гибко настраивается. И если отключить все послабления, водить станет сложнее. Помимо визуального тюнинга, существует возможность тонко настраивать машину перед заездом, меняя параметры вроде давления в шинах и развала-схождения. А самих машин на выбор традиционно сотни.

👍 Япония прекрасна. Карта Forza Horizon 6 — самая красивая и разнообразная в истории серии. Разработчики мастерски передали контраст между залитыми неоном бетонными джунглями и безмятежной природой с храмами, сакурой и бамбуковыми рощами.

Да, Япония построена на стереотипах, но даже так очаровывает — и не дает заскучать благодаря разнообразию ландшафтов и природных зон. Гонки по ночному Токио — это опыт, который стоит пережить. А дрифтить в дождь по горным дорогам, слушая джей-поп, — вообще отдельное удовольствие.

👎 Геймплейная формула никак не изменилась. Не считая точечных правок, она остается неизменной с 2012 года, когда вышла первая часть Horizon. Носишься по карте от одного состязания к другому, по пути собираешь всякий коллекционный мусор и периодически проходишь шоукейс-заезды — постановочные яркие гонки в духе «обгони самолет». Конкретно в шестой части, например, есть гонка против гигантского робота — хорошо хоть не против Годзиллы.

Проблема в том, что в играх серии нет нормальной прогрессии. В Forza Horizon 6 допуск к шоукейс-заездам надо заслужить, побеждая в других гонках. Но это буквально единственное ограничение. В остальном Forza Horizon 6 осыпает игрока опытом, наградами, скинами, домами для декорирования и спорткарами по любому поводу. Ценность побед и уж тем более машин в игре не ощущается, потому что они незаслуженные.

За трепетной любовью к автомобилям и спортивным гонкам нужно идти в Gran Turismo. А Forza Horizon 6 — это песочница, дофаминовый аттракцион. Не игра, а бесконечный праздник, никогда не снижающий темпа. За это серию любят и ненавидят.

👍 Автопарк и тюнинг прокачали под местную культуру. Поскольку действие происходит в Японии, разработчики сделали заметный упор на JDM, японские автомобили для внутреннего рынка. Вернулись многие забытые марки, а главное — разработчики расширили возможности визуального тюнинга.

Теперь для десятков машин доступны полноценные обвесы, новые спойлеры, расширения кузова и кастомные выхлопные системы, меняющие звук двигателя. Заметный прогресс, но все еще не уровень лучших частей Need for Speed — хотя момент для шага в эту сторону идеальный.

👎 Диалоги и атмосфера вызывают неловкость. Сюжетные вставки и радиоведущие — традиционно слабая сторона современных выпусков Forza Horizon. Но в шестой части это бесит особенно сильно. Все персонажи максимально позитивные, стерильные и постоянно осыпают вас незаслуженными комплиментами. Они общаются рекламными слоганами, а попытки интегрировать в это японский колорит скатываются в клюкву про «путь самурая» и «дух дрифта».

👍 Зато звучит Forza Horizon 6 эталонно. Это касается и саундтрека, в котором отражены все грани японской популярной музыки, вплоть до запилов Babymetal, и рыка моторов, самых плотных и реалистичных в серии.

👍 Крупнейшее нововведение Forza Horizon 6 — расширенный творческий режим. Режим EventLab, позволяющий конструировать собственные события и заезды, был и в предыдущих частях. Однако шестая часть пошла дальше, ведь в ней появился режим Estates — это собственный особняк с крупной прилегающей территорией, на которой можно построить все, что душе угодно.

Здесь позволяют конструировать гоночные трассы, треки для дрифта и дрэг-рейсинга и даже безбашенные рампы с испытаниями в духе серии Trackmania. Разумеется, всем этим можно делиться и приглашать друзей для совместных заездов. Некоторые игроки создают на своей территории целые городские кварталы и воссоздают любимые трассы из других гонок — например, Need for Speed: Underground.

Forza Horizon — это как футбольные симуляторы от Electronic Arts. Если вас полностью устраивает предыдущая часть и надоесть она не успела — ничего принципиально нового в шестой части вы не найдете. Но если вас цепляет японская эстетика или руки чешутся собрать собственный трек, то брать придется — такой красивой и масштабной современной Японии нет больше нигде.

Выбирать Forza Horizon вообще нужно именно по сеттингу — какая локация ближе, в ту часть и нырять. Правда, есть проблема: игры серии спустя несколько лет традиционно снимают с продажи из-за истекающих прав на лицензированную музыку. Так что если не запрыгнуть сейчас, потом с этим могут быть проблемы. Но пара лет на размышления есть — а за это время и масштабные дополнения подоспеют. Два DLC уже в планах.