«Не смертельно, но ограничения напрягают»: как топливный кризис повлиял на привычную жизнь людей

С начала топливного кризиса прошло уже два месяца.
В разных регионах страны автомобилисты чувствовали ограничения и пытались адаптироваться к изменениям. Мы попросили читателей Т—Ж рассказать, как на них повлиял топливный кризис. Они поделились, какие изменения произошли в привычном образе жизни, а мы собрали их в этом материале.
Это комментарии читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции

Поездки на авто требуют более тщательного планирования
Стали реже ездить на дачу. Если едем, то на одной машине, иногда кому-то приходится добираться на электричке. Не срываюсь по первому предложению родителей что-то отвезти или привезти — только если по пути.

Нужно чаще пользоваться общественным транспортом
На работу теперь езжу два дня на машине, в остальные — на велосипеде или на трамвае. Сейчас это ок, но когда похолодает, проблемы резко обострятся: на велосипеде — точно нет, а в трамвае мерзнуть 40 минут не хочется. Машина будет «кушать» больше топлива из-за прогрева.
На работу планирую ездить чаще на автобусе. Если бы не дети, то полностью пересела бы на общественный транспорт.

Пришлось отказаться от загородных поездок и автопутешествий
От совместных поездок с супругой и автопутешествий пока пришлось отказаться.
Не смертельно, но очередные ограничения напрягают. Теперь не поеду к сестре за 400 км на машине и поездка на Алтай под вопросом.

Получилось воплотить мечту о велосипеде
Давно хотел попробовать велосипед. Проблемы с бензином просто подтолкнули к этому. Если погода сухая, то два из пяти дней езжу на работу на велосипеде 15 км в одну сторону. Начинает нравиться. Возможно, буду ездить три дня. Но зимой, конечно, особо не повелосипедишь.

Пришлось пересесть на мототехнику
Отстоял очередь, залил в машину дважды по 30 л, врезал тройник в топливный шланг. Купил скутер 80 см³, заправляю его от машины. Езжу везде на нем, пока погода хорошая.
Снова купил мотоцикл. На машине езжу только в совсем плохую погоду, поскольку поиски бензина АИ-100 превращаются в квест. Работаю в промзоне, где общественный транспорт почти не ходит, а поездка туда и обратно на такси стоит как полный бак бензина мотоцикла, которого хватает на рабочую неделю с запасом и на пару-тройку вечерних поездок.

Пригодился гибридный автомобиль
Купил гибрид и переключился полностью на формат электро. За два месяца заправлялся только один раз — на всякий случай долил до полного бака 15 л АИ-95 по 98 ₽. Приходится в выходные ездить на станции быстрой зарядки. 20 минут — и хватает на неделю. Спасает, что работа у меня и жены недалеко от дома. Теоретически можно перемещаться пешком, но не хотелось бы.





















