Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Как грамотно решить вопрос с открытием шлагбаумов на территории ЖК?

5

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Шлагбаумы. О, шлагбаумы…

В нашем свежем квартале с самого начала заселения в воздухе витала идея установить шлагбаумы. Они, дескать, и чужих отвадят у нас стоять, и местным не дадут рассекать на ржавых Жигулях по двору. Смелые заявления, и доказывать их никто не спешил. Шлагбаумы для некоторых жителей были хороши сами по себе, без условий.

Ну, решили и решили, провели Общее Собрание Собственников, на котором с горем пополам выбрали, в том числе, Уполномоченную и некие Правила. "Некие" они потому, что никакого текста Правил на момент проведения не было и появились они примерно через год. Утверждены эти Правила были опять же "некой" группой активистов, хотя на ОСС их самих никто не избирал. Они же выбрали тарифы оплаты и этими Правилами распределили жителей на две категории: оплативших шлагбаумы и дармоедов. При этом, уточню, везде официально говорится, что взносы за шлагбаумы эти сугубо добровольны.

Самое интересное в другом: эти две категории жителей стали по неизвестным (записанным только в Правилах, но никем по закону не утвержденным) причинам иметь разные способы открытия шлагбаумов:

  • Первая группа (заплатившие) может открыть шлагбаум звонком на номера, из приложения, с колонки Алиса, из Телеграм-бота;
  • Вторая группа (добровольно не заплатившие) могут только заранее заказать сами на себя гостевой пропуск и, выйдя из машины (под дождь, снег, оставив детей…), нажав на самом шлагбауме кнопку, сообщить оператору куда едет.

С моей личной точки зрения не могут существовать такие Правила, которые разделяют собственников на элиту и плебс, и, более того, которые никто не утверждал общим голосованием и ими можно вертеть как угодно (кто мешает переделать Правила, если нет их утверждённого вида?)

На мои претензии по этому поводу я получаю гениальный ответ от Уполномоченной и её группы поддержки: "Всех всё устраивает и только Вы недовольны!"

И вот я размышляю: каково в 21 веке, всеобщей грамотности и вроде как понимания своих прав, жить такому лишнему человеку, которому по классике "больше всех надо"?

Мне не жалко ни этих несчастных 800-1000 рублей в год. Мне очень важно, чтобы мои права, права моих домочадцев и соседей не нарушали вот так просто, даже без предварительных ласк.

Но, кажется, что я один на тысячу квартир, а остальных "всё устраивает".

Как жить?

  • ЯнаПонимаю Ваше негодование, вероятно стоит поднимать вопрос в общедомовом чате именно Вам, если Вы самый инициативный в этом?0
  • МаркЯна, это уже пройденный этап. Я два-три года к ряду пытался всё это объяснить в домовом чате. Но правда в том, что: 1. В чат люди добавляются ради экстренных новостей (прорвало что-то) и слушать других обычно не интересно. Мне прямым текстом писали "зачем это здесь?" и "вам заняться нечем?" 2. В чат добавляются люди, которые активно заботятся о своей собственности. Такой собственностью являются и авто, что само по себе хорошо. Но в рамках данной дискуссии собственники авто становятся на сторону обманщиков, т.к. я якобы против самих шлагбаумов (в общем, я им не рад, но общее решение принимаю) и, следовательно, ставлю их авто под угрозу.3
  • fkmrfАвтор, у вас однозначно изменится мнение относительно шлагбаумов, когда однажды вечером вы подъедите к своему дому, а запарковаться то и негде, т.к. все свободные места заняты "чужаками" и в т.ч. из соседних домов, где помыкавшись в поисках хотя бы малого кусочка для парковки поймете, что ваш удел это брошенная вами же машина на проезжей улице и совсем не факт того, что произойдет это где-то рядом с вашим домом.3
  • Маркfkmrf, вот и Вы восприняли мои слова нормально - не вдаваясь в подробности. Я описал не борьбу со шлагбаумами, а с нарушением прав собственников. 2/3 собственников решили поставить шлагбаумы - без проблем. Проблему я описал в тексте. Ну, а наличие парковочных мест... В Москве по статистике 35% жителей владее автомобилями. У нас ровно 1000 квартир и мною лично насчитано 300 машиномест во дворе (прямо впритык и если парковаться очень плотно. Очевидно, что места никогда не хватит.0
  • fkmrfМарк, Вы еще забываете и о том, что официально установленный шлагбаум и при отсутствии парковочных мест у дома дает право на парковку своего авто на проезжей части рядом или у дома бесплатно по т.н. "гостевой парковке", что стоит на год сущие копейки (рубли).0
Вот что еще мы писали по этой теме
Сообщество