Авторедакция
заняла нейтральную позицию
Общество в этом вопросе в основном делится на два лагеря: тех, кого раздражают нарушители на самокатах, и тех, кто пользуется таким транспортом.
Пешеходы боятся за безопасность на тротуаре, особенно если идут с детьми или собаками на поводке. Они убеждены, что самокатчики ездят как хотят и единственный способ заставить их уважать окружающих — штрафы. Причем в размере, ощутимом для бюджета.
Водителей маломощных электросамокатов наказывают как пешеходов или велосипедистов. За любое нарушение ПДД оштрафуют на 800 ₽, а если самокатчик был пьян или пострадали люди — до 1 500 ₽. Кроме того, сервисы кикшеринга тоже наказывают своих клиентов за различные нарушения. Суммы штрафов в этом случае доходят до 150 000 ₽.
Законопослушные водители самокатов настроены скептически: из-за отдельных нарушителей правила ужесточают для всех. Для некоторых самокат — это не развлечение, а транспорт, на котором удобно добираться на работу или домой. Кроме того, часто у самокатчиков просто нет альтернативы тротуару, где они мешают пешеходам.
Способны ли крупные штрафы повысить безопасность пешеходов или нужны другие меры? Стоит ли вводить прогрессивную шкалу штрафов в зависимости от дохода? Нужно ли штрафовать сервисы кикшеринга за клиентов-нарушителей? Справедливо ли наказывать водителей самокатов, если для них не создана необходимая инфраструктура? Поделитесь своими мыслями.
