Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Новости
2K

Водители стали заправ­ляться чаще, но зали­вать меньше: как топливный кризис изменил поездки на АЗС

59
Аватар автора

Яна Ломакина

следит за новостями

Страница автора

Количество ночных заправок автомобилей в российских регионах при сравнении мая и июня 2026 года выросло на 50—280%.

Это следует из данных аналитического проекта T-Data. Сильнее всего число заправок в период с 00:00 до 03:00 выросло в Саратовской, Владимирской, Ивановской и Тульской областях.

В то же время средний объем топлива в чеке при сравнении июня 2026 года с июнем 2025 снизился на 2—15%. Люди стали заезжать на заправки чаще, но заливать меньше топлива за раз, отметили аналитики. При этом доля затрат выросла с 48 до 51%.

В Карелии, Дагестане, Тыве, Курской, Орловской, Пензенской областях, в Крыму и Севастополе более 30% АЗС полностью перестали продавать топливо. В Москве, Московской и Ленинградской областях, Краснодарском и Ставропольском краях и в ряде регионов Поволжья доля таких заправок составляет 15—30%. В остальных регионах она не превышает 15%.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Яна ЛомакинаА вы стали чаще заправляться ночью?
  • ПавелРаньше ездил от "отсечки" до "отсечки" , сейчас начинаю искать заправку при половине бака. Больших очередей у нас пока нет, но бензин на АЗС не всегда в наличии. Приобрел транспортную карту: если не получиться заправится на работу поеду на автобусе.15
  • АлексейЯ не знаю, какой умник придумал лимиты в 20-30 литров, но его нужно казнить как злостного вредителя. Вместо того, что бы заправлять людей до полного и дать им возможность ездить на заправку как можно реже, им заливают пол бака, что бы они побыстрее вернулись. Маразм.40
  • ДмитрийАлексей, нет не маразм, просто если всем разрешать пополнять бензина и в машину и в канистры и кому сколько хочется то бензина не хватит и он будет быстро заканчивается а сейчас на данный момент с бензином есть определённые проблемы, особенно с 95 бензином, а потому меры ограничения необходимы, чтобы быстро не заканчивалось топливо и чтобы большему числу людей его хватило7
  • Виктор КузнецовКак же везет тем, у кого электрички или машины на газу2
  • АлексейДмитрий, речь не о канистрах, а о заправке бака автомобиля до полного. В среднестатестической машине он 50-60 литров. Если человек не сможет заправится до полного, то он будет вынужден через короткий промежуток времени вернуться на заправку вновь. И снова создавать очередь. Чем реже люди будут выгужденны посещать заправку, тем меньше машин будет стоять в очередях.26
  • РинаДмитрий, с чего бы это не хотят? Мне удобно залить полный бак как раз. Но - не заливают.6
  • Алексей МитинДмитрий, тогда чего писать, что люди стали чаще и меньше заправляться- это всё вынуждено1
  • pantrationкак же я надеюсь, что скорее станет нормально все5
  • pantrationАлексей, ага, странная тема0
  • avАлексей, знаю личностей, которые при любой возможности заезжают на заправку, даже если от полного бака у них ушло всего пять литров.0
  • Юрий Ш.Я вам больше скажу-люди вообще стали чаще, но меньше: есть, зарабатывать, спать, работать, жить, радоваться и далее по списку.4
  • КартопляникДмитрий, писец, из вас математик, даже выгоду нашли12
  • БоДжек ХорсменДмитрий, а четверть бака вообще еще дешевле выйдет. А кто хочет сильно сэкономить может заправлять по 2 литра - чисто до работы доехать.18
  • user6432248Дмитрий, что значит выгоднее? Он что, дешевле становится когда ты меньше льёшь?21
  • Антон> Люди стали заезжать на заправки чаще, но заливать меньше топлива за раз, отметили аналитики. капитанов очевидность в аналитики набрали? как бы логично, что при лимите на крупных АЗС в 20-30 литров, приходится лить меньше, а заправляться чаще16
  • Анна ГоркинаАлексей, Ну чтобы всем хватило...0
  • SniffyКартопляник, ну там и философия тоже так себе, если честно. Но зато со здоровьем без проблем - нет нервов и здоровый сон)1
  • ВасилисаЧто это за аналитики такие, которые поставили телегу впереди лошади и «заметили». Заправки объявили ограничения по продажам, и стали продавать меньше бензина в один бак. А не люди стали меньше заливать, была бы их воля, заливали бы столько сколько нухно или сколько влезет. И потому люди стали чаще заезжать на заправки: ехать надо, а бензина продали только 20 литров. Т-Data - это ж государственный проект?4
  • Юрист Никита ИгоревичБудни нефтяной смехдержавы. Что-то по ящику закончились разговоры о величии, ином пути, духовности. Перешли на "а мы вот украм тож разбомбили заправку!", как в началке прям "сам такой сам такой"3
  • Линда БлумеАлексей, тот же , кто шмаляет 10 тысячами рублей с барского плеча прстрадавшему народонаселению2
  • АлексейДмитрий, какая-то у вас странная математика. Если я один раз за неделю заправлю 40 литров, то у меня уйдёт столько же денег, сколько и дважды за ту же неделю заправится по 20 литров. Хотя нет. Во втором случае может уйти и больше. Бензин за неделю запросто может подорожать. Ну и времени я потрачу в 2 раза больше.3
  • Николай КорневЯ читал в отзывах к АЗС, что это превратилось в профанацию. Заливают человеку 20 литров, вытаскивают пистолет из бака, пробивают чек, потом снова вставляют пистолет и заливают ещё 20 литров. Машина между двумя этими заливками никуда не уезжает. Что только увеличивает очереди.2
  • АлексейНиколай, ну это логично же. Если человек достоял до конца очереди, то проще его сразу залить до полного, чем отправлять его обратно в начало очереди. Жаль работает не везде.1
  • D AДмитрий, ты сам себе противоречишь. Сначала говоришь что не надо разрешать, а потом что не хотят.1
  • Андрей ФроловАлексей, чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать плохо, а потом сделать чуть лучше. Мне почему-то кажется, что дефицит искуственный. И эти ограничения лишь усугубляют ситуацию. А к выборам в сентябре правящая партия удивительным образом разрешит этот кризис. Но это все, конечно, теории заговоров)0
  • Васин Петяя на велик сел, благо лето. И полезно и интересно и выгодно. 30 км в день теперь делаю)2
  • leogobaДмитрий, а я вот расстроился наоборот. Раньше по 5 литров заливал и заправлялся 10 раз за неделю. Очень дёшево выходило. А теперь мне сказали 20 литров в одни руки за раз. Теперь не смогу 10 раз заправиться, да и дороже стало за раз. Грустно :(1
  • Ковбой МальбороНет, ночью стоять на заправках точно бы не стал. Заправляться стал, когда опускается ниже 1/2 бака, это примерно на 20 литров. Если раньше лил исключительно на Башнефти, Татнефти и Газпроме - то сейчас не брезгую независимыми АЗС. Вроде бензин как бензин, машина нормально едет.0
  • Play HardСтараюсь всегда держать полным бак и заправляюсь сразу, когда в баке освобождается место для 15-20 литров, поскольку это моя гарантия, что я могу в случае чего проехать 800 км. в режиме трассы.0
  • Васин ПетяДмитрий, что лучше: одному человеку 40 литров или сорока человекам по 1 литру?))1
  • СнусмумрикАнтон, своими глазами вижу людей, которые стоят в очереди по полчаса, потом заправляются на 500-1000 рублей. Вот для этих отдельный котел готовится.0
  • Helg SvartАлексей, как раз наоборот. Очереди заставят подумать лишний раз и сделать выбор: сгонять ли мне за хлебом в магазин за 500 метров от дома или всё же сходить пешком? Один мой товарищ стал ходить пешком по возможности, а вот дама, которую обеспечивает бензином муж, ездит на работу на машине, хотя пешком идти 15 минут, не ей же в очередях стоять. Ограничение как раз предотвращает самосбывающееся пророчество, когда все бегут покупать бенз про запас и бензин заканчивается0
  • ИльяБоДжек, или ездить на велосипеде0
  • ЙцукенбергАлексей, и бензина доехать до заправки и постоять там в очереди - тоже больше0
  • ЙцукенбергHelg, то есть один знакомый стал пешком ходить и не стоять в очередях, а другой не стал пешком ходить и жена не стала ходить и он стал стоять в очереди еще и за жену. Получается никакого наоборот - очереди не заставляют подумать лишний раз. Очереди заставляют тратить на них время, но для разных людей по-разному.0
  • Felix the CatСтал заправлять, как только израсходую полбака. Потому что каждый раз думаешь, а не станет ли ещё хуже, а если станет, будет хотя бы полный бак в запасе. Видимо так многие делают сейчас. До пустого тянут те, кому ехать далеко, или если совершенно нет времени чаще охотиться на бензин.2
  • ПавелСнусмумрик, 1000- это около 15л, несливаемый остаток-8-10л(бенз на 0 лампочка горит).Стрелка на половине бака. Вы канешь любитель на пустом баке мотаться бензин искать, но не все столь безбашенные.1
  • Zloy IgorВодители стали заправ­ляться чаще, но зали­вать меньше А еще стали стоять в очереди по часа 1.5-2.2
  • ЭлиаАндрей, дефицит искусственный? Вам бы спичрайтером работать! Половина АЗС закрыта, на оставшихся бензин по 105 р, и лишь единицы АЗС отпускают по 70 с огромными очередями. То есть специально этот маразм устроен?0
  • Андрей ФроловЭлиа, я могу ошибаться. Давайте доживем до выборов, там и посмотрим.1
  • Roman VasilievЭто не водители стали заливать меньше, это нам стали продавать меньше! Ввели лимиты по 20 литров в одни руки, а потом аналитики удивляются, почему люди на заправках каждый день трутся. Гении дедукции!0
  • Roman VasilievАлексей, у меня бак 60 литров. Мне эти 20 литров - как слону дробина, только до работы и обратно пару раз сгонять. Приходится реально каждый день на заправку заезжать1
  • Roman VasilievВасилиса, аналитики видимо на метро ездят, иначе бы знали, что водители не от хорошей жизни по 15 литров цедят2
  • Бельчиха НиколаевнаВиктор, лучший вариант-не иметь автомобиль вообще, но к сожалению, 90% россиян трудоспособного возраста этот вариант неприемлем.1
  • Бельчиха НиколаевнаВасин, можно я вас обниму?0
  • Бельчиха НиколаевнаD, пока да.0
  • Бельчиха НиколаевнаДа и плюсом региональные и муниципальные власти не особо хотят развивать транспорт, однако делать это необходимо.1
  • leogobaБельчиха, юмор не ваше (0
  • Бельчиха Николаевнаleogoba, вы правы, у меня иногда ЧЮ подводит.0
  • АналитессаНе ночью, утром. По ощущениям быстрее. Просто раньше заправлялись как потребуется (по пути с дачи например), то теперь заранее планируем заправку на утро выходного дня - потому что полчаса тоже время, а по пути с дачи уже не получится заправиться вообще или уйдет намного больше времени. Ночью как будто очереди не становятся меньше - ехала в час ночи по МКАД, очереди по километру местами0
Вот что еще мы писали по этой теме
Сообщество