Geely запустила продажи кроссовера EX5 EM-R — это подзаряжаемый гибрид по цене от 3,47 млн рублей

19 августа компания Geely объявила о старте продаж в России гибридного кроссовера EX5 в новой модификации EM-R с последовательной гибридной силовой установкой.
Новинку показали в двух комплектациях: «Про» за 3 464 990 ₽ и «Макс» за 3 974 990 ₽.
Главное отличие EX5 EM-R от уже представленной на российском рынке версии EX 5 EM-i — тип силовой установки. У новинки она гибридная последовательная: ДВС работает как генератор — заряжает тяговую батарею, а едет автомобиль за счет электромотора. У EX5 EM-i схема гибридной установки параллельно-последовательная: ДВС не только заряжает батарею, но и может напрямую подключаться к передним колесам.
Габариты кроссовера близки к популярному в России Geely Monjaro. Длина — 4 740 мм, ширина — 1 905 мм, высота — 1 685 мм, дорожный просвет — 172 мм. Вместимость багажника — 528 л, плюс 100 л в дополнительной нише под полом.
Силовая установка. Атмосферный ДВС объемом 1,5 л, мощностью 99 л. с. и электромотор на передней оси мощностью 218 л. с. Транспортный налог будут рассчитывать по 30-минутной мощности электродвигателя — всего 68 л. с.
Аккумулятор — литий-железо-фосфатный емкостью 18,4 кВт⋅ч. Он позволит проехать до 105 км только на электротяге. Для зарядки с 30 до 80% на быстрой станции понадобится 20 минут.
Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, максимальная скорость — 170 км/ч. Расход бензина в смешанном цикле — 4,5 л на 100 км. Запас хода на электротяге достигает 105 км, совокупный пробег с учетом топливного бака объемом 51 л — 1 000 км.
Гарантия. Производитель дает шесть лет или 150 000 км пробега на сам кроссовер и восемь лет на тяговую батарею.
Оснащение. В базовой комплектации «Про» для российского рынка есть «зимний пакет»: подогрев передних сидений, рулевого колеса, заднего и лобового стекол, а также форсунок омывателя.
В комплектации EM-R «Макс» дополнительно к базовому оснащению идет панорамная крыша с люком, проекция на лобовое стекло, улучшенная акустическая система, беспроводная зарядка для смартфонов и передние сиденья с вентиляцией.






В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil




















