Hongqi объявила цены на лифтбэк H6 — от 3,89 млн рублей

3 июня Hongqi объявила цены на лифтбэк H6. Его будут продавать в России, машины уже есть в автосалонах.

Лифтбэк H6 построили на той же платформе, что и среднеразмерный седан H5. У новинки более спортивный облик и мощнее двигатель.

Габариты Hongqi H6: длина — 4990 мм, ширина — 1876 мм, высота — 1450 мм. Колесная база — 2920 мм. Hongqi H6 по габаритам и типу кузова ближе всего к Skoda Superb. Если сравнивать с популярными машинами, то новинка крупнее, чем китайские седаны Chery Arizzo 8, Changan Lamore и Dongfeng Aeolus Shine Max, и сопоставима размерами с Kia K5, Hyundai Sonata и Toyota Avalon.

Сиденья с обивкой из натуральной кожи — с подогревом, а передние — еще и с вентиляцией. В крыше — люк с автоматической солнцезащитной шторкой. Рулевое колесо отделано натуральной кожей, в максимальной комплектации — со вставками из алькантары.

Во всех Hongqi H6 есть адаптивный круиз-контроль и двухзонный климат-контроль.

Можно выбрать из двух комплектаций.

Deluxe — 3 890 000 ₽. В ней есть:

• по 4 датчика парковки спереди и сзади;
• приветственная подсветка ДХО;
• автоматический дальний свет.

Dynamic — 4 090 000 ₽. В ней есть:

• по 6 датчиков парковки спереди и сзади;
• приветственная подсветка зоны порогов с логотипом;
• водительское сиденье с функцией массажа;
• проекция на лобовое стекло;
• адаптивный дальний свет;
• регулируемые амортизаторы;
• активная решетка воздухозаборника;
• система автоматической парковки.

Двигатель CA4GC20TD — рядный четырехцилиндровый, расположен поперечно. Объем — 2 л, мощность — 245 л. с., крутящий момент — 380 Н·м. Такой же мотор используют в других автомобилях Hongqi, например в минивэне HQ9.

Заявленный расход топлива — 6,8 л на 100 км, разгон до 100 км/ч за 7 секунд. Максимальная скорость — 230 км/ч.

Трансмиссия — классическая восьмиступенчатая АКПП. Привод передний.

Ходовая часть. Спереди — стойки Макферсона, сзади — многорычажная подвеска. В максимальной комплектации устанавливают регулируемые амортизаторы.

Экстерьер. Передняя часть напоминает другие модели марки: решетка радиатора с красной полосой, заходящей на капот, и двухэтажная оптика с верхними секциями ДХО и нижними — с основным светом.

Лифтбэк в общих чертах напоминает седан H5, но выглядит спортивнее: у новинки менее массивная передняя часть и плавнее линия крыши. Рамки дверей и крыша всегда черные, без хрома. По центру заднего бампера под номером расположили трапециевидные патрубки выхлопной системы.

Новинку красят в три цвета: черный, белый и серебристый.

Интерьер. Внутри лифтбэк повторяет седан H5: вертикальный сенсорный экран диагональю 12,6 дюйма занимает все пространство центральной консоли. Панель приборов цифровая.

Салон может быть красным с черными вставками или черным с белыми.