
Банк России выпустил указание, которое уточняет методику расчета стоимости ремонта по ОСАГО.
Изменения вступят в силу 11 июля, но страховые компании начнут считать выплаты по-новому не сразу. Российский союз автостраховщиков должен обновить расчетные данные в течение трех месяцев. Выплаты по авариям, которые произошли до вступления указания в силу, по новой методике не пересчитают.
Документ меняет расчет стоимости лакокрасочных материалов, мелких расходников вроде прокладок и клипс, а также уточняет, как определять цену запчасти, если на рынке есть несколько предложений.
Расскажу, что конкретно изменилось в расчетах и как это повлияет на выплаты водителям.
Что поменяли в правилах
Материалы для покраски будут считать по розничным ценам. Раньше среднюю стоимость материалов — краски, лака, шпатлевки — страховые компании считали со скидкой до 35% от розничной цены. Теперь скидку отменили, и суммы выплат за покраску вырастут.
Мелкие расходники будут считать по фактической стоимости. Одноразовые детали — прокладки, уплотнители, клипсы — будут считать по реальной цене. Раньше их фактическую стоимость не считали отдельно, а просто вносили в расчет как 2% от общей суммы заменяемых деталей. Размер выплат от этого может как увеличиться, так и уменьшиться — в зависимости от того, стоили расходники больше или меньше 2% от стоимости запчастей.
Цены на запчасти будут точнее. Банк России также уточнил процедуру, по которой страховые должны определять цену детали. Теперь из расчета исключают слишком высокие и слишком низкие цены, а итоговую стоимость определяют как среднюю между оставшимися ценами на оригинальные детали и их аналоги. Это должно защитить расчет от случайных и нерыночных цен.
Что изменится для водителей
Для большинства случаев ремонта по ОСАГО выплаты немного увеличатся — за счет роста расчетной стоимости лакокрасочных материалов. Изменения по расходникам и запчастям сделают расчет точнее, но на итоговые суммы выплат мало повлияют.
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil





















