Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Новости
2K

Changan начал про­дажи нового полно­приводного Uni⁠-⁠S. Цены — от 2,98 млн рублей

27
Changan начал про­дажи нового полно­приводного Uni⁠-⁠S. Цены — от 2,98 млн рублей
Аватар автора

Михаил Якимец

изучил изменения в моделях

Страница автора

Китайский бренд Changan объявил цены на рестайлинговый кроссовер Uni-S с полным приводом.

Главное отличие обновленного Uni-S — полный привод. Машину будут продавать в двух комплектациях — «Люкс» от 2 979 990 ₽ и «Техно» от 3 149 900 ₽.

Changan Uni-S, созданный на базе CS55 Plus, продают в России с 2023 года — это самая популярная модель бренда. До обновления у нее не было полного привода, этим она уступала конкурентам Haval и Chery. Расскажу подробнее.

СООБЩЕСТВО
Сколько вы тратите на машину?

Расскажите читателям, дорого ли быть владельцем вашего авто. И фото поделитесь!

Баннер

Двигатель и трансмиссия

Под капотом — прежний турбомотор 1,5 л семейства Blue Core мощностью 181 л. с. и моментом 280 Н·м. Коробка передач — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Полный привод реализовали через подключаемую муфту BorgWarner на задней оси.

Интерьер

Салон — с тремя вариантами отделки: полностью темный, с бежевыми или рыжими вставками. Обивка сидений — экокожа.

Селектор коробки передач перенесли с рычага на центральном тоннеле на подрулевой рычажок, а освободившееся место заняла беспроводная зарядка. Руль традиционный, круглый, а не как в прошлых моделях Changan — «спортивный», срезанный сверху и снизу. Климат-контроль по-прежнему управляется физическими кнопками.

Два экрана объединены: цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и мультимедийная система с экраном 12,8 или 14,6 дюйма — в зависимости от комплектации. Есть CarPlay и Android Auto.

Кузов

Переднюю часть изменили радикально: вертикальные светодиодные фары соединили светодиодной полосой, решетку радиатора встроили в бампер — теперь она похожа на модель Uni-K.

По сравнению с предыдущей версией машина стала на 35 мм длиннее, на 3 мм шире и на 5 мм ниже. Габариты — 4 550 × 1 868 × 1 675 мм, колесная база — 2 656 мм.

Комплектации и цены

Машину будут продавать в двух комплектациях и пяти цветах кузова. В базовое оснащение входят набор электронных ассистентов вождения, багажник с электроприводом, камеры кругового обзора, подогреваемые руль и сиденья.

«Люкс» — от 2 979 900 ₽. В этой комплектации:

  • колеса R18;
  • четыре динамика аудиосистемы;
  • мультимедийная система с экраном 12,8 дюйма;
  • панорамная крыша с люком.

«Техно» — от 3 149 900 ₽. Дополнительно:

  • колеса R19;
  • вентилируемые передние сиденья;
  • подстаканники в подлокотнике второго ряда;
  • сиденье водителя с памятью и регулируемой поясничной поддержкой;
  • солнцезащитные козырьки с подсветкой;
  • автоматически затемняемое салонное зеркало;
  • восемь динамиков аудиосистемы;
  • мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Михаил ЯкимецКак вам новый Changan Uni⁠-⁠S?
  • ЙцукенбергПисаю кипятком!! Полный привод, руль - традиционный!! на 35 мм длиннее!!9
  • Cooper VitriolПрикольный))0
  • vaultboyНе разбираюсь в китайском автопроме, но обращают на себя внимания сенсорные кнопки на руле. Оно, конечно, дешевле, но физические кнопки и удобнее, и безопаснее А вообще интересно, насколько просядет на вторичке в цене4
  • DombeyСледующий аж только к первому мая выйдет скорее всего.0
  • Иван КосивченкоСимпатичный!2
  • Мэри ДжейнПоследний вариант салона очень классно выглядит)2
  • Sergey Averyanovziltoid, именно поэтому я буквально на днях купил автомобиль у которого центральная консоль выглядит так. Последний из могикан наверное, в этом году его снимают с производства.1
  • Алексей ШмаковПродолжаю, большая ли разница между 15ю седанами привычных марок 2013 года выпуска с атмомоторами 1.4-1.6? Наверное, нет. Рынок есть, запрос есть, вот и штампуют. И, скорее, 3 миллиона, это уже ближе к бюджетному классу, в значит и самому массовому4
  • D AНапеваю песенку "еду на китайце за три ляма мама"0
  • Никита К.Алексей, 3 миллиона = бюджетный. Очень смешно0
  • РадЭто хорошая цена))) 60% от неё оплачиваешь неизвестно кому.....2
  • Алексей ШмаковНикита, средневзвешенная цена автомобиля в России - 3.5 млн.рублей. И я написал - ближе, а не равно. Vesta, Solaris уже попадают в 2-2.5 млн.рублей. До 2 млн.считаю, что автомобиль бюджетный, самый простой класс.2
  • Васин ПетяSergey, жуть какая, мечта нулевых)))3
  • Васин ПетяSergey, дык у вас экран сенсорный))1
  • ArchieПолный привод через муфту уже нормальный рабочий вариант, а не просто имитация для галочки. Для нашей зимы и нечищеных дворов - самое то, если муфта не перегреется через пять минут пробуксовки1
  • ArchieАлексей, сенсоры на климате или подогреве сидений - это зло. Едешь по трассе, хочешь сделать потеплее, и приходится отрывать взгляд от дороги, чтобы попасть в нужный пиксель...1
  • ArchieПродолжаю, вопрос в ресурсе. Как эта жужжалка будет таскать тяжелый полноприводный кроссовер через сто тысяч пробега - большая загадка0
  • Алексей ШмаковArchie, так и я о том же)0
  • Геннадий ВасильченкоСимпатяга. Руль-то скошенный, а не обычной формы, как пишет автор. Салон напоминает Haval F7 последней модификации. И двигатель 1,5 литра у F7 также имеется, но меньшей, в 150 л.с. мощности и стоимость на нашем рынке примерно такая же.1
Сообщество