31.03.26

«Яндекс Карты» и «Навигатор» начали показывать сигналы светофоров в Петербурге

Иван Нагель

следил за светофором

Страница автора

«Яндекс» обновил «Навигатор» и «Карты»: в Петербурге появились сигналы светофоров в реальном времени.

Об этом пишет «Авто-ру» со ссылкой на пресс-службу компании. Если построить маршрут, приложения отображают цвет светофоров вдоль него. Функция работает в центре города, в том числе на Невском, Лиговском проспектах, а также на Комендантском проспекте и Юго-Западе. Если у светофора есть таймер, приложение покажет оставшееся время до смены сигнала. Данные поступают от ДОДД Петербурга.

Навигатор также предупредит, если водитель приближается к красному светофору слишком быстро, и оповестит о том, что загорелся зеленый. При расчете времени в пути приложения учитывают время ожидания у светофора.

В Москве аналогичная функция в приложениях «Яндекса» появилась в 2025 году.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

сервисы технологии авто Санкт-Петербург

Иван НагельРасскажите, что думаете о новой функции:

Fabiens0Да отличная функция. Особенно на светофорах без табло. В Москве часто виден счётчик в приложении, даже если по факту его нет. Главное, чтобы не только в телефон смотрели, но и глазами подтверждали.0
Grigory KosheevА 2ГИС отображает в Новосибирске2
SenderoБесполезная функция: плюс одно отвлечение от дорожной ситуации7
Лукьянов ТимурНадо будет затестить в выходные0
Fabiens0Sendero, а в чём конкретно выражается это отвлечение?3
Бельчиха НиколаевнаAlevtina, яндекс в белых списках.1
SenderoFabiens0, очевидно, появляется ещё одна интерактивная, ежесекундно изменяющаяся сущность, перетягивающая на себя внимание водителя. В навигаторе должен быть минимализм: дорога, развязки, максимум - полосы движения в формате подсказки "на следующем пересечении ты должен перестроиться в крайнюю левую полосу, чтобы попасть в свой поворот". Далеко с краешку допустимо ненавязчиво продублировать знак ограничения скорости и при превышении подсвечивать красным. Для меня "онлайн-светофоры" выглядят как фича ради фичи. Водитель в любом случае должен чётко видеть светофор без навигатора с любой точки дороги, а не доверять показаниям Яндекса.5
Fabiens0Sendero, не понимаю к чему эти крайности. Кто-то спорит что водитель должен смотреть на дорогу? Нет. Интерактивная сущность? Вы как-то взаимодействуете с этими светофорами на карте? Нет. Можете вообще на них не смотреть) В любом навигаторе картинка меняется каждую секунду, потому что вы не стоите на месте. Это тоже отвлекает? По вашей логике, водителю в навигаторе кроме полоски маршрута ничего не надо. Скорость и предупреждения о превышении - сам смотри на спидометр, движение по полосам и подсказки - сам смотри на разметку и знаки. Информация от ДТП и комментарии в какой полосе - зачем? Доеду, сам увижу. Я не фанат Яндекса во многом, и, объективно, есть более важные и простые вещи в навигаторе которые Яндекс не может/ не хочет сделать до сих пор. Но от того, что они добавили ещё больше информативности в виде таймера сигнала светофора (особенно если это улучшит расчёт времени маршрута) я, хоть убей, не вижу тут проблемы. Ощущение, что вам просто не нравится новое.13
MiGПрикольно. Может и у нас появится.0
АлексейМне нравится, очень полезный функционал. И всегда видно сколько до зеленого. И дополнительно подтверждает его включение легким звуком. Но работает как-то странно, по крайней мере на окраине Москвы. Некоторые старые второстепенные светофоры к системе подключены и отлично отображаются, а некоторые свежие светофоры на относительно крупных перекрестках не поддерживаются.1
НикитаFabiens0, > есть более важные и простые вещи в навигаторе которые Яндекс не может/ не хочет сделать до сих пор Какие?0
Fabiens0Никита, моя самая большая боль - отображение на полоске маршрута стрелок, означающих, что ты едешь по односторонней дороге. До сих пор этого нет. Почему не могут отобразить стрелки, которые уже (!) есть на графе в Картах? Не знаю в чём сложность. У меня в регионе в городах таких улиц полно, вперемешку с двусторонними. И в незнакомых районах я постоянно сомневаюсь, вот сейчас я на односторонней или нет. А по соседям в потоке не всегда сориентируешься, да и не стоит этого делать. Налево с какой полосы поворачивать? Да, знаки никто не отменяет, но иногда не успеваешь их заметить. Навигатор, всё-таки, должен делать жизнь водителя проще.3
Дмитрий СоколовSendero, внезапно, полезная: на светофорах сейчас убирают таймеры, а в навигаторе он продолжает тикать! Речь о той ситуации, когда ты уже на светофоре стоишь, конечно. На ходу жалом в навигатор упираться не стоит.0
Дмитрий СоколовFabiens0, а на знаки смотреть в этом сезоне уже вышло из моды?1
Fabiens0Дмитрий, эта мода никогда не умрёт!) Конечно я смотрю на знаки, но в комментарии специально акцентировал, что речь, в основном, про незнакомые места. В привычных местах человек и так всё помнит. Да и будем честны: все мы люди и не всегда успеваем всё "схватить": бывает, тупо проморгал, упустил, отвлёкся или знак банально был неудачно расположен0
Дмитрий СоколовFabiens0, если эта история прямо систематическая, то стоит крепко подумать над навыками управления ТС. Ну а если есть сомнения, то ехать по правому ряду. А на перекрёстках Яндекс всё-таки показывает ряды на поворот обычно, если уж мы именно от него помощи ждём. Если поворот налево из левого, то дорога была односторонней, да.0
Fabiens0Дмитрий, ну некрасиво, право слово. Я лишь описал неудобную ситуацию с которой периодически сталкиваюсь, вы же усомнились в моих навыках. Человек не робот, чтобы всё всегда считывать на 100%. И я уверен, что с вами тоже случаются те или другие казусы на дороге. P.S. Не во всех городах и не на всех улицах Яндекс показывает поворот с конкретной полосы2
Дмитрий СоколовFabiens0, если он не показывает поворот, то и граф дорог у него в этом месте пока не очень качественный. А беда в том, что это уже не просто «неудобная ситуация» (как если проглядеть внезапный знак ограничения скорости, например, или припарковаться под 3.30 в неправильный день), а конкретно передвижение по дороге как по тёмному лесу, да ещё на техническом средстве повышенной опасности. Такого допускать уже нельзя. Если говорить про меня лично, то признаю, что у меня случались казусы из-за привычки: дорогу вдруг сделали односторонней, а я туда автоматически повернул под кирпич (сразу увидел, что тут что-то не то, и выехал назад, но нарушение уже было). Или появившийся внезапно светофор как-то проскочил — переход возле дома вдруг за одну ночь сделали регулируемым (не знаю, зачем, ибо там и машины обычно просто стоят 15 секунд перед пустой зеброй, и редкие пешеходы теперь должны ждать зелёного). Но это противоположные случаи. Случалось ли не понимать, выехал ли я на одностороннее? Ну, как минимум, однажды было. Что делать, просто последовал своему совету выше. Оказалось двусторонним, кстати, просто машины на встречке почему-то были все запаркованы против движения. И это всё не те случаи, где я буду ругать навигатор. Вот у меня в машине камеры есть, довольно хорошие, но на дисплее аршинными буквами надпись: «СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА». Так и в навигаторе уже впору писать «СМОТРИТЕ НА ДОРОГУ».0
Fabiens0Дмитрий, так я тоже не ругаю навигатор, лишь сетую, что они легко могли бы добавить фичу с односторонним. И от этого был бы только плюс. Абсолютно понятно, что никто не выпишет штраф навигатору. И перед камерой или ДПС навигатор не будет аргументом) Виноват всегда водитель. Но что если разработчики сделали бы его жизнь чуть удобнее? Чуть по чуть это происходит. Но есть над чем работать.0
d1mmmkОчень удобная функция и ехать намного комфортнее. Очень редко выбираюсь в центр из своих серверных окраин, сегодня с утра ездили в океанариум и надо было проехать 20км и пересечь весь центр. Намного спокойнее ехать, когда знаешь, что нет смысла пытаться торопиться поехать на зелёный, ведь он скоро переключится, а на следующем перекрестке всё равно красный.1
Дмитрий СоколовFabiens0, я не против полезных фич в навигаторах. Но я опасаюсь того, что в окошко смотреть отдельные граждане вообще перестанут.1