Кей-кары — подкласс автомобилей, для которых в Японии предоставляют льготы. Длина таких машин не может быть более 3,4 м, ширина — 1,48 м, а высота — 2 м, мощность двигателя — до 64 л. с., а его объем — 660 см³. Поэтому большинство кей-каров схожи технически и по габаритам. При этом производители стараются выделить модель на фоне остальных и выпускают машины с разными типами кузова: хэтчбэки, фургоны, пикапы, машины с открытым верхом и даже самосвалы. В этом материале рассмотрим самых интересных представителей класса.
Honda N-BOX
Самый продаваемый автомобиль в Японии на протяжении многих лет. Кузов — компактвэн максимально допустимых размеров со сдвижными задними дверьми. Поэтому пространства в салоне хватает даже для высоких людей. Предлагают комплектации с атмосферным или турбированным мотором, передним или полным приводом, а еще с разным экстерьером
Примерная цена: от 800 000 ₽
Daihatsu Move
Бестселлер линейки кей-каров марки. Он построен на современной платформе DNGA, которая позволяет унифицировать до 75% деталей соплатформенных кей-каров. Экстерьер и интерьер мало отличаются от других популярных моделей в классе. Поэтому для желающих выделиться из потока выпустили модель Move Canbus в ретростиле, который напоминает старые микроавтобусы Volkswagen
Примерная цена: от 700 000 ₽
Suzuki Jimny Kei car
Кей-кар-версия Jimny c мотором 0,7 л для японского рынка. Он на 25 см короче и на 17 см уже. Кроме того, у него нет расширителей на арках. У кей-кара внедорожные характеристики: рама, два неразрезных моста и подключаемый полный привод. В последнем поколении модели удобно сидеть даже высоким людям. Для Jimny выпускают много разного тюнинга — от лифт-комплектов подвески до накладок для имитации других внедорожников
Примерная цена: от 1 400 000 ₽
Honda S660
Необычный кей-кар в кузове родстер, наследник модели Honda Beat. Несмотря на мощность двигателя 64 л. с., это настоящий маленький спорткар. У него среднемоторная компоновка, задний привод и возможность выбрать механическую КПП. Багажника почти нет — лишь небольшой отсек в передней части для мягкой крыши. Модель сняли с производства в 2022 году
Примерная цена: от 1 000 000 ₽
Honda N-One
Представитель линейки кей-каров серии N, дизайн которого отсылает к первым моделям Honda. В спортивной модификации RS механическая шестиступенчатая коробка передач — уникальное предложение в классе. На базе N-One создали спортивный электрокар Super-One. Его электромотор мощностью 64 л. с. способен кратковременно увеличить ее до 95 л. с. для резкого ускорения
Примерная цена: от 700 000 ₽
Daihatsu Taft
Taft позиционируют как кроссовер. Название расшифровывается как Tough & Almighty Fun Tool — в дословном переводе «крепкий и всемогущий инструмент для веселья». Но на фоне остальных кей-каров выделяется не внедорожными способностями — это единственная модель с панорамной крышей
Примерная цена: от 1 000 000 ₽
Nissan Sakura
Электрические кей-кары в Японии используют в сегменте коммерческих фургонов. Sakura изначально создавали как электрокар. Его мощность вписывается в предельные для класса 64 л. с., а запас хода батареи — 180 км
Примерная цена: от 1 000 000 ₽
Daihatsu Copen
Кей-кар-родстер с автоматической жесткой крышей. Для любителей спорткаров технически не интересен — у него переднемоторная компоновка и передний привод. Предлагают три модификации модели: стандартная, GR Sport и Cero в ретродизайне с круглыми фарами
Примерная цена: от 1 000 000 ₽
Suzuki Alto Lapin
Японские производители кей-каров выпускают модификации для узкой аудитории. Например, Alto Lapin отличается от обычного Alto спокойной внешностью и уютным интерьером. Lapin переводится с французского как «кролик». Он изображен на шильдах, появляется на приборной панели, а в праздничные дни поздравляет особой анимацией
Примерная цена: от 750 000 ₽
Daihatsu Mira e:S
Самый доступный кей-кар на японском рынке. Актуальное поколение выпускают без изменений уже 10 лет. Это максимально простой, при этом современный автомобиль. Вес переднеприводной версии всего 650 кг. Есть модификации с полным приводом. В бюджетном сегменте рынка Японии популярен бейдж-инжиниринг, поэтому модель продают также под названиями Toyota Pixis Epoch и Subaru Pleo Plus
Примерная цена: от 500 000 ₽
Suzuki Hustler
Мягкий гибрид с экономичностью кей-кара, дизайном мини-кроссовера и полным приводом. Выпускают с атмосферным мотором 49 л. с. и турбированным 64 л. с. В 2026 провели рестайлинг модели — обновили экстерьер, интерьер и оснащение. Точную копию модели продают под брендом Mazda, она называется Flair Crossover
Примерная цена: от 1 000 000 ₽
Присматриваете кей-кар?
В потоке «Читатели покупают машины» рассказываем, как проходят сделки и с какими трудностями приходится сталкиваться
Цены действительны на момент публикации
Какие еще автомобили можно купить за рубежом:
