Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Авто
9K

8 брендов, которые производят автомо­бильные шины в России

18
Аватар автора

Эдуард Солодин

изучал шинные бренды

Страница автора

Рынок автомобильных шин за последние годы изменился. Одни иностранные компании ушли из России, другие сменили собственников и название. Некоторым удалось сохранить производство и прежний бренд. Кроме того, крупные российские заводы продолжают выпускать продукцию. Собрали в этом материале бренды, которые производят шины в России.

Ikon Tyres

Ikon Tyres

Где производят: Всеволожск
Прежнее название бренда: Nokian Tyres

Концерн Nokian Tyres построил завод во Всеволожске в 2004 году. В 2023 производство перешло в собственность «Татнефти», и завод стал называться Ikon Tyres. Продолжают выпускать аналог продукции Nokian: шины премиум-класса Ikon Autograph и среднего сегмента Ikon Nordman

Torero

Torero

Где производят: Калуга
Прежнее название бренда: Matador

Завод Continental в Калуге открыли в 2013 году, там выпускали шины Matador для российского рынка. С 2023 производством управляет АО «Кордиант». Оригинальное название использовать нельзя, поэтому предприятие работает под брендом Gislaved. Выпускает шины Gislaved и Torero

Gislaved

Gislaved

Где производят: Ульяновск
Прежнее название бренда: Bridgestone

Японский концерн Bridgestone открыл предприятие в Ульяновске в 2016 году. В 2024 оно вошло в состав АО «Кордиант». Как и бывший российский завод Continental в Калуге, предприятие в Ульяновске называется Gislaved и выпускает одноименные шины, а еще резину под брендом Cordiant

Cordiant

Cordiant

Где производят: Ярославль

Cordiant — известный российский бренд с историей: шины на заводе в Ярославле производят с 1932 года. На предприятии выпускают продукцию разных типоразмеров для легковых автомобилей и кроссоверов. Еще шины этого бренда производят на заводах в Омске и Ульяновске

Pirelli и Formula

Pirelli и Formula

Где производят: Воронеж и Киров

Итальянский концерн Pirelli — единственный европейский бренд, который сохранил заводы в России. Они работают с 2011 года. Компания производит не только шины премиального сегмента, но и бюджетные Formula для внутреннего рынка

Yokohama

Yokohama

Где производят: Липецк

Шинный завод «Йокохама Р. П. З.» японского бренда основан в 2008 году. В 2022 производство временно приостанавливали, но сейчас предприятие работает без перебоев и выпускает шины премиум-сегмента

Kama, Viatti

Kama, Viatti

Где производят: Нижнекамск

Первые шины на заводе ПАО «Нижнекамскшина» выпустили в 1973 году. Предприятие входит в состав комплекса KAMA TYRES — крупнейшего производителя шин в России. В ассортименте более 280 позиций для легковых и грузовых авто

Tunga, Omskshina

Tunga, Omskshina

Где производят: Омск

На производственной площадке в Омске работают два предприятия. АО «Кордиант» производит шины под брендом Cordiant и Tunga. АО «Омскшина» основано в 1942 году и выпускает резину Omskshina и TyRex CRG

Больше полезного об авто

Больше полезного об авто

В отдельном потоке публикуем статьи для автомобилистов и тех, кто подумывает ими стать. Рассказываем, сколько стоит владеть машиной, к чему нужно быть готовым и как отстаивать свои права

Больше полезного:

Эдуард СолодинШины какого бренда предпочитаете и почему?
  • Григорий ГоловановПрошлой весной перешел с Michelin Pilot Sport 4 на воронежские Pirelli Cinturato P7 и ни о чем не жалею. Зимние Мишки только что отходили свой последний сезон, уже знаю что брать к следующей зиме3
  • Георгий АристовЗимние - Viatti Bosco Nordico. Летние - Nexen Roadian HTX.0
  • user6370036Goodyear Four Seasons и зимой, и летом0
  • Александр НаконечныйGislaved. Производят в Калуге и Ульяновске, зимой были ArcticControl фрикционные, сейчас переобулся на лето в ActiveControl. Отличные премиальные шины за хорошую цену.3
  • Кристина БобковаВ абзаце о Torero не совсем верно указана информация. Завод в Калуге принадлежит холдингу «Кордиант» с 2023 года. Предприятие выпускает не только шины под брендом Torero, но и премиальные линейки под брендом Gislaved. Бывший завод Bridgestone в Ульяновске, сегодняшний Gislaved, перешел под управление холдинга «Кордиант» в 2024 году, а не в 2023 году. На этом предприятии выпускают шины под брендами Gislaved и Сordiant. Шины Gislaved производятся также на предприятии в Калуге. Что касается бренда Cordiant, то, помимо Ярославля, шины исторически производят на двух площадках в Омске с 1942 года. С 2024 года шины начали выпускаться на современном предприятии Gislaved в Ульяновске.0
  • Андрей КомиссаровYokohama - это не премиум и никогда им не был.0
  • Андрей КомиссаровАлександр, они такие же премиальные, как китайские автомобили Hongqi0
  • Александр НаконечныйАндрей, я не знаю про китайские автомобили, но шины, которые производятся на тех же заводах, из тех же компонентов, теми же людьми, что раньше производили Continental и Bridgestone, по характеристикам превосходящие немецкие и японские прототипы, есть премиум.1
  • Александр НаконечныйАндрей, а вы, как я погляжу, прям разбираетесь в премиальных брендах шин, да?)))1
  • Евген ПетровичАлександр, главное верить0
  • Евген ПетровичАндрей, ну явно получше камы и гиславеда0
  • Александр НаконечныйЕвген, ну я делаю выводы из того, что знаю, видел, пробовал и сравнивал. А не из того, что слышал от кого-то где-то когда-то3
  • Александр СердюковСамы лучшие шины - это гусеницы)))1
  • Артем СтепановСейчас катаюсь на Лето: Dunlop SP Sport Bluresponse Зима: Nokian WR D40
  • Sergey AveryanovНесколько лет езжу на Pirelli P Zero, но хочу их на Michelin PS4 поменять когда время подойдет.0
  • KomradИменитые бренды стоят неадекватных денег. Перешел на китайские бренды. На удивление вполне приемлемого качества.0
  • Алексей АвдюковKomrad, только вот какой у них ресурс ? Видимо как и цена , в два раза ниже , на рабочей машине родные Йокогама прошли в летние сезоны 70 тыс , и в принципе ещё бы на сезон хватило , но , вынуждены были менять на новые , новые китайские , и вот они , на идентичной резине в прошлом году на такой же машине прошли 16 тыс , половины протектора как не бывало . Вот и весь расклад0
  • KomradАлексей, чудес не жду. Если проедут хотя бы 50 тыс - уже неплохо.0
Сообщество
Не в моменте, а в принципе
Не в моменте, а в принципе
Как я девять дней жил в машине