Как проверить новый автомобиль в салоне

Я помогаю покупать новые автомобили в автосалонах.

Раньше я работал на заводе и в автосервисе. Когда стал сопровождать сделки по покупке авто, заметил, что при приобретении машины у дилера человек иногда рискует не меньше, чем на вторичном рынке. При этом может потерять больше денег: новая машина стоит дороже.

Расскажу, что нужно проверить при покупке нового автомобиля в салоне.

На рынке есть три вида автосалонов: официальные и неофициальные серые дилеры, а также бывшие официальные дилеры марок, которые ушли из России. У всех свои цены и условия.

Проверка дилера. Не каждый автосалон, где продают автомобили определенной марки, официальный.

Представители автопроизводителей, которые остались в России, продают автомобили через официальных дилеров — сейчас это российские и китайские машины.

Есть бренды, которые остановили производство, прекратили поставки или продали свои активы новым владельцам. У таких марок осталась дилерская сеть. Эти салоны распродают остатки и привозят машины с помощью параллельного импорта. То есть покупают автомобили не у производителя, а у дилеров в других странах. Эти машины можно встретить в шоурумах с вывесками ушедших с российского рынка автопроизводителей.

Автомобили марок, ушедших из России полностью и закрывших дилерские центры, можно купить у частников, которые так же, как дилеры, ввозят машины по параллельному импорту.

Для российских и китайских брендов достаточно зайти на сайт производителя автомобиля и найти там раздел поиска дилера. Далее — найти в нем свой город или город, в котором вы планируете приобретать автомобиль.

Дилера бренда, который ушел из России, проверить сложнее. Если сайт производителя работает, то салон следует также смотреть в списках. А если нет, придется искать дополнительную информацию в интернете. Салоны, которые раньше были официальными, продолжают обслуживать автомобили по гарантии — по этому признаку можно понять статус.

Рейтинг дилера. Некоторые автоиздания ведут рейтинг автодилеров, но положительный рейтинг не дает никаких гарантий, что конкретный автомобиль не будет иметь недостатков.

Отзывы покупателей. Положительные отзывы покупателей, опубликованные в интернете, тоже не дают никаких гарантий. Даже если несколько человек, которых вы лично знаете, приобретали автомобиль в определенном автосалоне и всем довольны, не факт, что они купили полностью исправный автомобиль: они могут просто еще не знать о неисправностях.

На что влияет статус официального дилера. Это означает, что дилеру разрешил продавать свои автомобили производитель. Для покупателя это значит, что при выявленном браке он сможет обратиться к дилеру, который устранит недостатки. Траты на ремонт или замену автомобиля дилеру компенсирует производитель.

Нельзя сказать, что с приобретенным у «серого дилера» автомобилем покупатель останется один на один с неисправностями. Можно оформить каско — тогда сумму ремонта покроет страховщик. Крупные компании, которые занимаются параллельным импортом автомобилей, соблюдают гарантийные обязательства, хотя не получают компенсаций от производителя.

Когда-то все было предельно просто: чтобы купить машину с максимальной скидкой, нужно было прийти в начале года за прошлогодней машиной. В крайнем случае — в конце месяца: менеджерам было важно выполнить план по продажам, они готовы были торговаться.

В 2025 году все это не работает: цены на прошлогодние и даже позапрошлогодние машины достаточно часто не меняют.

Единственный выход понять, когда лучше купить новую машину, — регулярно и внимательно читать новости авторынка, а также следить за спецпредложениями интересующих вас производителей.

Подбор модели и комплектации автомобиля. Если при подборе машины просто подойти к продавцу в салоне и спросить, какая модель и комплектация вам больше подходит, высока вероятность, что консультант покажет вам проблемный автомобиль и расскажет о его достоинствах.

Интересы продавца и покупателя совпадают не всегда. Иногда продавцу важно избавиться от неликвидного товара, а что у покупателя потом возникнут проблемы, его уже не касается. Бывает так, что история автомобиля сотрудникам салона неизвестна: где он падал с автовоза и падал ли вообще.

Поэтому модель и комплектацию лучше выбирать заранее и самому, а если нет возможности — привлечь друзей или знакомых. В самом крайнем случае — ознакомиться с отзывами в интернете: даже они, скорее всего, будут более информативны, чем мнение продавца автосалона.

Тест-драйв. Обычно на тест-драйв выделяют отдельный автомобиль, который не выставляется на продажу, так что оценить техническое состояние машины, которую вы покупаете, по результатам пробной поездки не получится.

Заключение договора. Как правило, в автосалоне договор составляют работники автосалона. Покупателю при этом ничего делать не надо — пока заполняются все реквизиты, он может сидеть на мягком диване, пить кофе и общаться с менеджером. Если автосалон добросовестный, ничего страшного в этом нет.

Но в договоре почти всегда есть пункт о том, что покупатель принял автомобиль в исправном состоянии и претензий к продавцу не имеет. После этого доказать, что машина получила повреждения до продажи, бывает очень сложно. Автосалон тут же достает договор и говорит: «Вот написано, что с машиной все в порядке, вот ваша подпись. Что-то не устраивает — обращайтесь в суд и доказывайте, что это не вы машину сломали».

Поэтому все проверки лучше проводить до подписания договора купли-продажи. Если что-то пропустить, доказывать свою правоту, вероятно, придется в суде, а это непросто и придется тратиться на адвоката.

Помимо VIN и номера двигателя, в договоре нужно проверить:

1. Ваши фамилию, имя, отчество и паспортные данные.
2. Марку машины.
3. Комплектацию — должно быть указано дополнительное оборудование, о котором вы договорились с дилером.
4. Стоимость — она должна быть та, что вы обсудили с дилером, а не изначальная.

Договор купли-продажи следует читать внимательно. Если менеджер стоит у вас над душой или говорит, что договор «просто формальность», попросите дать полчаса и принести чаю, чтобы комфортно ознакомиться с договором. Либо заберите его домой.

Оплата. После оплаты предъявить претензии автосалону можно, если доказать, что случай является гарантийным. Поэтому все проверки лучше выполнить до передачи денег. Пока деньги в руках у покупателя — от сделки можно отказаться.

Подписание акта приема-передачи. В акте приема-передачи обратите внимание на номер ЭПТС, VIN автомобиля, дату и номер договора купли-продажи.

Используйте акт приема-передачи как подсказку. Читайте его построчно и смотрите, есть ли указанное в акте в автомобиле и исправно ли оно. Например, если там указаны запасное колесо и домкрат, проверьте, положили их в машину или нет.

Почему стоит проверять даже новый автомобиль. Есть мнение, что при покупке не нужно проверять новый автомобиль. Но перед тем как попасть в автосалон, он проделывает огромный путь, даже если это машина российской сборки. Ее собирают в регионах, например в Тульской области или Тольятти. Там грузят на автовоз и доставляют до салона открытым способом. В дороге, при погрузке или выгрузке с машиной может что-то случиться.

Поэтому покупатель в салоне должен внимательно проверить даже новый автомобиль. Если подписать акт приема-передачи заранее, все дефекты при осмотре будут головной болью покупателя, а не дилера.

5—10%

новых машин продаются с крашеными элементами

Причина вторичной покраски — небрежная сборка и транспортировка. Вот что обычно красят:

1. Царапины, которые машина получила при погрузке или выгрузке с автовоза.
2. Вмятины из-за того, что рабочие небрежно с ней обращались.
3. Сколы или царапины из-за транспортировки автомобиля открытым способом.
4. Дефекты из-за неправильных условий хранения. Например, машина могла попасть под град уже на заднем дворе официального дилера.

Допустим, человек купил машину с окрашенной деталью, а потом захотел ее продать. Покупатели нанимают автоэксперта для проверки машины, тот сразу же распознает вторичную окраску и использует это при торге. Покупатель может сам прийти смотреть машину с толщиномером — прибором, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля. За крашеный элемент на достаточно свежей машине с пробегом обычно просят скидку.

Даже если человек пригонит автомобиль в трейд-ин в тот же салон, где покупал, тот выкупит его дешевле. В среднем окрашенная машина теряет в цене до 10%.

Как выяснить, есть ли крашеные детали. Можно попробовать для начала внимательно осмотреть автомобиль. Но разницу в цвете окраски можно увидеть, только если машину красили совсем в кустарных условиях. Лучше всего для проверки взять толщиномер. Он распознает мельчайшие отклонения в толщине краски.

Если решите проверять автомобиль самостоятельно, в комнате выдачи попросите менеджера принести толщиномер из отдела трейд-ина. Предупредите, что хотите проверить автомобиль, чтобы в нужный момент прибор был доступен и мастер не занят.

Попросите мастера измерить все кузовные элементы. В Т⁠—⁠Ж уже была подробная статья, как правильно проверить кузов машины толщиномером. Там написано, что именно надо измерять этим прибором. Если кратко: средняя толщина краски должна быть от 100 до 150 микрометров. Все элементы должны быть окрашены слоем примерно одинаковой толщины. Максимально допустимое различие в толщине — 20—25%.

Осмотрите пластиковые элементы: бампер, накладки на пороги, крылья. Именно их чаще всего повреждают, когда загружают машину на автовоз или сгружают с него. Определить их покраску с помощью прибора не получится, поскольку это пластик. Тут нужно внимательно смотреть на оттенок краски, наличие явных переходов и пыль, попавшую под лак. Такого на заводе не бывает.

Также посмотрите на все стекла автомобиля, болты крепления капота и дверей. На болтах не должно быть царапин и облезшей краски. Если краска на дверных болтах повреждена, возможно, дверь снимали и красили. Все стекла должны быть от одного производителя. Исключениями могут быть лобовое и заднее ветровое стекло.

Если не уверены, что сами как следует осмотрите машину, пригласите профессионального осмотрщика — его можно найти на «Авито», «Профи-ру» или «Юду». Можно обратиться в профессиональную компанию по подбору и диагностике автомобилей. Разовая проверка обычно стоит 3500—5000 ₽ у частного мастера, от 5000 ₽ — у компаний. Бывают предложения под ключ: поиск машины, диагностика и торг с продавцом стоят от 25 000 ₽.

На что еще обратить внимание при покупке автомобиля. Внимательно изучите документы. Продажа автомобиля в салоне не гарантирует, что автомобиль не в угоне и у него не перебиты номера или не подделаны документы. Причем работники салона могут сами об этом не знать.

Иногда бывает так: счастливый владелец нового автомобиля приезжает ставить его на учет в ГИБДД и получает отказ. На осмотре выясняется, что номера кузова, рамы или VIN содержат ошибки: менеджер просто ошибся в цифрах. На руках у владельца машина с одними номерами, а в договоре они совершенно другие. Приходится ехать обратно в автосалон. Если дилер — порядочная компания, то договор переподпишут и можно будет снова ехать в ГИБДД. Но так бывает не всегда.

Недобросовестный дилер может специально указать в договоре другой VIN и выдать другую машину. То есть на заднем дворе покупателю показывали одну машину, а выдали и включили в документы другую. Мошенник может сказать: «Ничего не знаю. Вы читали договор, когда подписывали, видели, какая машина в нем указана. Ее вы и купили». В этом случае придется долго ходить по судам, и какое решение суд в итоге примет — никто не знает.

Встречается и другая ситуация. Покупателю показывают автомобиль, он измеряет толщину краски толщиномером — все идеально. Но VIN при осмотре не проверяет. А пока он подписывает документы, машину меняют на другую. Она будет той же марки и цвета, но с битым капотом или неисправной электроникой.

Такую машину можно вернуть в салон в первые 14 дней, если покупатель обнаружит замену — а так бывает не всегда. Иногда владельцы вообще не знают, что автомобиль поврежден, пока сами не соберутся его продавать.

Чтобы избежать такой ситуации, при осмотре машины следует проверить VIN и сверить его с тем, что указан в паспорте транспортного средства и в договоре. Это займет не более 20 минут, зато потом не придется ходить по судам и ругаться с дилером.

Производители размещают VIN в разных местах. Не все сотрудники ГИБДД могут сразу определить, где он находится. Попросите сотрудника автосалона показать VIN: вы сможете сверить его с документами, а если сотрудник ГИБДД на осмотре сам не найдет номер — показать ему.

VIN, который указан в ПТС и на автомобиле — на стойке в дверном проеме, на кузове машины, под капотом или под сиденьем, под лобовым стеклом, — должен совпадать с номером, указанным в договоре купли-продажи.

Номер двигателя автомобиля тоже нужно сверить с тем, что указан в ПТС и в договоре.

Скидку можно получить, даже если у автомобиля нет дефектов. Например, если продажи падают, а машина давно стоит в салоне, продавец может согласиться дать скидку.

Есть несколько готовых фраз, которые помогут тем, кто ищет, как дешево купить новый автомобиль:

1. «Я бы купил сегодня, если бы машина была на 1—3% дешевле, а так — сильно сомневаюсь».
2. «У меня ограничен бюджет — я не могу потратить на машину больше трех миллионов, а у вас она стоит 3 036 000 ₽».
3. «Я психологически не готов покупать машину дороже трех миллионов рублей».

Можно прочитать пару статей по технике переговоров и попытаться получить скидку от 2 до 10% в зависимости от стоимости автомобиля. Для этого нужны аргументы. Приведу главные.

Выгода с процентов. Если берете машину в кредит, имеете полное моральное право потребовать обратно часть выгоды, которую дилер получит с ваших процентов по кредиту и страховой премии.

Дата покупки. У дилеров российских и китайских брендов в году есть «золотые дни», когда стоит покупать автомобили. Они связаны с внутренней отчетностью дилера. Это 30—31 августа и 30—31 декабря. В эти дни машины продают даже не в ноль, а в минус. Именно в это время закрывается отчетность и все планы продаж автомобилей — дилер сделает все, чтобы получить премию завода-производителя за выполненный план.

Еще выгодно покупать в конце квартала или в конце месяца. Например, 28 февраля дилер готов дать скидку охотнее, чем 1 марта. А цена 31 марта еще ниже, чем 28 февраля, потому что закрывают не только месяц, но и квартал в целом.

Лучшее предложение от другого дилера. Сходите к двум-трем дилерам, соберите со всех распечатки с условиями, а потом говорите одному из дилеров: «Я хотел бы купить у вас, но у ваших конкурентов дешевле».

Если условия везде одинаковые, нужно сказать одному из дилеров напрямую: «Какой мне смысл покупать у вас, если у конкурентов цена та же». Рано или поздно один из них подвинется и начнет торг за горячего клиента. Главное — не вносить предоплату до того, как определитесь с ценой и дилером.

Скидки дилера. Многие менеджеры не могут сами предложить большую скидку. Поэтому для большего эффекта можно попросить менеджера согласовать индивидуальные условия с руководителем отдела продаж или даже с директором автосалона.

У дилера припрятано множество скидок, в том числе скидка постоянному покупателю, дилерская скидка и скидка как особому клиенту. Сумма этих скидок различается от бренда к бренду, но в сумме может достигать 10% от стоимости автомобиля.

Если в машине есть крашеные детали. В этом случае побороться за скидку в 10% от стоимости автомобиля или дополнительное оборудование на схожую сумму точно стоит. Скажите, что вы не сможете выгодно продать машину, да и вообще неприятно покупать крашеный автомобиль.

Размер скидки зависит от класса машины.

Если такую машину брать не хочется, стоит попросить дилера заменить автомобиль на аналогичный. За неудобство и потраченное время попросите дать вам на время подменный автомобиль: на нем вы сможете приехать за новой машиной, которую подготовят взамен.

Дополнительные опции. Большая часть дилеров настойчиво предлагает клиенту дополнительные опции. Обычно это:

• сетка против камней в бампер для защиты радиатора;
• брызговики;
• защита картера двигателя;
• тонировка;
• установка сигнализации или системы охраны;
• ковры в салон;
• оклейка кузова пленкой.

Устанавливать их у официального дилера за свой счет невыгодно из-за цены, но отказываться от расчета этих опций не стоит. Есть большая вероятность, что вместо скидки на автомобиль, которую вы попросите, или вдобавок к ней менеджер предложит выбранные опции бесплатно. Например, моему клиенту так подарили комплект зимних колес на дисках к машине.

Еще следует оценить, что из предложенного дилером действительно необходимо и сколько это реально стоит.

Способ оплаты. Многие думают, что если они принесут деньги наличными, то дилер сделает самую большую скидку. Но это не так.

Кредит дает большую возможность для торга: дилер получает от банка комиссию за оформление кредита. Размер комиссии у каждого банка свой, но в среднем это 5—10% от тела кредита. Часть от этой суммы можно сторговать.

Если вы ищете, как купить новую машину в салоне за наличные с максимальной выгодой, попытайтесь получить скидку в размере 1—3% за то, что купите «прямо сегодня». Это может сработать еще лучше, если прийти в конце месяца, квартала или года. В это время дилерам российских и китайских марок нужно выполнить план, поэтому они готовы дать скидку.

ОСАГО и каско. Для кредита банк потребует оформить каско на автомобиль, процент от которого дилер также получит обратно. Возврат может доходить до 20% от суммы страховки. Еще есть дополнительные виды страхования, например GAP — сохранение стоимости автомобиля — и страхование жизни. Некоторые недобросовестные дилеры требуют оформить эти страховки обязательно и по неадекватной цене.

Менеджеры стараются регулировать итоговую цену скидками: если навязывают дополнительные страховки, то вычитают их стоимость из цены автомобиля. Салонам это выгодно, так как они получают комиссионное вознаграждение от страховой компании. В итоге сэкономить не получится, но и переплат не будет.

От любого дополнительного страхования клиент вправе отказаться. А если все-таки купил по незнанию, страховку можно забрать у дилера и вернуть в страховую компанию в период охлаждения — в течение 14 дней с того момента, как полис вступит в силу. Удерживать полис дилер не вправе по закону, даже если ссылается на внутренние регламенты.

Будьте внимательны: дилер может прописать в договоре, что, если вы возвращаете страховку, увеличивается процент по кредиту или аннулируется скидка на автомобиль.

Лизинг. Этот способ подойдет только организациям, особенно тем, что платят НДС. В лизинге обычно нет дополнительных скидок за каско, зато могут быть программы поддержки. Например, «Хавейл» обещает нулевой авансовый платеж. И в подарок всем покупателям-юрлицам — бесплатную эвакуацию машины в ближайший дилерский центр по всей России в течение гарантийного срока.

Еще в случае с лизингом можно списать НДС компании соразмерно сумме платежей за период выплат за машину

Если сделка прошла удачно, у вас есть десять дней, чтобы подать заявление о регистрации в ГИБДД. После этого вы можете его использовать без ограничений.

Смотрите также:

1. В ГИБДД отказались ставить мою машину на учет.
2. Автосалон выкупил мою машину, но не поставил на учет.
3. Права, если покупаете машину.

1. Никогда не соглашайтесь на первое предложение цены от дилера. Ставьте его под сомнение сразу и безоговорочно.
2. Проверяйте все документы, которые подписываете. Если чего-то не понимаете, просите объяснить. Если читать много, возьмите время на это.
3. Внимательно проверяйте машину на выдаче, сверяйте VIN и не закрывайте глаза на следы ремонта. Только после проверки подписывайте акт приема-передачи транспортного средства.