Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Бесит!
12K

Бесят безбилетные «хвосты» и слепота системы

150

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Бесит, когда оплачиваешь проход в метро или на МЦД, а тебе в спину буквально влетает хвост, пытаясь проскочить в створки следом. Ты тратишь свои деньги, пока кто-то наглый использует тебя как живой таран для бесплатного проезда.

Самое парадоксальное в этой ситуации — поведение проверяющих на станциях. Люди в форме обучены замечать малейшие риски и подозрительные детали, но когда прямо перед их носом происходит откровенное нарушение, они внезапно отводят глаза. Кажется, будто система занята охотой на призраков и какими-то глобальными угрозами, полностью игнорируя мелкое ежедневное хамство.

Если честно, я уже устал в одиночку останавливать таких дурней, а потом еще и выслушивать поток грязи в свой адрес. Очень трудно сохранять спокойствие, когда ты пытаешься защитить порядок, а те, кто обязан это делать по долгу службы, просто стоят столбом с равнодушными лицами.

  • АлексВиктория, одно дело, если человеку не хватает на хлеб, и совсем другое, когда он влетает вам в спину, нарушая личные границы. Есть куча льгот и соцкарт, но хвосты выбирают не помощь, а наглость. Бедность не дает права использовать случайного пассажира как живой таран. Никакого воспитания и уважения к окружающим.30
  • ЮлияПроверяющие не видят взрослых проскакивающих хвостом, зато детей 5-6 лет на всякий случай останавливают и требуют свидетельство о рождении, а то вдруг 7 лет уже исполнилось...68
  • ИванЮлия, потому что хвост - это здоровый такой парень обычно или тётка хабалистая, себе дороже с ними связываться. А от ребёнка ты сдачи не получишь или от условного интеллигентишки - они сами на рожон своей виктимностью лезут!58
  • Дочь СевераПоддерживаю автора. Я бы не стала обобщать, что у этих людей не хватает денег на проезд. Каждое утро на мцд1 в одно и то же время ездит на одном и том же поезде и даже в одном и том же вагоне из года в год очень приличный мужик 1,9 м ростом, который внаглую абсолютно спокойно проходит на Славянском бульваре за людьми, а затем точно так же спокойно идёт и оплачивает тройкой проход в метро, потому что знает, что ему ничего не будет за это. Контроллеры смотрят на него в упор пустыми глазами. Когда я его вижу, я уже специально притормаживаю, чтобы он поскорее свалил. Не хочу вкалывать, чтобы оплачивать ему разницу в проезде между зонами Москва и Пригород, на которых он экономит. Для меня вот тоже разница между зонами - это, скажем, лишние творожные сырки для ребенка. Когда я пыталась открыто бороться с такими типами и звать контролёров, то эти безбилетники ещё и могли в лицо кулаком заехать, а контролёры говорят, что у них якобы нет полномочий для борьбы с безбилетниками. Типа им нельзя их тормозить. Это из последней обратной связи на разных станциях мцд1.44
  • АлексВелена, в московском регионе существует более 30 категорий льготников (от ветеранов ВОВ и инвалидов I-III групп до многодетных, студентов, тружеников тыла и реабилитированных), а социальные карты имеют около 2,3 млн жителей только Московской области. Источники: https://ruzaregion.ru/news/kartina_dnya/68916 https://sergposadriamo.ru/news/obschestvo/v-podmoskove-podali-104-tys-zajavlenij-na-sotskartu-onlajn/7
  • Дмитрий БернштейнЭффективный метод борьбы с безбилетниками показан в фильме "Брат"🤣19
  • АлексЮлия, к сожалению, проще выполнить план по проверкам на тех, кто не окажет сопротивления, чем вступать в конфликт с агрессивным нарушителем. Нейросети уже умеют определять возраст и факт двойного прохода, но полевые сотрудники продолжают работать по старинке, выбирая путь наименьшего сопротивления.22
  • АлексДочь, безнаказанность рождает привычку и обиднее всего, что система лояльна к тем, кто её обманывает, и совершенно глуха к тем, кто пытается этот порядок защитить.36
  • АлексАлексей, в Питере, возможно, сказывается другая конструкция турникетов на многих станциях.12
  • Ольга РябцеваАлекс, я помню, как в 1983 году поехала в военкомат на ул.Алабяна заверять телеграмму брату в армию, что отец умер. Мне было 16 лет. Телеграмма оказалось длинной и у меня не осталось 5 копеек на метро. Так тётки в метро стеной стояли - не пускали меня на станцию, хотя у меня на руках было мое свидетельство (паспорта еще не было) о рождении и справка о смерти. Я была самым обычным зареванным ребенком, ничего вызывающего во мне не было.Вот уж им было не все равно... Хотя я все объяснила....26
  • user6296553Алекс, работники метро не возбуждаются на двойное проникновение3
  • АлексОльга, парадокс :( советская система была беспощадна к человеку в реальном горе из-за 5 копеек, а современная удивительно беспомощна перед хамами, которые просто не хотят платить.16
  • АлексВелена, а я в своем посте указываю " метро или на МЦД" :)7
  • Михаил И.Ну что вы, у проверяющих же столько важных дел. Например, в 123й раз сканить самый обычный рюкзак у пассажира, постоянно ездящего на метро. Привет безопасникам с метро Волоколамская! Что касается хвостов, то, честное слово, что пешком, что на машине - всегда поражаюсь их поведению. Как будто им все должны. Стоит не провести и начать препятствовать - на гумно изойдут 🤦‍♂️ Какой я чудак на букву м, что не даю им, святым и непорочным, обнаглеть и за мной пройти/проехать.29
  • АлексМихаил, имитация бурной деятельности вместо реальной охраны комфорта пассажирв. Кстати, я и моя девушка чаще всего на Волоколамке ловим хвостов!3
  • АлексИльдар, именно позиция моя хата с краю приводит к тому, что нам в спину влетают чужие люди. Порядок нужен, чтобы поездка не превращалась в контактный бой и уважать себя значит не позволять использовать свою спину как бесплатный пропуск.31
  • Системный инженерДед, так перепрыгивал бы турникеты, а не прижимался бы к тем, кто честно оплачивает проезд. Герой-борец.40
  • Sylvanas WindrunnerМне сложно на это смотреть однозначно, потому что с одной стороны, реально много людей, которые буквально нагло в спину толкают на МЦД, хотя турникеты там дают достаточно времени, чтобы спокойно за тобой прошли. С другой стороны: так смело "наводить порядок" я бы осмелилась, только если бы была уверена, что сама система оплаты проезда работает безотказно, и на всех станциях есть возможность оплаты проезда всеми доступными способами. Я абсолютно всегда плачу за проезд, но было как-то пару дней прошлой весной, когда вся система ЦППК "лежала". На столбиках-валидаторах, которые стоят на станциях без турникетов, оплата Тройкой вроде бы и проходила, но сообщение высвечивалось странное. На станции Москва-Товарная при этом касса работает до определённого времени, а автоматов с талонами, как на дальних станциях, "не завезли". Получается, что я приложила Тройку, вроде даже успешно (денег на ней точно хватало), купить билет или взять талончик для полной уверенности, что делаю всё правильно, нельзя, а автомат для покупки билетов постфактум на станции назначения не работал из-за глобального сбоя в системе. Оплаты банковской картой на нашей станции не предусмотрено. Пришлось вот так позорно пристроиться за женщиной, которая дважды с огромной силой пыталась меня вытолкнуть за турникет, благо, зажало мне только рюкзак. Мой молодой человек тоже абсолютно всегда платит за проезд, но пользуется картой москвича как студент, по ней у него абонемент в метро и бумажные билеты на электричку по скидке 50%. Экстренно поехали к врачу вечером, на ту же злосчастную Москву-Товарную. Касса снова не работает, оплаты проезда банковской картой у нас на станции по-прежнему нет, а Тройкой парень не пользуется, у него же есть валидное средство оплаты и покупки билетов — карта москвича. На сей раз автомат для покупки билетов постфактум работал, и парень заплатил 300 рублей штрафа просто за то, что за несколько лет на Москве-Товарной не поставили ни одного автомата с билетами ИЛИ талончиками. Так что у меня не хватит обострённого чувства справедливости в сочетании с отсутствием понимания нюансов для того, чтобы хоть что-то противопоставить проскакивающим, уж извините. Можно всегда максимально стараться соблюдать правила и всё равно хоть один раз да нарушить их по вине не зависящих от вас обстоятельств9
  • Заурядный человекДед, в данном конкретном случае вы воруете не у системы, а у человека за которым пристраиваетесь. Это мерзко14
  • Александрuser6396121, не льстите себе. о вас мало кто знает.32
  • SheharhoretДочь, да у большинства на все хватает. У нас коллега так ездит на автобусе. Вообще не платит, хотя является начальником отдела и доходы вполне себе позволяют не экономить. Когда я попеняла ему на это, оказалось, что это я лохушка плачу за все, "что дерет государство")13
  • Дочь СевераЕвгений, от сумы и от тюрьмы, конечно, не зарекайся, но именно поэтому я являюсь хорошим специалистом, прокачиваю свою зарплату, обзавелась хоть какой-то недвижимостью, чтобы не скитаться по съему, имею машину, чтобы довезти близких до врача быстрее, чем в области доедет скорая, и собираю финансовую подушку. Все это я делаю без чьей-либо помощи и мохнатой лапки. Да, подзадолбалась перестраховываться, но лучше у меня все это будет, чем не будет.12
  • Елена 868Недавно была свидетельницей проверки билетов на конечной остановке. Водитель заблокировал валидатор, выход через переднюю дверь. На выходе встречают "космонавты" (росгвардия в полной амуниции), безбилетников отправляли в специально охраняемый автобус, кто платил по банк. карте - в другой автобус для проверки. Просто сюр какой-то, полицейское государство. цены на проезд уже каки-то неадекватные. Но и тратят эти деньги широко. В каждом вагоне какие-то телевизоры, постоянно обклеивают тематические вагоны. Как-то попалась информация о стоимости этой обклейки, там десятки миллионов на 1 поезд. На какой-то станции огромные тв-экраны висели под потолком над эскалатором. Что там можно прочитать на ходу, зачем они там?8
  • Аналитесса>> Люди в форме обучены замечать малейшие риски и подозрительные детали Смешно. Эти сотрудники "службы безопасности" нужны чтобы кошмарить студентов с рюкзаками. К реальной безопасности эти бесполезные ребята отношения не имеют15
  • АналитессаИльдар, нефига себе предъява. Я просто не хочу платить за других халявщиков. И мне насрать на прибыль акционера метрополитена. Я просто не хочу платить за чужих мне людей.11
  • Алексuser6396121, сомнительный путь к успеху, личные достижения в настоящем не оправдывают нарушение чужих границ в прошлом :))19
  • Мария КасперЗа мной на Ярославском вокзале проходил молодой парень, так он меня еще и ударил по лицу за то, что я, видимо, медленно шла, у меня аж в глазах потемнело. Мне помогли две проходящие мимо девушки, спасибо им огромное! <3 Я сняла побои, написала заявление в полицию, но полиция говорит, что на камерах не видно, как он нанес удар, и я так понимаю, они ничего делать не собираются(((( А контролер мне сказала, что она никого ловить не собирается, два раза ее сильно калечили безбилетники, и с тех пор она не собирается с ними связываться. Что ж, тоже можно понять...18
  • Аранта Мария Соузаuser6396121, так проходят люди, у которых денег больше, чем у тех, кто платит, и н надо оправдывать воров. Кто оправдывает воров, т сам вор.12
  • АлексSheharhoret, ваш коллега не герой, а вор. Он ворует у других пассажиров и у системы. Вы взрослый человек, который отличает цивилизованное поведение от быдла. И да, за систематический безбилетный проезд его могут вычислить по камерам и выписать штраф за каждый факт.12
  • АлексЕвгений, сочувствую, от души вот честно, но ваше горе не даёт вам права нарушать личные границы пассажира, который идёт с работы, держа в руках лекарство для своего родственника. Лечение дорого? А штраф 5000 руб. добавит проблем? В Москве есть льготные билеты для малоимущих и инвалидов, обратитесь в соцзащиту.11
  • АлексДед, системе плевать на ваши 75 рублей. А вот 5000 руб. штрафа, который с 9 января выписывают на месте, не плевать. И когда вас поймают (а это лишь вопрос времени, камер полно), вы поймёте, что борьба с системой стоила вам 66 поездок. И да, прижиматься к чужим спинам, чтобы казаться борцом — жалкое зрелище. Боретесь? Прыгайте через турникет. Нет? Тогда платите.7
  • АлексМария, это худшее подтверждение слепоты системы. Фиксируйте номер камеры, время, посадочную платформу. Подавайте жалобу в прокуратуру, требуйте экспертизу видео. И помните: если контролёр не может защитить, ваша задача не геройствовать, а звонить 112 или нажать пассажир-машинист. Агрессия без камер зона безнаказанности, но не навсегда.8
  • SheharhoretАлекс, именно, вор! Я и не говорила, что он герой. Может, по тону моему комментария непонятно, но для меня подобное поведение недопустимо от слова совсем.8
  • АлексSylvanas, отличный пример того, как инфраструктура превращает порядочного человека в персонажа фильма про шпионов. Когда на станции нет ни касс, ни терминалов, ни логики, проход хвостом становится не кражей, а актом гражданского неповиновения ради визита к врачу. Но не стоит путать ваш технический квест с поведением профессиональных прилипал. Одно дело позорно застрять рюкзаком в створках из-за упавшего сервера, и совсем другое годами тренировать технику дыхания в затылок, чтобы сэкономить на творожный сырок. Система действительно бывает слепа к своим ошибкам, но хамы, в отличие от серверов ЦППК, работают бесперебойно.6
  • АлексЗаурядный, удивительно, как халявщики оскорбляются, когда их деятельность называют своими именами.6
  • АлексЕвгений, тяжелые обстоятельства вызывают сочувствие, но они не превращают чужую спину в общественный транспорт. Попытка оправдать нарушение личных границ благородной целью выглядит манипуляцией, ибо штраф в 5000 рублей ударит по бюджету на лечение гораздо сильнее, чем честная оплата проезда.6
  • Sylvanas WindrunnerАлекс, я нисколько не оправдываю своими историями хамское поведение, просто делюсь, почему не решусь что-то предъявлять случайному нарушителю. Если только, наверное, не увижу у конкретного человека систематического такого поведения. Кстати, многие люди пользуются другой, менее инвазивной схемой — спрыгивают с платформы и идут пешком вдоль путей, так что проскок это часто осознанный выбор. Я, кстати, так в тот раз не сделала, потому что ростом не вышла спрыгивать метр на гравий и в темноте вижу ужасно. Но много раз видела, как прыгают даже с велосипедами и тележками1
  • АлексSylvanas, спрыгивание с платформы хотя бы честный риск для собственной шеи, который не затрагивает окружающих))) Проблема хвостов именно в инвазивности, они заставляют постороннего человека участвовать в их схеме. А инфраструктуру ЦППК, конечно, нужно дожимать жалобами, чтобы не было серых зон, где честный человек чувствует себя преступником.6
  • user6396121, Вот-вот. Лет 20 назад на работе такая же наглая молодая семейка из двух приезжих так проходила хвостом по одному билету (сама видела), а потом они рассказывали коллегам в лифте, как в Турцию на неделю слетали. А вы квартиру купили..9
  • user2919447user6396121, да не, вполне наглая. На билет не нашлось, а на квартиру нашлось7
  • CautionИван, насчет хабалистых теток, был случай когда с другом откуда-то возвращались на автобусе, заходит женщина, явно пенсионного уже возраста, но бодрая такая, к ней подходит кондуктор, она в наглую заявляет "я уже заплатила". Кондуктор явно уже не первый раз с ней встречалась, говорит водителю останавливаемся и ждем. Срались они минут 10. Ну и ждали, пока друг не выдержал и не заплатил за нее. Просто что с ней еще делать то непонятно. Полицию вызывать, и еще дольше себя и всех остальных задерживать? Силой выкидывать людей преклонного возраста как будто в обществе порицается. И я так понимаю, судя по реакции других пассажиров типа "ой опять", она регулярно ездит пользуясь этим эксплойтом. Просто заходит, в наглую отказывается выходить, и ждет пока кто-то не устанет это терпеть.1
  • duffyСамая бесполезная профессия - эти проверяльщики в метро Будут идти тоже россияне с баулами, хер остановят,тупо глазки прячут, но как только заприметят студента или школьника с портфелем, подскакивают сразу вдвоем-втроем и требуют, чтобы на ленту положил, иначе не пропустят. Ну и представьте, таких вот дармоедов по 2-3 человек на один выход обычно, зп минимум 50к есть, а то и больше Ну и по сути на одну станцию тратиться 300к в месяц минимум Сколько станций у метро? Под 300 штук 90 миллионов в месяц метрополитен просто выкидывает считай. Э - эффективность7
  • Алексduffy, согласен, громные бюджеты уходят на людей, которые заняты проверкой рюкзаков у добропорядочных граждан, пока реальные нарушители порядка остаются в слепой зоне.0
  • Рудольф ГольденбаумCaution, пока гои живут в капитализме, эта мадам живёт в коммунизме. Собственно, пока таким людям не покажешь, что за все нужно платить - она этому и не научится. Если недовольных будет большинство, советую попробовать выкинуть её из транспорта, глядишь ещё и спасибо скажут.3
  • Рудольф ГольденбаумАлекс, но менять такую систему желающих конечно же не найдётся...0
  • Рудольф ГольденбаумДмитрий, так огнестрел запрещен же. Впрочем, кто мешает носить с собой вилы или топор?0
  • Дмитрий СоколовSheharhoret, ну вот с другой стороны… с достаточно высокого дохода ты платишь столько налогов, что страшно становится, и невольно, глядя на эту сумму денег, начинаешь фантазировать о новом автомобиле, или хотя бы отпуске в тёплых краях на месяц, ни в чём себе не отказывая. А реальность вокруг не очень соответствует уплаченной сумме. Заглянешь, скажем, в государеву лечебню — запись через месяц, а в частной клинике ты за эти деньги в тот же день прошёл бы КТ, МРТ, УЗИ, ЭКГ, все анализы, и на всякий случай отдыхал бы в отдельной палате. Или ездил бы на такси в тарифе «бизнес», а тут ещё и доплати сверху за всратый автобус! Нет, сам я тоже исправно и покорно оплачиваю всё, за что хотят денег. И халявщиков не люблю. Но вот в тех случаях, когда человек заплатил как за VIP-сервис, а в ответ получил ничего… вот не могу я его осудить за вполне праведное возмущение, которое он просто не знает, как ещё проявить.0
  • KCaution, а у контролёров есть такие полномочия, чтобы задерживать движение транспорта и власть над водителем чтобы приказывать ему что то?1
  • CautionK, без понятия. Скорее всего нет, но не очень понятно в целом что им делать и полагаю они с водителем в этом вопросе пришли к какому-то консенсусу. Если они будут бесплатно ее возить их же и нахлобучат, опять же если люди заметят что прокатывает без проблем, то станет не одна такая дама, а десять.0
  • Кто? ПетровДочь, "Когда я пыталась открыто бороться с такими типами и звать контролёров, то эти безбилетники ещё и могли в лицо кулаком заехать" важный вопрос - сколько раз тебе кулаком в лицо заехали?0
Вот что еще мы писали по этой теме