Ручная работа: испанский галеон «Память»

Здраствуйте, Уважаемые читатели. Зовут меня Михаил и я хотел бы с вами поделиться историей, не смотря на свой первый пост (если он так называется).

Лет так десять, а значит 2015 г, а может и раньше, я, смотря на отцовскую коллекцию моделей парусников в коттедже (часть была мной куплена на его День Рождение), решил ещё тогда купить набор «Звезда» парусники. Самые дешёвые были тогда серия Экспедиция Христофора Колумба. Ну а что, в руках мухи секасом занимаются, что переплачивать?! Купил модель «Пинту», склеил по инструкции и как ни странно получилось. Но цвет и оснастка корабля меня не устроила (цена на краску (официальная), «скудность» на палубе и т.д.). От умершей матери осталось множество профессиональных и качественных (но постаревших) красок (она работала на гос. заказ на флаги для ВМФ). В школе, под влиянием матери, я не плохо освоился (черчение, рисование, видение политры). И решил попробовать себя в качестве «разукрастЧика» сия моего первого шедевра. Отец от подарка был в восторге и я решил продолжить…

Купив модель парусника «Нинья», история повторилась, но с маленькими изменениями (паруса не стал клеить к модели), в «рукотворную» скомкал цилиндры из ткани, обрезал и прикрепил к Фок, Грот-Брамселям, Фок, Грот-Марселям и по канонам. Получилось судно на «якоре».

Прошло немного времени и я решил, что можно создать из «нечего» парусник, тот, который я захочу видеть перед собой. Про свой опыт я уже говорил, что его и не было, но попробовать, руки зачесались… Качественных материалов и инструментов у меня не было, т.ч. пришлось использовать то, что под рукой.

Решил начать с картона. Не прибегая к основным требованиям кораблестроения (решил от балды), начертил и нарезал основные детали. Далее решил обшить будущий корпус, а чем?… палочки от мороженного завалялись и в большом кол-ве. И как говориться «И тут понеслось». Собрав основу, я решил, что хочу сделать надстройку на корме модели (как на испанских галеонах). Спустя литры клея, десятки палочек от мороженного, мне удалось создать подобие «основы» испанского галеона.

Потом конечно началась ужасная (для меня) мука — создание оснастки палубы: бочки, сундуки, дранцы, механизмы, лестницы и далее. Даже вязка верёвочных лестниц для меня не была такой ужасной. После создания оснастки, её покраски и сушки, встал немаловажный вопрос… Как всё это разместить на палубе? Скажу не таясь… Ошибся с размерами и часть оснастки (в т.ч. и пушки) на палубе не поместились!:( от слова СОВСЕМ! ***, что делать?

Пришлось отказываться от уже готовых, покрашенных ядер в «дранцах» (можно увидеть на 7-ом фото), от большинства мной задуманных планов. Но я не опустил руки. Пораскинув мозгами и собрав их снова в свой качан, я решил, что обратку включать уже позно. Возможно я потерял ветвь повествования, но продолжу. Обмазав модель авто шпаклёвкой и дождавшись её высыхания, обработал нождачкой, что была под рукой (а там её ещё от деда осталась). Косяков — море. Но я решил, что мне не нужен корабль «со стапелей». Я хочу видеть корабль, что повидал море, непогоду, бой, кровь, увечия и пробоины.

Ну в общем на данную модель я потратил более двух лет. Вы же сами понимаете, что любимым делом нужно заниматься, когда есть желание. А меня только одни бочки и сундуки с ума свели. Также поступил и с парусами (собранного типа). Позже я придумал, как сделать паруса открытые и ещё красивее, чем в любом магазине (секрет блин). Назвал корабль «Память». Размеры: Д — 70 см, В — 65 см, Ш — 25 см. Для понимания фото, лучше прочесть статью.

После этой модели занялся миниатюрами. Но по просьбе друга, за три года сделал дракар (я не тупой, нужен просто настрой). Сейчас сделал почти десять миниатюр из «чем Бог послал».

Подписываться не призываю! Мне это не надо. Пообщаться… Да с удовольствием. Что-то порекомендовать?… Да за просто. Получить от «мастеров» по шапке за сие убожество, только за! Всё. Спасибо. Всего доброго! Простите, что не так.