Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Считается ли самодельный бампер изменением конструкции авто?

3

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Здравствуйте. Есть передний бампер, срощенный из бамперов Ваз 2110 и приора 1 (как рестайлинг 2110). Крепления к кузову совпадают с заводским бампером 2110, то есть на корпус бампера 2110 (с креплениями 2110) «надет» бампер от приоры. Сращивание было с использованием смолы, пайки пластика, в т.ч с использованием металлической сетки для ремонта бамперов. Можно ли ставить такой бампер на авто, 2110? Или это 12.5.1 и придется регистрировать (выкинуть)? По сути, бампер остался пластиковым, не усиленный ни разу. Отвечая на вопрос зачем оно надо? — все затеяно ради круглых противотуманок приора (примерно как на фото, фото из интернета).

Разбираетесь в теме?

Подтвердите, что вы специалист в своей области, и помогайте нашим читателям. Вы получите продвинутое оформление профиля и постов, а также доступ в клуб профессионалов Т⁠—⁠Ж.

  • inezaКонечно считается.1
  • АлексЗдравствуйте! Самодельный бампер из деталей ВАЗ-2110 и Приоры квалифицируется как изменение конструкции ТС по ТР ТС 018/2011 это не предусмотренная заводом для данной модели деталь, произведённая самостоятельно после выпуска авто и потенциально влияющая на безопасность. Штатные крепления и пластиковый материал не отменяют необходимости сертификации именно как комплектующей 2110. ФЗ №283-ФЗ (ст. 15 ч. 3) требует для регистрации изменений СКТС и заключение лаборатории о соответствии требованиям безопасности. Без оформления инспектор применит ст. 12.5 ч.1 КоАП РФ (штраф 500 руб. или предупреждение) с предписанием устранить за 10 дней; игнорирование грозит аннулированием регистрации по ст. 16 ФЗ №283-ФЗ.1
  • АлексейАлексей, благодарю за подробный ответ. Бампер уходит на свалку0
Сообщество