Поезд Сидней — Мельбурн: как я сэкономила и посмотрела Австралию в 2025 году

Я люблю поезда. Поэтому во время поездок всегда смотрю, можно ли добраться куда-то поездом и сколько это стоит. В Австралии не принято перемещаться по железной дороге на дальние расстояния, поэтому поезда здесь в основном туристические и очень дорогие. Но маршрут Сидней-Мельбурн — приятное исключение.

За 124 AUD (78 $) я получила кресло у окна в экономическом классе, возможность везти чемодан без доплаты и — главное — любоваться страной 11 часов подряд. Билет покупала за 18 дней до поездки на сайте транспортной компании Нового Южного Уэльса, платила зарубежной картой, потому что российские не принимают.

Самый дешевый самолет на ту же дату уже стоил дороже 10 000 рублей, вылетал в 6 утра и включал только 7 кг ручной клади, в которые я уже совсем никак не вписывалась. Так что я не только посмотрела страну, но и прилично сэкономила.

21 апреля, в 7 часов утра я пришла на центральный вокзал Сиднея, купила кофе, бутылку воды и пару сэндвичей в дорогу. Нужный поезд оказалось найти совсем непросто — с того же вокзала отправляются электрички, на соседних путях крупная станция метро, табло и навигация совсем не интуитивно понятны. Кроме того, в моем билете был один номер пути, а на табло (которое еще пришлось поискать) оказался совсем другой.

Побежала искать справочную или открытую кассу, но по дороге нашла сам поезд. Спросила у проводника, оказалось действительно мой. Первое удивление пришло тут же — вагоны нумеруются буквами латинского алфавита. Я мне достался вагон D.

Отправились вовремя, никаких проблем не было. Вагон был почти полный, но, как выяснится через 11 часов, до конца со мной поедет только компания молодых матерей с детьми. Остальные попутчики будут регулярно меняться. Как оказалось позже, сменится даже экипаж.

Сам поезд не такой комфортный как привычные нам Сапсаны или Ласточки, или европейские скорые поезда, слегка старомодный. Розеток не было, вай-фая, ресторана, специальных багажных стоек тоже (но есть багажный вагон). Мне это напомнило сидячку поезда Санкт-Петербург — Таллин или Москва — Новгород, в которых я ездила в студенчестве. Никакого дискомфорта не доставило, скорее напротив окунуло в ностальгию.

Детские воспоминания навеяло посещение местного туалета. Над раковиной висел контейнер для использованных игл. Ребенок непростых времен, я первым делом подумала про зависимых от инъекционных наркотиков. Следом восхитилась тем, что вот так заботятся о людях с диабетом и о сборе медицинских отходов. Такие контейнеры я буду встречать по всей Австралии, но первый увидела в поезде.

Через полчаса после отправления по громкой связи объявили, что можно заказать завтрак-обед. Меню зачитали так же по громкой связи, никаких брошюр или буклетов не было. Заказать можно было спагетти болоньезе или шницель, остальные позиции я не запомнила. Цены — около 20-30 AUD. Это предложение точно не распространялось на всю поездку — его повторили еще несколько раз и около часа дня прием заказов закрылся окончательно. Дальше до Мельбурна получить еду было нельзя.

На станции Олбани экипаж попрощался, поблагодарил и вышел из поезда. Мы подъехали к границе штатов, тут их полномочия заканчивались. Дальше нас везли сотрудники из Виктории.
На подъезде к Мельбурну разговорилась с соседкой, которая ехала со станции Уогга-Уогга:

— Вы едете из Сиднея?
— Да.
— Очень дальний путь. 10 часов?
— 11. Я хотела посмотреть страну. Она великолепна!

Почти всю дорогу я смотрела в окно и пожирала Австралию глазами. За окном были желтые пастбища, на которых паслись коровы, все как на подбор черной ангусской породы, и овцы — наследие британского прошлого. Периодически луга перемежались пролесками, вдалеке большую часть пути виднелся Большой Водораздельный Хребет. Жалею, что не сделала хороших фотографий в дороге. Весь день светило солнце, с ним все всегда выглядит лучше.

На закате увидела компанию кенгуру, тусующихся у железной дороги и испытала совершенно детский восторг от удивления. Во-первых, это были первые живые кенгуру, которых я видела. Во-вторых, никогда бы не подумала, что они могут вот так просто сидеть у железной дороги. Примерно как у нас увидеть медведя из окна поезде между Москвой и Питером.

В Мельбурн приехали уже затемно, в 18-30. Поезд приходит на Southern Cross — один из основных вокзалов. Оттуда удобно добираться почти в любую точку города. Там меня и встретила моя подруга, к которой я так долго добиралась.

1. Трезво оценивайте свои силы. Сидеть в поезде 11 часов — это на любителя.
2. Покупайте билеты заранее. Пока писала пост проверила, есть ли билеты на через две недели, их уже не было.
3. Возьмите воду и еду в дорогу.
4. Зарядите девайсы.
5. Приготовьтесь болтать с попутчиками. Или пытаться болтать. У меня так и не получилось понять, что пытался сказать мне парень, ехавший рядом от Янг до Уогга-Уогга.