Как я добиралась из Сеула в Москву с пересадкой в Пекине в июне 2025

Я сейчас учусь в Корее, но на летние каникулы решила вернуться домой в Беларусь, потому что лето в Корее для меня невыносимое (слишком жарко и влажно, плюс сезон дождей). Билеты из Сеула до Минска есть (обычно с пересадкой в Пекине, Дубае, Абу-Даби), но стоят от одного миллиона вон (~58,000 ₽), я же решила сэкономить. Дешевле вышло долететь до Москвы, а оттуда добираться уже по земле. Итого билет через China Eastern Airlines мне обошёлся в 350,000 вон (~20,000 ₽) и это с учётом того, что я купила место у окна во время длинного перелёта, плюс в багаж могла сдать два чемодана по 23кг. Единственный нюанс: ночная пересадка в Пекине 19 часов. Но я как раз наоборот, искала перелёт с длительной пересадкой, чтобы была возможность выйти в город и погулять.

В Корее добраться в аэропорт легко из любой точки Сеула в любое время суток. Мой самолёт вылетал в 15:50, я решила добираться на метро — это самый бюджетный и относительно удобный вариант. Правда, я слишком засиделась в любимой кофейне перед отъездом, из-за чего пропустила один из поездов, когда пересаживалась с одной линии метро на другую. Я стараюсь приезжать в аэропорт за три часа до вылета, потому что никогда не угадаешь, насколько длинная будет очередь на досмотр и погранконтроль. Успела даже промелькнуть мысль, что я впервые в жизни всё-таки опоздаю на самолёт.

Но в итоге успела! Прибежала на стойку регистрации за полтора часа до вылета. Думала, быстренько зарегистрируюсь и побегу проходить контроли и в дьютик, но не тут-то было. Во-первых, расстроили, сказав, что придётся забирать и повторно регистрировать багаж в Пекине, но это ладно. Затем работница случайно удалила оплаченное мной место у окна и не смогла его вернуть. Сказала, чтобы я разбиралась уже в Пекине. На корейском я говорю и в Корее разобраться ещё могу, но что делать в Пекине… Ладно.
Времени на дьютик не осталось, но я кроме кофе за день ничего не ела, решила напоследок съесть дорогой сэндвич с ещё одной чашкой на этот раз невкусного кофе рядом с гейтом.

Посадка заканчивалась в 15:30, я закончила есть в 15:19 и в 15:20 уже была у выхода на посадку, а оказалось, что я пришла самая последняя и за мной сразу же закрыли ворота. Пока проходила по коридору к самолёту, с двух боков стояло несколько кучек гостей из Китая, которые судорожно что-то распихивали по сумкам, а у входа в самолёт корейские работницы аэропорта ругались с китайскими туристами. Оказалось (подслушала из разговора корейских работниц между собой), китайские туристы сделали слишком много закупок в дьюти фри и для их ручной клади уже не хватает места в самолёте, но, конечно же, никто не хочет со своей ручной кладью прощаться. К слову, на стойке регистрации мою ручную кладь даже не взвешивали. Я грустно посмотрела на свою дорожную сумку, с которой мне, похоже, придётся сидеть весь полёт в обнимку, и зашла в самолёт.

Так и получилось. Место в полках над головой закончилось во всём самолёте, моя сумка под сидение не влезла, пришлось ставить в ноги, а моими спутниками на соседних двух сидениях были бесконечные пакеты и рюкзаки китайцев. Зато я могла удобно вытянуть ноги и никому при этом не мешала.

До Пекина (аэропорт Дасин) летели два часа без особых происшествий. Только одного мужчину в соседнем ряду стошнило. От звуков и запаха спасли беруши, маска и тайская мятная пахучка. Во время полёта кормили холодными макарошками и салатом. Съедобно.

К своей долгой пересадке в Пекине я подготовилась заранее, наученная неудачным опытом пересадки в Гуанчжоу. Тогда авиакомпания сама заселяла меня в отель и предоставляла трансфер, а я не удосужилась погуглить даже ситуацию с интернетом. Зато в этот раз я:
- купила esim (я пользуюсь mobimatter) на 4ГБ за 5 $, а с esim не нужен vpn;
- вместо гугл карт пользовалась приложением для карт на айфоне — прекрасно строит маршруты;
- на всякий случай купила 200 юаней (которые мне не понадобились);
- установила alipay и зарегистрировалась, привязав корейскую карточку (с alipay можно оплатить вообще ВСЁ);
- заранее забронировала хостел в центре, поближе к достопримечательностям.

По прилёте я быстро прошла погранконтроль, забрала чемоданы и тут же сдала их в камеру хранения до следующего утра. За три места отдала 90 юаней (~1,000 ₽). Добралась до центра, погуляла по Пекину, поела, поспала и утром поехала обратно в аэропорт.

Вылет в Москву был в 11:55, на стойке регистрации я сначала сражалась за своё оплаченное место у окна (получилось), а затем долго смотрела на пометку для пассажиров о том, что нельзя провозить алкоголь в багаже, и не понимала, что за нововведения… У меня в багаже две бутылки соджу по 40 градусов и небольшая бутылочка сливового вина ~13 градусов. А в пометке, которую я должна подписать, говорится, что вообще никакой алкоголь провозить нельзя. Я попыталась уточнить этот момент у работницы, но она не поняла, что я имею в виду, в итоге я решила написать, что ничего запрещённого у меня нет (у меня на самом деле нет). Меня отправили на скамейку рядом со стойками, потому что мой багаж отправился на какую-то дополнительную проверку. В это время я судорожно начала гуглить правила авиакомпании и страны в целом: а могу ли я провозить алкоголь?.. Интернет сказал, что могу, но с условиями. У меня эти условия были соблюдены, так что я немного расслабилась. Мне выдали наконец посадочный талон, не указав гейт, и я пошла на досмотр. Где меня снова остановили, только на этот раз забрали документы и повели в какое-то отдельное помещение. Из-за языкового барьера выяснить по пути ничего не вышло, мне просто несколько раз сказали "no worries" и дальше меня среди коридоров перехватила уже другая работница, которая принесла один из моих чемоданов и попросила открыть. Меня спросили, сколько я была в Китае, откуда и куда еду, а затем уточнили, везу ли я монеты. А я везу! Но монеты платёжные, которые насобирала, пока путешествовала по Юго-Восточной Азии зимой. Начала в голове перебирать посещённые страны и думать, неужели что-то запрещённое привезла? И вообще, монеты у меня есть, но они в рюкзаке… О чём я и сказала работнице. А затем под очередной грудой книг и одежды она увидела настольную игру, которую я везу в подарок, и у неё в голове всё сложилось. Оказалось, что игральные фишки очень похожи на монеты и через сканер они решили, что я везу контрабанду. Вместе попрыгали на моём чемодане, чтобы он закрылся, и меня наконец отпустили.

Второй раз пошла на досмотр, там меня внимательно и немного щекотно пощупали во всех местах и пустили к выходам на посадку. Выпив финальную кружку кофе, смешанную с персиковым чаем, и поев жареных пельмешек, я села в самолёт.

Снова кормили, в этот раз поплотнее: мясо плюс лапша или рис на выбор. Интересных фильмов в каталоге не нашла, поэтому весь полёт читала разные книжки. Мы должны были лететь восемь с половиной часов, но прилетели на сорок минут раньше. Багаж довезли весь, без потерь. А из Москвы в Минск добралась уже без непредвиденных ситуаций. Вот такая вышла дорога домой.

В большие аэропорты всё-таки целесообразнее приезжать за три часа до вылета. Никогда не знаешь, какое приключение случится с тобой на этот раз.

Если хотите, чтобы ваша ручная кладь влезла в полку над головой, то занимайте очередь на посадку среди самых первых.

Если на пересадке в Китае планируете выходить в город, подготовьтесь заранее: купите esim, настройте платёжную систему (будь то wechat или alipay), скачайте китайское приложение с картами.