«Решили, что везу контра­банду»: как я добиралась из Сеула в Москву с пересадкой в Пекине

Я учусь в Южной Корее, а на летние каникулы — 2025 решила вернуться домой в Беларусь.

В Корее в это время года невыносимо: слишком жарко, влажно и сезон дождей. Цены на билеты из Сеула в Минск с пересадкой в Пекине, Дубае или Абу-Даби начинались от 1 000 000 KRW⁣ (53 144 ₽)  . Я решила сэкономить. Дешевле вышло долететь до Москвы, а оттуда доехать по земле. Расскажу, как добиралась с двенадцатичасовой пересадкой в Пекине и с какими сложностями столкнулась.

Я искала перелет с длительной пересадкой, чтобы была возможность выйти в город погулять. Выбрала рейс авиакомпании China Eastern Airlines через Пекин.

Билет с большим багажом — я могла сдать два чемодана по 23 килограмма каждый — обошелся в 350 000 KRW⁣ (18 601 ₽). И это с учетом того, что на долгий перелет из Пекина в Москву я взяла место у окна. Единственный нюанс: двенадцатичасовая пересадка была ночной.

Добраться в аэропорт Инчхон легко из любой точки Сеула в любое время суток. Мой рейс вылетал в 15:50, и я решила ехать на метро: это самый бюджетный и относительно удобный вариант.

Путь от станции Сокчхон с одной пересадкой занял примерно полтора часа. В Сеуле я пользуюсь безлимитным проездным, за который плачу 58 000 KRW⁣ (3 082 ₽) в месяц, поэтому дорога в аэропорт вышла как бы бесплатной. Поездка по обычной транспортной карточке стоила бы около 5 000 KRW⁣ (266 ₽).

Обычно стараюсь приезжать в аэропорт за три часа до вылета, потому что очереди на досмотр в Корее — всегда лотерея. Иногда можно пройти мгновенно, иногда — отстояв полчаса, а то и час. Но в этот раз перед отъездом я слишком засиделась в любимой кофейне, из-за чего пропустила поезд, когда пересаживалась с одной линии метро на другую.

Но в итоге успела! Прибежала на стойку регистрации за полтора часа до вылета. Думала, быстренько получу посадочный, пойду проходить контроли и в дьютик, но не тут-то было.

Во-первых, меня расстроили сообщением, что придется забирать и повторно регистрировать багаж на пересадке. Затем работница авиакомпании случайно удалила бронь оплаченного места у окна на рейс в Москву и не смогла ее вернуть. Сказала, чтобы я разбиралась в Пекине. На корейском я говорю и в Корее объясняться могу, но что делать в Китае, было непонятно.

Времени на дьютик не осталось. С утра успела только выпить кофе, поэтому взяла в сетевой кафешке Tous les Jours у гейта дорогой сэндвич и еще одну чашку — на этот раз невкусного — кофе. Заплатила за все 13 500 KRW⁣ (717 ₽). Посадка шла до 15:30. Я закончила есть в 15:19 и в 15:20 уже была у выхода, но оказалось, что я самая последняя — за мной сразу же закрыли ворота.

Пока шла по рукаву к самолету, по бокам кучками стояли гости из Китая, которые судорожно что-то распихивали по сумкам. У входа в самолет работницы аэропорта ругались с пассажирами. Оказалось — я подслушала разговор сотрудниц на корейском, — что китайские туристы слишком много всего накупили в дьюти-фри и для их ручной клади не хватало места.

Я грустно посмотрела на свою дорожную сумку, с которой мне, похоже, предстояло весь полет сидеть в обнимку, и зашла в самолет. Так и получилось. Место на полках над головой закончилось, моя ручная кладь под сиденье не влезла — пришлось ставить в ноги. Моими спутниками на соседних двух креслах оказались бесконечные пакеты и рюкзаки китайцев. Зато я смогла удобно вытянуть ноги и никому при этом не мешала.

До пекинского аэропорта Дасин долетели за два часа без особых происшествий. Правда, одного мужчину в соседнем ряду стошнило. От звуков и запаха меня спасли беруши, маска и тайская мятная пахучка. Во время полета кормили холодными макарошками и салатом — было съедобно.

К долгой пересадке в Пекине я подготовилась заранее, наученная неудачным опытом стыковки в Гуанчжоу. Тогда авиакомпания сама заселяла меня в отель и предоставляла трансфер, а я не удосужилась погуглить ситуацию с интернетом в Китае — многие приложения там заблокированы.

Зато в этот раз я:

• купила eSIM от Mobimatter на 4 Гб за 5 $⁣ (383 ₽) — с ней все нужные сервисы работали;
• вместо «Гугл-карт» использовала Apple Maps на Айфоне — прекрасно строит маршруты;
• на всякий случай купила 200 ¥⁣ (2 224 ₽), которые мне так и не понадобились;
• установила Alipay и зарегистрировалась, привязав корейскую карточку, — так в Китае можно оплатить вообще все;
• заранее забронировала хостел в центре, поближе к достопримечательностям.

По прилете я быстро прошла погранконтроль, предварительно заполнив карточку прибытия — они лежали на стойках прямо перед кабинками. При необходимости работники аэропорта могли проконсультировать, что куда писать. Получила два своих чемодана и тут же сдала их в камеру хранения до следующего утра. За три места с учетом ручной клади отдала 90 ¥⁣ (1 001 ₽).

Добралась до центра, погуляла по Пекину, поела. Переночевала в хостеле Beijing Xingshe Youth Hostel — Nearby Tiananmen Square, заплатила около 16 $⁣ (1 226 ₽).

Утром поехала обратно в аэропорт Дасин. Он произвел на меня хорошее впечатление. Легко ориентироваться: везде надписи на нескольких языках, даже видела пару объявлений на русском. Мест для отдыха предостаточно, в транзитной зоне красивый небольшой садик в традиционном стиле для прогулок. Кафе немного, но с разной кухней, есть магазины, где можно купить перекус и сувениры, и краники с питьевой водой, чтобы набрать воду в свою бутылку.

Вылет в Москву был в 11:55. На стойке регистрации я сначала сражалась за свое оплаченное место у окна — удачно. Затем долго изучала информацию для пассажиров о запрете на провоз алкоголя в багаже и не понимала, что за нововведения. У меня в чемодане было две бутылки соджу по 40% об. и небольшая бутылочка сливового вина 13% об.

В памятке, которую я должна была подписать, говорилось, что вообще никакой алкоголь провозить нельзя. Я попыталась уточнить этот момент у работницы, но она не поняла, что я имею в виду. Решила написать, что ничего запрещенного нет. Меня попросили подождать на скамейке рядом со стойками, потому что мой багаж отправили на дополнительную проверку.

В это время я судорожно начала гуглить правила авиакомпании и страны в целом, чтобы понять, могу ли провозить алкоголь. Интернет сказал, что могу, но с условиями. У меня они были соблюдены, так что я немного расслабилась. Наконец мне выдали посадочный талон, правда, не указали гейт.

Я пошла на досмотр, и меня снова остановили. На этот раз забрали документы и повели в отдельное помещение. Из-за языкового барьера выяснить по пути ничего не вышло, сотрудница службы безопасности просто несколько раз сказала: «No worries» — «Не беспокойтесь».

Среди коридоров меня перехватила другая работница, которая принесла один из чемоданов и попросила открыть. Она спросила, сколько я была в Китае, откуда и куда еду, а затем уточнили, везу ли монеты. А я везла! Но обычные, а не коллекционные — насобирала их, пока путешествовала по Юго-Восточной Азии зимой. К тому же они были в рюкзаке, а не в чемодане, о чем я сказала.

Начала перебирать в голове посещенные страны и пыталась понять, неужели привезла что-то запрещенное? Под очередной грудой книг и одежды сотрудница увидела настольную игру, которую я везла в подарок. Оказалось, фишки оттуда очень похожи на монеты, поэтому через сканер они решили, что я везу контрабанду. Вместе попрыгали на моем чемодане, чтобы он закрылся, и меня наконец отпустили.

Второй раз пошла на досмотр, там меня внимательно и немного щекотно пощупали во всех местах и пустили к выходам на посадку. Я выпила финальную кружку кофе, смешанную с персиковым чаем, в «Старбаксе» за 36 ¥⁣ (400 ₽). Еще съела жареных пельмешек за 20 ¥⁣ (222 ₽) и села в самолет.

Снова кормили, в этот раз поплотнее: давали мясо с лапшой или рисом на выбор. Интересных фильмов в каталоге развлечений не нашла, поэтому весь полет читала книжки. Мы должны были лететь восемь с половиной часов, но прилетели на 40 минут раньше. Багаж довезли весь, без потерь.

По своему опыту могу сказать, что в большие аэропорты целесообразнее приезжать за три часа до вылета. Никогда не знаешь, какое приключение случится на этот раз.

Если хотите, чтобы ручная кладь влезла на полку над головой, занимайте очередь на посадку в числе первых.

Если на пересадке в Китае планируете выходить в город, подготовьтесь заранее: купите eSIM, настройте платежную систему, скачайте китайское приложение с картами.