Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Как вы ремонтируете машину?

4

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Аватар автора

Горпина Дормидонтовна

Страница автора

Добрый день, читатели и автомобилисты-девушки! Хочу спросить: как вы справляетесь с ситуацией, когда что-то случается с машиной. Например, не заводится, или сломалась.

Мне, например, повезло в плане, что у меня родной брат хорошо в них разбирается. Например, зимой, если не заводится, приезжает и помогает завести. Следит за маслом, тормозной жидкостью и т. д. Если внезапно ломается, то может приехать и починить.

Хочу спросить девушек, а как вы следите за состоянием авто? Что делаете, если машина внезапно ломается посреди дороги?

  • HumbleКогда машина ломалась посреди дороги, вызывала эвакуатор, звонила в сервис и говорила, что сейчас привезу. Со мной такое было дважды. Оба раза были проблемы с катушкой зажигания. Вообще пока не появился у меня муж, тяжко приходилось, т.к. каждая даже маленькая проблемка означала, что надо или кого-то просить, или тратиться на эвакуатор, выездной шиномонтаж, отогрев и т.п. На данный момент уже 8 лет владею одной машиной, научилась за ней сама следить, чтобы минимизировать проблемы, ну и муж, конечно, муж.2
  • Sergey KilyazovЯ читатель. Один раз на трассе в мороз лопнул ремень генератора вследствие чего быстро села АКБ. Помог проезжающий мимо водитель, которому я, наконец, махнул рукой: привез свой запасной аккумулятор из дома, забрав из охлаждающегося нашего автомобиля жену и ребенка, отвез меня в магазин в соседнем городе за новым ремнем, вернул назад, вызвав на работу знакомого частного механика "со своим гаражом", всё заменили, и мы поехали дальше всего через пару часов (!). Еще раз на трассе машина закашляла, зачихала и встала. Причем на той же трассе в тех же краях, и машина та же :) Вызвал эвакуатор, по Яндекс.Картам, ближайший и выгодный. Выбор был примерно из 2-3 :) Довезли до СТО, машина своим ходом сошла с эвакуатора и потом была передана мне в руки со словами: всё в порядке, едет, причина непонятная :) Я грешил на бензин (что странно, учитывая бренд), или на проблемы с топливной системой. Но когда такая же история повторилась еще раз, уже догадался по прошлым симптома, что скорее всего надо делать: залить бензин (нет, на табло он еще был в наличии и порядком, но по факту -- не знаю даже что это такое)... ПОтом-потом при замене топливного фильтра мне сказали, что был поврежден бензиновый шланг. то есть может быть и из-за этого все эти проблемы случались... Не знаю. Все ДТП, в которых посчастливилось поучаствовать, давали возможность после них ехать своим ходом, так что на эвакуаторе покатался только раз... Жена никак не помогает, увиливает от проблем. Даже колеса никогда не ездила сама менять. Хотя машина "на неё". Мужа у меня нет, так что приходится самому как-то решать проблемы :)2
  • АляУ меня бывало в первую зиму машина за ночь замерзала, вызывала в такси услугу автозапуск авто. Сейчас сама могу сделать, было бы от чего заводить машину. Купила себе крокодилов, тросс на случай, если где-то застряну, зимой вожу лопату в багажнике. Всегда лежит электронасос с датчиком давления, ремкомплект и запаска в дальние поездки. Правда, когда спустило колесо на трассе, выяснилось, что мне не хватает сил раскрутить гайки 😁 Пришлось просить помощи, чтоб открутили колесо. Были ситуации, когда до СТО не на чем было доехать-у них была услуга, они привозили запаску, и ты на этой запаске до них доезжаешь)) Плановое ТО делаю в одном и том же СТО, там делают записи, на каком пробеге что меняли, масла, фильтры, колодки на них. Масло меняю летом на 10т.км, зимой на 5т.км. Для кузовных работ появился знакомый по рекомендации. Запчасти заказываю на дроме. Раз в год езжу на СТО на проверку ходовой-стойки посмотреть, например. Мужа не беспокою, резину 2 раза в год носит и омывайку мне подливает, если я забываю)0
  • ВольхаСитуации, что машина не завелась или заглохла на трассе не было ни разу, к счастью. ( Больше 10 лет за рулем) По мелочи: проколы шин,перегоревшие лампочки, сколы стекла, не открылись один раз двери (пришлось вызывать помощь платно и вскрывать). За всеми жидкостями и их уровнем слежу сама регулярно. Пару раз в месяц заглянуть под капот не сложно. Планово на сто езжу каждые 7000 км примерно, меняю масло и фильтра + осмотр ходовой. Если что подошло к замене по износу - меняю, не затягиваю. Если какие ошибки выскакивали - чекала сама, наблюдала за машиной. Читаю автофорумы, спрашиваю у знакомых не сталкивались ли с похожим, со всем собранными наблюдениями еду на сто. Обслуживаю авто в клубном сервисе.1
Сообщество