Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Живете на два города? Поделитесь опытом

29
Живете на два города? Поделитесь опытом
Аватар автора

Екатерина Шамаева

живет в одном городе

Страница автора

Жизнь на два города — не романтическое приключение, а скорее вынужденная стратегия.

К этому приходят из-за разных причин. Самая распространенная — новая работа или повышение, когда человеку предлагают отличную должность, но компания находится в другом городе. Переезжать всей семьей сразу рискованно: непонятно, понравится ли город и работа. Поэтому человек едет один, а на выходные возвращается к семье.

Можно разрываться на два города из-за длительных командировок. Некоторые проекты, например, стройка или запуск производства, требуют постоянного присутствия на месте. Сотрудник живет в городе проекта с понедельника по пятницу, а на выходные уезжает домой.

Вторая популярная причина — семья. Например, когда пара еще не готова к общему быту, но хочет проводить вместе больше времени. Тогда партнеры решаются на отношения на расстоянии: живут то в одном городе, то в другом.

У такой жизни есть сложности. Постоянные переезды утомительны, человек может не чувствовать себя своим ни в одном городе. Из-за недостатка повседневного общения с партнером, детьми и друзьями страдают отношения. Часы, проведенные в дороге, можно было бы потратить на хобби.

Жили на два города? Расскажите об этом. Какие были трудности? Потратили много денег, впали в депрессию или поругались с близкими? Что хорошего вам дал такой опыт? Увеличили доход, получили повышение, сохранили отношения? Поделитесь своей историей.

Екатерина ШамаеваВаша очередь:
  • Это всё ради искусстваДа нормально. Самолеты правда дорогие и в паспорте много штампов, а так нормально.7
  • ОдуВАНЭто, У меня прямой, не так дорого получается (около 15 тысяч рублей на человека)0
  • Far AwayЖиву Мск-Спб, не каждые выходные, но достаточно часто езжу к семье, к родителям, к друзьям. Жалко терять рабочий день, поэтому еду по ночам (еду всегда на машине, потому что не сильно дешевле билетов, которые на нужные даты не всегда есть), плюс нужно ездить по всему городу, и это удобнее и быстрее на личном авто. Все хорошо, но я жаворонок и мне по ночам ездить тяжело конечно. В остальном - все ок.7
  • VmV13Far, жалко терять день, потому еду в ночь... Не в поезде/самолёте, где можно поспать, а в машине, где сам рулишь... Так, стоп, я чего-то не понял, ну ночь вы проехали, день не потеряли, а утром, те уже днем спать легли и потеряли день... Ну бред же15
  • Алиса СелезнёваЖила на два города Петербург-Москва. Таких, как я, много) Рада тому, что билетов много, в приложении РЖД всегда удавалось выцепить дешёвый плацкарт (иногда даже нижнюю полку). Крайне радует наличие душа в поездах и на Ленинградском вокзале Самые комфортные поезда - которые едут 9-10 часов, успеваешь выспаться и чаю с утра в поезде попить12
  • Far AwayVmV13, выезжаю после работы, в 8-9 часов, в 2-3 ночи я дома, до 7-8 утра вполне хватает времени отоспаться Я часто езжу в формате "завтра поедем", поэтому билетов за адекватные деньги просто нет, а за 15-20 тысяч в одну сторону на одного ехать и лететь желания нет, машиной получается дешевле. Плюс если транспортом, придется в другом городе решать вопрос с каршем/такси, опять же перерасход денег относительно поездки на своем авто.10
  • Это всё ради искусстваОдуВАН, у меня подороже будет, да и в любом случае знаете ли тоже деньги.3
  • Sergey AveryanovЯ живу на десяток городов - каждый проект где-то в новом месте и дома провожу пару месяцев в году. Для меня это не проблема т.к. не женат, но у нас есть семейные люди занимающиеся такой же работой и я не представляю, как они это делают. Впрочем, если брак не особо удачный, наверное такая работа наоборот спасение.24
  • ЮлияО, это я! С 2022 года ездила из Питера в Воронеж (на поезде, самолеты не летают из-за угрозы БПЛА): 1. Сначала раз в 2 месяца; 2. Потом раз в месяц; 3. Потом каждые выходные. Почти полгода, как совсем переехала. Для меня Воронеж - лучший город Земли. С работой это никак не связано. Я болею за ФК "Факел" и просто люблю этот город, где даже прогулка по улицам меня заряжает, а климат (а вместе с ним и самочувствие) не сравнить с Питером.12
  • Бельчиха ПушистаяАлиса, *Крайне радует наличие душа в поездах и на Ленинградском вокзале* Через Черкизово не пробовали ездить?1
  • Игорь ШапошниковРаботаю тренером. Ученики есть в Питере и в Москве. ПОэтому три дня в неделю я провожу в Санкт-Петербурге, оставшуюся часть недели в Москве. Аврора и Победа - уже как родные. Ну а учитывая, что я в принципе люблю самолеты - мне такой режим подходит. А еще я в дороге просто сплю, потому и не сожалею о потраченном времени. И да, это приносит и увеличение дохода, и узнаваемость. Так что - продолжаем.11
  • Сергей НемчиновВ моей жизни было 2 этапа жизни "на 2 города". Впервые это случилось на 5 курсе университета: я очно учился в Рыбинске, жил с будущей женой и работал в Ярославле, но еще нужно было помогать родителям в небольшом городке между этими городами, где было больше всего знакомств. Было тяжело. Учебу перед дипломом практически запросил, зато сформировал необходимые отношения перед браком. Родители понимали, а друзья обижались. Второй этап сложился практически сразу после окончания ВУЗа, периодически прекращался на несколько лет и снова начинался. Так было на протяжении 15 лет. Я в режиме 2/2 работал в Москве и приезжал домой в Ярославль. В Москву еду ночным поездом, возвращаюсь утренним. В дороге сплю. Мы дважды пытались начать жить в столице, но каждый раз через определённое время возвращались в Ярославль. Денег на дорогу уходило много, но и зарабатывать я стал больше. Могли уже позволить себе отпуск. Жизнь на расстоянии казалось ужасной, но в некоторые периоды такие перерывы шли даже на пользу (получается были наедине сами с собой). Усталость, конечно, накапливалась. По молодости, до 30 лет, было норм. Потом тяжеловато, но терпимо. Спасали периодические больничные, совместные отпуска и большие праздничные уикэнды. С супругой 14 лет в браке, сын 6 лет, есть своя недвижимость.21
  • Sneg VmarteЮлия, ого а Торпедо - либералы? Вот это поворот4
  • ЕрёмаАлиса, ночной поезд самый удобный вариант для такого ритма жизни, поддерживаю. лег спать в одном городе, проснулся уже в другом. почти как телепорт. и не надо за 2 часа приезжать как с самолетами, и вокзалы обычно в центре города а не в ебенях. красота14
  • Можно просто ДмитрийДа, не было особо никаких трудностей - МСК-СПБ. Абонент на Сапсан. Сапсан вообще клёвый аппарат 😃 И выехать в любой момент можно. Ну, и так - на обычном поезде тоже прикольно. Можно поспать, вкусно пропитаться в рестике на ходу за вполне удобоваримые средства или с собой что-то взять. Можно поспать, что-нибудь позырить. Иногда, конечно, соседи попадаются "забавные" , но в основном все клёво проходило. Лежишь себе о вечном рассуждаешь. Там квартирка мелкая, которая чисто под тебя обустроена, уютно - ничего нет почти. Красота. Аж опять на поезд захотелось, пока писал😃5
  • Юджин FlowersЮлия, включите меня в список патриотов, я ведь флагом помахала и гимн спела!0
  • ЮлияЮджин, хорошо. С праздником вас!1
  • yog1traderЮлия, как говорится, начали за здравие, кончили за упокой.17
  • Russo turistoСергей, ну из ярика до Тутаева доехать вообще не вопрос, да и до Рыбинска небольшая проблема - если притопить - за час домчать можно, даже с учётом хуёвой дороги - ну какой она была раньше. Сами знаете: в Мск люди бывает по нескольку часов в дороге "дом-работа-дом" проводят , причём ежедневно.2
  • Екатерина ШамаеваSergey, а в чем профиты? Платят больше, чем если работать в одном городе? Или такая специфика работы?0
  • ЮлияЮлия, ух, у торпедаков подгорело))0
  • Sergey AveryanovЕкатерина, специфика такая - я на объектах заказчика оборудование запускаю. А профиты в том, что личные деньги особо не тратятся, когда я в поездке я на корпоративном содержании. А ещё офисной политики в нашей работе гораздо меньше, что не может не радовать.5
  • SSRusso, он же на поезде ездил из москвы, или я не так прочитала :02
  • Заурядный человекСтуденчество, ездили между двумя городами на автобусе, потом на блаблакаре: в одном учеба, работа, в другом "любофф". Непросто, учитывая, что в дороге я не сплю1
  • Russo turistoSS, я про его первый этап)) А что касается второго - ну так по факту реально тысячи людей годами живут в таком формате - в будни уезжают работать в Мск, а на выхи возвращаются в ярик. Хотя ничего сказочного в подобном формате нет - с годами он действительно выматывает.0
  • Maria a mareЖила между Петербургом и Москвой, когда работала главным эйчаром в крупной фирме. По месяцу-два в каждом городе. В Петербурге в своей квартире, в Москве сначала в отеле, потом дали служебную квартиру. Сейчас понимаю, что приятного мало: быт трудно устроить, пропускаешь важные события, хроническая усталость от переездов, личной жизни почти никакой. Тогда это легче переживалось, но в таком режиме проработала полтора года. Денег заработала, да, но вместе с ними выгорание, разрушенные отношения, которые потом долго пришлось восстанавливать0
  • юлия юляЕкатерина сами приобретите этот опыт - мы вас послушаем0
Сообщество