Цифровые права и лише­ние сразу во всех странах ЕС: Европарла­мент утвердил новые правила выдачи ВУ

21 октября Европейский парламент одобрил две реформы правил ЕС по выдаче водительских удостоверений.

Первая — если водителя лишат водительских прав в любой стране ЕС, остальные страны будут признавать и исполнять это решение. Вторая — вводят цифровые водительские удостоверения и обновленные стандарты тестирования кандидатов в водители.

Все государства ЕС внесут изменения в свое законодательство в течение трех лет. Расскажу подробнее.

До сих пор водитель, которого лишили прав за серьезное нарушение ПДД в одном из государств ЕС, мог продолжать ездить в другом. По данным Euronews, 40% нарушений ПДД, совершенных в другой стране Евросоюза, оставались безнаказанными, поскольку страны не обменивались информацией о водителях, которых лишили права управления транспортными средствами. Новое правило предусматривает, что постановление о лишении прав в одном государстве вступает в силу по всему блоку.

Права управления ТС лишают за ряд серьезных нарушений — в частности, если водитель пьян или принял наркотики, сильно превысил разрешенную скорость, пользовался мобильным телефоном за рулем и это привело к чьей-либо смерти или тяжелому увечью.

По новым правилам, когда водителя лишают ВУ, страна, в которой это произошло, уведомляет государство, где выдали водительское удостоверение. В течение 15 дней документ аннулируют, чтобы запрет стал действительным на всей территории ЕС.

Есть и исключение: водителя не лишат прав в стране, которая выдала ВУ, если местные ПДД не считают нарушение наказуемым. Например, допустимый уровень алкоголя в крови в разных странах ЕС различается. В Германии аккуратно едущий водитель старше 21 года со стажем больше двух лет и с 0,3—0,5 промилле алкоголя в крови может даже избежать штрафа. А в Венгрии, Чехии и Словакии любая концентрация алкоголя в крови выше нулевой приведет как минимум к штрафу, а иногда и к лишению права управления ТС.

Скоростные ограничения тоже разные — например, в Германии на автобанах скорость вообще не ограничивают. Поэтому лишать прав будут, только если водитель превысит разрешенную скорость более чем на 50 км/ч.

Вторая реформа вводит цифровые водительские удостоверения, которые можно предъявлять на экране смартфона. Это позволит улучшить защиту от подделок и ускорить обмен данными между властями разных стран. Физические права в виде пластиковой карты водители смогут использовать по желанию.

Для тех, кто получает права впервые, предусмотрен двухлетний испытательный срок. Понизили и разрешенный возраст: водить автомобиль можно будет с 17 лет, но до 18 лет — только с сопровождающим, который должен быть опытным водителем. Управлять грузовым автомобилем можно с 18 лет, а автобусом — с 21 года.

Водительские удостоверения, которые позволяют управлять автомобилями и мотоциклами, будут действительны до 15 лет, грузовиками и автобусами — до 5 лет. Для водителей старше 65 лет страны могут вводить меньший срок действия.