08.12.25

С 15 декабря на рейсах «Победы» за доплату разрешат провозить дополнительную, увеличенную ручную кладь

Ярослав Гафнер

внимательно читает правила «Победы»

Страница автора

«Победа» предложит пассажирам дополнительное, увеличенное место ручной клади за доплату. Услугу можно будет приобрести с 15 декабря.

Максимальные размеры дополнительного места — 55 × 40 × 25 см, ограничений по весу нет. Стоимость услуги — от 3 499 ₽. Оплатить провоз можно заранее на сайте или при регистрации в аэропорту. Пассажир может купить только одно дополнительное место на рейсе.

«Победа» считает, что нововведение сделает перелеты комфортнее. Авиакомпания выяснила, что на многих ее рейсах остается свободное пространство — его в ограниченном количестве и предоставят для удобства желающих.

Напомним, что в сентябре «Победа» в очередной раз изменила правила провоза ручной клади. Бесплатно на выбор можно взять:

Одно место ручной клади с габаритами не более 36 × 30 × 15 см и рюкзак до 36 × 30 × 12 см, или дамскую сумку, или портфель.
Один или несколько предметов, которые вместе свободно поместятся в калибратор размером 36 × 30 × 27 см.

В дополнение разрешают бесплатно пронести на борт ноутбук или планшет в мягком чехле, зонт-трость и вещи из списка Федеральных авиационных правил — например, товары из дьюти-фри в запечатанном пластиковом пакете с габаритами до 24 × 32 × 10 см, лекарства на время полета, верхнюю одежду.

Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan

транспорт путешествия авиаперелеты новости для путешественников

Ярослав ГафнерЛетали «Победой»? Расскажите, какие у вас впечатления от этой авиакомпании:

ЙцукенбергЛетали. Впечатления плохие. Больше не хочу летать с ними12
JjjjЛетаю регулярно. Если соблюдать правила, проблем нет8
senechkaЧестно говоря, не понимаю претензии к Победе. Правила обозначены и не меняются, при покупке билета ты на них соглашаешься (если нет альтернативы, то да, вынужденно; если есть, то осознанно в попытке сэкономить (скорее всего). Лично я ни разу не видела, чтобы заставляли доплатить за кладь человека, у которого она влезла в калибратор, ко мне тоже вопросов не было. Зато очень часто видела людей, которые прут с большой спортивной сумкой на стойку регистрации, а потом очень недовольны, что ее нужно уместить в габариты (очень неожиданно!!!)12
Tonyaнет слов. у них ведь нет в самолете мест для ручной клади! (говорили они). увеличение объема ручной клади небезопасно для тех типов бортов что они используют! (говорили они).32
Alexandro Puritoальтернатив у нас не сильно много, если это не Мск-Спб. у других часто ощутимо дороже, чем у них с багажом6
Идеалистка3
mr. jJjjj, Летаю регулярно, если летать на нормальных авиакомпаниях, проблем нет.14
NikaЙцукенберг, летели из Москвы домой. Кружили 80 минут над аэропортом прибытия, ждали погоды, чтобы приземлиться, не дождались. Полетели в соседний город. 30-40 минут. Приземлились, ночное время. Спустя час Победа предложила горячую еду. Три ложки макарон и 50 г филе грудки. И бутылку воды выдали. Спустя 3,5 часа (!) после приземления приехал автобус, который должен был доставить пассажиров в нужный аэропорт. То есть пассажиры добрались в пункт назначения на 9 часов позже ранним утром. За всю дорогу им предложили 50 г сухой грудки и пол литра воды. А билет с 10 кг багажа строил ровно столько же сколько билет Уральских авиалиний с 20 кг багажа и с перекусом. Просто у Победы было больше рейсов в сутки, и удобнее было выбирать время.8
JjjjTonya, вот это да, это ржач2
Ксенияmr., как мне сказал один мудрый человек, "Победой" летают только один раз в жизни )6
LSКсения, хз, летал раз 6, наверное, и с удовольствием буду летать Победой и дальше. Нормальная авиакомпания, ничем не хуже других лоукостеров, это уж точно8
LSИдеалистка, когда это всё происходило, вы были рядом с мамой?1
Идеалистка2
LSИдеалистка, пожалуйста, поймите меня правильно, пишу это ни в коем случае не в упрек вашей маме, но пожилым людям свойственно преувеличивать и приукрашивать ситуацию. При всем уважении к пенсионерам, это встречается повсеместно. Я был склонен принимать на веру все экспрессивные рассказы моей пожилой родственницы, пока однажды сам не стал героем такого рассказа, который выслушал уже другой человек. В этом рассказе, с её слов я чуть-ли не истерику устроил и называл её такими словами, которые в принципе не использую в речи. При этом, у человека нет каких-либо установленных ментальных заболеваний и все её рассказы звучат складно и достаточно реалистично. Уже после я обратил внимание на достаточно большое количество историй, где пенсионеры, например, жаловались на соседей по выдуманным поводам. В общем, я это к тому, что ситуация наверняка имела место быть, но вот как в действительности вели себя сотрудники авиакомпании мы уже не узнаем. Теперь что касается отзывов. Я считаю, что на них в большинстве случае опираться вообще не стоит и вот почему: 1. Для компании с пассажиропотоком около 1 млн. чел. в месяц даже 1 000 плохих отзывов - это капля в море. Даже если все отзывы оправданы 2. Нарушено соотношение негативных и позитивных отзывов. Люди очень неохотно пишут позитивные отзывы, воспринимая позитивное впечатление, как само собой разумеющееся и не требующее отзыва. А негативные отзывы пишут очень охотно. 3. Сложно понять, где действительно имело место нарушение авиакомпании и хамство сотрудников, а где сам пассажир спровоцировал скандал, заведомо нарушил правила, приукрасил или просто возникло недопонимание.11
Смузивый ИТ-бояринЯ так понимаю, хейтеры покупают билеты на победу случайно, перепутав название с эмирэйтс (ну похожее же), а потом такие удивляются, что авиакомпания кроит каждую копейку. Это лоукостер, алло, вы либо читаете правила и внимательно следите, чтобы не попасть на деньги, либо сразу покупаете билеты нормальной авиакомпании. Сам победой летаю почти в каждый отпуск, мне норм. Рейсов много, за доплату можно получить и место для ног, и багаж, и корм на борт - правда, невкусный, я лучше готовлю, поэтому по возможности беру с собой.11
Идеалистка0
Ник ЗавадскиСмузивый, покойный (на тот момент еще нет) Антон Носик лучше всех сказал про Победу еще сто лет назад: «Летать авиакомпанией «Победа» – унизительно. Это совершенно сознательная стратегия, направленная на ограничение её пассажиропотока за счёт людей, которых коробит такой подход, – и они лучше переплатят «Аэрофлоту» втрое, чем позволят так с собой обращаться». Но сам он, благодаря советской закалке и иммунитету к унижениям, ею летал. Так что стратегия работает! P.S. Только нынче цены на ее рейсы могут быть на уровне или даже выше обычных авиакомпаний. Благодаря безумному механизму ценообразования я видел рейсы "Победы" без багажа дороже рейсов каких-то Уральских с багажом.9
rrr rrrу меня 0 претензий к этой авиакомпании до СВО, когда были прямые рейсы, часто ей летала, если надо, доплачивала за багаж не понимаю претензий, если честно, у тех же туркишей есть платные опции выбора места и тд1
Алексей ШестаковTonya, уплата дополнительных денег дополнительно увеличивает безопасность.15
Алексей ШестаковРебята, летайте, пока есть на чем летать.5
LSИдеалистка, в таком случае вам действительно не повезло. Я летал победой много раз и все до единой конфликтные ситуации в моем случае были спровоцированы исключительно пассажирами. В основном их желанием упрямо впихнуть невпихуемое) Причем если их отношение к а/к я еще могу понять (это все-таки вкусовщина), то их отношение к неудобствам других пассажиров, которые вынуждены их ждать и наблюдать за скандалами мне решительно непонятно)0
AgnesАлексей, вот да, я бы щас и на воздушной дрезине полетела, если бы нужный мне аэропорт принимал)4
LSНик, вероятно, это унизительно для мещан, которым также унизителен "эконом" в такси) Звучит так, будто при посадке в самолёт у победы нужно поцеловать ноги пилота, а потом выбрать кресло по принципу двух стульев из известной тюремной загадки. Победой летают те, кому просто нужно добраться из точки А в точку Б. Без багажа, без выбора места, без питания. Даже если экономия составит какие-то пару тысяч рублей, то почему бы их не сэкономить, если человеку реально все это не нужно на условном двухчасовом полете? Причем тут какие-то унижения или уровень достатка? На унижение скорее похоже упорное желание соответствовать собирательному образу успешного человека, даже если объективных причин для этого нет)7
Идеалистка1
Смузивый ИТ-бояринНик, Уральские по отзывам чуть ли не чемпионы по задержкам рейсов, если мне память не изменяет. Летел как-то эйрбалтиком, на обратном пути прощелкал и не зарегистрировался на рейс онлайн. В итоге онлайн-регистрация закрылась, а регистрация в аэропорту платная. Представляю, какой вой на болотах про беспредел и унижение поднимется, если победа сделает так же :)1
LSИдеалистка, я помимо рюкзака всегда беру с собой ноутбук в отдельной сумке и зонт-трость. И разумеется меня никогда не просили сувать их в калибратор. Вместо того, чтобы морально готовиться к конфликтам можно потратить одну минуту на посещение сайта а/к)2
КсенияLS, это уже давно не лоукостер3
Zloy IgorTonya, Всё волшебным образом изменилось ))1
Ник ЗавадскиLS, на момент появления Победы в РФ еще не слышали про ручную кладь "строго 14 на 88 мм". И борьба за каждый мм при регистрации и еще при входе в самолет была в новинку. Поэтому у людей закономерно подгорало. Ну и да, по строгости "а вот у вас крышка калипера НЕ ПЛОТНО закрылась" Победа сразу дала фору всем лоукостерам зарубежья.0
LSКсения, по всем направлениям, куда я летал и куда летала победа, у нее билеты были дешевле, чем у других а/к. Разумеется, на самом дешёвом тарифе, без багажа и каких-либо доп. услуг, включая выбор места. Иногда экономия в сравнении с ближайшим конкурентом по цене была существенной, иногда не очень, но она всегда была4
Alexander Schnurrbartsenechka, откройте решение суда и прочитайте его.0
ArchieСначала годами доказывали, что большие сумки на полках - это смертельно опасно, а теперь выяснилось, что за 3499 рублей опасность волшебным образом исчезает Деньги лучший в мире нейтрализатор угроз безопасности полетов8
Archiesenechka, претензии к их избирательному и зачастую унизительному применению тех самых правил - это ширма, за которой скрывается главная цель: заставить тебя доплатить за воздух0
ArchieСмузивый, хейтят за то, что под вывеской лоукостера часто скрывается цена обычного перевозчика, но с сервисом, который заставляет тебя чувствовать себя нарушителем3
Идеалистка1
Дмитрий ШиршовИдеалистка, ситуация, которую Вы описали, не стоит выеденного яйца и уж тем более 3,5 тысяч штрафа. Во-первых, зачем в такой ситуации пытаться протащить бутылку в самолет, если в полете всегда предоставляют воду? Вы объяснили это маме? Любой, кто хоть раз летал самолетом (а Вы точно летали?), знает про это. Во-вторых, даже если кажется, что в самолете умрешь от жажды, в чем проблема выпить сколько получится до прохода контроля ручной клади, а бутылку выкинуть в мусорку?3
Галина ВаризоваTonya, они еще много чего говорили)1
Идеалистка0
Семён АксёновЯ так понимаю, за 3499 рублей в самолете не просто появляется место, а меняются законы физики. Багажные полки становятся прочнее, салон - просторнее, а турбулентность облетает стороной. Других объяснений у меня нет2
Идеалистка0
Семён АксёновTonya, вы не понимаете. Платная ручная кладь в отличие от бесплатной обладает особыми аэродинамическими свойствами и не создает угроз при разгерметизации :)5
Семён АксёновLS, вопрос не в том, преувеличена ли одна история Вопрос в том, что бизнес-процессы компании построены так, что подобные ситуации в принципе возможны и происходят регулярно, и чаще всего страдают самые уязвимые категории пассажиров0
КотикLS, уральские)1
LSСемён, уязвимые категории граждан в принципе страдают чаще остальных, они потому и уязвимые. За ними всегда и везде глаз да глаз. Правила а/к прописаны на сайте, калибраторы стоят в зоне регистрации, где всё можно ещё раз перепроверить, чтобы не попасть в дурацкую ситуацию на посадке. Если летит пожилой человек, то у него наверняка есть родственник, который помогал ему с покупкой билетов. Этот же родственник может и объяснить пассажиру правила провоза ручной клади. А если он этого не сделал (поленился или сам не подумал), то тем самым спровоцировал возможную проблему. В современном мире возникает огромное количество ситуаций, когда нужно разобраться в вопросе. И ты либо разбираешься, либо заранее просишь помощи у близких знающих людей. Инфантилизм, безответственность и "авось" приводят к закономерному результату. Да, компания зарабатывает на этих доп. услугах и сборах. Оправдание, что габариты клади установлены мерами безопасности, это очевидное лукавство. Потому что если бы они честно признались, что ограничения введены для заработка, то их бы сожрали (хотя я бы на их месте признался честно, не вижу в этом никакой проблемы). Банки аналогичным же способом зарабатывают на тех, кто не может разобраться, как устроен грейс-период у кредитки (хотя разобраться в этом можно за 5 минут и не переплачивать)1
Дмитрий ШиршовИдеалистка, я часто летаю, в 90% процентах случаев летаю только с ручной кладью (это рюкзак 40 литров весом 10 кг). До покупки билета я изучаю правила авиакомпании, можно ли бесплатно или с небольшой доплатой взять такой рюкзак в самолет. Если нет - либо не лечу, либо ищу рейсы других авиакомпаний. Если человек не подготовился к полету - это его проблемы, а не авиакомпании.0
Дмитрий ШиршовИдеалистка, у Вас противоречие: пить воду мелкими глотками при взлете, при этом полстаканчика (хотя в действительно можно попросить налить полный стакан) не хватает. Как можно за 5 минут взлета мелкими глотками успеть выпить больше полстакана воды? Еще удивляет, как вообще можно что-то пить при взлете, я никогда не видел людей, которые так делали. При взлете же голову впечатывает в спинку кресла, в это время вообще ничего невозможно делать до выравнивания самолета. И что значит "болят уши"? Если их закладывает, так это у многих так при взлете, и у меня тоже.0
Simeon LeeТ.е. кроме одних трусов теперь можно и штаны надеть.0
Alexander Schnurrbartsenechka, в гражданско-правовых отношениях, одной из сторон которых выступает потребитель, вторая сторона не может произвольно написать в своих правилах всё, что ей заблагорассудится и говорить: "не нравится - не ешьте". на это суд и указал в своём решении.0
Миша МишинДо короновируса летал в Италию ими, цена была гораздо ниже даже с учетом багажа. Претензий не было.0
Oleg VБалаболы :) Конечно место в самолёте найдут за деньги. Победа : "Врать и обдирать" 😅 Сам летел неделю назад, порадовался что их нагнули с ручной кладью и можно с нормальным рюкзаком теперь, а не только с папкой... Да и стюардессы приятные попались, и место у аварийного выхода дали за так 😁 Рейс был отличный, вот бы все такие были.0