Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Новости
2K

Минпромторг отло­жит новую методику расчета утильсбора до 1 декабря

24
Минпромторг отло­жит новую методику расчета утильсбора до 1 декабря
Аватар автора

Иван Нагель

следит за новостями

Страница автора

Минпромторг предложил перенести на 1 декабря дату, когда в силу вступят обновленные правила расчета утильсбора.

Это следует из проекта постановления, которое министерство внесло в правительство РФ, — срок изменили по поручению вице-премьера Дениса Мантурова. Ранее новые правила планировали применять с 1 ноября.

Сейчас сумму утильсбора рассчитывают исходя только из объема двигателя, а по новым правилам будут учитывать еще и мощность. Если ввозить автомобиль для личного пользования, льготный утильсбор можно будет уплатить только на машины с ДВС объемом до 3 л и мощностью до 160 л. с. или на последовательные гибриды и электромобили с общей мощностью силовой установки до 80 л. с. Для машин младше трех лет это 3 400 ₽, а если старше — 5 200 ₽.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Иван НагельКак относитесь к такой инициативе?
  • Александр ПетровОдни не понятно, мы АвтоВАЗ спасаем? Или китайские Москвичи?2
  • андрей ивановПодписывать картинку не буду, но там 4 слова: глагол, "спасибо", предлог, существительное18
  • ЦиникДумаю люди будут меньше дышать, после введения налога на воздух. И казна не досчитается даже тех денег, которые получала раньше.11
  • UncleJoeНу пока меня лично эта инициатива не касается, у меня автомобиль наш, православный и денег свободных не особо сейчас. Но что-то я совсем запутался в терминологии. Ладно, что утиль, он как бы не утиль, а сбор, что в теории должен стимулировать внутреннее производство. Но разве у нас производятся авто более 3л/160 лс? Или реальное назначение сбора снова поменялось?0
  • Обычный человекНо он не сказал, какого года0
  • Обычный человекандрей, Колотить, спасибо к чёрту0
  • Обычный человекАлександр, спасаем АвтоСас0
  • Обычный человекЦиник, будет вся страна антижива2
  • Олег МUncleJoe, Это утильпобор для тех кто хочет авто более мощное чем 160 л/с. Обычно у таких людей много денег, например у человека который хочет условный Dodge RAM, поэтому надо этими деньгами поделиться с государством. А так у нас в стране много людей, которых устраивает Автоваз, и без этого утильпобора спрос будет высоким.0
  • PetrЗабавно, что за Toyota RAV4 на 205 сил или Kia Sorento на 194 силы придется доплатить 1 970 000 руб., тогда как за Lixiang L6 на 408 сил — 1 800 000 руб. (на 170 тыс. меньше, чем за RAV4), а за BMW X3 на 252 силы — 952 000 рублей (на миллион меньше RAV4).3
  • Ваньша 2Олег, спрос у ВАЗа низкий и непрерывно снижающийся, если что.4
  • Джон ЛеджендЦиник, ну после налога на воздух по программе же идёт налог на дождь.0
  • Джон ЛеджендUncleJoe, не знаю ни одного человека, который бы сдал авто на утилизацию.4
  • ЕвгенийЭто налог ради налога или появились заводы по утилизации? А после утилизации авто, деньги возвращают или делают скидку на новый? Или просто н..во?6
  • Мария ОвчинниковаУспей привезти до декабря0
  • Мария Овчинниковаандрей, очень актуальный пингвин, любим его0
  • Мария ОвчинниковаАлександр, автопром, тока не знаем, чей именно0
  • DearLiliандрей, Он последнее время очень популярен )0
  • UncleJoeСергей, в загнивающих США физическому лицу вообще нельзя импортировать авто моложе 25 лет. Там есть какие-то исключения правда, на выставочные экземпляры и ещё какие-то случаи.0
  • Алексей ПетровОдно из наиболее раздражающих свойств нашей бюрократии - неумение признавать свои ошибки. Каждая долбанутая инициатива должна обязательно считаться успешной, ведь иначе обидится тот, кто ее предложил, а это все уважаемые люди, и друзья у них тоже уважаемые! Вот когда нововведение всех задолбает, его тихонечко отменят или подкорректируют, но не сразу, не сразу, а то не дай бог еще наказывать кого-то придется! Вот все пытались им, дуракам с инициативой, объяснить, что народ и так, мягко выражаясь, раздражен, что авторынок в заднице, что на повышении «утильсбора» государство больше денег потеряет, чем приобретет, что никто не будет сейчас открывать новые заводы в России, не сезон, так сказать, и народ не набросится радостно покупать автовазовские поделки, потому что у кого есть деньги, тем они не нужны, а у кого нет, те и раньше не покупали.. Казалось бы, тут и сказать - упс, мы облажались, хотели еще денег на войну срубить, но походу перестарались, что-то никому не понравилась идейка, давайте это все отменим и сделаем вид, что ничего не было, а мы замглавы департамента хреностроения премию годовую на 25% урежем, это он все виноват, окей? Но нет, мы вместо этого просто инициативу перенесем, глядишь, за месяц возмущение общества как-то уляжется, а там и привыкнут..9
  • Кирилл АлександровОлег, Dodge RAM От 300 и до 700+ лошадок, налог в основном на бедолаг которые хотят хотя бы 200 лошадок для поездок за город, например VW или Lexus.1
  • КсенияАлександр, мы спасаем старые авто от утилизации))) ездить нам на них ещё долго придётся)0
  • PetrВ октябре в Россию ввезли 60 тысяч автомобилей с пробегом. Это рекорд за все 25 лет, что Автостат наблюдает за импортом. 35% машин привезли из Японии, 23% из Южной Кореи, 18% из Китая, 10% из Грузии, 6% из Беларуси. На фоне новостей об ужесточении утильсбора импорт поддержанных машин в октябре вырос на 55% к уровню годичной давности и на 24% к сентябрю. С учетом, что пересчет утильсбора сдвинули на 1 декабря, ноябрьские цифры могут превысить октябрьские.0
Сообщество