Третий ряд сидений и гарантия: 12 авто­мобилей, которые можно купить у официальных дилеров

Самый доступный новый семиместный автомобиль. Третий ряд для него — опция за 50 000 ₽. Универсал на базе Renault Logan меньше минивэна, но на последнем ряду могут разместиться даже взрослые пассажиры

Cтоимость: от 1 587 000 ₽

Версия фургона JAC российской сборки, который переделали в минивэн. При этом авто дешевое и технически простое: задний привод, механическая коробка передач, турбомотор на 1,5 л мощностью 136 л. с.

Cтоимость: от 2 250 000 ₽

Этот кроссовер — последовательный гибрид. На такие машины распространяется госсубсидия в 925 000 ₽. Семиместный i-Space может быть только переднеприводным — третий ряд занимает место заднего редуктора полноприводной версии

Cтоимость: от 2 700 000 ₽

Самая крупная модель в продуктовой линейке Tenet. Ее собирают на заводе в Калуге. В основе модели — Chery Tiggo 8 Plus. Места на третьем ряду достаточно для детей

Cтоимость: от 3 630 000 ₽

Модель нетипична для классического переднеприводного кроссовера. Со стороны она выглядит как классический представитель этого типа авто. Но второй ряд состоит из трех раздельных кресел, а третий просторнее, чем в других кроссоверах. С большой натяжкой модель можно отнести к минивэнам

Cтоимость: от 3 900 000 ₽

Рамный внедорожник длиной почти 5 м. Сиденья третьего ряда не очень подходят для постоянной перевозки пассажиров, но могут выручить в случае, когда надо отвезти куда-то большую компанию

Cтоимость: от 4 800 000 ₽

GS8 — большой кроссовер для семьи. Модель второго поколения сохранила узнаваемый дизайн. Устанавливают бензиновые и гибридные двигатели с АКПП Aisin. Есть комплектация на шесть мест с «капитанскими» — отдельно стоящими — креслами на втором ряду

Cтоимость: от 4 800 000 ₽

Хорошо оснащенный большой минивэн с «капитанскими» креслами второго ряда. Это перелицованная версия JAC Refine RF8, которая тоже продается на российском рынке. При этом стоят они одинаково. Модель локализовали в Елабуге

Cтоимость: от 5 075 000 ₽

Rexton — рамный внедорожник и флагман модельной линейки. В 2025 году корейский бренд SsangYong вернулся на российский рынок под новым названием — KG Mobility. По техническим характеристикам Rexton можно сравнить с рамным Haval H9. Но за корейскую сборку придется доплатить

Cтоимость: от 6 500 000 ₽

Люксовый минивэн китайского производителя Dongfeng. В России он продается с разными типами силовой установки — последовательный или параллельный гибрид. Есть и полностью электрическая версия, но таких экземпляров в стране мало

Cтоимость: от 6 500 000 ₽

Люксовый минивэн внешне напоминает Toyota Alphard и сопоставим с ним по характеристикам. Подобные бизнес-вэны популярны в Китае и во всей Азии. В комплектации Lounge всего четыре места: сзади два роскошных кресла и звукоизоляционная перегородка, которая отделяет водителя

Cтоимость: от 6 550 000 ₽

Минивэн, последовательный гибрид. Есть и комплектация на шесть мест — в ней третий ряд сидений такой же, как второй, с «капитанскими» креслами. Чтобы повысить комфорт, увеличили колесную базу и растянули длину кузова до 5,4 м

Cтоимость: от 7 000 000 ₽

В отдельном потоке публикуем статьи для автомобилистов и тех, кто подумывает ими стать. Рассказываем, сколько стоит владеть машиной, к чему нужно быть готовым и как отстаивать свои права