8 ошибок при проверке давления в колесах автомобиля
От правильного давления в колесах зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников движения, а еще затраты на покупку новых шин, дисков и расход топлива. Собрали в этом материале распространенные ошибки автомобилистов.
⏳ Редко проверять давление
Даже если шина герметична, на ней нет проколов и микротрещин, из-за перепада температуры окружающей среды давление в колесах может повышаться или понижаться. Поэтому его стоит проверять хотя бы раз в месяц, а еще — каждый раз перед дальними поездками и после продолжительных стоянок
🌡 Измерять давление разогретых шин
Давление измеряют на холодных колесах после стоянки. Если поездить, шины разогреются и давление в них немного повысится
⬇️ Не докачивать колеса
При давлении ниже нормы автомобиль мягче преодолевает неровности дорог и становится более проходимым. Но минусы серьезные: легче повредить диск, повышается расход топлива, протектор изнашивается неравномерно, уменьшается накат
⬆️ Перекачивать колеса
Иногда давление специально увеличивают, чтобы побольше нагрузить авто. При этом уменьшается пятно контакта шины и дороги, тормозной путь становится длиннее, увеличивается нагрузка на подвеску, ухудшается управляемость. А еще сильнее изнашивается центральная часть протектора
💨 Игнорировать разное давление в шинах
Давление на передней и задней оси может различаться, если это предусмотрено производителем. В остальных случаях из-за этого автомобиль будет уводить в сторону, а при экстренном торможении он может повести себя непредсказуемо
⚖️ Не менять давление с увеличением нагрузки
В руководствах по эксплуатации указывают, что давление в колесах стоит увеличивать на 0,2—0,3 атм., если в салоне полная посадка и загружен багажник или если есть прицеп
🔢 Путать единицы измерения
Приборные панели, манометры, таблички и компрессоры могут указывать давление в разных единицах измерения: atm, bar, kPa, psi. Важно это понимать и при необходимости переводить одни единицы измерения в другие. Например, 2 atm или bar это 203 kPa или 29 psi
🛞 Полагаться на работников шиномонтажа
Если не назвать нужное давление, колеса по умолчанию накачают до 2—2,2 атм. Правильное давление указано в инструкции по эксплуатации или в специальной табличке, обычно в проеме водительской двери
Никогда не допускали этих ошибок?
Кажется, вы опытный автомобилист — расскажите, во сколько обходится содержание вашей машины. Возможно, ваш опыт будет полезен другим читателям. После модерации все посты публикуются в потоке «Автопарк», а лучшие истории попадут на главную страницу Журнала
Какие еще материалы помогут поддерживать шины в порядке:
