Олег Цозик-Врублевский
часовой журналист U Magazine, колумнист Marie Claire KZ и Harper’s Bazaar Italia
Именно «пилотские» модели положили начало наручным часам в том виде, в котором мы к ним привыкли: круглый циферблат, четкие индикаторы и заводная головка рядом с отметкой 3 часов.
В знак уважения к наследию индустрии авиационные часы создает почти каждый бренд — от грандов до молодых мануфактур. Мы разобрались в особенностях «пилотов» и собрали яркие модели — от культовых до современных.
Чем авиационные часы отличаются от всех остальных
За более чем 100 лет дизайн авиационных часов почти не изменился. Поэтому помимо функции GMT , контрастных стрелок и индексов времени модель оснащают деталями, которые пригодились бы скорее пилоту первой четверти 20 века, чем современному:
- хронограф — функция замера секунд и минут, с помощью которой легко отсчитывать круги в воздухе;
- антимагнитные механизмы и сплавы корпуса, снижающие влияние магнитных полей, которые создают бортовые компьютеры самолетов и обшивка фюзеляжа;
- крупная заводная головка — ее удобно подкручивать даже в толстых перчатках, которые пилоты носили на заре воздухоплавания.
Как появились авиационные часы
На звание создателя «авиаторов» претендуют многие крупные бренды, например Iwc, Breitling, Breguet, Zenith. И хотя у модели действительно много прототипов, первым в индустрии все же считают Луи Картье. В 1904 году внук основателя французского бренда и один из самых плодовитых часовых инженеров первой половины 20 века разработал первые авиаторские часы для своего друга, известного воздухоплавателя Альберто Сантоса-Дюмона.
В 1911 году их запустили в массовое производство под названием Santos-Dumont, сохраняя оригинальный дизайн в каждой новой вариации — квадратный корпус , минималистичный белый циферблат с заметными черными римскими цифрами и конусообразная заводная головка. Но привычных для авиационных часов технических особенностей вроде функции мирового времени или антимагнитного сплава у них не было. Они становились более маневренными и удобными для пилотов только за счет небольшого корпуса и кожаного ремешка, плотно сидящего на запястье.
В 1909 году швейцарская часовая компания Zenith создала наручные часы обтекаемой круглой формы с крупной заводной головкой, в которых французский летчик и авиаконструктор Луи Блерио впервые в истории пересек Ла-Манш на моноплане. О Блерио писали во всех газетах, и бренд прославился, активно используя имя летчика в рекламе.
В серийный выпуск первые авиационные часы бренда — Montre d’Aeronef Type 20 — вышли только через 30 лет. Именно в них проявились все привычные для современных «пилотов» особенности: круглый корпус, резко контрастный циферблат, крупная заводная головка и функция GMT. А собственный мануфактурный механизм работал с рекордным запасом хода в 50 часов.
В 1920—1930-х годах авиация пережила резкий скачок в развитии: после Первой мировой войны начали набирать популярность коммерческие рейсы, появились перелеты между мировыми столицами, метрополиями и их колониями. Авиация превратилась в хобби: кто-то изучал ее по книгам и газетам, а кто-то становился летчиком-любителем. Часы стали необходимым атрибутом для полетов — по запросам пилотов бренды начали стремиться к созданию надежных, точных и простых в использовании авиационных моделей.
В середине 1920-х швейцарская компания Longines вместе со знаменитым пилотом Чарльзом Линдбергом разработала прототип «авиаторов» Lindbergh Hour Angle, которые позволяли измерять часовой угол в градусах и минутах и быстро находить себя на координатах.
В 1933 году бренд выпустил часы Atlantic Voyage — Линдберг использовал их в своем путешествии по Северной и Центральной Атлантике. У наручного хронографа был один из самых высокоточных механизмов своего времени. Его 30-минутный счетчик замерял время с точностью до 0,2 секунды, тахометр фиксировал скорость до 500 км/ч, а вращающийся безель позволял корректировать время, перемещаясь между часовыми поясами.
Культовые авиационные часы
Минималистичный дизайн без лишних усложнений вызывал интерес публики, поэтому начиная с конца 1930-х часовые мануфактуры стали производить все больше авиационных часов, увидев в них большой коммерческий потенциал. Мы собрали культовые исторические модели грандов индустрии.
В линейке Santos de Cartier бренд соединяет швейцарскую точность механизмов с классикой дизайна французского ювелирного бренда — квадратным корпусом с плавными линиями и обтекаемой формой. Эта модель — по-настоящему историческая: за сто лет с момента выпуска визуально часы почти не изменились
Pilot Montre d’Aeronef Type 20 — те самые часы, в которых Луи Блерио пересек Ла-Манш. Дизайн перевыпусков почти дословно повторяет первые авиаторские часы Zenith, но модель все равно остается в списках самых желанных среди коллекционеров
Швейцарский бренд Iwc вошел в историю «пилотских» часов в 1936 году благодаря модели Pilot, которая выдерживала температуры −40…40 °C. Современные «авиаторы» бренд выпускает с необычным дизайном. Например, в Le Petit Prince, вдохновленной сказкой писателя и пилота Антуана де Сент-Экзюпери, на задней крышке выгравирована карта галактики, по которой можно следить, у кого сейчас гостит Маленький принц
Модель Navitimer, которую швейцарская компания Breitling выпустила в 1952 году, отличает круглая логарифмическая линейка на циферблате — раньше она позволяла пилотам быстро вычислять время в экстренных ситуациях. В 21 веке эта деталь потеряла практическую ценность, зато начала вызывать особый интерес у коллекционеров
Современные авиационные часы
Современные часовые компании все чаще выпускают «пилоты-скелетоны» — в них можно увидеть «изнанку» модели, практически не изменившейся с середины 20 века. Многие бренды — Zenith, Iwc, Oris, Frederique Constant — создают часы с усложнениями, потому что за ними особенно интересно наблюдать: например, с турбийоном — устройством 18 века, которое снижало влияние силы притяжения на механизм часов, вращая его вокруг своей оси.
Швейцарскому бренду Raymond Weil всего 50 лет — и даже у него есть собственный флагман среди «авиаторов», 44-миллиметровый хронограф Freelancer с автоподзаводом и запасом хода в 56 часов, который был выпущен количеством всего в 400 экземпляров
Среди крупных часовых мануфактур и особенно среди создателей «авиаторов» много швейцарских компаний. Модель Pro Master Air GMT японского бренда Citizen выдерживает конкуренцию благодаря механизму с ручным подзаводом и высокой точностью, второму часовому поясу и защите от сильных магнитных полей
Каждая модель немецкого бренда Zeppelin отсылает к золотому веку воздухоплавания. У Eurofighter Typhoon, вдохновленной одноименным современным истребителем, — редкий для «пилотских» часов кварцевый механизм. Но функция хронографа с секундомером и тахиметром позволяет им не отставать в точности от механических
