Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Как я 5 месяцев училась водить, но пока еще не получила права

9

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Мне 38 лет.

Теория

В автошколе была система Профтех. Там хорошие видео, подробные. Это прям вещь, там видео сделано так, как видит водитель из салона авто. Показаны проблемы, ошибки. Это было неплохо.

Практика

Автошколу закончила, с вождением было так себе. При том, что там меня хвалили.

Нашла другого инструктора, такой умница, все настолько по полочкам. В конце 2го занятия ехали по кругу и я поняла, что я уже смотрю на дорожную ситуацию, а не держу в голове педали. А раньше в голове одно управление было, куда там еще о чем-то думать.

И новый инструктор разрешает записывать занятие на видео и дома пересматривать(!). Это помогает, можно спокойно посмотреть и подумать, что там нужно было делать, какие знаки, на что смотреть.
Откатала с ним 10 занятий, уже неплохо стала ездить. Но все равно что-то забываешь, то с ручника сняться, то знак просмотрела.

Экзамен

Декабрь 2025, вчера экзамен был. Ну там жесть, причем для всех.
На экзамене куча неподготовленных людей. Школа не считает нужным их информировать, что они не готовы. Инспектор ГАИ, кажется, настроен закончить экзамен побыстрее. Его можно понять, ездить с учениками реально страшно, там многие даже не включают поворотники. Ко всему инспектор должен сидеть и ждать, что будет, заранее вмешиваться там нельзя, даже если он понимает, что ученик идет в разворот на 2й передаче (вообще-то очень страшно заглохнуть, стоя боком к потоку). При этом никто меня не валил. Сразу просит найти место и развернуться (это разворот во дворе). Если вышло, то в ближайшие 5 минут попросят разворот на перекрестке.

В общем, кто реально сам сдавал — респект, там нужно уметь на уровне водителя со стажем. Все должно быть на автомате, руль, сцепление, передачи. Только школа так вряд ли выучит.

Вообще, чтобы ученик хорошо запомнил, он должен реально влететь. А пока рядом инструктор все поправляет, там развития может и не быть. Инструктор не захочет подставлять свою машину без надобности, он будет поправлять. А на экзамене они боятся, потому что машину могут сломать (у нас в школе было такое).

По новым правилам после сдачи теории дается 3 попытки сдать город и пересдача через 6 месяцев. Оказывается, через 6 месяцев там ОДНА попытка сдачи практики. Не сдаешь — опять через 6 месяцев приходи. В итоге, ГАИ загружено приемом экзаменов абсолютно сырых учеников, а когда те поймут что к чему — уже попытки все вышли.

Выводы и советы

Если в вашей школе нет внутреннего экзамена — ищите инструктора, который вам его проведет и покажет реальный уровень вашей подготовки. Не ходите в ГАИ "а вдруг повезет", вы зря потратите 3 попытки, а других 3х уже не будет. На нервах вы будете ехать хуже, чем обычно, имейте это ввиду.

  • ЕкатеринаЯ пошла учиться на права в 2007 году, летом, за компанию с подругой. Сдала со 2-го раза, тк в первый раз нас повезли сдавать в район, где я ни разу не ездила, заглохла между трамваями. После получения прав брала еще уроки с инструктором, тк своей машины не было, боялась потерять навык. В январе 2011 купила 99-ю, ездила с трудом, тк училась летом, а зимой совсем другой уровень сложности. Часто застревала, на меня прохожие показывали пальцем и крутили у виска. Я ревела и опять садилась за руль. В итоге, научилась, но после долгого перерыва приходится заново привыкать.2
  • Наталья А.12 лет стажа, безаварийки. Но сдать получилось только с 6 раза, город. Как вспомню, так вздрогну и дело не в том, что плохо водила. Целый день стоять на улице, экзамен начинался в 8 утра, хорошо, если за руль получалось сесть часов в 5, уже просто от усталости и тупого стояния на ногах завал. Второй раз провалила, потому что просто забыла пристегнуться. Как вообще сдала, не знаю, ничего не видела по зеркалам, а надо было перестроиться, как я это сделала, не знаю. После того, как получила права, села за руль, сдавала и училась на автомате, села за руль механики и глохла, бывало всякое. Но я ездила, и езжу. И в городе, и по трассе.2
  • Артур СибагатуллинНаталья, что? Учились на автомате, а ездите на механике? Вы же в курсе, что если ГАИ остановят вас, то машину на штрафстоянку отправят, а вас штрафанут1
  • Наталья А.Артур, нет, не в курсе)) это сейчас так, когда я сдавала, такого не было. Я как раз успела пойти учиться перед тем, как ввели это правило. Первые две машины были механика, бывало, что и останавливали и никто никуда ничего не забрал)) Кстати, механика мне нравилась гораздо больше, я люблю офф-роуд, а там машины на механике поувереннее себя чувствуют.0
  • НиколайАртур, 12 лет назад не было доп.категорий.1
  • user6344481Училась летом 25, в школе инструктор абсолютно не была заинтересована. Поменяла 3х, отношение одинаковое, чисто откатать часы. Последний инструктор женщина была так открытым текстом говорила что учить не обязана, зная теорию я должна сесть и поехать. На протяжении всех занятий сидела с недовольной рожей и шипела что-то невнятно при ошибках. Разбора ошибок нормального не было, я ездила по одному и тому же маршруту, если не получилось то просто еду дальше, мне не объясняли что не так. Соответственно в след раз снова ошибалась. Короче махнула на неё рукой, старалась не расстраиваться а дождаться когда закончится занятия. Знала что пойду к платному тк реально понимала что экзамен не сдам. Платный учитель оказался от бога. С одного занятия я получала больше чем со всеми занятиями от школы. Он меня переучивал всему, и каждое упражнение мы отрабатывали все занятие. Видит что не понимаю остановит машину и рисует схемы. Я за 5 мин рисования схемы поняла как проехать сложный перекрёсток который неверно проезжала на всех занятиях с инструктором от школы. Школам фиолетово на учеников. Прям фи-о-ле-то-во. Школы до безобразия обманывают с часами. По закону 54-56ч надо отьездить, по факту 15 занятий по 1,5ч, итого 22ч. А в документах которые получила на экзамене часы указаны 54ч. Обман. 13 занятий брала платных и только тогда почувствовала хоть какую-то уверенность чтобы идти на экзамен. Сдала со 2го раза. 1й не сдала тк лихачила)) после команды развить мах допустимуб скорость я развилка 58 и вовремя не сбавила когда появился знак 40. Мой косяк. А 2й раз я уже уверенно откатала без ошибок. И даже не поддалась на провокацию со стороны инспектора, пытался подловить но не получилось))2
  • Александр УпоровКурицам и не нужно садиться за руль0
  • Прохруст (герой на таблетках)Чтобы сдать вождение, всего-то надо уверенно себя чувствовать за рулём. А это, ничего так себе, только с длительной практикой приходит. Был у меня перерыв в вождении более 10 лет, но до перерыва я почти лет 20 водил авто. Пришлось пройти переобучение в школе. Программы вполне хватило всё вспомнить. Потом перерыв до самого экзамена месяца 3-4, сел с инспектором и с первого раза всё сдал. Москва, кстати, тоже декабрь, только 2023. Ну и снег был помню. В общем надо ездить и ездить. И когда все станет "на автомате", то можно идти сдавать ) А так я бы и сам такое нубье за руль не пускал: мало того, что ездить не умеют, так ещё и правил не знают, создают аварийное на дорогах! Удачи всем!1
  • Огонь Мерцающий"Даже не включают поворотники" ) Ну, скажем так, это даже не даже, многие так и ездят. У нас на экзамене ученик вдруг рванул делать разворот на шестиполоске, не пропуская встречный поток. Инспектор вдавил тормоз в пол так, что машина чуть не встала на дыбы.0
Сообщество