Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Что делать, если автобусы регулярно пропускают рейсы?

3

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Здравствуйте! В нашем городе многолетняя проблема — ежедневно пропускаются десятки рейсов автобусов.

Мы уже не знаем, что делать с этим — дети опаздывают на уроки, родители — на работу, также невозможно нормально приехать домой вечером.

Это не преувеличение, это факт — можно посмотреть обращения в официальном тг-чате администрации города.

Ситуация началась после того, как убрали Клинскую автоколонну и перевели автобусы под управление Мострансавто. С каждым годом автобусы ходят все хуже и хуже — все больше пропущенных рейсов. И сами автобусы в неприглядном состоянии.

Я писала жалобы в самые разные инстанции, начиная от Добродела и заканчивая сайтом Президента. Каждый раз приходят отписки типа: усилен контроль, проводится инструктаж, активная работа, дисциплинарные меры, штрафы и т.п. Но автобусы как не ходили нормально, так и не ходят.

Что еще можно сделать, куда обратиться?

Разбираетесь в теме?

Подтвердите, что вы специалист в своей области, и помогайте нашим читателям. Вы получите продвинутое оформление профиля и постов, а также доступ в клуб профессионалов Т⁠—⁠Ж.

  • БебрусТолько Бог поможет, в области пока такая ситуация0
  • АлексЗдравствуйте! Налицо системное неисполнение государственного (муниципального) контракта перевозчиком (АО «Мострансавто») и бездействие заказчика (администрации или Минтранса), который обязан применять меры ответственности. Согласно позиции Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа (постановление от 25.03.2024 по делу № А19-20004/2022), перевозчик по регулируемым тарифам является исполнителем по госконтракту, и за систематические срывы рейсов он должен нести ответственность вплоть до включения в Реестр недобросовестных поставщиков (РНП), что лишает его права участвовать в госзакупках на два года *1. Актуальная судебная практика 2024-2025 годов подтверждает: если перевозчик систематически недовыпускает транспорт (например, выпускает 1 автобус вместо 5), это является основанием для одностороннего отказа заказчика от контракта и внесения компании в РНП, даже если формально рейсы не были «отменены», а просто не выполнялись *2/*3. Наиболее действенным инструментом сейчас является обращение в Управление ФАС по Московской области с требованием проверить бездействие заказчика (администрации/Минтранса), который не инициирует процедуру расторжения контракта с недобросовестным перевозчиком и не направляет сведения для включения АО «Мострансавто» в РНП. ФАС обязана рассматривать такие обращения и оценивать добросовестность исполнения контракта *4. Если территориальный орган ФАС отказывает в принятии мер, его решение можно обжаловать в центральный аппарат ФАС России, который вправе пересматривать решения своих управлений *5. Дополнительно следует направить жалобу в прокуратуру на бездействие должностных лиц, которые, зная о срывах десятков рейсов, не применяют к перевозчику штрафные санкции и не ставят вопрос о расторжении контракта, чем нарушают права неопределенного круга лиц на транспортное обслуживание и принципы эффективности бюджетных расходов *6. *1 https://консультант-со.рф/news/show/category/novosti_sudebnoj_praktiki/year/2024/month/04/alias/vklyuchenie_v_rnp_ispolnitelej_po_goskontraktam_na_regulyarnye_perevozki * 2 https://brl.mk.ru/social/2025/03/05/dva-goda-bez-goszakazov-sud-vstal-na-storonu-ufas-v-spore-s-perevozchikom-po-marshrutu-37-v-barnaule.html * 3 https://tomsk.aif.ru/society/details/tomskoe-ufas-vneslo-perevozchika-13-14-v-reestr-nedobrosovestnyh-postavshchikov * 4 https://pravo.ru/news/259431/ * 5 https://gkgz.ru/fas-mozhet-peresmatrivat-resheniya-svoih-upravlenij-o-rnp-no-podryadchiku-eto-ne-pomoglo/#content * 6 http://tyumedia.ru/print/217856.html2
  • ЕкатеринаАлекс, это потрясающе, спасибо, буду действовать!0
Сообщество