«Ничего не натирает и не сдавливает»: 8 элементов велоэкипировки для более комфортных поездок

Если есть желание кататься на велосипеде, достаточно выбрать подходящий байк.

А чтобы в седле было удобно и безопасно, велосипедисты рекомендуют обзавестись специальной одеждой и аксессуарами. Мы попросили читателей Т⁠—⁠Ж рассказать, какой экипировкой они пользуются и зачем она нужна. С нами поделились опытом, а мы собрали его в этом материале.

Перчатки летом впитывают пот — без них в жаркую погоду руки скользят. Зимой и осенью спасают от холода и обветривания. А еще защищают при падении.

Раньше катался без шлема и в обычной спортивной одежде и считал это нормой. После пары случаев практически столкновения с машинами решил надевать шлем. Сейчас уже не выезжаю без него и катаюсь исключительно в велоформе, так как в ней ощущаю себя гораздо комфортнее.

Если нет навыка падать, то не получится что-то предпринять. У меня был удар головой. Без шлема было бы две травмы, но получил одну. Теперь шлем — безусловный атрибут без исключения на дальность, скорость, местность и сезон.

Самое главное — шлем и очки. Ветки и особенно муха, попавшая в глаз на скорости, будут стоить очень дорого.

Как можно кататься без очков? В глаза летят мошки, пыль, солнце слепит.

Джерси  ​отводит влагу, вентилируется, не трепыхается на скорости. На спине есть карманы, в которые можно положить ключи, телефон, мультитул и так далее.

Мы делим аксессуары на два типа: «на велосипед» и «на велосипедиста». По каждому типу есть свои обязательные составляющие, если много катаешься.

Для велосипедиста обязательна экипировка или велоформа. Низ — велотрусы на лето и велорейтузы на межсезонье. Верх — велоджерси под разные сезоны и разное утепление по погоде слоями: куртки, жилетки, термобелье.

С велотрусами с памперсом ничего не натирает и не сдавливает, не сковывает движения. Также сами трусы или штаны не попадут, например, в цепь.

Купил велотуфли с твердой подошвой вместо обычных кроссовок. Твердость и жесткость я сразу ощутил — педалировать стало приятнее. Плюс у них цепкая резиновая подошва. Вместе с подходящими педалями ноги очень хорошо «прилипают». Мне нравится. На дороге, шоссе, светофоре, между машин и бордюров мне гораздо спокойнее, чем если бы ноги были пристегнуты.

Контактная обувь — по желанию и готовности. Я долго каталась просто в Vans, пока пару лет назад не стала ездить дома на велостанке. Зимой крутила педали дома в контактной обуви и на улицу весной уже тоже выкатилась в ней. Поначалу падения неизбежны, но потом привыкаешь настолько, что в обычной обуви ездить уже не хочется даже 5 км за булочкой.

Есть рукава и ногова  , которые очень удобны в нестабильную погоду в Санкт-Петербурге. Надо — надел, не надо — снял.