Как мы провели первый день в Куньмине

Мы знатно устали, а впереди еще пересадка и 4 часа лету до Куньмина. Интересное наблюдение — аэропорт Шоуду в Пекине очень большой, но всякие бюрократические проволочки занимают крайне малое количество времени. Наша пересадка в Пекине 2 часа, у гейта мы были за минут 45 до посадки (еще успели покушать).

Самолет в этот раз выдали маленький, сиденья неудобные, но это не помешало нам почти на все 4 часа полета. Я проспала буквально до самой посадки (меня разбудило касание шасси взлетной полосы — если что, не советую).

Интересное наблюдение #2: город Куньмин, провинции Юньнань предполагался очень маленьким и крайне периферийным (так мы заключили, сравнив его с Красноярском). Но на деле оказалось совсем не так. Вторая экономика мира дает о себе знать: состояние, оснащение, а главное — размер аэропорт в Куньмине — восторг! Город не выглядит провинциальным, даже наоборот. Некоторые московские аэропорты позавидовали бы масштабам аэропорта Куньмина.

Мы без труда нашли такси за 70 юаней до нашего отеля. Забавное наблюдение (если будете в Китае, скорее всего столкнетесь) — водители такси тут любят подсаживать попутчиков. Для сурового русского характера это, конечно, непривычно. В остальном отмечу обилие машин на электрических двигателях (наше такси как раз такое). Знаю, чем это обусловлено, рассказываю.

Несколько лет назад правительство в Китае озадачилось проблемами экологии в стране. Не мне вам объяснять, почему такое беспокойство со стороны китайских чиновников абсолютно правильно и справедливо. Одна из инициатив, которая была одобрена и деятельно обеспечена, была инициатива замены бензиновых машин на электрокары. Как это сделать? Ну, наказывать рублем юанем, естественно. Так чиновники и сделали, но очень изощренно. Теперь, если китаец хочет купить бензиновую машину, он должен заплатить большую (я бы даже сказала гигантскую) пошлину за регистрационный номер (это будет синенькая табличка), а за электрокар китаец заплатить ничего (роскошная зеленая табличка). Пошлины настолько неподъемные (достигают цены машины), что китайцы волей-неволей пересаживаются на электронный двигатель. Sounds like a solution to adapt, right?

Добрались до отеля в Куньмине, очень красивый Moon and Chalice Boutique Hotel.
Я чувствую себя крайне уставшей после двух перелетов и некачественного сна, но виду не подаю. Хочется прогуляться по Куньмину, мы тут всего на полтора дня.

Немного разобравшись и переодевшись, мы пошли на поиски приглянувшегося нам кафе. Да, кстати, мой спутник в аэропорту после смол-тока с местными выудил приложение по типу Google Maps или Яндекс-карт, называется Amap. Этими картами мы и руководствовалось при поиске. Важно понимать, что даже китайские электронные карты не содержат полной информации. Впоследствии мы не раз сталкивались с тем, что они не отражали то или иное место, которое мы видели перед глазами, или наоборот. Но это мелочи.

Китайская кухня насыщена специями и счастьем жиром. И порции в китайских ресторанах — это не московские капли, конечно. Поэтому не стоит набирать первое, второе и компот — рискуете не съесть и трети. Мы, собственно, попались на удочку голода и заказали слишком много.

В этот день и, спойлер, в следующий, в Куньмине было аномально холодно. В среднем в январе в этом весеннем городе температура не опускается ниже +15 градусов. Однако мы приехали с +2 абсолютно не готовые к такой встрече. Я в кедах и весенней куртке замерзла просто до состояния крио-трупа. Слава богу, зимняя куртка с Москвы чуть спасла на следующий день.

Очередной раз убеждаюсь, что прогноз погода надо смотреть в день вылета и одеваться соответствующе.

Холод скрасила обнаружившийся в переулке паб Camelia Taproom. Локальное пиво и приятные разговоры с местными. Такие места действительно приоткрывают завесу в культуру города лучше любого музея. Там мы познакомились с китайским инженером, который часто ездит в Лаос (наша следующая остановочка). Он, кстати, посоветовал нам пару съестных мест и даже поучил нас немного китайскому!

Первый день в Куньмине завершился сном, прервавшимся в 3 ночи из-за джетлага. В следующих сериях…