9 автомобильных новинок июля

В предыдущем материале мы рассказали про Audi Q3, Nissan Leaf и Peugeot E-208 GTi.

Чтобы не пропустить новые обзоры, подписывайтесь на наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем.

Сколько стоит: цены не объявили, Renault Symbioz — фактически эта же машина — во Франции стоит от 34 000 €⁣ (3 195 201 ₽) 

Минивен Grandis выпускали с 2003 года, но после первого поколения производство свернули. Новый Mitsubishi Grandis — кроссовер. Его построили на базе Renault Symbioz, который был представлен в мае 2024. У моделей различаются двери багажников, дизайн передней части и колесных дисков.

Длина кузова — 4 410 мм, ширина — 1 797 мм, высота — 1 575 мм, колесная база — 2 638 мм. Базовая версия — мягкий гибрид MHEV с 12-вольтовым стартер-генератором. У него бензиновый турбомотор объемом 1,3 л и мощностью 140 л. с.

Можно выбирать между шестиступенчатой МКПП и семиступенчатым роботом. Есть полный гибрид HEV с атмосферным мотором 1,8 л, роботизированной КПП и двумя тяговыми электромоторами. Общая мощность гибрида — 158 л. с. Все комплектации кроссовера — переднеприводные.

Сколько стоит: от 109 800 CNH⁣ (1 230 705 ₽)

Легковые универсалы в Китае не пользуются спросом: покупатели предпочитают кроссоверы. Но компания BYD представила Seal 06 DM-i Travel edition — универсал на базе популярного седана Seal 06.

Длина универсала — 4 850 мм, ширина — 1 890 мм, высота — 1 505 мм, колесная база — 2 790 мм. Объем багажника — 670 л, со сложенными задними сиденьями — 1 535 л. Технических отличий от седана нет.

Особенность силовой установки BYD в том, что ДВС может работать как генератор для зарядки тяговой батареи, а может и сам вращать колеса. Такую гибридную схему иногда называют последовательно-параллельной. ДВС — атмосферный бензиновый объемом 1,5 л и мощностью 99 л. с, в паре с ним работает электромотор. В базовой комплектации его мощность — 163 л. с., а емкость тяговой батареи — 10 кВт·ч. В более дорогой версии — электромотор мощностью 218 л. с. и батарея на 19 кВт·ч.

Сколько стоит: цены не объявили

Совместное предприятие BAIC и Hyundai представило новый электрический кроссовер Elexio. Он построен на той же платформе E-GMP, что и Kia EV5 и Hyundai Ioniq 5, но разработан специально для китайского рынка.

Длина кузова — 4 615 мм, ширина — 1 875 мм, колесная база — 2 750 мм. В салоне пять мест, объем заднего багажника — 506 литров. Базовая версия переднеприводная, с одним мотором мощностью 217 л. с. Есть полноприводная с двумя моторами общей мощностью 317 л. с. Емкость аккумуляторов не объявили.

Сколько стоит: цены не объявили

Кроссовер CX-5 — самая популярная модель Mazda. Машина нового поколения длиннее предыдущих на 115 мм. Все увеличение пришлось на колесную базу — для пассажиров заднего ряда стало больше места.

Длина новинки — 4 690 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1 695 мм, колесная база — 2 815 мм. Силовая установка одна — мягкий гибрид со стартером-генератором и бензиновым атмосферным мотором 2,5 л мощностью 187 л. с. Коробка передач — шестиступенчатый автомат. Полный привод.

Сколько стоит: цены не объявили

Электрический седан Ioniq 6 получил рестайлинг весной 2025 года, сейчас анонсировали «заряженную» версию — Ioniq 6 N. Но силовая установка у него от хетчбэка Ioniq 5 N.

Длина — 4 935 мм, ширина — 1 940 мм, высота — 1 495 мм, колесная база — 2 965 мм. Привод только полный: на каждой оси — по электромотору, их общая мощность — 650 л. с. Батарея емкостью 84 кВт·ч.

До 100 км/ч седан разгоняется за 3,2 с. Максимальная скорость — 257 км/ч. Есть режим N Drift, в котором передний мотор почти не задействован. Задний дифференциал оснастили блокировкой и добавили систему имитации переключения передач и звука ДВС внутри и снаружи автомобиля.

Сколько стоит: цены не объявили

Кроссовер Boreal будут продавать в 71 стране, а собирать — в Турции и Бразилии. Новинка построена на платформе CMF-B концерна Renault-Nissan-Mitsubishi.

Длина кузова — 4 556 мм, ширина — 1 841 мм, высота — 1 650 мм, колесная база — 2 702 мм. В салоне пять мест. Силовую установку выбрать нельзя. В начале производства в Boreal ставят только один бензиновый турбомотор 1,3 л с шестиступенчатым «роботом». Мощность мотора зависит от рынка сбыта: у машин для Европы отдача 136 л. с., для стран Латинской Америки — 156 л. с. Привод — только на переднюю ось.

Сколько стоит: цены не объявили

Кроссовер Destinator технически похож на более компактный Xforce, но крупнее. У него три ряда сидений. Основные рынки для новинки — Индонезия и Таиланд.

Длина кузова — 4 680 мм, ширина — 1 840 мм, высота — 1 780 мм, колесная база — 2 815 мм. Кроссовер оснащают бензиновым турбомотором объемом 1,5 л и мощностью 163 л. с. Он работает в паре с вариатором. Привод только передний. Гибридные версии не анонсированы, хотя у родственного Xforce есть такой вариант.

Сколько стоит: цены не объявили

В Европе есть электромобили A6 e-tron — лифтбэк и универсал. Для китайского рынка представили седан с увеличенной колесной базой. Кроме того, электроника A6L e-tron основана на компонентах компании Huawei и ее экосистеме. Автопилот улучшили двумя лидарами в переднем бампере, которых нет у европейских машин.

Длина кузова A6L — 5 073 мм, ширина — 1 942 мм, высота — 1 522 мм. Колесная база — 3 076 мм. Для сравнения: колесная база стандартной Audi A8 в кузове D5 — 2 998 мм. Базовую версию оснащают одним электромотором мощностью 354 л. с. и батареей емкостью 108 кВт·ч с запасом хода 770 км. Привод задний, позже появится версия quattro с двумя электромоторами общей мощностью 469 л. с.

Сколько стоит: от 34 000 $⁣ (2 737 000 ₽)

Uncharted — третий электрический кроссовер Subaru. Это не собственная разработка компании: машину построили на платформе e-TNGA компании Toyota, она близнец модели CH-R+, о которой мы писали в марте.

Subaru выглядит иначе спереди и сзади. Но боковые кузовные панели аналогичны родственной Toyota. Технически различий нет совсем. Базовая версия — с передним приводом и электромотором в 167 л. с. За доплату мотор будет мощнее — 221 л. с. Самая дорогая версия — с полным приводом и двумя электромоторами общей мощностью 338 л. с.