«Полжизни как будто отобрали»: 5 послед­ствий отключения мобильной связи

В начале мая во многих регионах России не работала мобильная связь и интернет.

Люди не могли вызвать такси, заказать доставку, получить заказы в пунктах выдачи маркетплейсов. Многие супермаркеты и заведения общепита были закрыты или принимали оплату только наличными. Читатели Т⁠—⁠Ж рассказали, с какими трудностями столкнулись в те дни.

Технический коллапс в Москве наглядно демонстрирует уязвимость цифровой инфраструктуры в условиях чрезвычайных мер. Примечательно, что сбои затронули не только коммуникации, но и базовые сервисы — от транспорта до платежных систем, фактически парализовав повседневную жизнь горожан.

Особенно показателен диссонанс между масштабом проблем и рекомендациями операторов: советы использовать вайфай или VoLTE  выглядят издевательски, когда речь идет о системном сбое. Это заставляет задуматься о необходимости дублирующих аналоговых решений в критически важных сферах.

Ситуация также высветила зависимость бизнеса от цифровых платформ: курьеры не могут принять оплату, каршеринг теряет функциональность, а маркетплейсы вынуждены вводить ручные процедуры идентификации. Неплохой повод для переоценки стратегий диджитал-трансформации с учетом факторов force majeure  .

P. S. Интересно, какие выводы сделают регуляторы и бизнес из этого прецедента — или ограничатся ритуальными отписками о «временных трудностях».

В течение пары дней можно принимать наличку, когда нет интернета. Вот только как вы это сделаете, если все кассы работают с помощью интернета? Моя бабуля пошла в известный магазин у дома, а ее и других покупателей завернули назад с извинениями: магазин временно закрыт в связи с невозможностью работы касс.

Вся моя семья занимается бизнесом. Я — медицинским. Медуслуги и продажи медтехники и лекарств. У меня несколько аптек и два магазина, остальное — онлайн. Наличку, конечно, принимаем. Утром 7 мая моя работница написала, что со связью и интернетом беда. Я попросила написать объявление, что работа приостанавливается. Это куда выгоднее, чем иметь автономную фискальную память  .

У меня только от вайфая работал телефон. Ни входящие, ни исходящие звонки, ни смс не поступали и не отправлялись. Не было мобильного интернета. Матери не могла позвонить, и она не могла до меня дозвониться. У сына просила телефон, потому как у него все работало. У меня МТС, но не он, конечно, блокирует связь.

У нас в Ярославской области мобильный интернет и связь криво работали двое суток. Муж поехал забирать тяжелые строительные материалы в «Лемана Про». Писал мне только с местного вайфая, мобильный интернет вообще не работал. Из-за отсутствия интернета не смог вызвать такси через приложение. Он попробовал вызвать машину, позвонив по телефону. Но время ожидания такси закатили аж полчаса. Быстрее было уехать, просто остановив попутку.

Пришлось стоять на дороге и ловить бомбилу, как в стародавние времена. Все трое с этого орнули — и он, и водила с трассы, и я, выбежавшая из дома с ним расплачиваться. Из-за электронного банкинга налички теперь не водится, и я едва откопала дома 1000 ₽, чтобы заплатить водителю.

Утром 8 мая пришлось обходить несколько вестибюлей метро: не читалась «Тройка» у меня и других пассажиров. Касса не работала. Только с пятого раза смог пополнить.

Я словила прелести отсутствия мобильного интернета: не могла поставить платную парковку. Пришлось звонить мужу, чтобы он ставил. В целом в офисе и дома стабильный вайфай, проблем нет.

Но вообще еще раз убедилась, что, как бы правительство ни заливало про отказ от личных автомобилей, не прокатит. Для личного автомобиля не нужен интернет — сел и поехал куда нужно. Что в ковид, что сейчас.

Для общественного транспорта тоже нужен интернет. Например, для пополнения «Тройки». Еще как нужен.

Мне знакомая написала, что была в Домодедове. Ее рейс задержали на 23 часа. Отель не предоставили, потому что откладывали вылет на 1—3 часа раз десять и по закону никто никому ничего не должен. Спасибо, что хоть кормили, и то, чтобы получить свою еду, нужно отстоять очередь человек в пятьдесят с обслуживанием одного человека в пять минут.

Цены как за бизнес-класс, а реалии хуже всякого эконома. Толпы растерянных людей, многие — с детьми, метались по аэропорту, не зная, куда им приткнуться. Ни уехать без телефона, ни позвонить кому-то.

Работники аэропорта были такие же совершенно потерянные. Ну провели бы им обучение сначала, как действовать, когда все оборудование сразу перестает работать! А почему рейсы вообще не перенесли, если знали, что так будет?

С одной стороны, это, конечно, неприятно. Скоро во имя мер безопасности и электричество с отоплением отключать начнут. А то ведь известный факт: ими пользуются злоумышленники.

Но с другой стороны, я сидела два дня без мобильного интернета и с очень плохим домашним. И думала, что там, в интернете, почти вся моя жизнь: работа, деньги, заказ еды, развлечения, организация отпусков, общение с друзьями, которые сейчас не в городе. Отключили интернет, и все — полжизни как будто отобрали.