Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Можно ли ​зареги­стри­ровать мото­цикл эндуро как спорт­инвентарь?

25
Аватар автора

Станислав Голубев

спросил в Сообществе

Страница автора

У меня есть новый мотоцикл спорт-эндуро. Владелец один, мотоцикл никогда не стоял на учете в ГИБДД, хотя ПТС к нему есть. Эксплуатирую транспорт исключительно днем в лесах и полях, поэтому фары, поворотники и зеркала снял, чтобы не отвалились на первой кочке.

Без такого оборудования ездить на эндуро незаконно, а использовать его как спортинвентарь нельзя: в договоре купли-продажи он записан как мотоцикл.

Как теперь зарегистрировать его в качестве спортинвентаря, чтобы ГИБДД забыла, что это транспортное средство?

Аватар автора

Дмитрий Сергеев

разобрался с эндуро

Страница автора

Спортинвентарь регистрировать не нужно, но использовать его можно только на специальных треках или спортивных сооружениях — дороги в лесах и полях к ним не относятся. Кроме того, производитель задумал ваш мотоцикл как транспортное средство, поэтому вы обязаны зарегистрировать его в ГИБДД.

Расскажу подробнее.

Рассылка о том, как жить и богатеть
Лучшая статья недели — в вашей почте раз в месяц по средам. Бесплатно

Можно ли зарегистрировать мотоцикл как спортинвентарь

Спортивным инвентарем можно считать любую технику, если ее используют в официальном виде спорта. Мотоспорт относится к таковым согласно всероссийскому реестру  .

Водительское удостоверение для управления спортинвентарем не нужно, но пользоваться эндуро можно только на треках или специальных спортивных сооружениях. Такие места относятся к объектам социальной инфраструктуры и не предназначены для движения транспорта  .

С регистрацией сложнее. Термина «спортинвентарь» нет ни в ПДД, ни в законе о госрегистрации транспортных средств. Поставить мотоцикл на учет как спортинвентарь не сможет ни ГИБДД, ни Ростехнадзор, даже если вы обратитесь к ним c заявлением.

Некоторые коммерческие организации выдают свидетельство о регистрации или паспорт спортинвентаря — такая услуга стоит от 10 000 ₽. Эти документы имитируют официальные, но у них нет юридической силы и они могут вызвать вопросы у сотрудников ГИБДД, если вас остановят на дороге.

Изготовители паспорта спортинвентаря честно предупреждают: бланк докажет, что техника ваша, но не позволит поставить ее на учет в ГИБДД. Источник: epts.online
Изготовители паспорта спортинвентаря честно предупреждают: бланк докажет, что техника ваша, но не позволит поставить ее на учет в ГИБДД. Источник: epts.online

Можно ли ездить по лесам и полям без регистрации

На свой страх и риск. ГИБДД не перестанет считать мотоцикл транспортным средством: с точки зрения ПДД это любое устройство для перевозки людей и грузов по дорогам. А если у вас есть ПТС, на мотоцикле наверняка стоит двигатель мощнее 4 кВт и вы обязаны зарегистрировать его в ГИБДД  .

ПДД действуют по всей России без оговорок о типах дорог. Если встретите на лесной тропе экипаж ГИБДД, вас накажут  :

  1. Штрафом 500—800 ₽ за управление незарегистрированным мотоциклом.
  2. При повторном нарушении в течение года — штрафом на 5 000 ₽ или лишением водительских прав на 1—3 месяца.
  3. За отсутствие зеркал, фар и поворотников — штрафом 500 ₽.

Что делать вам

Есть три варианта.

Продолжать ездить по полям и лесам и не регистрировать мотоцикл в ГИБДД. Но помните, что так вы нарушаете закон. Шансов встретить инспектора ГИБДД на таких дорогах мало, но риск получить штраф все равно будет.

Установить на мотоцикл фары, зеркала и стоп-сигналы и зарегистрировать транспорт в ГИБДД. Так вы сможете законно использовать мотоцикл на любых дорогах. Если снова захотите снять навесное оборудование, учитывайте, что при встрече с сотрудниками ГИБДД вас могут оштрафовать на 500 ₽.

Управлять эндуро только на спортивных соревнованиях, не регистрировать его, не устанавливать на нем зеркала и поворотники. По дорогам общего пользования, в том числе лесным, такой мотоцикл можно возить только на эвакуаторе.

Дмитрий СергеевА что бы вы изменили в правилах регистрации спортивных автомобилей и мотоциклов?
  • Ыкий ЫковичХотелось бы узнать, как узнать, относится ли дорога к дорогам общего пользования или нет. Определение из ПДД я знаю, но вот относится ли накатанная или натоптанная в лесу тропинка к дорогам общего пользования - не ясно.2
  • Павел БасистовКонечно надо. Что бы вас по номеру потом сдать куда следует, когда в га*но как обычно все поле или лес раскопаете. Задолбали уже. Что эндуро, что квадрики. Все тропинки перемешаны что в поле, что в лесу ближайшем.7
  • Максим ПреображенскийАналогичная ситуация, некогда ровные и сухие лесные тропинки/дорожки из-за этих товарищей превратились в грязное месиво. Весной непроходимое. Не говоря уже о том, что лес - место тишины и отдыха от городской суеты, стало спортивным полигоном, а десяток эндурщиков (или эндуристов?) портят жизнь тысячам жителей соседних садоводств. К сожалению, с адекватностью, гражданским взаимоуважением, у подавляющего членов этого сообщество просто никак ("а мы тоже отдыхаем", "а почему нам нельзя кататься в распутицу, где написано", "гуляйте в другом месте", "мы занимаемся спортом"). Потому эта тема явно нуждается в законодательном регулировании. И чем быстрее, тем лучше.7
  • Павел БасистовМаксим, видали мы таких спортсменов. Пусть на спортивную базу едут и тренируются. На квадриках бывает такие спортсмены, что коленей под пузом не видать.11
  • EmptyКак мы знаем из разъяснений ГИБДД, Крымский мост до ввода в эксплуатацию не был дорогой общего пользования, поэтому и пристегиваться там не нужно было1
  • Pony-popony 🦄Сразу видно по некоторым комментариям, что люди не разбираются в мотоциклах и этом виде спорта, и ненавидят мотоциклистов за то, что они якобы портят леса (или просто за то, что они есть). Про квадроциклы молчу - это отдельная когорта людей, зачастую действительно со спортом никак не связанных, всякие пьяные мужики или лихие подростки, они нас на дачном массиве тоже раздражают. Думаю, истинные спортсмены среди простых людей в общ местах просто не появляются. Во-первых, спортивные треки - для спортивных мотоциклов. Для эндуро - именно леса, бревна, подъемы, грязь и вот это вот все. Если проводить аналогию с машиной, вы же не поедете на внедорожнике на автодром дрифтить? Во-вторых, нормальные (НОРМАЛЬНЫЕ!) эндуристы ездят по таким местам, куда отдыхающие любители шашлындоса во веки веков не поедут (и физически не доберутся). Потому что см. пункт выше - внедорожье, грязь и пр. Ни разу от своих друзей не слышала, чтобы им кидали претензии, наоборот, случайные встречные интересуются, задают вопросы, безобидно шуткуют. В-третьих, в России, а уж тем более в ее регионах мотокультура развита слабо, и просто нет специальных мест для тренировок. Треки еще найти можно, а вот кто будет заморачиваться над тренировочными базами для внедорожья, если за городом готовых (и бесплатных!)) лесов навалом? В-четвертых, вопросы и ответы в стиле "а кто нам запретит, вы тут отдыхаете, а мы тут спортом занимаемся" вполне себе логичны и правомерны. Лес для всех, ничью частную собственность не задевают. И наконец, в-пятых, среди людей абсолютно любых классов и представителей какой-либо группы найдутся быдланы. Если пару раз наткнулись на таких - это не означает, что все мотоциклисты такие. Автомобилистов в разы больше. И среди последних хамов и пр. нечисти предостаточно.10
  • Алёна ИгоревнаPony-popony, в целом согласна (особенно с последним абзацем), но пару моментов всё-таки уточню: > > Во-первых, спортивные треки - для спортивных мотоциклов. Не совсем так. Для эндуро также есть спортивные треки. Например, База SPB Enduro, или Кутузовский Редут. В последний я ездила на тренировки пару сезонов: помимо кроссовой трассы, там есть полноценный трек именно для эндуро -- с брёвнами, покрышками и прочими радостями. Не стоит забывать, что эндуро со всеми его поднаправлениями вроде софт-, хард-, экстрим- и так далее тоже является признанной спортивной дисциплиной. Так что да, треки/трассы для них тоже спортивные. И мотоциклы, которые не т.н. двойного назначения, а "чистокровные" -- тоже спортивные. > > в России, а уж тем более в ее регионах мотокультура развита слабо, и просто нет специальных мест для тренировок. Тоже не соглашусь. Я по работе пишу достаточно много статей о прошедших соревнованиях, и региональных в них -- большинство. Тропа Лося, Бешеный Лис, Шустрая Белка и все прочие гонки имеют свой трек для проведения мероприятия, который впоследствии остаётся открытым для посещения и прохватов. Так же по работе я писала цикл текстов о развитии и распространённости эндуро по регионам -- и вот во всех городах, будь то Томск, Ижевск, Барнаул или Кемерово, везде(!) находились и школы внедорожной езды с подготовленной трассой, и обустроенные треки. Причём не только в формате стадиона, как у тех же SPB-ников, но и в формате "Мы взяли кусок леса, проложили там тропы с траверсами и теперь катаем".5
  • Алёна ИгоревнаЫкий, запрашивать кадастровый номер и статус дороги в соответствующих органах.1
  • Pony-popony 🦄Алёна, это замечательно!) Не отрицаю, что эндуро - это спорт, просто зачастую в обиходе "спорточами" называют именно мотики, которым по трекам гонять. Спасибо за инфу :)1
  • Максим ПреображенскийPony-popony, >>они якобы портят леса Почему якобы? Есть пример большого леса в 15км от СПб, с некогда прекрасными лесными дорожками, который очищался от мусора обитателями соседних садоводств. Потом некоторая группа товарищей решила, что это их личный спортивный полигон. И да, теперь грязь, болото, бревна, шум, выхлопы - всё как они любят. >>любители шашлындоса И сразу штампы и попытка оскорбить оппонентов. Вы считаете, что все, кому не нравится злоупотребление мототехникой в лесу - любители алко-шашлыка? Это просто сорта одного и того же. Для справки: в лесу можно гулять (японцы говорят это полезно), собирать грибы, ягоды, кататься на велосипедах, бегать, ходить в походы. >>вполне себе логичны и правомерны Из серии: в песочнице можно выгуливать собак, потому что она для всех, ничью частную собственность не задевать. Нет, нелогичны и не очень правомерны. Свобода заканчивается там, где начинается права других. Грибники, велосипедисты, даже многие алко-шашлычники права других в целом не задевают. Убивающие тропинки эндурщики/квадроцклисты задевают. Места, которые являются излюбленными местом этих товарищей через некоторое время для иных рекреационных целей становятся недоступны. Не очень круто гулять с ребенком по тропинкам, когда тебя с завидной регулярностью сгоняет с тропы "мотобрат" на огромной скорости. >>просто нет специальных мест для тренировок Это, разумеется, ложь. В окрестностях СПб подобных организованных мест достаточно. >>от своих друзей не слышала, чтобы им кидали претензии сказки Шервудского леса. Можно просто погуглить по словам "леска, лес, мотоциклисты". Если что, то подобное решение проблемы не поддерживаю. Нужно законодательное регулирование.11
  • Pony-popony 🦄Максим, я говорила не про спб, а в целом. Я в спб не живу и не в курсе, чего предостаточно, а чего нет. А законодательное регулирование вряд ли поможет. Не против нисколько, почему и нет. Но наверняка будет реализовано так себе. И что, сотрудники гибдд будут ездить по лесам и выискивать эндуристов? Или лесники гонять за ними? :) Ой сомневаюсь1
  • Николай РяжинМожно ли оформить мотоцикл если он спорт инвентарь??0
  • rame ProРазрешение кататься по лесу0
  • Сергей ШестаковPony-popony, Все бы хорошо, но как я понял из прочтения правил. "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Следовательно стоит тебе проехать по лесу раз, другой то это будет дорогой. И будь добр права иметь и правила соблюдать. И про обочину то же прикольно. "Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части , отличающийся типом покрытия. То есть если к дороге примыкает трава, то это обочина и езда по этой траве запрещена даже в 100 метрах.3
  • Максим РазинEmpty, подобные разъяснения не являются обязательными для судов, поскольку, толковать закон в РФ только суд уполномочен.0
  • Максим РазинJohn, если Вам про какие-либо запреты неизвестно, это совершенно не отменяет их наличия. Въезд в лес, не являющийся ООПТ (и даже движение по полевой дороге, не связывающей населенные пункты в режиме основного маршрута сообщения между ними) может нарушать: - действие противопожарных режимов, - запреты, связанные с сезонной миграцией животных; - запреты, связанные с карантинными мероприятиями; - право граждан на благоприяную окружающую среду (ст. 11 № 7 ФЗ от 10.11.2002). И это все, как минимут, т.к. могут существовать и другие основания запретов.6
  • Максим РазинНиколай, ответ зависит от ряда вводных. В одних случаях, можно, причем, даже без уплаты таможенной пошлины, в других случаях, требутся (в разных вариантах совмещения) техническая доработка, техническая экспертиза, уплата таможенной пошлины. Иногда, невозможно (когда непонятна история происхожления мотоцикла и, особенно, когда номер рамы или двигателя числится среди похищенных или состоящих в различных вариантах гражданско-правовых или административно-правовых споров). Одним словом, на задачу влияет ряд юридических и технических аспектов, рассмотреть которые в формате данного ответа невозможно.0
  • Sashka PerfectМожно ли ездить на эндуро в 14 по дорогам общего пользования?0
  • Григорий ВалерьевичПочему некоторые штрафстоянки требуют свидетельство спортинвентаря? ДКП от магазина не подходит при заборе эндуро со штрафстоянки0
  • ПравозащитникВ первую очередь людей беспокоит шум. Молодёжь пренебрегает правилами и для них прокатиться по ночной трассе на эндуро или питбайке - это показатель крутоты. Сейчас активно набирают обороты видео с пропагандой лихаческой езды по городу, провокация ГИБДД. В ГИБДД существенный недобор сотрудников и понятное дело с этой проблемой они не справятся. Когда наиграются, молодёжь пересаживается на дешевые лады, Оку и т.д. и так же лихачит по ночным дорогам. Считаю проблема в целом именно в отсутствии неизбежности наказания, да такого, чтобы бооьше не хотелось нарушать ни лихачу ни окружающим.2
  • Т—ЖЭтот материал уже выходил раньше. Мы регулярно проверяем в нем факты и обновляем его. Информация в нем актуальна на дату, указанную в начале статьи.0
  • Николай ДаниловКароче спорт инвентарь такого понятия особо нет для обычных райдеров , только для организаций клубов , у каждого мостика есть вин номер если зайти на сайт таможенной организации и проверить на законный ввоз свой мотик всё можно увидеть вообще кто когда и как его ввозили как растаможили но есть отдельные продавцы которые обходными путями ввезли партии незаконных Мотов и естественно никаких данных они вам не дадут ссылаясь начто угодно и на кого угодно , и естественноа если квас найдут этот драндулет то его обязаны конфисковать даже если он просто стоит без дела или перевозится , да хоть катится в руках в собранном виде , кто имеет власть тот может и это вопрос времени и желания , а если спилите вин номера то значит он криминальный , дали Васе он поламался и сбил кого-то виноваты вы плюсом решение прав если они есть и естественна штрафы разбирательства, И вот вопрос вам проблем в жизни не хватает, проще с доками взять чем без них непонятно с какой справкой из задницы , фирмы которые их ввозят плодятся и исчезают как цветы конца и края не найдёте...продавцы будут обещать что угодно пока деньги не перечислите а потом сольются поверьте знаю о чем пишу... ПТС СТС страховка госномер , раньше так и было ,+ оплата растаможки как на транспортное средство а не хлам , автомобиль посмотрите как продают...0