Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Сколько денег уходит на содержание Chery Tiggo 8

3

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Мой автомобиль

Черри Тигго 8 купил новую в апреле 2023 года. Двигатель 1,5 л., турбированный двигатель выдает 147 л.с., коробка робот. За два года успел накотать 77 тысяч километров. Езжу практически каждый день, плюс раз в год дальняя поездка. Последний раз добрался до Саяно-Шушеской ГЭС в Хакасии, причем с разложенным третьим рядом и багажником на крыше.

Страховка и налоги

ОСАГО обходится мне примерно в 7 тысяч рублей, можно и дешевле, но я в страхуюсь в Ресо-гарантие у жены. По этой причине Каско (авто ещё в рассрочке у банка) делаю там же, примерно с франшизой 15 тыс и при переходе из РГС вышло 25 тысяч. При покупке авто в салоне не смог отказаться от РГС, поэтому первый год обошёлся в 78 тысяч. Налог на авто 5145 руб. В общем прежняя машина обходилась так же, поэтому по этому пункту не так критично.

Техобслуживание

Существенную разницу ощутил с необходимостью проходить ТО каждые 10 тысяч километров. Один раз пришлось проходить в дороге, а именно в Кемерово. Плюс Черри, что единая сеть по России, проблем не было, даже сэкономил на стоимости ТО и на такси, которое оплатил салон. В Москве почему за многие годы ни разу не предложили, а может в регионах пыль в глаза пустили. Всегда бы так.

Таким образом, 1 год (2023 г ) обошёлся в 28228 руб. за То-0, 1 и 2. Второй год (2024 г.) в 43318 руб за ТО-3 и 4. Третий, 2025 год успел пройти ТО-5 за 21 тыс. у официального дилера и ТО-6 и ТО-7 у не официального, за 22 и 12 тыс.соответственно.

На шестом ТО меняли свечи и масло в коробке, поэтому так дорого. Хотя у официальных дилеров было в два раза дороже. Ушел от официалов по причине хамского поведения при записывании на ТО через сервис сайта "автоспот", позволяющий найти самую низкую цену. Этим салоном оказался Ростокино Черри, которым было на это наплевать и отказались менять масло в коробке за общую стоимость в 25 тысяч. Сейчас пользуюсь услугами СТО Фильтр, чем очень доволен. Быстро и недорого, обещают даже сохранить дилерскую гарантию. Единственное у них нет доступа к электронной базе сервиса Черри, поэтому записи о прохождении ТО делают в своих книжках.

1/2

Ремонт

За 2 с небольшим года эксплуатации обращался по гарантии два раза, меняли хром на дверях, зацвел после мягкой зимы и переднюю камеру, которую залили на автомойка. Всё без проблем заменили.

По Каско менял лобовое стекло. Стекло с подогревом на китайском авто оказалась не дорогим и в наличии. Сейчас по расценкам дилеров кузовщина, бампера и другой мелкий ремонт на Черри выгоднее, чем те же корейцы, японцы или немцы. Ну опять же китаец китайцу рознь.

Шиномонтаж

Покупал только зимний комплект колес, шины Перелли. Летняя резина с завода не очень, езжу последние месяцы, практически сточилась в ноль. Изначально скользила парой и на сухом асфальте и колеса могут проскальзывать при резком старте или при проезде лежачих полицейских, что при таких характеристиках авто очень странно. Шиномонтаж за 18 радиус два раза в год обходится в среднем 5 тыс. Можно сделать и дороже конечно. Тут нужно быть осторожным с датчиками давления, поэтому на шиномонтаже лучше не экономить. Комплект летней резины пока не узнавал, буду брать по осени и конечно точно не этого китайского бренда.

Дополнительные расходы

Дополнительно ничего не покупал. Нужно только ухаживать за хромом и экокожей салона. Хотел купить пленку на глянцевые поверхности, но не стал. Пластик царапается и морается.

Итоги и впечатления

Таким образом первый год владения мне вышел в 118 тысяч плюс комплект зимних колес, примерно за 38 тысяч.

Второй год в 95 тысяч и третий наверное выйдет в 70 тыс.
На бензин тратиться из расчета пробега в 30 тыс. в год за АИ-95 и расхода по городу примерно 9 л на 100 км. В целом экономнее, чем до этого был спортейдж и Хонда Сов.

Отсутствие полного привода компенсируется отключением ESP и заменой прокладкой между сиденьем и рулём. У меня супруга например не могла на липучке со стоянки после лёгкого снега. Сам проезжал по лесной дороге после дождика и по московским нечищенным дворам, где некоторые дамы умудрялись застревать на полноприводных немцах. В целом Черри доволен, электроники в меру, ресурс в неё заложен хороший, думаю на 5 лет и 150 км хватит вполне и проблем особых не будет, дальше как повезёт. Нужно будет ориентироваться по таксистам на Черри Тигго 7.

  • Сергей СоколенкоОчень жаль, что авторский стиль и орфография (и пунктуация, кстати, тоже) сохранены. Кровушка из глазонек... Или я на drive*.ru попал?3
  • РадНе так уж дорого.0
  • user6312098Звсем привет! Недавно овладел чери тиго 8,2024 года обновленный,7 местный. За 2 месяца накатал 50000 км, нареканий не нашел. Мотор 1,6 турбина работает как надо,от гарантии отказался,так как сам механик по жизни. Машина в целом отлично себя показывает,масло заливаю свое ,проверенное жизнью. Все расходники во время. Недавно ездил по горам и грязевые ванны применял ,слов нет ,авто справился. Ходовка отлично себя показывает. Автомат работает отменно. Минус наверное 2 - резина дороговато,так как 18 радиус,но стоит того и желательно чтобы телевизор работал от вай фая,а не от шнура телефона и блютуз а. Короче могу сказать,стоит брать такого коня. И могу дать пару советов новичкам - если купили авто,не стоит менять масла и расходники так,как вам говорят в автосалоне или дилеры,заводское работает долго поверьте,это пройденный этап. Не меняйте все как по уставу,меняй тогда,когда посчитаешь нужным,либо машина подскажет. Чистый тиго 8 обновленный можно брать, советую. Хоть и тяжёлый,но стоящий аппарат китаец. Ходовку возможно,кто умеет и понимает,доработать самому. Обратишься к дилерам,покрутят пальцем у виска. Купил машину,дорабатываю сам и она прослужит тебе долго.0
Сообщество