Батл: общественный транспорт vs автомобиль

Пассажиры общественного транспорта читают в дороге, скроллят ленту новостей или даже дремлют.

Водители лишены этого, но ценят, что автомобиль всегда рядом и не надо зависеть от расписания. Они готовы ради личного комфорта платить за парковки и топливо, стоять в пробках.

Что выберете — купить автомобиль или пользоваться метро? Оплатить билет на поезд или взять каршеринг для поездки в другой город? Перемещаться между автобусными остановками или от двери до двери?

Дискуссии. Обсуждаем финансовые вопросы и даем советы друг другу

Задать свой вопрос

авто

РедакцияНа какой вы стороне? Приведите аргументы:

Boris DonutХороший наброс. Все зависит от транспртных целей и задач конкретного индивида, и его финансовых возможностей.4
Васин ПетяМетро... хах, Россия - не Москва, у нас тут газельки убитые, автобусов мало, прямых маршрутов автобусов до моей работы нет (раньше были). Вот и выбирай - душная газелька за 48 рублей которая ходит по графику менструального цикла хозяев, либо своё авто, в котором кстати прекрасно можно слушать книгу или подкаст или музыку. Да, дороже, но гораздо удобнее.27
Ратибор Шаховбольшой город - общественный транспорт, маленький город/село - личное авто21
Alexandra P.У меня нет водительских прав. Не вижу для себя в этом смысла: водить я боюсь, покупать и содержать машину дорого, на дорогах пробки. Я за общественный транспорт и пешие прогулки. Если очень надо, вызываю такси.6
A.B.Почему нет самого популярного варианта - "в зависимости от необходимости и удобства под конкретную задачу"? Экстремумы бывают, когда люди принципиально пользуются либо автомобилем, либо общественным транспортом, но они не часто встречаются.14
Максим> Водители лишены этого Много ДТП из-за того, что не лишены этого. На самом деле надо смотреть, что быстрее и удобнее. Я и на ОТ езжу, и на каршеринге при наличии своего исправного автомобиля2
Alexander Schnurrbartстранный вопрос из серии: а что лучше - трактор или самолёт?3
user921306Думаю постановка вопроса в формате "или/или" вообще некорректна. Если говорить про ежедневное использование то мне удобнее ходить пешком или пользоваться самокатом, в крайнем случае такси. Если говорить про поездки по всему городу - часто это метро. Если мы говорим про выезд за город - тут лучше своего автомобиля ничего не будет. В крайнем случае - каршеринг.2
MiGВ Москве - я за метро. Но у нас нет метро. И на своей машине лучше)6
shi_danieЗависит от города и условий. Скажем так, машина - вопрос удобства. Если семейный комфорт стоит всех сопутствующих обладанию машиной действий (налоги, ТО, ремонт, заправки, мойки и т.д.), то почему нет? Сейчас машина нужна мне около 5-10 раз в год (поездки к ветеринару или что-то тяжелое довезти родителям), в остальном мне хватает ног и общественного транспорта. Стоит ли мне покупать машину? Пока нет. Если вводные данные изменятся, то решение можно пересмотреть.1
Максим ТетюковДумаю, что Москве можно не иметь личный автомобиль. Общественный транспорт на уровне, в случаях, когда он не совсем удобен - такси и каршеринг. Удобнее, дешевле, практичнее6
Системный инженерAlexandra, аналогично. Проще ездить на ОТ, чем вешать на себя гемор с автомобилем. А то и возможность получить срок или большой штраф. Что исключено при пользовании ОТ.2
FLYЗависит от типа передвижений человека и его семьи. Если ездишь на работу/с работы и по выходным гуляешь в центре - нафига тебе машина. Если разъездная работа, или работа в области - то машина необходима. Но, по правде говоря, комфорт личного автомобиля я уже ни на что не променяю 😅1
Miroslav DavidovЗа оба варианта, в зависимости от ситуации. На работу удобно на метро, на дачу, в отпуск или по делам по городу — своя спасает6
Miroslav DavidovA.B., да, выбор транспорта - это не про идеологию, а про здравый смысл3
АксютаСвоя машинка это супер - свобода и кайф от вождения. Обслуживание - это жесть. Поэтому в комплекте с женским автомобилем должен идти муж😁1
Фёдор КоноваловЯ не могу без машины, но в Питере часто комфортнее на метро, такси, транспорте, каршеринга1
Алексей КуликовВсе сильно от маршрута... За Москву если.. примерами сыпану. Щукинская- текстильщики.работа. только метро. Детей в спорт секцию отвезти щукинская- Коптево. ...если трамвай то 1 час в одну сторону. Надо отвезти и через 6 часов забрать. 1 час туда+ 1 час обратно + вечером 1 час туда и 1 час обратно.либо там чиди в предбаннике 6 часов. Либо тачка своя 15 минут езды без пробок в одну сторону. Поэтому нет никакого единого мнения.любой маршрут нужно считать. В Текстильщиках стояла 2101 моя личная удаленная что бы последние 5км доезжать до офиса быстро.ибо у нас штрафы были 5тр за опоздание 2008 год на жигуаре последние км долетал. Самокатов тогда не было.автобусы там ходили очень редко, маршрутки были битком. На Корп автобус последний я не успевал ибо в метро не всегда зайдешь в вагон... По итогу сменил работу на поближе и иной график. Сейчас работа 2 станции метро. На авто еду если только что-то привезти увезти надо.1
go go bbИ то и другое. К примеру, моя мать может легко поехать на работу используя машину (если нету пробок). Загруженные дороги? Метро. Так что если инфраструктура города позволяет, то почему бы не взять лучшее из двух миров?2
PureneiaАвтомобиль - дальние поездки, перевозка пенсионеров, тяжелых или крупных грузов. Для ежедневных поездок на работу/в гости/по делам вполне хватает общественного транспорта (в моем случае трамвая). Смотря на свой город, пробки, отсутствие достаточного количества хотя бы платных парковок и манеру езды большинства автомобилистов мне, пассажиру, совершенно не хочется лишний раз суваться в город на машине0
АнтиконсьюмеристДля перемещения внутри крупных городов - общественный транспорт. Ибо пробки, платные парковки и вот это все. Для дальних поездок - личное авто. Независимость от расписаний, полная свобода перемещения, комфорт и возможность взять с собой все что надо, на таща это на своем горбу.2
Нехетти ГринA.B., тоже задалась этим вопросом - и не проголосовала)0
Нехетти ГринБатла не вышло, читатель нынче умный пошел)))1
TheHrickoТолько авто, мне по работе порой надо посетить 10 мест за день, работа в области, сам живу в пригороде миллионника, без машины выжить нереально0