Мнение: не стоит забывать о том, что самая прекрасная дорога может быть опасна

Отправившись в отпуск на автомобиле и находясь в дороге, люди всегда пребывают в приподнятом настроении от предстоящего отдыха, встречи с морем, солнцем, экзотическим лесом и всем тем, что называется — побывать в сказке! В такие минуты человек забывает обо всем на свете и становится очень уязвим. Дорога, сама по себе, всегда способствует повышению адреналина в крови, особенно когда проходит через красивую местность, от которой трудно оторвать свой взор. Но не стоит спешить и радоваться предстоящему празднику — впереди ещё долгая дорога…

В процессе написания книги, когда подошла очередь раздела о безопасности дорожного движения, вспомнился случай из недалекого прошлого о том, что в последние дни уходящего лета я решил свозить семью на море. Благо погода располагала к этому. С трудом разбудив с супругой дочку и собрав вещи, мы поехали туда, куда едут все люди, когда у них появляется немного времени и нет необходимости идти на работу или учебу. Маршрут был выбран таким образом, чтобы по пути следования было меньше населенных пунктов, а окружающие пейзажи сменяли друг друга и радовали взгляд своей неповторимостью и первозданной красотой.

С собой в дорогу, кроме необходимых вещей и пляжных принадлежностей, я взял термос с чаем, а также ультралайтовый спиннинг для ловли с набережной кефали и другой морской рыбы, которая ловится в это время.

На улице только забрезжил рассвет, который медленно гасил сияющие на небе звезды, что свидетельствовало о скором восходе солнца. Тень от автомобиля, отбрасываемая от света фонарей, перебегала от столба к столбу по ходу движения машины, то опережая, то отставая от нее, как бы намекая, что я поступил опрометчиво, выехав из дому в столь ранний час.

Когда уличные фонари и городские постройки остались позади, мы оказались в степной местности, но не той дикой, безлесной степи, покрытой бескрайним ковром пахучей разношерстной травы, меняющей окраску в зависимости от времени года. Перед нами открылась обычная равнинная местность с искусственно высаженными вдоль дороги лесозащитными насаждениями и прямоугольными полями культурных растений, иногда прерываемыми артериями оросительной системы.

Проехав уже несколько часов и поднявшись на небольшую горку, перед глазами неожиданно открылась уходящая почти до горизонта долина. Приглядевшись, с трудом можно было различить еле видимые очертания не то облаков, застывших на горизонте, не то гор.

• – Пять долларов тому, кто первый увидит горы, — торжественно объявляю я, внимательно всматриваясь вдаль, чтобы убедиться, что это всё же горы.
• – Вон они, вижу их! — радостно кричит 12-летняя дочь, указывая рукой куда-то вперед.
• – Молодец, — говорю я, — сейчас выпишу чек.
• – Лучше наличными, — возражает она, смеясь…

Как быстро меняется окружающий пейзаж в зависимости от времени года. Еще совсем недавно, проезжая здесь же, мы любовались безбрежными полями золотистой пшеницы и ячменя, которые сменяли стройные ряды подсолнечника, чьи головки, напоминающие солнце, словно по команде, смотрели в сторону своего высокосиятельного начальника. Сейчас же от былого величия колосящихся полей осталась еще не перепаханная плугом стерня и до боли в сердце знакомый с детства запах скошенного сена.

…Беззаботное детство. Его всегда вспоминаешь с тоской. В памяти оживают картины родной природы, где прошли детские годы. Почти такие же непаханые степи и холмы, изрытые норами мохнатых сусликов-свистунов. Неповторимый Северский Донец, на тенистом берегу которого спасались от жары в дни летних каникул, забывая обо всем на свете, питаясь пойманными и тут же зажаренными на костре рыбой и раками. А поздно вечером усталые, но счастливые возвращались домой и падали в кровать, засыпая на ходу…

«Сынок, пора просыпаться», — слышу я откуда-то издалека настойчивый, но ласковый голос мамы. Я открываю глаза и понимаю, что на мгновение задремал, но автомобиль уже успел выехать на встречную полосу. Слава Богу, на дороге других машин не было. Холодный пот щекотливой струйкой пробежал по спине от мысли, что могло случиться через какое-то мгновение. Увидев небольшой съезд с дороги, я остановился там, и мы выпили горячий чай и размяли немного ноги. «Не стоило накануне смотреть футбол допоздна», — подумал я, анализируя случившееся.

По мере приближения к горам чаще попадаются островки нетронутой степи. Ближе к осени ее поверхность расцвела палитрой разноцветных растений. Совсем еще недавно, в мае, земля была покрыта зеленым благоухающим разнотравьем, местами подсвеченным алыми пятнами маков и тюльпанов. Под дуновением прорывающегося сквозь горные ущелья морского ветра все это великолепие переливалось и сверкало, отвлекая своей красотой водителей проезжающих мимо авто.

Даже в степной местности имеются небольшие балки и косогоры, южные склоны которых облюбовал ковыль. Когда наступает июль и солнце во всю распрямляет свои золотистые плечи, ковыль предстает во всей красе. Его цветущие переливающиеся разными оттенками пряди создают ощущение легкой дымки над степью. От созерцания этих фантастических, под дуновением ветра склоняющихся к земле пушистых стебельков невозможно оторваться.

Полынь, лаванда, рута, гвоздика, шалфей, розмарин, чабрец, луговой мятлик. Все они радуют глаз своей неповторимой красотой и приятным запахом. Даже когда совсем скоро все они превратятся в сухую траву, все равно будут приносить людям пользу, отдавая им свою чудодейственную кладезь полезных веществ и витаминов. А будущей весной вновь расцветут на степных просторах, чтобы радовать нас своими яркими цветами, полезными качествами и чудным ароматом.

Такое разнообразие природы чаще всего встречается на островках первозданной степи, особенно в поймах рек и небольших балок, которые то и дело встречаются с обеих сторон дороги.

Продвигаясь все дальше на юг, проезжая редко встречающиеся по пути небольшие городки и селения, замечаешь, что ландшафт местности постепенно меняется. Равнинную поверхность начинают сменять холмы и небольшие ложбины. Степные растения сменяются луговыми.

Деревьев, которые раньше встречались только в насаженных вдоль дороги лесозащитных полосах, становится все больше. То тут, то там появляются посадки и рощицы, явный признак, что степная местность плавно переходит в лесостепь. Все чаще встречаются другие виды не только растений и цветов, но и деревьев, среди которых все больше вечнозеленых. Можжевельники, кипарисы и сосны радуют глаз и свидетельствуют о приближении курортной местности, символом которой они и являются. Их появление свидетельствует о том, что до моря осталось совсем немного: всего лишь преодолеть горы.

Неожиданно дорога начинает подниматься вверх, деревья кажутся уже повсюду, и ты понимаешь, что находишься в лесу, что равнина закончилась и надо сосредоточиться на дороге, так как вскоре начинается крутой подъем, а дорога превратится в серпантин.

С подъемом в гору быстро меняется и флора. Широколиственные леса сменяются хвойными. Происходит это в связи с тем, что температура воздуха становится ниже и разные виды деревьев образуют определенные зоны. Сначала идут дубовые, грабовые и ясеневые леса. Их сменяют хвойные и буковые. Фактически в одном месте собраны деревья, которые произрастают в Средиземноморье, которое раскинулось на территории трех континентов. Но есть еще реликтовые леса, которые не встретишь в других местах. Но для того, чтобы увидеть все это великолепие, надо подняться высоко в горы. Сначала на автомобиле, а затем еще немалое расстояние пройти пешком.

Что может сравниться с волшебной красотой гор, когда издали сквозь дымку разлившегося по долине тумана наблюдаешь их величественную красоту и горделивую мощь. Словно могучие каменные исполины, они образуют неповторимые каскады из таинственных утесов и скал, уходящих вдаль и вверх и заканчивающихся где-то там за облаками.

«Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал», — трудно не согласиться со словами великого поэта Владимира Высоцкого. Кто хотя бы раз побывал в горах, будет возвращаться туда вновь и вновь, зачарованный их таинственностью, первозданной красотой и натуральной природной свежестью.

Ехать через горные перевалы равнинному водителю то еще занятие. Вокруг — лепота, а ты должен сосредоточить внимание на узкой извилистой дороге. На любом повороте, а их здесь множество, может неожиданно появиться встречная машина. Скорее бы уже доехать до верхней точки. Но спускаться вниз еще сложнее. «А когда я в последний раз проверял тормозную систему? А почему на дороге нет аварийно-улавливающих тупиков?» Подобные мысли возникают каждый раз, когда начинаешь спускаться вниз, постоянно держа ногу на тормозной педали. И только когда дорога переходит в плавный спуск, забываешь обо всем на свете, любуясь окружающим миром и находясь в предвкушении предстоящего отдыха на берегу моря.

Очарованный красотой окружающей природы человек забывает о постоянно сопровождающей его на дороге опасности. Потери во многих войнах не сравнимы с жертвами дорожно-транспортных происшествий. У дороги нет сентиментальности и сострадания. Она мила и притягательна, когда соблюдаются правила дорожного движения.

По сухим данным статистики, ежегодно на дорогах в результате ДТП гибнет больше людей, чем умирает от сердечно-сосудистых заболеваний, рака и других тяжких болезней. Причем процент погибших в дорожно-транспортных происшествиях очень высок среди водителей и пассажиров, отправляющихся в путешествия. Находясь в состоянии эйфории от предстоящего отдыха, люди теряют бдительность. Дорога не делает снисхождения никому. Ни начальникам, ни чиновникам, ни хорошим парням и девчонкам, а тем более тем, кто едет отдыхать. Никому. Ее Величество Дорога уважает и бережет только тех, кто соблюдает установленные для нее правила. Тот, кто ими пренебрегает, рискует отправиться тоже в прекрасный мир, но иной…

Водитель автомобиля должен сосредоточить свое внимание только на дороге, а полюбоваться природой можно будет потом. Он отвечает за свою семью и за других людей на дороге. Его задача довести их до места назначения живыми и невредимыми. Не стоит забывать, что водитель отвечает за безопасность и тех пассажиров, кого решил просто подвезти в попутном направлении.

Как-то раз одного начальника и его подчиненного вызвали на совещание в область. Подчиненный попросил коллегу подвезти его, так как тот собрался ехать на личном автомобиле. Начальник вежливо ему отказал, мотивируя тем, что если авто попадет в аварию и тот пострадает, ему, как водителю, придется за него отвечать. А если он будет ехать сам, отвечать будет не за кого. Цинично, но логично. Водитель несет ответственность за всех своих пассажиров.

Прежде всего надо знать, что ДТП со смертельным исходом, если оно произошло в связи с нарушением правил дорожного движения, это преступление и за него помещают в колонию, хотя оно и считается совершенным по неосторожности. Потерять близких, стать инвалидом самому, да еще попасть в тюрьму не очень радужная перспектива. Слишком дорогая цена за беспечное поведение на дороге.

Следует запомнить несколько главных правил, которые существенно снизят риск попасть в серьезное происшествие. Быть внимательным за рулем, не превышать скорость движения, постоянно следить за техническим состоянием своего автомобиля. Это жизненно-важные правила. О них надо помнить всегда.

Ну а что на море? А это уже совсем другая история. Описывать отдых там — неблагодарное занятие. Это надо увидеть и прочувствовать самому. Но для этого сначала надо благополучно туда добраться. Как гласит народная мудрость: «Едешь лихо — понесут тихо». Об этом никогда не следует забывать.