Сколько стоит путешествие в Индонезию к орангутангам
Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография
10 дней в Джакарте и джунглях Борнео: бизнес-класс с пересадкой в Дохе, пятизвёздочный отель, лодка-клоток посреди реки и три лагеря с дикими орангутанами — считаю каждый рубль и рассказываю, стоило ли оно того.
Рассказываю, как организовал экспедицию из Москвы на остров Калимантан, сколько стоят перелёты в Джакарту, отели, клоток и что ждёт в национальном парке Танжунг Путинг.
О Сообщнике Про
Член Русского географического общества, основатель проекта Expeditions Geo. Исследовал Индонезию, Малайзию, Мадагаскар и Сокотру «ногами». Организовал более 100 экспедиций в Азию, в том числе для программы «НИИ РЕН-ТВ» и «Туту-ру».
Это новый раздел Журнала, где можно пройти верификацию и вести свой профессиональный блог
Как я оказался в джунглях Борнео вместо пляжа на Бали?
Клоток качнуло, и я понял: мы заблудились на реке Секоньер где-то в сердце острова Калимантан. Наш гид Рахман невозмутимо закурил гвоздичную сигарету, ткнул пальцем в стену тропических джунглей по левому борту и сказал: «Мистер Дамир, орангутан — там. Мотор — сломался. Ждём». Я посмотрел на часы — 16:40, солнце падает за деревья, влажность под девяносто процентов, футболка мокрая, а из леса доносится что-то среднее между рыком и всхлипом. Так начался четвёртый день нашей экспедиции в национальный парк Танжунг Путинг.

Почему Индонезия, а не «нормальный отпуск»?
Идея путешествия в Индонезию родилась случайно. Мы с группой Expeditions Geo только вернулись с Занзибара, и один из ребят за ужином бросил: «А слабо к орангутанам?» Я полез гуглить — и пропал на три дня. Борнео, третий по величине остров в мире. Калимантан — индонезийская часть. Река Секоньер, первобытный лес, лодки-клотоки и Camp Leakey, где доктор Бируте Галдикас уже полвека изучает приматов. Ни одного all-inclusive, ни одного шезлонга. Идеально.
Я прикинул бюджет. Прямых рейсов из Москвы в Джакарту нет — только через Ближний Восток или Стамбул.
- Бизнес-класс туда-обратно — от 380 000 ₽.
- Внутренний перелёт до Пангкаланбуна — ещё 4 500–13 500 ₽ на человека.
- Отели в Джакарте пять звёзд — 31 500–54 000 ₽ за ночь.
- Аренда клотока категории Super Deluxe на три ночи — 135 000–315 000 ₽.
Итого на десять дней выходило около 900 000–1 400 000 ₽ на человека. Серьёзная цифра. Но когда ещё посмотришь в глаза дикому орангутану на расстоянии трёх метров?
Что нужно знать перед поездкой в Индонезию?
Индонезия — это 17 000 островов, 270 миллионов человек и экваториальный климат, от которого хочется залезть в холодильник. В Джакарте в любой месяц года +30–35 °C и влажность 80–90%. Кондиционер — не роскошь, а средство выживания.
Визу россиянам оформляют по прибытии — Visa on Arrival стоит 500 000 индонезийских рупий (около 2 900 ₽) и действует 30 дней. Прививки формально не требуются. Для посещения национального парка Танжунг Путинг нужно разрешение SIMAKSI — оформляется онлайн через систему e-SIMAKSI, но лучше поручить это местному гиду, потому что сайт работает так, будто его писали в 2003 году.
Валюта — индонезийская рупия. Один доллар — примерно 16 500 рупий. Привыкайте оперировать миллионами: обед на двоих за 400 000 рупий — это нормально, это 2 300 ₽.
Стоимость перелётов в Индонезию и как я выбирал маршрут
Стоимость перелётов — первое, что бьёт по бюджету. Прямых рейсов Москва — Джакарта нет, поэтому выбирать приходится между пересадками в Дохе, Дубае, Абу-Даби, Стамбуле или Гуанчжоу.
Я летал Qatar Airways через Доху. Бизнес-класс с креслами Qsuite — это отдельная история: закрываешь дверцу, ложишься горизонтально и просыпаешься уже в другом полушарии. Билет туда-обратно обошёлся в 420 000 ₽. Для сравнения:

Лайфхак: бронируйте за 5–6 месяцев. В высокий сезон (июнь–сентябрь и декабрь) те же билеты могут стоить 600 000–800 000 ₽. Turkish Airlines — самый бюджетный вариант с приличным сервисом, плюс можно устроить стоповер в Стамбуле на пару дней.
Из Джакарты до Пангкаланбуна — ещё один перелёт, час двадцать на Batik Air. Билет в одну сторону стоит 4 500–13 500 ₽. Batik Air — дочка Lion Air, летают на Airbus A320, есть бизнес-класс с нормой багажа 30 кг. Единственный нюанс: пунктуальность у них около 80%, иногда могут быть задержки около часа.
Аэропорт Сукарно-Хатта: VIP Fast Track и почему он нужен
Аэропорт Джакарты Сукарно-Хатта (CGK) — это хаос, помноженный на 70 миллионов пассажиров в год. Обычная очередь на паспортный контроль — 40–60 минут. После 12-часового перелёта это последнее, чего хочется.
Я заказал VIP Fast Track: тебя встречают прямо у телетрапа, проводят мимо всех очередей, оформляют визу по прибытии и выдают багаж. Стоит от 89 USD (около 8 000 ₽) на человека. Для группы — это обязательная статья расходов. Экономия нервов и времени окупает каждый рубль.
Отели Джакарты: где жить, чтобы не пожалеть
Джакарта — город, который не попадает в списки «топ-10 направлений», и зря. Район SCBD (Sudirman Central Business District) — это небоскрёбы, закрытые клубы, рестораны мирового уровня и отели, от которых не ожидаешь такого лоска в Юго-Восточной Азии.
Мы останавливались в The Langham, Jakarta — и это был лучший отель всей поездки. Номер Executive City View на 65 квадратах, панорамные окна от пола до потолка, Club Lounge с бесплатным алкоголем и закусками весь день. Стоимость — 31 500–49 500 ₽ за ночь.
Вот сравнение отелей Джакарты пятизвёздочного уровня:

Four Seasons — для тех, кто ценит дизайн: архитектор Сезар Пелли, все номера — сюиты, ресторан Alto на крыше с итальянской кухней. Ritz-Carlton — если нужен персональный консьерж и пятиразовое питание в лаундже. Park Hyatt — самые просторные номера с видом на монумент Монас.
Гастрономия Джакарты: молекулярная кухня и закрытые клубы
Я был уверен, что Джакарта — это про уличный наси горенг и всё. Ошибался. Город по уровню гастрономии спокойно конкурирует с Сингапуром.
Namaaz Dining — первый в Индонезии ресторан молекулярной кухни. Шеф-повар Андриан Ишак берёт традиционные вкусы — ренданг, сатэ, самбал — и превращает их во что-то из фантастического фильма. Подача на 12 курсов, средний чек — около 9 000 ₽ на человека.
PA.SO.LA в Ritz-Carlton — прогрессивная индонезийская кухня с фермерскими продуктами и специями, которые повар закупает лично на рынках Явы. Идеально для делового ужина.
Отдельная история — Ambrosia Private Club в SCBD. Закрытый клуб с коллекцией редких вин, сигарными комнатами и коктейлями, которые делают только для тебя. Вход — по приглашению или через консьержа отеля. Место, где джакартская элита чувствует себя как дома.
Перелёт на Калимантан: из небоскрёбов в джунгли за два часа
На третий день в Джакарте мы поехали в аэропорт на рейс Batik Air. Час двадцать в воздухе — и под крылом самолёта вместо мегаполиса появились сплошные джунгли, прорезанные коричневыми лентами рек. Аэропорт Искандар — одна полоса, один зал, два багажных транспортёра. После CGK это выглядит как портал в другое измерение.
В Пангкаланбуне нас встретил местный гид и повёз на пристань Кумаи. Отсюда начинается речной круиз по реке Секоньер — собственно, сама экспедиция на Калимантан.
Клоток Super Deluxe: плавучий отель в сердце джунглей Борнео
Клоток — это традиционная деревянная лодка народов Калимантана, переделанная под туристов. Стандартные клотоки — матрас на палубе под москитной сеткой и ведро вместо душа. Мы выбрали категорию Super Deluxe — и не пожалели.
Наш клоток оказался полноценным плавучим отелем на 15 метров длины. Две каюты с кондиционерами и настоящими кроватями, комфортный душ. Верхняя палуба со столом и матрасами для наблюдения за звёздами. И команда из пяти человек: капитан, механик, стюард, шеф-повар и гид-натуралист Рахман, который знает каждое дерево на берегу Секоньера.

Стоимость Super Deluxe клотока на 3 дня / 2 ночи — от 135 000. Конкретная лодка важнее категории: некоторые «делюксы» — это просто покрашенные стандартные клотоки. Я рекомендую бронировать по имени или специализированные Super Deluxe Boats через проверенных операторов.
Шеф-повар на борту — это отдельный «вид искусства». Завтрак: блины, фрукты, кофе. Обед: наси горенг с курицей и свежий самбал, от которого горит язык. Ужин — при свечах на верхней палубе: рыба-гриль с овощами, темпе и рис. А также жареные креветки, кальмары, свежие соки, тушеная курица. Продукты закупают свежими в Пангкаланбуне перед выходом.
Танжунг Путинг: три лагеря и дикие орангутаны
Национальный парк Танжунг Путинг — 4 150 квадратных километров тропических джунглей на юго-западе Калимантана. Это не зоопарк и не реабилитационный центр в привычном смысле. Это действующая научная база и один из последних мест на планете, где орангутаны живут так, как жили тысячи лет.
Маршрут речного круиза строится вокруг трёх станций рейнджеров. Каждая — отдельная история.
Tanjung Harapan: первая встреча
Мыс Надежды — так переводится название первого лагеря. Клоток причалил к деревянному пирсу, мы прошли по тропе минут пятнадцать— и вышли на поляну с кормовой платформой. Кормление — в 15:00. Рейнджер вывалил на платформу бананы, папайю, кукурузу, и постепенно из дебрей густого тропического леса начали появляться орангутаны. Первой пришла самка с детёнышем, который вцепился ей в шерсть и смотрел на нас огромными карими глазами. Тишина. Только щёлканье затворов камер и крик птицы-носорога где-то за рекой.

Pondok Tanggui: бердвотчинг и дикие приматы
Вторая станция. Кормление в 09:00 — мы приплыли на рассвете. Утренний туман над рекой, запах сырой земли, густые заросли папоротников по берегам. Pondok Tanggui знаменит тем, что здешние орангутаны ведут себя максимально дико — к платформе подходят не все и не всегда.
Зато для любителей наблюдать за птицами — идеально. За два часа мы насчитали четыре видов зимородков, трёх птиц-носорогов, увидели синеголовую питту, браминского коршуна и дронго.
Camp Leakey: сердце парка
Camp Leakey — место, ради которого стоит лететь через полмира. Лагерь назван в честь палеоантрополога Луиса Лики и основан в 1971 году Бируте Галдикас — одной из «ангелов Лики», вместе с Джейн Гудолл и Дайан Фосси. Здесь ведутся самые долгие непрерывные исследования приматов в мире — больше 50 лет.
Кормление в 14:00. На дорогу, ведущую к подкормочной платформе, спустился здоровенный самец орангутана и, пройдя в метре от нас, отправился к куче бананов, которые рейнждер уже высыпал на платформу. Я испытал смешанные чувства, хотя и знал что орангутаны не нападают на людей.
Он сел в 10-ти метрах от нас, взял банан и начал методично его чистить, иногда поглядывая по сторонам. Это не зоопарк. Здесь ты — гость в его доме.

В информационном центре Camp Leakey собраны генеалогические данные местных популяций орангутанов. Рейнджеры знают каждого по имени. Том — самец со шрамом на левой руке, ему 35 лет. Сиси — самка, которая трижды приносила потомство. Это не просто животные — это семьи с историей.
Ходили на ночные экспедиции. Ночной трекинг с рейнджером — отдельное приключение. Долгопяты (тарзиеры) с глазами размером с мячик для пинг-понга. Биолюминесцентные грибы, которые светятся зелёным в темноте. Иногда попадаются гигантские насекомые.
Что я ел в джунглях и в Джакарте: честный гастрогид
В Джакарте я набрал килограмма полтора за три дня. Наси горенг на каждом углу — от 70 ₽ на уличном рынке до 900 ₽ в ресторане при отеле. Сатэ (шашлычки из курицы с арахисовым соусом) — 100–200 ₽ за порцию на ночном рынке. Ренданг — тушёная говядина с кокосом и специями — 250 ₽ в приличном варунге(так называются местные дешевые ресторанчики).
На клотоке кормили три раза в день плюс снеки. Рис, курица, рыба, овощи, тофу, темпе — всё свежее, горячее, с самбалом (острой пастой из чили). Шеф-повар готовил на крохотной кухне на корме, и запах жареного чеснока разносился по всей реке. Однажды на ужин была рыба, которую утром поймал капитан, — прямо из Секоньера. На вкус — нежнейшая, с дымком от гриля.
Что пошло не так: мотор, дождь и полчища москитов
День четвёртый — тот самый, когда сломался мотор клотока. Мы стояли на якоре два часа, пока механик ковырялся в двигателе. Жара, влажность, ни ветерка. Зато именно в этот момент из леса вышла самка орангутана с детёнышем, села на ветку и стала издалека нас разглядывать. Иногда лучшие моменты случаются, когда всё идёт не по плану.
Москиты. Господи, москиты. Репеллент с ДЭТА 50% — обязательно. Я купил в Джакарте флакон и израсходовал весь. Ночью, даже под москитной сеткой, слышишь этот звон и понимаешь: ты в джунглях, ты в их доме.
Дождь. На пятый день начался тропический ливень — стеной, как будто кто-то вылил на нас бассейн. Клоток начало немного покачивать, верхнюю палубу залило. Капитан причалил к берегу, и мы полтора часа пережидали под тентом, попивая горячий яванский кофе. Рахман достал гитару. Оказывается, рейнджеры парка неплохо поют.
Задержка рейса. На обратном пути из Пангкалан-Буна наш Batik Air задержали почти на час — «погодные условия». Хорошо, что я заложил буферный день в Джакарте. Вероятность задержки на этом маршруте — 15–20%. Не планируйте международный вылет в тот же день, когда возвращаетесь с Калимантана.
Итоговый бюджет экспедиции: считаю каждый рубль
Вот честная смета нашего путешествия в Индонезию на 10 дней (3 дня Джакарта + 4 дня экспедиция + 3 дня резерв/транзит), на одного человека:

Цены актуальны на 2025 год, курс рубля — около 90 ₽ за доллар.
Для группы из 4 человек стоимость снижается за счёт чартера клотока и работы гида — экономия около 25% на человека. Мы принципиально берём лодку на одну компанию — приватность в джунглях стоит дороже любой скидки.
Безопасность: страховка, клиники и правила парка
В Джакарте работает International SOS — клиники SOS Medika в районах Кунинган и Чипете. Телемедицина, экстренная помощь 24/7, аптека с сертифицированными международными препаратами. Записал их номер в телефон — и вам советую.
Для экспедиции на Калимантан обязательно:
- Полис с покрытием медицинской эвакуации вертолётом.
- Ближайшая серьёзная больница — Джакарта или Сингапур. Если что-то случится в джунглях, обычная страховка не покроет эвакуацию;
- Репеллент с ДЭТА не менее 50%;
- SIMAKSI — разрешение на посещение парка, оформляется через e
- SIMAKSI. Дроны в Танжунг Путинг запрещены без спецразрешения, которое оформляют месяц.
В самом парке — строгие правила: тишина, никаких вспышек при фотосъёмке, физический контакт с орангутанами запрещён категорически. Они крайне восприимчивы к человеческим инфекциям — обычный грипп может убить примата.
Что бы я сделал по-другому?
Добавил бы один день в Пангкаланбуне перед экспедицией — город невзрачный, но рынок Кумаи стоит визита. Там можно купить местные специи, сушёную рыбу и потрясающий дуриан (если вы из тех, кто не падает в обморок от запаха).
Взял бы поляризационный фильтр на камеру — без него отражения на воде Секоньера убивают кадры.
Не экономил бы на клотоке. Разница между стандартом и Super Deluxe — это разница между «отдых» и «испытание на выживание». Исправный кондиционер и генератор — залог нормального сна, без которого на четвёртый день джунгли превращаются из приключения в пытку.
10 советов для тех, кто собирается на Калимантан
- Бронируйте перелёт за 5–6 месяцев — бизнес-класс в высокий сезон дорожает вдвое.
- Закладывайте буферный день — рейсы из Пангкалан-Буна задерживают регулярно.
- VIP Fast Track в CGK — не роскошь, а необходимость после 12 часов в воздухе.
- Конкретный клоток важнее категории — бронируйте по имени лодки через проверенного оператора
- Репеллент с ДЭТА 50% — берите три баллона, израсходуете все.
- Лёгкая одежда с длинными рукавами — от москитов и солнца одновременно.
- Наличные доллары — в Кумаи и на реке карты не принимают.
- Бинокль — для бердвотчинга и наблюдения за орангутанами на дальних деревьях.
- Страховка — не экономьте, ближайшая нормальная больница — в Джакарте.
- Октябрь или май — лучшие месяцы. Меньше туристов, стабильная погода, те же орангутаны.
Стоило ли ехать?
Десять дней. Около миллиона рублей. Два перелёта, три отеля, один сломанный мотор, птицы и тридцать два орангутана — я считал.
Путешествие в Индонезию по маршруту Джакарта — Калимантан — Танжунг Путинг — это не пляжный отпуск. Это экспедиция, которая даёт невероятные эмоции. Когда видишь стокилограммового самца орангутана с расстояния трёх метров — ты понимаешь, что дикая природа существует не в документалках National Geographic, а вот здесь, на расстоянии вытянутой руки.
Если вы устали от пляжей Бали и хотите увидеть Индонезию, которую не показывают в рекламе, — остров Калимантан ждёт. Этот маршрут мы с группой Expeditions Geo прошли за 10 дней, и я точно знаю: мы вернёмся.
Если вы были на Борнео — делитесь в комментариях. Сколько потратили, какой клоток брали, видели ли ночных долгопятов. Если остались вопросы — спрашивайте.
Вопросы и ответы
Сколько стоит путешествие в Индонезию на Калимантан к орангутанам?
На 10 дней с бизнес-классом, пятизвёздочным отелем в Джакарте и Super Deluxe клотоком — около 900 000–1 400 000 ₽ на человека. Можно сильно сэкономить на перелёте (экономкласс — от 80 000 ₽ туда-обратно через Стамбул) и на отеле (трёшка в Джакарте — от 4 000 ₽ за ночь). Стандартный клоток — от 45 000 ₽ на троих за 3 дня. Реалистичный бюджет-вариант — от 250 000 ₽ на человека.
Безопасно ли ехать в национальный парк Танжунг Путинг?
Да, если соблюдать правила. Орангутаны — не агрессивные, но дикие животные. Не подходите ближе двух метров, не используйте вспышку, не кормите. Из реальных рисков: москиты (репеллент обязателен), обезвоживание (пейте минимум 3 литра воды в день). На клотоке с опытным экипажем и гидом-натуралистом — безопасно. Я ездил с группой и ни разу не чувствовал угрозы.
Когда лучше ехать в Танжунг Путинг?
Лучшие месяцы — май и октябрь. Дождей мало, влажность терпимая, а главное — туристов в разы меньше, чем летом. Худшее время — июль–август (толпы) и январь–февраль (сезон дождей, реки разливаются, часть троп затоплена).
Нужна ли виза в Индонезию для россиян?
Нет, оформляется Visa on Arrival прямо в аэропорту Джакарты. Стоит 500 000 рупий (~2 900 ₽), действует 30 дней. Продлить можно ещё на 30 дней на месте. Паспорт должен быть действителен минимум 6 месяцев после даты въезда.
Можно ли увидеть орангутанов в дикой природе без клотока?
Теоретически — да, в окрестностях Пангкалан-Буна есть реабилитационные центры. Но Танжунг Путинг — это именно дикая природа, а не зоопарк. Без клотока добраться до станций рейнджеров невозможно — они стоят в глубине тропического леса, дорог нет. Клоток — единственный транспорт, он же жильё, он же ресторан. Это и есть суть экспедиции.

















