Мнение: праворульные машины покупают не из-за выдающихся качеств, а из-за цены
Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции
Подозреваю, что призову на себя весь гнев защитников правого руля.
Но давайте будем честны: большинство покупает праворульки не из-за выдающихся качеств авто, а из-за цены, закрывая глаза на все недостатки. Особенно умиляет, как адепты японского качества на Дальнем Востоке внезапно начали пересаживаться на «европейцев» с «правильным» рулем. Буквально на глазах автопарк Хабаровска с засильем Toyota, Honda, Nissan стал разбавляться Volkswagen, BMW, Mercedes, Mini и прочими европейскими марками.
В этом году был в Хабаровске и неделю ездил на Subaru Impreza 2017 года. В Москве у меня европейский универсал того же года выпуска и фактически такого же класса. В Subaru я чувствовал себя как в машине ниже классом и лет на пять старше. Если сравнивать машины — «японцы» далеко не фавориты…
Понятно, что, если сравнивать Toyota Crown и Renault Logan, победителем станет не Logan. Но сравните с какой-нибудь Audi A6 или хотя бы Volkswagen Passat тех же лет — будет «не все так однозначно».
В целом есть модели, которые мне нравятся и у которых просто нет леворульных аналогов, но я все равно их не куплю:
1. Безопасность. Что бы ни говорили любители правого руля, но когда надо повернуть налево и совершенно не видно встречку — это жесть. На «бусах» это не так ощущается, но на чем-то с заметным капотом это всегда езда вслепую. Свет настроен на левостороннее движение. Если в городе это не так заметно, то на трассе — перед машиной темнота, зато левая полоса или встречка отлично освещаются. Если галоген или линзы можно как-то «заколхозить», то с каким-нибудь LED все намного сложнее.
2. Если на Дальнем Востоке инфраструктура как-то учитывает количество праворульного транспорта, то в западной части страны — с инфраструктурой под левый руль — это постоянно какие-то неудобства. На примере Хабаровска: на платной окружной дороге кассы есть и с левой и с правой стороны примерно поровну, на закрытых парковках со шлагбаумами стойки с кнопками есть с обеих сторон. На «западе» такого нет и точно никогда не появится.
3. По сравнению с «японцами» любые «европейцы» сделаны из нержавейки. Облезающий лак и матовые пожелтевшие фары — база для праворульных авто.
