Бесит сенсорное управление в автомобилях

Мы привыкли к сенсорам и уже не представляем свою жизнь без них: смартфоны, сенсорные компьютеры, планшеты, пылесосы, хлебопечки.

Но скажите на милость, кто придумал ставить сенсоры в автомобили? Это опасное средство передвижения! Всю жизнь инженеры ломают головы над тем, как упростить управление, как уменьшить вероятность возникновения аварии.

Первый само собой напрашивающийся вывод — максимально обратить внимание водителя на дорожную обстановку. Минимизировать необходимость смотреть на приборную панель. Все элементы управления комфортом в салоне сделать тактильными. В моем автомобиле есть рычаги, кнопки и контроллеры. Дефлекторы управляются лепестками, а ручка переключения передач нащупывается не глядя.

Иногда мне нужно пересесть на каршеринг. Он заполнен новыми, современными автомобилями. И что я вижу? Хочешь включить, переключить, выключить радио — отвлекись от дороги и ищи, в какую точку надо нажать пальцем. Промахнись. Притормози. Нажми еще раз. Возможно, с пятого раза попадешь.

Хочешь включить кондиционер, сделать теплее или прохладнее, усилить или уменьшить обдув? Про дорогу можно забыть: если не смотреть на блок управления, никуда не попадешь.

Чтобы не отвлекаться от дороги и не держать телефон с навигатором в руках, я положила его куда-то, он попал на зону, включающую обогрев сидений, — в буквальном смысле подогрел мой «пукан».

Зайти в меню автомобиля? Настроить навигацию? Выбрать температурный режим? Отрегулировать громкость музыки? Добро пожаловать на мультимедийный экран — забудьте про дорогу, вы ведь сели в машину не ехать, а пялиться на торпедо.