Двигатель, бензиновый или дизельный, — главная деталь в автомобиле. Но мотор можно сломать, а его ремонт — один из самых дорогостоящих. Рассказываем, что может привести к поломке и как этого избежать.
💦 Гидроудар
Если в систему впуска двигателя попадет вода, поршень не сможет ее сжать и двигатель серьезно пострадает. Починить его после гидроудара крайне сложно — в большинстве случаев двигатель придется заменить
Как этого избежать. Не заезжать в глубокие лужи и водоемы. Критическая отметка — нижняя часть фар.
На внедорожник можно установить шноркель — специальную трубу для забора воздуха в двигатель. Ее крепят почти на уровне крыши
🌡 Перегрев двигателя
При перегреве может деформироваться головка блока цилиндров, а если температура будет очень высокой, двигатель потребует капитального ремонта
Как этого избежать. Если датчик температуры на приборной панели показывает больше нормы или загорелась контрольная лампа перегрева, остановитесь и включите печку на полную. Дует обычным воздухом — срочно глушите двигатель. Дует очень горячим — оставьте печку на максимуме, дайте двигателю поработать на холостых пять минут и только потом глушите. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Периодически промывайте радиатор охлаждения
〽 Езда без масла в двигателе
Масло позволяет избежать сухого трения деталей, а также помогает их охладить. Двигатель, который работает с недостаточным уровнем масла или без него, придется ремонтировать
Как этого избежать. Видите контрольную лампу давления масла — заглушите двигатель и звоните в автосервис.
Регулярно проверяйте уровень моторного масла щупом или через бортовой компьютер. Будьте аккуратны на проселочных дорогах: там есть риск повредить картер двигателя. Услышали удар — остановитесь и загляните под машину. Почти всегда можно установить защиту картера, если ее нет с завода
🔗 Обрыв ремня или проскок цепи ГРМ
В большинстве двигателей коленвал связан с распредвалом или распредвалами через цепь или ремень. Если эта связь нарушится во время работы, двигатель может серьезно пострадать
Как этого избежать. Меняйте цепь или ремень ГРМ, а также все сопутствующие детали по регламенту. Желательно, чтобы запчасти были оригинальными. Если двигатель цепной, периодически проверяйте состояние цепи в сервисе, которому доверяете
🌀 Разгон холодного двигателя до высоких оборотов
Сильная нагрузка губительна для холодного двигателя: он не готов к высокой нагрузке, пока не прогреется до рабочей температуры
Как этого избежать. Дайте двигателю поработать на холостых хотя бы минуту. До достижения рабочей температуры избегайте резких ускорений и высоких оборотов.
Можно установить систему предпускового подогрева или сигнализацию с дистанционным запуском
🏎 Чип-тюнинг в гаражах
Некоторые модификации автомобилей отличаются от более мощных только программой управления двигателем. И некоторые автолюбители ее меняют — кто у дилера, кто в каком-нибудь гараже
Как этого избежать. По возможности не вмешивайтесь в ПО управления двигателем. Если все же решились на чип-тюнинг, строго выполняйте рекомендации настройщика. Меняйте масло и фильтры раз в 5 000 км, промывайте радиаторы, лейте только рекомендованное топливо
Больше полезного для водителей
Подписывайтесь на наш телеграм-канал, где много автомобильных гайдов, технических статей, разборов сложных юридических вопросов и обзоров популярных моделей. А еще — сообщество автомобилистов, которые рассказывают, как покупают или продают машины и сколько тратят на их содержание
Еще статьи, которые действительно продлевают жизнь двигателя:
