Летом 2026 автомобилисты стали больше интересоваться автомобилями на электротяге. Мы уже писали о моделях, которые можно заказать за границей и не переплачивать за утильсбор. При этом некоторые покупатели предпочитают обращаться к официальным дилерам. Собрали в этом материале электрокары с гарантией от производителя.
Geely EX5
Кроссовер D-класса появился в 2024 году. Для российского рынка его собирают в Беларуси на заводе «БелДжи». EX5 оснащают электродвигателем мощность 95 л. с. и батареей емкостью 60 кВт⋅ч с запасом хода на 430 км. В Китае модель известна как Galaxy E5
Цена: от 3 820 000 ₽
Evolute i-JOY
Кроссовер В-класса производят на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. В 2025 году появилось второе поколение модели. На него устанавливают электродвигатель мощностью 163 л. с. Запас хода на одном заряде — до 386 км
Цена: 3 124 000 ₽
GAC Aion V
Электрокроссовер С-класса выпускают с 2026 года. У него мощный электромотор 204 л. с. и батарея емкостью 75 кВт⋅ч. Автомобиль способен проехать до 580 км на одном заряде. Модель собирают в Китае
Цена: 4 290 000 ₽
UMO 5
Электрокар С-класса появился в 2026 году при участии компании «Яндекс Электро». На выбор два электромотора: 136 или 204 л. с. Запас хода — до 420 км. Модель собирают на автозаводе «Москвич»
Цена: от 3 515 000 ₽
Амберавто А5
Седан С-класса выпускают с 2023 года на заводе «Автотор» в Калининграде. На модель устанавливают электродвигатель мощностью 160 л. с. и батарею емкостью 60 кВт⋅ч. Заявленный запас хода — до 450 км
Цена: от 3 450 000 ₽
Москвич 3е
Электрокроссовер С-класса производят с 2022 года. Это адаптированная для российского рынка версия китайской модели JAC Sehol E40X. Мощность электродвигателя — 193 л. с., а запас хода — до 410 км. Электромобиль собирают на одноименном заводе в Москве
Цена: от 3 500 000 ₽
Атом
Электрохэтчбэк В-класса продают с 2026 года. Новую модель разрабатывало АО «Кама» несколько лет. У электрокара мотор мощностью 204 л. с. и запас хода 500 км. Модель собирают на заводе «Москвич»
Цена: 3 980 000 ₽
Уже владеете электрокаром?
Расскажите, какие впечатления испытываете, когда первым уезжаете со светофора, сколько уже сэкономили на топливе и готовы ли когда-нибудь пересесть на машину с ДВС. После модерации все тексты опубликуем в потоке «Электромобили читателей», а лучшие истории попадут на главную страницу Журнала
Цены актуальны на момент публикации
Что еще мы писали об электромобилях:
