Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Авто
4K

Самые продаваемые новые электромо­били в России в первом полугодии 2025

19
Аватар автора

Константин Ищенко

разобрался с популярными электрокарами

Страница автора

Эксперты «Автостата» проанализировали продажи новых электромобилей в России за шесть месяцев 2025 года. Спрос на такие авто снижался весь год. Несмотря на это, пять моделей покупали лучше остальных. Рассказываем о них в этом материале.

Zeekr 001

Zeekr 001

Стоимость: от 5 130 000 ₽
Продано: 775 авто

Китайские лифтбэки официально не продаются в России. Их привозят по схеме параллельного импорта — предлагают дорестайлинговые и рестайлинговые версии

Evolute i-Pro

Evolute i-Pro

Стоимость: 2 490 000 ₽
Продано: 454 авто

Бюджетные электрические седаны собирают на заводе в Липецкой области из машинокомплектов исходной модели — Dongfeng Aeolus E70. С программой господдержки машину можно купить дешевле

Москвич 3е

Москвич 3е

Стоимость: от 3 025 000 ₽
Продано: 350 авто

Кроссовер собирают в Москве по крупноузловой технологии. В основе Москвича — китайский автомобиль Sehol E40X. Модель можно купить со скидкой по госпрограмме

Avatr 11

Avatr 11

Стоимость: от 6 950 000 ₽
Продано: 298 авто

Дочерний бренд предприятия Changan Auto. Кроссовер собирают в Китае и официально продают в России. Можно выбрать задний или полный привод, а еще четырехместный или пятиместный вариант

Ora 03

Ora 03

Стоимость: от 3 499 000 ₽
Продано: 245 авто

Бренд концерна Great Wall Motors. Компактный электрический хэтчбэк собирают в Китае. Версии 03 и GT различаются только внешне, технических расхождений нет

У вас тоже электромобиль?

Расскажите, какие впечатления испытываете, когда первым уезжаете со светофора, сколько уже сэкономили на топливе и готовы ли когда-нибудь пересесть на машину с ДВС. После модерации все тексты публикуются в потоке «Электромобили читателей», а лучшие истории попадут на главную страницу Журнала

Цены действительны на момент публикации

Еще больше про электрокары:

Константин ИщенкоКакие еще популярные новые электрокары достойны попасть в рейтинг?
  • Васин Петяобъемы продаж поражают воображение...8
  • Александр ХАртем, в Китае, вестимо 😁1
  • Некий НектоАртем, с каких пор Зикр и Аватр стали 3-им эшелоном))?2
  • Артем СтепановНекий, посмотрите популярность этих моделей на их родине. )2
  • Некий НектоАртем, популярность не совсем верно коррелирует с качеством машины и ее статусом. Если посмотреть рейтинг продаж, то получается что кроме BYD все туфта в Китае по сути, ну еще супер популярен SGMW Wuling Hongguang Mini EV, вот только не говорите мне что он лучше чем Зикр или Аватр (которые даже по меркам Китая далеко не самые дешевые авто).1
  • Артем СтепановНекий, ну вообще если посмотреть, то в Китае огромное разнообразие марок, как внутренних, так и иностранных. Ну да Zeekr - это же наверное почти Rolls-Royce, поэтому мало берут ) Просто в РФ гонят в основном бутор, на чём китайцы даже не ездят.2
  • Некий НектоАртем, «Просто в РФ гонят в основном бутор, на чём китайцы даже не ездят.» и при этом прикладываете рейтинг, где если убрать не китайские авто, 4 марки из топ 6 везут в РФ)) да и Зикры и Лисянами я на фото из Китая вижу регулярно, просто продажи по сравнению с гигантами маленькие0
  • Артем СтепановНекий, везут много чего, но топ китайский и российских по китайским авто абсолютно разный. Еще можно 100 популярных моделей из топа продаж в Китае посмотреть. Там тоже нет ни Zeekr ни Avatr.2
  • Некий НектоАртем, ок, допустим. только это никак не говорит о том, что это плохие машины.0
  • Жора ТЛадно там китайские к нам штучно завозятся...Наверное они в Китае и в целом по миру тысячами продаются. Но вот Москвич и Эволют по 300-400 штук за полгода - это зачем??? Какой смысл?2
  • Евгений ФроловАртем, что за дичь вы опубликовали, это статистика по продажам не электрокаров, а всех авто электро, гибриды, двс, а по электро, первое место байд, второе джили, третье тесла, ли авто на пятом, аватр на восьмом0
  • Артем СтепановЕвгений, нет никакого ни Avatr ни Zeekr в топ 10 продаж марок электромобилей.1
  • Артем СтепановAvatr в 24м продал 73606 авто0
  • ЕвгенийАртем, там же, где и все остальные популярные во всем мире марки - во всём другом мире. Ради чего BYD будет рисковать санкциями? Чтобы продать тысячу машин, да ещё и зависеть от властей, которые могут на ходу поменять правила и, фактически, запретить ввоз гибридов и электричек?3
  • ИртышКакой параллельный импорт? Что вы с этим понятием трындычите.? Ввели в оборот и как аксиому преподносите это . Если претендует на экспертное мнение так пишите грамотно.0
  • modsamaraЖора, таксисты и госучреждения0
  • Татьяна ШаталоваEvolute i-space0
Сообщество