Планирую перелет в Торонто с пересадкой без выхода из транзитной зоны во Франкфурте. Виза в Канаду есть. Нужна ли шенгенская виза для транзита?
Если вы не будете покидать транзитную зону, для такой пересадки виза не нужна. Это подтверждает МИД ФРГ. Но я не могу гарантировать, что все пройдет хорошо. В чатах и на форумах путешественники жалуются, что иногда им отказывают в посадке на рейс. В итоге все зависит от конкретного человека на стойке регистрации в аэропорту. Поэтому, если не готовы рисковать, лучше получить визу.
Расскажу подробнее об особенностях транзита для граждан России . Речь пойдет о путешественниках, у которых нет ВНЖ в странах Евросоюза.
Правила транзита в странах Шенгена
Их регулирует шенгенский кодекс о границах. Из статьи 3 следует, что путешественникам из России не нужна виза для пересадки в Шенгенской зоне, если они летят в страну за ее пределами и не будут покидать транзитную зону аэропорта . Но отдельные страны запретили россиянам транзит даже без выхода из чистой зоны. Подробнее — дальше.
Какие страны Шенгена разрешают безвизовый транзит россиянам без выхода из чистой зоны аэропорта: Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Исландия, Италия, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Хорватия, Швейцария, Швеция.
Из стран, которые запретили россиянам въезд через внешние границы Шенгенской зоны, безвизовый транзит разрешает Финляндия. В теории такой перелет возможен еще и через Норвегию, Латвию, Литву, Эстонию и Польшу. Ведь в данном случае путешественники не въезжают в Шенгенскую зону. Но отзывов о таких поездках мало. Подробнее Т—Ж рассказал в статье «Можно ли путешествовать транзитом через закрытые страны Европы?».
Еще всегда есть риск, что авиакомпания неверно трактует правила и откажет в посадке на рейс. Поэтому гарантий, что все пройдет гладко, нет. Об опыте путешественников я расскажу в конце статьи.
Какие страны Шенгена требуют визу у россиян даже при перелетах без выхода из транзитной зоны. Список таких государств приводят на сайте ЕК. Виза всегда нужна при перелетах:
- Через Чехию .
- Через Францию из Армении, Азербайджана, Грузии, Украины, Беларуси, Молдовы, Турции или Египта. Если гражданин России летит из стран, которые не входят в этот список, виза для пересадки в транзитной зоне не нужна.
- Через Испанию.
Согласно шенгенскому кодексу о границах, ограничения на транзит, которые ввели Франция, Испания и Чехия, не действуют, если россиянин — представитель летного экипажа или член семьи гражданина ЕС, Исландии, Лихтенштейна и Норвегии и Швейцарии. Либо если у пассажира есть на выбор:
- вид на жительство в стране Шенгенского соглашения, Евросоюза или Европейской экономической зоны — ЕЭЗ;
- ВНЖ Андорры, Канады, Японии, Сан-Марино, Великобритании, США, заморских территорий Нидерландов . ВНЖ должен гарантировать неограниченное право на посещение. Список подходящих ВНЖ — в приложении V к шенгенскому кодексу ;
- виза Кипра, Ирландии, Канады, США или Японии, заморских территорий Нидерландов ;
- дипломатический паспорт.
Но на правительственных сайтах стран списки могут немного различаться. Чтобы не было проблем, лучше ориентироваться на них.
Так, Чехия требует транзитную визу, даже если у россиян есть ВНЖ заморских территорий Нидерландов или Великобритании. Франция разрешает безвизовый транзит в том числе с ВНЖ Монако. А Испания строго придерживается списка по шенгенскому кодексу.
Что важно помнить перед планированием путешествия
Правила могут измениться. Чтобы не было неприятностей в аэропорту, советую проверить информацию на официальных сайтах МИД, правительства, пограничной службы, консульства страны транзита. Если данных не хватает, напишите на электронную почту одного из этих ведомств.
Сохраните скриншоты ответов и информации с официальных сайтов. Они могут пригодиться, чтобы доказать правоту, если сотрудник откажет в регистрации на рейс.
Что учесть при покупке билета для безвизового транзита в Шенгене
Купите билет одной бронью. Такой перелет может выполнять одна авиакомпания или партнеры. Но на каждом участке рейса будет одинаковый номер бронирования — PNR.
Если вы купите два отдельных билета, вам придется покинуть транзитную зону, чтобы зарегистрироваться на второй вылет и забрать багаж. Без визы этого не сделать.
Убедитесь, что прилетите и улетите из одного и того же терминала аэропорта. Иногда покидать транзитную зону нужно, даже если билеты куплены одной бронью. Например, чтобы сменить терминалы аэропорта и перерегистрировать багаж. Терминалы указывают в брони. Проверьте их перед покупкой билета.
Не планируйте больше одной пересадки в Шенгенской зоне. Если пересадок две, придется проходить паспортный контроль. Для этого нужна виза .
Проверьте, есть ли международная транзитная зона в аэропорту пересадки и когда она работает. В брони и билете есть буквенные обозначения аэропорта. Например, аэропорт Мюнхена имени Франца Йозефа Штрауса — MUC, парижский Шарль-де-Голль — CDG, а нидерландский Схипхол — AMS. По ним вы можете проверить название на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта IATA.
Поищите информацию о транзитной зоне на сайте аэропорта или уточните в авиакомпании. Иногда такие сведения публикуют правительственные сайты. Дополнительно уточните информацию в справочной базе «Тиматик», которой пользуются авиакомпании.
Если транзитной зоны нет, лететь с пересадкой без визы нельзя. Заранее проверьте часы работы аэропорта. Некоторые закрываются на ночь. Это значит, что туристам придется покинуть транзитную зону, пройти погранконтроль и вернуться после открытия. Без визы так сделать нельзя.
Например, в Германии пять аэропортов с международной транзитной зоной:
- Франкфурт-на-Майне, FRA.
- Мюнхен, MUC.
- Гамбург, HAM. Аэропорт работает только с 04:30 до 23:30.
- Дюссельдорф, DUS. Транзит возможен с 06:00 до 21:00 и только если у авиакомпании есть договоренность о транзите с федеральной полицией. Спросите о ней у перевозчика.
- Берлин — Бранденбург, BER. В аэропорту мне сообщили, что транзитная зона работает с 05:30 до 23:30. По данным базы «Тиматик», для транзита без визы туристы не могут лететь с авиакомпаниями Norse Atlantic Airways, Ryanair или Wizz Air.
В Нидерландах такой аэропорт один — амстердамский Схипхол, AMS. В Дании это Каструп в Копенгагене, CPH.
Что говорят путешественники о безвизовом транзите
Я изучила отзывы российских туристов в телеграм-чатах и на Форуме Винского. Искала информацию только о безвизовых пересадках без выхода из транзитной зоны в Германии, Италии, Нидерландах, Франции, Испании. Стыковку в этих странах удобно делать при перелетах из России, Турции, Грузии, Армении в Канаду, США, Бразилию, Чили и Мексику. Расскажу, что узнала.
Некоторые телеграм-чаты закрытые. Чтобы прочитать сообщения по ссылкам, вступите в эти сообщества.
Германия. Несколько случаев отказа в посадке на транзитные рейсы было в 2023 году. Так, в июне 2023 путешественник планировал улететь по единому билету рейсом Lufthansa из Белграда в Анталью с трехчасовой пересадкой в Мюнхене. Он не собирался покидать транзитную зону, но на рейс его не пустили: сотрудники аэропорта сослались на решение полиции Германии. Еще одной россиянке отказали в регистрации на рейс из Белграда в Буэнос-Айрес через Франкфурт-на-Майне: в авиакомпании решили, что девушка может попросить убежища во время пятичасовой пересадки в Германии.
Среди отзывов за 2024, 2025 и 2026 годы я не нашла случаев, когда россиянам отказывали в посадке на транзитные рейсы, но туристы в чатах советуют друг другу не летать через Франкфурт-на-Майне и Мюнхен. При этом один из участников «Бразилия-чата» в марте 2025 года без шенгенской визы долетел из Стамбула в Сан-Паулу через Мюнхен. В Германии у него была четырехчасовая пересадка, во время которой задавали много вопросов. Спрашивали, куда и зачем он летит, сколько времени проведет в Бразилии, где работает, сколько зарабатывает, сколько у него с собой денег и багажа. Еще попросили показать обратные билеты.
Туристы с визами Канады и США делятся успешным опытом пересадки в Германии. Например, в декабре 2025 путешественница долетела из Торонто до Стамбула через Франкфурт-на-Майне без шенгенской визы. Участница закрытого чата о США написала в сентябре 2024, что летала с американской туристической визой через Мюнхен и Франкфурт-на-Майне без шенгенской визы.
Италия. Я нашла отзыв об отказе в транзите в сентябре 2023 года: участница «Бразилия-чата» рассказала, что ее не пустили на рейс из Туниса в Сан-Паулу с пересадкой в Риме. Сотрудники на регистрации сослались на некое решение итальянских властей.
При этом другая туристка в декабре 2023 успешно улетела по маршруту Москва — Каир — Рим — Сан-Паулу. Визу у нее нигде не спрашивали.
Более свежие отзывы тоже положительные. Пользователь Форума Винского написал в мае 2024 года, что летел из Албании в Бразилию через Италию без шенгенской визы. Рейсы выполняла одна авиакомпания, но во время пересадки в Риме он сменил терминал аэропорта с первого на третий. При регистрации на рейс в Албании путешественника отправили к представителю аэропорта, чтобы тот перепроверил, может ли он лететь таким маршрутом. Перед посадкой на рейс у туриста спросили, есть ли виза. А когда выяснилось, что нет, проверили посадочный талон на второй сегмент полета. В итоге на рейс пустили. Во время пересадки в Риме вопросов ни у кого не возникло.
Еще один турист в январе 2024 года улетел без шенгенской визы из Стамбула в Сан-Паулу со стыковкой в Риме. У него возникли сложности с регистрацией багажа: на стойке регистрации сотрудник пояснил, что ИАТА не может дать рекомендаций на этот счет. В итоге багаж сначала предложили взять в салон, а на выходе на посадку все-таки забрали и выдали бирку.
Участница чата о Бразилии в феврале 2025 рассказала, что летала по маршруту Каир — Рим — Сан-Паулу без визы.
Нидерланды. Я нашла два отзыва об отказе в посадке на рейс в конце 2025 года. Одной путешественнице в декабре сначала выдали посадочные талоны и потом аннулировали билеты по маршруту Дубай — Амстердам — Рио-де-Жанейро. По словам пассажирки, сотрудник авиакомпании KLM сделал это после того, как узнал, что она беременна. Вероятно, отказ не связан с правилами транзита. Сотрудник мог опасаться, что путешественницу не пустят в Бразилию .
Еще одна туристка в чате «Обсуждение авиакомпаний» рассказала, что в ноябре 2025 собиралась лететь из Тбилиси в Буэнос-Айрес через Амстердам. Авиакомпания KLM, отказала ей в посадке по причине «неправильного маршрута».
Другие путешественники в 2025 году делились успешным опытом транзита через Нидерланды без визы. Участник закрытого чата о Бразилии в ноябре сообщил, что летал без визы через Амстердам. Оба рейса выполняла одна авиакомпания. Пользователь форума Винского в сентябре 2025 успешно долетел по маршруту Белград — Амстердам — Сеул рейсом KLM.
В закрытом чате о США обладательница американской визы написала, что дважды летала через Амстердам без шенгенской визы.
Франция — не самая удобная страна для пересадки. Как я писала выше, даже для нахождения в транзитной зоне понадобится виза, если путешественник летит из Армении, Азербайджана, Грузии, Украины, Беларуси, Молдовы, Турции или Египта и не подпадает под исключения.
Так, в феврале 2023 года участника Форума Винского без шенгенской визы не пустили на рейс из Стамбула в третью страну с пересадкой во Франции. Пассажир не уточнил, куда направлялся. Другой пользователь форума подтвердил: у тех, кто летит через Францию из Турции, визы проверяют при регистрации на рейс и перед посадкой в самолет.
Если у туриста есть виза США, Канады, Японии, Кипра, Ирландии или он подпадает под другое исключение, проблем с транзитом быть не должно. Например, в апреле 2023 года путешественник улетел из Стамбула в Лос-Анджелес через Париж и обратно без шенгенской визы. В июне 2025 — из Турции через Париж в Нью-Йорк и обратно.
Пользовательница закрытого чата о Канаде летала в феврале 2024 года по маршруту Москва — Баку — Париж — Монреаль. По ее словам, пограничники посмотрели только канадскую визу перед посадкой на рейс в Азербайджане. Еще одна участница этого чата рассказала в июле 2025, что без визы добралась из Стамбула в Канаду с ночной пересадкой в Париже. По ее словам, в транзитном аэропорту можно отдохнуть в модульном отеле.
При этом в ноябре 2024 года участнице закрытого чата о США, которая планировала добраться из Америки в Турцию через Европу, в авиакомпании United Airlines сообщили, что для полета через Францию понадобится транзитная виза.
Если путешественник летит через Францию из стран за исключением Армении, Азербайджана, Грузии, Украины, Беларуси, Молдовы, Турции или Египта, в теории безвизовый транзит возможен. Но на практике могут быть сложности. Например, участник чата о Бразилии в ноябре 2025 рассказал, как добрался через Париж из Белграда в Панаму. Сначала его не хотели пускать на рейс, сотрудница считала, что турист попросит убежище в ЕС, но он смог ее убедить, что не собирается этого делать. Аргументом стал ВНЖ страны Персидского залива.
Испания, как я писала выше, требует визу для транзита. Это подтверждает опыт путешественников. Участник закрытого чата о Панаме в 2025 году купил билеты по маршруту Новосибирск — Стамбул — Барселона — Богота — Панама. Для перелета ему пришлось оформить визу.
У пользователя закрытого чата о Бразилии в феврале 2026 в Стамбуле требовали визу для посадки на стыковочный рейс в Мадрид.
Что в итоге
Германия не должна требовать визу, если путешественник не будет покидать транзитную зону во время пересадки. Билет надо купить одной бронью. Без визы можно сделать только одну пересадку в Шенгене. Рекомендую заранее уточнить время работы аэропорта. Например, в аэропорту Берлин — Бранденбург транзитная зона работает с 05:30 до 23:30. Тем, кто будет делать ночную пересадку, придется покинуть транзитную зону. Без визы это сделать нельзя.
Сотрудники на стойке регистрации иногда не пускают путешественников из России на транзитные рейсы через Германию без визы. В такой ситуации вы можете сослаться на информацию на сайте МИД ФРГ. Но нет гарантий, что сотрудник пустит на рейс. Если не хотите рисковать, лучше оформить шенгенскую визу или купить билет с пересадкой в другой стране.
