Воздушные шары, ривьера, троянский конь и 4 моря: чем нас поразила Турция

Мы с женой очень любим путешествовать, но обычно либо мы присоединяемся к нашим друзьям, либо они к нам. Такой формат всегда гарантирует весёлое времяпрепровождение и атмосферу приключений. Но со временем захотелось поменять диск с «Евротуром» на какой-то другой, уже более романтичный.

Первой попыткой совместного путешествия был Иран, опытом я поделился на площадке ранее, но к нам ближе к вылету присоединился наш друг, чему мы не были особо против.

В этот раз, планируя майские выходные, обнаружили, что все друзья разъехались, и у нас появилась хорошая возможность опробовать себя в дуэтных путешествиях.

Таким образом, мы оказались с женой в Турции 1 мая и провели там замечательные одиннадцать дней до 11 мая.

Какие ассоциации у вас вызывает фраза вашего знакомого, когда он говорит, что поедет в Турцию на майские? Скорее всего, на ум придёт какой-то солнечный пляж отеля All inclusive. Но в Турции сильно больше объектов интереса помимо них. Мне нравится эта дуальность Турции. Она хороша как для любителей погреть кости на пляже, так и для любителей эти кости где-то переломать.

К тому же в этой стране может быть действительно интересно не только за счёт аттракционов и пейзажей. Вся турецкая Малая Азия кишит артефактами древних культур и бесчисленным множеством руин античных поселений. К примеру, в ней находятся легендарная Троя, библейская Каппадокия, а также остатки двух утерянных чудес света — Мавзолей в Галикарнасе и Храм Артемиды в Эфесе.

Но нельзя и забыть про красоту мест, где эти артефакты расположены. Привычные нам горы и моря завораживают, маковые поля разбавляют периодическое их отсутствие, а уникальные объекты, как, например, геология Каппадокии, просто сводят с ума.

Но, как я уже писал, это наш первый выезд вдвоём, поэтому безопасность и развитая инфраструктура тоже были большим плюсом.

За два месяца до майских были приобретены билеты на самолет из Москвы до Стамбула и обратно. Билеты строго в числа майский праздников с 1 по 11 число в удобное время купить дешево не вышло и цена для нас составила 79 426 ₽ на двоих без багажа и питания.

Практически каждую ночь мы ночевали в разных отелях, за исключением Каппадокии, где мы немного задержались.

Все отели бронировали через синее приложение китайского туристического агентства, в основном за рубли.

Неожиданным плюсом нашего путешествия именно в мае оказалось бесплатное повышение класса номера в некоторых отелях. Как нам говорили в отелях, сезон ещё не начался, и размещали нас в более комфортные комнаты.

Также стоит отметить, что почти в каждом отеле был включён классический турецкий завтрак в стоимость.

Первым отелем на нашем пути был And Hotel, который находился в Анкаре. Сам отель находился в замке Анкары, что позволило нам утром немного погулять по городу и зайти в музей. Он был построен в едином архитектурном стиле старого города и был очень красив внешне. Интерьер тоже не уступал в качестве экстерьеру.

Хоть я и считаю плюсом, что он находился прямо в замке, но не могу не отметить его труднодоступность, особенно на машине. Проезд днём закрыт, парковок, кроме уличных, нет, при этом сами улицы очень узкие и находятся под наклоном. Думаю, это не проблема для опытного водителя, но новичку будет сложно.

Из персонала мы общались только с хозяином, который был очень добр, но общением это сложно назвать. Скорее, диалог происходил пантомимами и чатом в переводчике, что, к счастью, не вызвало особых проблем. Вышел он нам в 3399 турецких лир (₺) с оплатой при заселении с питанием. Лирами мы больше не платили, кроме последнего объекта размещения.

Второй остановкой был город Гёреме, в котором мы провели две ночи в скальном отеле Zeus Cave Suites. На самом деле он не находился полностью в скале, а был скорее пристроем, но антураж всё равно погружал в атмосферу региона. Персонал был дружелюбен и отзывчив. Конкретные проявления этих качеств я опишу в другом блоке. Парковка была общественной под окнами отеля, но была всё та же проблема узких наклонных улиц на подъезде к отелю. Вышел он нам в 23 097 ₽ за две ночи с питанием.

После Каппадокии мы остановились в Анталье, в приятном отеле Casa Maria Hotel на одну ночь. Экстерьер был приятным, интерьер был классическим отельным, без особых украшений.

Заселялись мы поздно ночью, и нас встретил хозяин отеля, который был очень добр. Так как я был сильно уставший после долгой поездки, мне хотелось скрасить своё состояние чем-то сладким. Магазины уже были закрыты, но я приметил, что на территории отеля был холодильник с сладкими напитками. Я начал уточнять цену, но оказалось, что он принадлежит не гостинице, а ресторану при ней. После чего хозяин сказал, что у него есть собственные запасы и бесплатно угостил нас двумя баночками злой колы. Было невероятно приятно.

Так как это город, парковки уже были городскими, и с ними не было проблем. Такое размещение стоило 4926 ₽ за ночь без питания. За питание потом доплатили 400 ₺ с человека.

Дальше мы поехали по турецкой ривьере и остановились в деревне Чиралы в Cirali Zakkum Bungalow. Это был отдельный домик с двумя комнатами. Интерьер и экстерьер были не слишком богаты. Лежаки при бунгало были выцветшие, wi-fi работал плохо, но это не проблема для одной ночи. Была парковка рядом с территорией комплекса, а также до моря было недалеко идти, что однозначно было плюсом. С персоналом практически не коммуницировали. Вышло такое размещение нам в 4089 ₽ за ночь с питанием.

Последний день на побережье Средиземного моря мы провели в городе Каш, в отеле Yali Pansiyon. Интерьер был непримечательным, но вид из окна и из общей террасы на море не мог не украсить наше пребывание. С персоналом также практически не общались, нам посоветовали парковку недалеко от амфитеатра рядом с отелем, но мы оставили автомобиль на платной городской парковке по пути. Одна ночь с прекрасным видом нам вышла 5893 ₽ без завтрака.

Следующей глобальной остановкой в нашем путешествии был Иераполис, но мы решили остановиться неподалёку, около озера Салда, которое известно как «Турецкие Мальдивы». У нас был номер с видом на озеро. Скорее даже в пансионате, а не гостинице. Называлось место Hotel Lago di Salda. Интерьер и экстерьер были неплохими. Больше всего разочаровало озеро. Уровень воды был низкий, и берег сильно отступил. Вода не была бирюзовой, а пляж был не белым, а скорее похож на грязный мартовский снег. В этом отеле в первый раз был шведский стол на завтрак, да и в целом он был неплох, как внутри, так и внешне. Ночь с видом на "Мальдивы" нам обошлась в 8783 ₽ с завтраком.

Посетив травертины Памуккале, мы отправились в Эфес, который находится вблизи современного города Сельчук. Там мы сняли номер в замечательном отеле Kallinos Boutique Hotel рядом с руинами базилики святого Иоанна. Место было замечательным, персонал отзывчив, вид с балкона был, конечно, не на море, но крепостные стены ночью тоже выглядели шикарно. Интерьер и экстерьер были поинтереснее попадавшихся нам отелей. Парковка была рядом, и она была бесплатна ночью. Ночь рядом с Эфесом вышла в 6599 ₽ с завтраком.

Далее нам предстоял путь до Стамбула с небольшой остановкой в Пергамоне. Мы решили найти какую-нибудь деревушку по пути, которая будет располагаться на берегу Эгейского моря. В итоге сняли номер в деревне Орен в гостинице Pekcan Otel около пляжа. Заселение не прошло без приключений. Пришлось искать номер сотрудника в закрытом ресепшене и пытаться дозвониться через мессенджеры. По словам работника, нам повезло, так как он весь день был на работе, а в момент нашего приезда поехал поужинать. Не знаю, насколько это правда, потому что больше я его вечером и следующим утром не видел. Ночь неподалёку от Эгейского моря вышла в 6135 ₽.

Последней остановкой стал небольшой мотель Ideal Butik Otel с видом на Чёрное море уже в Стамбуле, недалеко от нового аэропорта. Кажется, когда мы заселились, отель всё ещё ремонтировался, поэтому как-то оценить стройку сложно. Поспали достаточно неплохо, с видом на море не обманули, на этом спасибо. Парковка была прямо напротив отеля. Отдых в этом месте нам обошёлся в 2700 ₺ без завтрака.

Потому что курсы валют нестабильны, приведу итоги в валюте оплаты. Всего было потрачено на отели 6 099 ₺ и 59 522 ₽.

Мы арендовали машину через агрегатор localrent, который позволял совершать сделку без иностранной кредитной карты. По факту аренда совершалась через компанию Ecomax. Для езды в Турции достаточно национальных прав, международные не требуются.

К сожалению, забрать машину из аэропорта Стамбула напрямую было нельзя, поэтому пришлось оформлять доставку. Вышло 40 € при получении и 40 € при сдаче. Оформление дополнительного водителя вышло также 40 €. Сам автомобиль на 10 дней вышел в 280 €. Должны были ещё взять залог в 100 €, но не взяли. В общем итоге машина вышла в 400 € на 10 дней. За эти деньги мы получили Fiat Tipo с пустым баком.

Машина нас не подводила. Вместе с ней впервые познакомился с системой распознавания дорожных знаков. Она иногда помогала, но скорее больше мешала, так как просто беспомощно пищала, когда ты выходил из зоны действия знака и ускорялся. За всё время поездки мы заправились три раза, и на бензин у нас ушло примерно 5 654 ₺. Литр стоил чуть меньше 50 ₺.

Для навигации использовали в основном Яндекс Карты. Пару раз он нас заводил под кирпич или на несуществующие дороги. Также текущее ограничение скорости иногда показывалось некорректно. В остальном всё было прекрасно.

Камеры на дорогах присутствуют, в основном в городах, но не всегда понятно, работают ли они вообще. Будьте готовы, что местные могут игнорировать скоростной режим даже под камерами, и ориентироваться на них можно только на свой страх и риск.

Также мы ездили по платным дорогам. Счёт приходит на регистрационный номер автомобиля, но мы оплачивали через прокатную компанию. При получении машины они остались должны нам 14 €, так как не было размена. Платные дороги вышли на несколько евро меньше этой суммы, и мы всю её оставили сотруднику проката.

На некоторых дорогах попадаются мобильные посты дорожной полиции. Скорее всего, если вас остановят, то просто проверят документы и отпустят. У меня спрашивали права и заграничный паспорт. Но может быть ситуация и хуже.

Подъезжая к городу Бергама, нас остановили сотрудники полиции. Ехав медленнее всех в потоке, я был спокоен, но меня попросили выйти из машины и пройти вместе с ними. После пары вопросов о том, что я здесь делаю и т.д., мне сказали, что я превысил скорость на 7 км выше допустимой и нужно будет заплатить штраф в 200 ₺. Не подозревая, что меня ждёт, я не стал ругаться и просто согласился. Сумма небольшая, и, может, я действительно где-то превысил.

Получив счёт, я увидел штраф в 2000 ₺. Как оказалось, сотрудник перепутал hundred и thousand, и мне сказали, что я могу оплатить его на почте либо на таможне. Приехав в отель, уточнил у местного, где поблизости можно оплатить штраф, на что он ответил, что в пятницу вечером ничего уже не работает, в выходные тоже. Получилось так, что оплатить я его не могу, так как мы уезжаем в воскресенье. Оставалась одна надежда на таможню, но всё равно на всякий случай уточнил у прокатной компании, могут ли они помочь. Они сказали, что могут заплатить штраф за меня, но при сдаче машины отказались от своих слов, так как не поняли, что у меня бумажный штраф. Уже в аэропорту на стойке информации меня отправили в пункт, принимающий плату за штрафы, но там мне сказали, что они работают с иностранными регистрационными номерами, и отправили в банк. В банк я уже не пошёл и, пройдя границу, улетел со штрафом. По законам Турции пеня за штраф не может быть в два раза больше самого штрафа. Так или иначе, штраф с максимальной пеней был дешевле для меня билета на следующий рейс.

Штрафов с камер не было. При сдаче машины нам показали один штраф за проезд на красный, но, как оказалось, его получили сотрудники при доставке автомобиля в аэропорт, и с нас ничего не взяли.

Всего было потрачено на перемещения по стране 414 € и 7 654 ₺

Путешествие началось с приезда в аэропорт Домодедово. Удивительно быстро для первого дня выходных прошли регистрацию и границу и сели на самолёт.

После 5-часового перелёта мы приземлились в Стамбуле строго по расписанию. Также удивительно быстро прошли границу и отправились за нашим автомобилем. К сожалению, получение автомобиля не прошло так же пунктуально, как и перелёт. Пришлось подождать минут 20 сотрудника проката, который задерживался из-за пробок. Машину оформили быстро и без проблем, но в первый раз попросили оставить данные карты в договоре. Спустя месяц с неё ничего не списали — наверное, ничего страшного в этом нет. Сама машина была достаточно новой и вообще без повреждений.

После получения автомобиля первым делом пришлось ехать на заправку, так как предоставили её нам с пустым баком. Далее мы направились в сторону Анкары по платной дороге. Ехали мы примерно 5–6 часов с перерывом на поесть и попить кофе. Добрались до отеля к 23 часам ночи, по пути поманеврировав между высокими крыльцами в очень узких улицах и пару раз потерявшись.

В этот день из достопримечательностей мы довольствовались пейзажами из окна автомобиля и красивыми мостами по дороге.

Встав в 8 утра, мы пошли гулять по старому городу. Он стоит на холме, и с него открываются отличные виды. Одной из остановок стала Белая башня. Подойдя к ней, нас встретил человек, готовивший чай на импровизированной печке, состоящей из бочки с отверстием для топлива. Единственное, что мы поняли — что башня закрыта, и, с его слов, он жандарм. Так или иначе, он нас сфотографировал около фасада и предложил угоститься чаем, но, к сожалению, у нас не было времени.

Далее мы решили продолжить наше путешествие в Музее анатолийских цивилизаций. Кстати говоря, цена посещения достопримечательностей в Турции сейчас привязана к доллару. Стоимость входа в конкретно этот музей составила 12 € с человека. Нам ещё дали наушники для аудиогида, но ими мы не воспользовались. Так и не разобрался — они входят в эти 12 € или оплачиваются отдельно. В самом музее с гидом можно провести значительно больше времени, но мы прошлись обзорно, периодически спрашивая ChatGPT о конкретном экспонате. В целом советую использовать его в своих путешествиях: можно позадавать ему глупые вопросы про места и прочее, но учтите, что он может иногда выдумывать несуществующие факты. Мне больше всего понравился фрагмент пещеры с наскальным рисунком на нём. Наверное, потому что фантазия откинула в детство, когда я смотрел мультфильм «Ледниковый период».

После завтрака в отеле мы отправились в Аныткабир. Туда было сложно попасть на машине. Сначала пришлось постоять в пробке, потом пройти контроль через рентген и металлоискатель. В ожидании последнего с нами произошёл интересный случай. Жена очень любит животных и решила сфотографировать патрульную собаку на другой стороне улицы. Как оказалось, это было запрещено — к нам подошёл милый сотрудник, не говорящий на английском, и попросил удалить изображение. Рядом в очереди стояла турецкая семья, и они вместе очень вовлечённо пытались объяснить нам просьбу полицейского, и даже помогли разобраться, как удалять фотографии из корзины на телефоне. Потом они также оказали поддержку в ответах на вопросы сотрудников на досмотре о наличии запрещённых предметов.

Сам комплекс сделан интересно, понравились рельефные изображения наподобие тех, что мы видели в Персеполе и увидим далее в руинах древних городов.

Немного походив между толп выпускников, отмечающих праздник в этом месте, мы отправились обратно к машине, но путь перегородила смена караула. В целом церемония проходила как и везде, за исключением того, что солдаты излишне громко кричали друг на друга.

Попрощавшись на этом с Анкарой, мы отправились в сторону Каппадокии, планируя по пути посетить озеро Туз. В сезон оно должно быть розовым, но мы приехали, когда оно было в основном белым. Мы уже видели розовое озеро в Иране, так что не сильно расстроились. Тем более, даже так это озеро было великолепным — ощущение, что стоишь на каком-то огромном зеркале. По традиции попробовал соль на вкус. Она оказалась действительно солёной. Также на этом озере должны были быть фламинго, но и здесь нам не повезло — кроме туристов, мы никого не увидели.

Уже после мы отправились в Гёреме, что в Каппадокии. Не заметив изменения пейзажа, по приезде мы обнаружили себя на совершенно другой планете.

Из оставшихся планов на день было заселиться, договориться в отеле за поездку на воздушных шарах и вкусно покушать. Все пункты были выполнены нами успешно — и, возможно, даже больше.

Вы когда-нибудь пробовали заправлять салат из огурцов и помидоров гранатовым соусом? Попробуйте — нам принесли такой в ресторане, и это было нереально вкусно.

День начался в 4 утра. Немного подождав трансфера до воздушного шара, мы отправились к стартовой площадке. Упаковавшись в корзину почти на рассвете, мы обнаружили, что с погодой нам не сильно повезло, но мы не унывали. До этого в жизни я не видел воздушных шаров. Он один сам по себе очень впечатлил. Но когда ты поднимаешься на нём и видишь целый рой изредка мигающих пламенем шаров — это очень завораживает. Мы пролетали и очень близко к земле, и поднимались очень далеко от неё, по словам пилота — примерно на километр. Там познакомились с нашим соотечественником, который поделился своими впечатлениями о Каппадокии. Так же не мог не спросить, сколько вышла его поездка, т.к. он договаривался через какого-то человека по советам других путешественников. Для нас поездка вышла в 270 $ с человека. Для нашего нового знакомого — в 230 $. В общем, варианты сэкономить можно найти.

После поездки нам предложили купить флешку с 360 видео полёта за 1500 ₺. Мы с нашим новым знакомым договорились разделить стоимость и потом отправить ему видео. Так что она для нас вышла в 750 ₺. Но с этой флешкой произошла интересная история, о которой я расскажу в конце описания этого дня.

После шаров мы вернулись в отель, где доспали несколько часов и после позавтракали. Далее мы направились в музей под открытым небом в Гёреме, парковка у которого нам обошлась в 50 ₺, а сам билет — в 20 €. Там мы походили по церквям и домам, выбитым прямо в скалах, а также посетили Тёмную церковь за дополнительные 6 €. Этот древний город впечатлил своей уникальностью. Из-за выбитых внутри помещений скала приобретала вид хаотичного муравейника, а интерьер внутри, наоборот, был строго функционален — и всё вместе вызывало какой-то диссонанс внутри.

Следующей остановкой была долина Любви. Для въезда билет не требовался, но нужно было оплатить парковку стоимостью 50 ₺. Выпив кофе на смотровой, мы не стали там долго задерживаться.

Далее мы направились в подземный город Деринкую. Там снова отдали 50 ₺ за парковку, а за вход заплатили 13 €. Если скалы музея мне казались похожими на муравейник, то этот подземный город как будто бы им являлся. Огромное количество помещений с разными функциями и точной целью — точно так же, как у роевых насекомых. Точно не стоит посещать это место с клаустрофобией.

Последней нашей остановкой в этот день был замок Ухчисар. Цена за вход составила 3 €. С него открывается красивый вид на окрестности, которые почему-то у меня никак не ассоциировались с Турцией. На какое-то время я даже забыл страну, в которой нахожусь.

После замка мы отправились в отель и решили встретить закат на обзорной площадке. Но перед этим я решил попробовать отправить видео с флешки себе на почту через ребят на ресепшене отеля. Оказалось, что видео весит 8 гигабайт и отправить его не могут. А сделать я это хотел, потому что флешку очень легко потерять — и оказалось даже легче, чем я думал.

Поднявшись на обзорную площадку, она оказалась приватной, и за вход попросили 60 ₺ с человека. Я не стал давать им идею сделать ещё и местный воздух платным и просто заплатил. Закат был волшебным, мы повеселились, сделали классные фотографии, и стало холодать. Я отдал свою кофту с флешкой жене. Немного погуляв, мы вернулись в отель, и я захотел убрать флешку в сумку куда-нибудь под замок — но флешку найти уже не смог. Мы вернулись на площадку, одевшись теплее, но кроме одинокой собаки, которая пошла с нами, мы ничего не нашли.

Отчасти из-за того, что груз ответственности с этой флешкой был двойным, я подошёл к ребятам из ресепшена, чтобы спросить, можно ли получить как-то копию. Сотрудники начали вечером звонить менеджеру компании шаров, который дал номер водителя, который дал номер пилота нашего «лайнера». Как оказалось, он живёт в соседнем городе в 15 минутах от нашего и работает в своём магазине сувениров — и был не против дать нам копию. Мы получили адрес и приехали на место. Наш пилот очень скромно рассказал про свой бизнес и отдал нам флешку просто так. Но нам стало неудобно, и мы купили в его магазине сувениры и отказались от сдачи. Миссию со спасением видео мы выполнили и поехали спать в отель.

В этот день мы встали на рассвете, но уже не кататься на шарах, а посмотреть на них со стороны. С погодой сегодняшним пассажирам повезло больше, чем нам вчера. Нам со стороны тоже всё очень понравилось, рядом с нами даже у кого-то случилось, возможно, самое доброе утро — ведь ей сделали предложение с этим прекрасным видом.

Снова отоспавшись и позавтракав, мы поехали дальше. Следующей остановкой была Долина Ихлар. По дороге нам встречались высокие горы где-то на горизонте, ещё одетые в снежные шапки. Когда они скрывались за облаками, можно было бы их сравнить с японской Фудзиямой.

Сама долина похожа на музей, в котором мы были в предыдущий день, но теперь дома были выбиты в более, на беглый взгляд, твёрдой скале и находились сильно дальше друг от друга. Ну и ещё в этой долине, конечно же, текла красивая речушка. После часовой прогулки мы поехали дальше.

На выбор у нас было посещение либо Караван-сарая в Султанханы, либо потухшего вулкана Меке, омывающегося одноимённым озером, больше похожего на что-то, сгенерированное ИИ для установки на обои рабочего стола. Мы выбрали второе. Озеро, конечно, высохло, но сами пейзажи были великолепными — очень похоже на знаменитую «Безмятежность».

Дальше мы поехали прямиком в Анталью с короткой остановкой у озера Бейшехир. Встретили там красивый закат, немного пофотографировались и поехали дальше. Приехали поздно ночью, разбираться с тем как оплачивать публичную парковку желание не было совсем и поэтому решили встать на приватной парковке около отеля, что обошлось нам в 250 ₺. Хозяин говорил что городская парковка стоит примерно столько же

Утром мы немного погуляли по старому городу Антальи. Он мне очень понравился. Чем-то напоминал старые города в Черногории, где я был годом ранее.

Здесь уже можно было не бояться языкового барьера. Мне потребовалась жидкость для контактных линз, а я, заранее выучив их название на английском, смело и гордо пошёл их покупать. Придя на место, фармацевт стал со мной общаться на уверенном русском, и мы с ним без проблем поняли друг друга. Возможно, это первый раз, когда мне стало грустно от того, что кто-то говорит на родном мне языке.

После небольшой прогулки и завтрака мы поехали в наш первый античный город — Перге. Там толпа щеночков чуть не украла мою жену. Сам город утопал в маках, но ему крайне не хватало тенька. Послушав несколько лекций о месте от ChatGPT, мы уехали. Вход стоил 11 €, а парковка — 30 ₺.

Далее мы вернулись в современный город Анталья на верхние водопады Дюден. Если мне не изменяет память, стоило это примерно 3 €, а парковка неподалёку — 60 ₺. Немного погуляли на месте, сфотографировались и поели мороженого. Это скорее городской парк, чем какая-то достопримечательность, но нам понравилось.

Немного отдохнув в тенях деревьев под шум падающей воды, мы отправились в древний город Термосос. Наверное, лучший древний город из всех, которые мы посещали. Понравился он со своей подъездной дороги. Серпантин достаточно опасный, но из-за отсутствия машин проблем не возникало. Сам город находится на горе, он почти разрушен, и самое целое, что от него осталось — это восхитительный амфитеатр на склоне горы, с которого открывается отличный вид. Не знаю, что мне больше понравилось — сами руины или то, что в них гуляли от силы 5-6 человек, включая нас. Интересный факт, этот город не взял даже Александр Македонский. Цену входа я, к сожалению, не запомнил — что-то в районе 5 €.

Далее мы выехали на дорогу D-400, которая проходит вдоль побережья. Мне она показалась на уровне дороги Chapman’s Peak в ЮАР, за исключением того, что море более спокойное.

Остановились мы в Чиралы и там открыли наш купальный сезон в Турции.

Встав утром и позавтракав, мы отправились в соседний с нами древний город Олимпосос, занимающий второе место в моём личном топе. Он просто утопал в маках и зелени, что создавало фон для руин. Мне даже захотелось порешать головоломки, т.к. антураж напоминал сеттинг игры The Talos Principle. Послушав ещё несколько лекций от ИИ-помощника, мы вернулись обратно. Стоимость входа составляла 10 € с человека. Людей, кстати, тоже было немного.

Следующей остановкой был древний город Мира. Там мы впервые познакомились с ликийскими гробницами в скалах и достаточно популярными у туристов руинами. Сам город был достаточно маленьким, и если бы там, кроме древнеликийских гробниц, не было древнеликийских котов, отдыхающих в тени амфитеатра, было бы совсем грустно. Стоимость входа составила 13 €. А в магазине сувениров нам подарили браслет — было приятно.

Дальше мы поехали в Каш. Там мы попали в какой-то дорожный хаос. Помимо ремонта дорог и перекрытий целых улиц, просто везде были припаркованы машины, причём рельеф города был достаточно резким. Мы не стали плутать по городу и просто встали на платную парковку, которую приметили краем глаза. Она вышла в 300 ₺.

Заселившись, мы пошли на ближайший пляж после амфитеатра, чтобы немного покупаться, а потом пойти в амфитеатр. Проходя мимо кемпинга, сотрудник начал нас зазывать, видя, что я иду с плавательными принадлежностями. Мы зашли на полностью оборудованный приватный пляж с душем, комнатами для переодевания и т.д. — полностью бесплатно. Спасибо ему.

Далее мы пошли в амфитеатр, где проводился уличный концерт. Было супер романтично там встречать закат под музыкальное сопровождение. Получилось немного отстраниться от постоянного планирования и суеты путешествия и просто насладиться моментом. Если бы у меня был выбор, где сделать предложение — здесь или с видом на воздушные шары — я бы сделал его здесь.

Позавтракав в милой кофейне в Каше, мы отправились на пляж Капуташ до прибытия основного потока туристов. Остановились в зоне парковки чуть не доезжая до пляжа. Как мы потом увидели, местные встают прямо напротив входа. Пляж хороший, чистый, оборудованный, и утром почти не было туристов. Стоимость входа — 50 ₺.

Накупавшись вдоволь, отправились дальше к ущелью Саклыкент. Это место мы увидели, пока смотрели дорогу до озера, и особо не вчитывались, что там будет. Я думал, что будет что-то наподобие долины Ихлара. Но, как оказалось, я был не прав.

По приезду заплатили за парковку 150 ₺, за вход — 130 ₺. Зайдя внутрь, к нам подошёл местный гид и предложил свои услуги. Сказал, что можно дойти до водопада вброд по реке, находящегося примерно в километре от стартовой точки. От его услуг мы отказались, но приобрели местные галоши, чтобы не намочить обувь. Вообще надо было вернуться и оставить все вещи в машине или там же, где обувь, но мы не знали, какая глубина нас ждёт.

Мы начали свой путь, и поначалу всё шло неплохо. Через какое-то время мы увидели местного, как он идёт перед нами, и стали идти его же тропами. Спустя некоторое время он уже начал нам жестикулировать и показывать дорогу. Ближе к концу мы с ним сравнялись. На большом камне он подставил колено для помощи, чтобы мы забрались по нему. Если бы он помог любым иным способом, я бы не понял подвоха, но тут он как-то чувствовался. Пройдя этот камень, он снова решил помочь нам тем же способом. Я спросил у него, он помогает просто так или за деньги. Как оказалось — за второе. Предложил провести до конца (примерно 100 м) за 10 $ с человека, потом скинул до 5 $. Это была первая попытка развода нас в Турции. Мы отказались от его услуг, и он попросил хотя бы что-то на чай. В целом он нам сильно помог своими подсказками, поэтому я дал ему какую-то купюру в лирах — 50 ₺ или 100 ₺, точно не помню.

Ближе к водопаду уровень уже доходил до карманов с вещами, и моя жена решила не мочиться и подождать меня, пока я схожу. Я отдал ей свои вещи, и не зря. Через какое-то время я не заметил камень под водой и упал. Рядом стоял гид, сказал мне что-то типо «холодная». Я потёрся и ему ответил сначала на русском, потом на английском. Но на английском я в суете вместо «refreshing» сказал ему «refrigerator». Надеюсь, он не подумал, что я ударился головой, потому что выглядел он обеспокоенно. Дойдя до водопада и постояв под ним, я вернулся обратно, и мы пошли к выходу снова по реке. Больше инцидентов не было.

Дальше мы отправились в древний город Тлос. Стоимость входа составляла 270 ₺. В нём тоже были ликийские гробницы, а прямо над ними стояла османская крепость. В целом он был большим, но менее ухоженным и почти без туристов. Если у вас будет выбор между Тлосом и Мирой — выбирайте первое и получите более аутентичный опыт.

Дальше мы отправились к озеру Салда, или «Турецким Мальдивам». Уже подъезжая, мы заметили, что вода обычного цвета, а пляж какой-то грязно-белый. Приехав в отель, мы увидели, что вода отступила от берегов, и картина не отличалась от той, что мы видели на подъезде к нашему отелю. Наверное, не сезон, но сам отель был неплох, и мы не сильно расстроились.

С утра мы отправились в сторону парка Памуккале с надеждой, что, возможно, мы живём не с той части озера. Сделав небольшой круг, мы, кажется, заехали с нужной стороны. Вода действительно была бирюзовая, правда, только небольшая дуга вдоль берега, а пляж более белый, чем у нас.

Мы остановились неподалёку и начали спускаться к озеру чуть ближе. Но почему-то вдалеке на берегу начали играть сирены, и нам что-то активно кричали в громкоговоритель. Мы не стали разбираться и начали возвращаться к машине, хотя по пути встретили местных, которые спускались туда же. Возможно, это было не для нас, но времени выяснять всё равно не было.

Далее мы доехали до Иераполиса. Парковка стоила 80 ₺, вход — 40 €. В источниках можно плавать, что мы и планировали сделать, но почему-то не было комнат для переодевания на месте. Работники кафе на территории смогли только предложить альтернативу в виде кабинки туалета. В источниках вода мягкая и приятная, правда, после неё остаётся белый налёт на коже. Правда, открытых было совсем немного — наверное, не сезон.

После водных процедур пошли гулять по самому городу и осознали, почему все ездят на маленьких машинках по территории. Она просто огромная. Мы не стали тратить время на осмотр всех объектов, а прогулялись просто рядом и зашли в музей спасаться от жары.

Вместе с билетом в Иераполис мы взяли билет в Лаодикею — менее большой город с красивыми остатками колоннад и заросшим амфитеатром, в котором практически не было туристов. Он мне понравился больше той части Иераполиса, что не связана с травертинами Памуккале.

Далее мы поехали в Сельчук и наблюдали за аистами, которым местные жители любезно выделили место на вершине столбов электропередач.

Проснувшись с утра, перед завтраком мы прогулялись по базилике святого Иоанна. Входной билет стоил 6 €. К тому моменту руины уже начинали надоедать, и особых впечатлений не осталось.

Позавтракав, выехали в Эфес. Комбинированный входной билет стоил 52 € и включал террасы и Ephesus Experience Museum. Город, наверное, лучше всех отреставрированный из тех, что мы видели. Чего только стоит библиотека Цельсия. В террасах наконец-то смогли наблюдать интерьер комнат в античных городах — было красиво. Музей тоже понравился: там идёт рассказ об истории города вместе с шоу проекций в залах. Каждый человек берёт наушники, на которых выбирается язык озвучания. У меня, к сожалению, они перестали работать в первой комнате, и я пропустил половину, пока мне меняли на новые, но всё равно было круто.

Недалеко от Эфеса, на месте храма Артемиды, находятся собранные из разных колонн бывшего чуда света столбы. Заехали туда, так как было по пути. Въезд платный, но там и бесплатно особо нечего делать — кроме двух столбов и продавцов книжек с историей ничего нет.

Далее мы поехали в древний город Пергам. По пути получил штраф, о котором рассказывал в другом блоке. Интересно, что именно на его родине мне выписали пергамент со штрафом. Город находится на вершине холма, откуда открывается красивый вид. На его склоне органично встроен амфитеатр. Возможно, это не только родина пергамента, но ещё и встраиваемой бытовой техники. Стоимость входа была 15 €.

Налюбовавшись видами и красивыми колоннадами, мы отправились дальше к отелю и провели замечательный вечер на берегу Эгейского моря.

Взгрустнув, что путешествие подходит к концу, мы отправились в длинный путь до Стамбула.

Первой нашей остановкой стали руины Трои. Стоимость комплексного билета на вход в музей вместе с посещением раскопок составляла 27 €. На месте бывшего города почти ничего не осталось — только стены, тонущие в маках. А вот музей был лучшим, что мы посетили за эту поездку. Было много интерактивных экспонатов, милый дизайн-код с троянским конём и интересное описание событий, что когда-то здесь происходили.

Далее нам предстояло пересечь пролив Дарданеллы. Было два варианта — либо по платной дороге, либо на пароме. Первая опция позволяла решить проблему быстро, а вторая — сделать это интересно. Мы решили выбрать паром. Как оказалось, он ещё и стоил дороже — вышло примерно 580 ₺, но зато вид на мост 1915 Чанаккале был великолепен. Я не был в Сан-Франциско, но он был сильно похож на Золотые Ворота.

Далее мы двинулись вдоль Мраморного моря в сторону Стамбула и к вечеру под красивый дождливый закат прибыли к Чёрному морю в последний отель.

С утра мы позавтракали с видом на море и отправились в аэропорт. Сдали машину, немного побегали со штрафом, о чём я писал в другом блоке, и полетели домой — полные впечатлений и кружками из Старбакса.

Итого на все достопримечательности у нас ушло примерно 250 € на человека не включая полет на шарах стоящий 270 $. Есть еще комбинированные билеты на посещение музеев, возможно так было бы дешевле, но я не погружался.

Завтракали практически всегда в отеле. В одном из них был шведский стол, в остальных — стандартный турецкий завтрак с сырами, мёдом, джемами, оливками и прочим.

Обедали в основном где-то в пути, на трассе, в придорожных кафе.

Ужинали практически всегда в ресторанах в городах.

Кроме завтраков, в основном питались кебабами и салатами — майские праздники всё-таки.

Сами не готовили совсем.

Мне понравилось, что посещая одну страну, мы как будто побывали в трёх. Контраст пересечений между современными городами восточной культуры, древними руинами старых эллинистических городов и древнехристианскими городами в Каппадокии запоминается больше всего.

В стране безопасно, люди в основном добрые и идущие навстречу, но где-то всё равно, так скажем, просят заплатить «налог на туриста».

Дорожное движение адекватное — точно понятнее иранского, но всё равно с восточной изюминкой.

Инфраструктура, как туристическая, так и вся остальная, на высоком уровне.

Есть проблемы с обманом туристов, нужно быть бдительным, но, кажется, это актуально для любой туристической страны.

Во время поездки часто удивлялся, как тут не придумали продавать воздух. Даже за какую-нибудь мало-мальски обустроенную смотровую площадку с вас возьмут деньги. Если не за саму площадку — то за парковку в поле.

Была непонятная ситуация с дорожной полицией, где, по моему мнению, я не нарушал, но не буду настаивать на своей точке зрения.

И лучше максимально избегать бумажных штрафов на ваше имя — их довольно проблематично заплатить. Можно попасть в бюрократический лимб, где вы готовы заплатить деньги, но отдать их вы никуда не можете. Если вдруг вы знаете способы как это можно провернуть онлайн, напишите в комментариях пожалуйста!

Всего потратили в районе 139 522 ₽, 62 208 ₺ потратили с карт. Примерно 5800 ₺ и 450 € и 520 $

С текущими знаниями я бы посоветовал либо заложить больше времени на маршрут, либо начать его с Анталии. Из нее поехать в Каппадокию, а затем в сторону Эфеса через Каш.

Советую провести немного больше времени на средиземноморском побережье. Возможно нам не повезло с погодой или мы были не в тех местах, но из всех четырех морей это самое красивое.