Бесит, когда слишком заморачиваются насчет внешнего вида авто

196

Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции

Аноним

недоумевает

Сколько живу, столько недоумеваю, почему в нашей стране так щепетильно относятся к внешнему виду машин.

Как будто это не транспортные средства на дорогах, а предметы искусства на выставке. Если делают кузовной ремонт, то в обязательном порядке возвращают машине заводской вид, выводят все кузовные детали в идеально ровное состояние. Накладывают много слоев различных шпатлевок и выравнивающих грунтов. Все эти слои долго и муторно шлифуют, пока деталь не станет абсолютно гладкой. Затем делают подбор цвета и красят. И не дай бог оттенок будет отличаться, а на слое краски обнаружатся какие-то неровности, шагрень. Переделываем все заново!

Не могу понять, для чего все это? Ведь это трудоемкая, вредная и дорогостоящая работа, которая, на мой взгляд, абсолютно бесполезна. Функция лакокрасочного покрытия — защита кузова автомобиля от коррозии. Наличие неровностей или несовпадение оттенков краски на разных элементах никак на это не влияет.

Поскольку предназначение автомобиля — перемещать в пространстве водителя, пассажиров и предметы, считаю, что его внешний вид большого значения не имеет.

Гораздо важнее техническая исправность, так как именно она определяет способность машины выполнять основную функцию. У меня подход к владению автомобилями такой: техническую часть я всегда держу в состоянии, близком к идеальному, а с внешним видом не заморачиваюсь вообще. Главное, чтобы кузов был целостным и крепким, это влияет на безопасность.

Если поржавел кузовной элемент, то вычищаю «жуки», грунтую, крашу в похожий цвет, обрабатываю антикоррозийным составом внутренние поверхности — и в путь. Без мучений с идеальным выравниванием поверхностей и подбором оттенка краски. Если в результате ДТП появилась вмятина, то выпрямляю до приблизительно ровного состояния — и все. Если где-то появилась сквозная коррозия — вырезаю ржавый металл, завариваю, грунтую, крашу и промазываю антикором. И пусть остаются швы и неровности. Разве они мешают машине ездить, поворачивать и тормозить?

Бесит! Читатели — о вещах и явлениях, из-за которых они впадают в ярость

Рассказать свою историю

авто

РедакцияА как вы относитесь к внешнему виду авто?

СнусмумрикПлюсую, для меня машина - это, простите, жоповозка, которая перевезет меня и мои вещи из точки А в точку Б. Не вижу смысла трястись из-за новой царапины на бампере или неидеальной перекраски после ДТП, нервы дороже.24
Кикимора БолотнаяЯ - тот самый человек, который доводит авто до идеального внешнего состояния и выжирает тонны нервных клеток ремонтникам, чтобы попали в цвет (у нас все машины белые, так что это задача не самая простая). Для меня машина это не просто повозка для перемещения из точки А в точку Б - это механический друг и помощница, моё личное пространство и моя потенциальная защитница, для меня естественно заботиться о ней и держать ее в идеальном техническом и внешнем состоянии.43
Кикимора, не увидел логики в Вашем комментарии. Каким образом оттенок краски влияет на защиту Вашего личного пространства? ))12
AnitaNikЯ бы предположила, что это просто поддержание ликвидности машины... То есть продать такую машину в максимуме будет проще, чем в виде пэчворка...Просто учитывая, как любят у нас менять машины, а не ездить по 10-15 лет...60
М ККикимора, согласна, я тоже к машине отношусь скорее как к ещё одному питомцу, мне хочется, чтобы у неё всё было хорошо. В этом году муж наконец-то построил навес, теперь ласточка стоит в укрытии - я страшно радуюсь, хотя казалось бы ;)17
Анна ИзотоваКакая вам разница, кто и на что тратит свои деньги? Кто-то движки бесконечно перебирает "чтоб идеально звучал", кто-то красит после первой царапины "чтоб красиво было". Все люди разные, и если вам не мешает их хобби, то пусть делают, что хотят.50
Кикимора БолотнаяКусь, скучно жить, если во всех твоих поступках требуется логика)) но на защиту личного пространства оттенок краски не влияет, а вот на желание обернуться на свою малышку на парковке и подумать "какая красивая все таки" влияет))). Это просто по сути уход за вещами, которые ты любишь и которые хочешь максимально сохранить в хорошем состоянии.32
Кикимора БолотнаяМ, вот вот, как к питомцу, да))) а навес вещь полезная, муж ваш молодец))4
КсенияСнусмумрик, а квартира место где бросить кости и вещи?)22
Дарья АА предназначение одежды - закрывать части тела. Но при этом, многим людям почему-то важно, чтобы она была стильной, красивой, чистой и без дырок.59
Дарья, ну слово "чистой" здесь не в тему, так как машина тоже должна быть чистой - чтобы самому о нее не испачкаться, чтобы фары хорошо светили, фонари были видны и стекла были прозрачны))1
Дарья АКусь, тема в том, что наши дома, машины, одежда не чисто функциональны. Мы же и дома пытаемся создать какой-то уют, а не просто приходим в крышу над головой.25
AnitaNik, С одной стороны да. С другой стороны, стоимость такого щепетильного ремонта часто превышает потерю стоимости машины, если продавать ее после более простого ремонта...26
СнусмумрикКсения, в квартире я провожу кратно больше времени) но опять же, внутреннее содержание не равно внешнему13
Анна, меня бесит, что люди осуждают и пытаются пристыдить меня, когда видят на моей машине дверь, покрашенную другим оттенком, торчащий сварной шов на пороге и штампованные диски вместо литых.13
Liquid SnakeСогласен. Никогда не понимал в этом наших людей. Что от царапины на пластиковом бампере (это даже гнить не может начать ибо нечего) разводят трагедию и стоят несколько часов выясняют что-то по ДТП. Вечно намывают машины, клеят пленки, возят на детейлинги, боятся каждой царапины. Для меня авто это просто вещь, как холодильник, компьютер, или смартфон (на него я тоже пленок и защитных стекол не клею), я стараюсь покупать хорошее и что мне нравится, но когда покупаю, то не создаю культ. К вещам я привык относиться очень легко, нет у меня этого мещанства. Вещи это просто вещи, все равно внукам не передашь, в могилу не заберёшь и рано или поздно заменишь, так зачем убиваться? Для меня в авто главное исправность, чтобы не подводила. Все мои авто после моего владения оставались в полном стоке и технически полностью исправные, не стыдно было продавать - все чинилось, ТО каждые 8тыс км, но вот внешне они все после меня были слегка потасканные, да, потому что мне плевать, моя забота о внешнем виде заканчивалась мойкой раз в два месяца.27
Илья ЖукСнусмумрик, Есть принципиальная разница. Царапина на бампере - если вы её обнаружили на паркове и у Вас нет страховки. Да можно необращать внимание. Сколы и царапины неизбежны все равно. Если есть страховка - то пусть страховая и платит. Как никак страховой случай. Если не идеальная покраска- тут снова. Я заплатил за качественно сделанную работу. Так пусть делают так как положено.14
Mikhail BeloglazovКусь, ну из этой логики можно и одежду не стирать А за авто следить надо, это же примерно как с чистой обувью, оно вроде и без разницы, но в чистой приятнее. По сути это некоторый показатель отношения к вещам На ниве для охоты я бы за внешку париться не стал, а вот за технику - всегда, если нет планов отжать и продать Вполне могу понять утилитарное отношение к технике, если что29
Mikhail, причем тут стирка одежды? Я же не предлагаю не мыть машину. Щепетильное отношение к внешнему виду машины корректнее сравнивать со стремлением всегда ходить в красивой и стильной одежде. Для меня и то и другое - мещанство и позерство.8
Mikhail BeloglazovКусь, эстетика вышла из чата17
Mikhail, согласен, это непонятное для меня слово))1
РоманОчень странное — беситься на тему того, что абстрактный кто-то предпочитает держать повозку в приличном состоянии. Мне лично индифферентно, кто как относится к своим ТС. У меня отношение к ТС зависит от того, что это за ТС. Например, мотоцикл 1949 года выпуска выглядит как новый, потому что это одна из любимых игрушек, а мотоцикл 2025 года выглядит несколько уставшим, потому что у него задача — внедорожные тренировки и соревнования, в ходе которых ему всегда достаётся по полной. Стантовый мотоцикл покрыт боевыми шрамами, трековый вообще в неродном "слепом" пластике — у них свои задачи. А турист или техноперверсии из коллекции в идеале. С машинами так же. Повседневные повозки должны быть в идеале по механике, но притёртость на бампере меня вообще не будет напрягать. Более того, у меня пару раз были ситуации, когда я отпускал без оформления причалившего в бампер ездока, потому что мне некогда/лень было оформлять ДТП. Как-нибудь потом исправлю. При этом машинки коллекционные или просто любимые игрушки поддерживаются всегда в состоянии "только с конвейера" или даже лучше. Буквально на днях как раз перевозил очередную такую машинку на свап после полного ребилда по кузовне: со снятием кабины/кузова с рамы, пескоструем, оцинковкой и покраской рамы и кузова, установкой полностью новой подвески и тормозной системы и т.д. С мотором будет так же: на машине появится собранный с нуля мотор, коробка и раздатка, мосты с новыми потрохами, новые карданы и т.д. Почему? Потому что я хочу ездить на олдскульном американском траке, но чтобы он был новой машиной. И здесь уже попытка стороннего водятла по скудоумию испортить её ЛКП или кузовню возымеет последствия.15
Liquid SnakeКусь, мы с вами ещё больше похожи, оказывается. Моя спальня дома выглядит как просто кровать, стоящая в пустой комнате. Разные пассии или родня удивляются как так, купи хоть тумбочки или светильники, а я удивлялся "а зачем?". Ведь никакого нужного мне функционала они не несут, а на "уют" мне плевать, не понимаю просто этой концепции. И так во всем, я бы даже сказал это своего рода жизненной философией:если что-то не функционально, то оно не нужно: я не ношу аксессуаров, у меня нет часов, нет татуировок, но за собой и своим здоровьем я слежу, ибо это функционал, полезный в жизни и делах; я не ухаживаю за внешним видом авто, но слежу за безукоризненной работой, чтобы оно всегда завелась и могло увезти меня когда угодно и куда угодно; дома все довольно по-спартански, но квартира в удобном районе ибо это уже функционал; компьютер, за которым я провожу все время дома, которое не сплю и не читаю, мощный, а кресло удобное.12
nnstepanПоддерживаю, куда сильнее меня удивляет что почти всем надо обязательно сменить заводские колёсные диски, а то и менять их раз в 1-2 года. Я езжу еа заводских и не парюсь.10
Анна ИзотоваКусь, тут принципиально разное отношение у вас с ними к авто. У вас авто - это средство для перемещения себя из точки А в точку Б. Когда ваше авто перестанет выполнять эту функцию, вы просто замените его на новое. То есть для вас авто = функция. А для кого-то авто - питомец, член семьи, хобби, которое нужно кормить (бензин), мыть почаще чем раз в 2 месяца, возить к доктору (в сервис) если "что-то болит", латать дыры на "одежде". А еще, представьте себе, кто-то клеит защитные пленки, и о боги, покупает всякие ништяки для тюнинга. Потому что это радует душу человека. Я свою, если что, внукам планирую передать, так что слежу внимательно и за техникой, и за внешним видом)6
Астия, ну это уже какой-то абсурд)) Считать неодушевленный предмет продолжением семьи...12
user3219751AnitaNik, в нашей стране внешнему виду авто уделяется пристальное внимание, в отличии, скажем, Испании. Там на небольшие царапины и притертости никто не обращает внимание, после мелких ДТП разьезжаются без претензий друг к другу18
Ольга Т.Кусь, а пошлите вы их всех, осуждающих, куда вам захочется) Пусть делают, что хотят со своими машинами. Ключевое слово - СВОИМИ.8
user3219751, вот-вот. Более того, в некоторых странах даже контактная парковка (с касанием) считается нормальной))9
Саня ЗмейНигилистический, это нормально, т.к. у них авто стоят копейки, а с нашим утильсбором тазы и китайские помойки продаются практически по цене нормальных европейских авто. Но ничего, осталось чуть потерпеть, гарант сказал что скорее всего к 2030 году утильсбор отменят (это сарказм, если что)20
Катя Смирноваuser3219751, сдаётся мне, что царапина после 3 месяцев со снегом выглядит менее опрятно, чем просто царапина...17
OlyloliМечтаю, что когда-нибудь начнут делать резиновый бампер, как у электрических машинок в парке)) притерся и не страшно, и незаметно, ремонтировать не надо, 3 часа оформляться из-за царапины создавая пробки тоже))14
Liquid SnakeОльга, что вы там транслируете о себе людям в потоке, которым на вас плевать? Всем всё равно какая у кого машина проехала, другие водители этого даже не замечают, да и не знают они вас, а вы их.9
TrustNo1У нас в принципе ненормальное отношение к внешнему виду вообще всего.Только и смотрят все на хуйню, которая не стоит внимания, а самое важное игнорируют.Если бы это было только с тачками...12
Лес ВещийЧто-то похожее на ОКР, нервное расстройство. Ещё это связано с тем, что у нас машина не просто средство передвижения, а часть статуса, можно сказать квази-религиозный кльт. Хотя практически на 99% машин всем глубоко пофиг, если это не коллекционный ретро-экземпляр, или наоборот нечто, внушающее страх своим видом по технической части. Да, если это старая машина, или необычный дизайн, или машина для статуса, это имеет смысл, но для большинства скорее культ. Типа я не лох. Вот так по-мелочам добиваться перфекционизма, в итоге компостировать мозги всем вокруг, терять на этом деньги, время и нервы - что-то типа квази-религии и терапии психоза при помощи иллюзии контроля. При этом порядка 95% машин совершенно обычные, безликие, как, кстати, и 95% стилей одежды и причёски на улице, но при этом в каком-то удивительном внешнем порядке. Есть в этом что-то армейское и тюремное - чтобы не выделяться, что скажет старшина на утреннем осмотре, и что скажут пацаны, чтобы чуханом не назвали.9
Катя, да так же она выглядит, если не достала до металла, а затронула только лак и верхний слой краски.7
Анна, ну когда машину (неодушевленный предмет) называют питомцем и членом семьи, это уже попахивает шизой)) Посещение сервиса и тюнинг я только приветствую, ведь всё это напрямую влияет на основную функцию автомобиля. А по поводу передачи машины внукам - Вы уверены, что они будут ей рады?)) Сейчас ведь не СССР, в котором машина была недоступной роскошью. Сейчас машины очень быстро устаревают, и для 20-летнего пацана машина возрастом старше него выглядит как архаизм, который существовал одновременно с динозаврами...10
ВасоНигилистический, реально бред какой-то молиться и вылизывать этот кусок железа, который всё равно рано или поздно сгниет, просто годом раньше или позже.8
Константин РыбаковБорис, грязная, да. Косая нет, от этого пользоваться будет проблематично отвёрткой - теряется ее прямой функционал.8
NЕщё у нас нормально иметь машину стоимостью 50%+ от стоимости квартиры. Это не удивляет? )8
Nuser3219751, как правило за границей не обращают внимание на состояние дёшевых авто. А вот к дорогим относятся немного по другому. Так они-то разъезжаются. У них, вроде, нет обязанностей фиксировать эти мелкие аварии в гаи. А страховые потом разве не занимаются этими мелкими авариями?0
Ольга, какое счастье, что я уже много лет работаю удалённо, и мне не приходится сталкиваться с работодателями, которые будут разглядывать мою машину, одежду и ногти)) Как же я ненавижу этот повсеместный "лукизм" и внимание к форме, а не содержанию...8
NНигилистический, странно. Я ездил на исцарапанной машине, с отвисающим багажником (там полмашины надо было разобрать, чтоб его прикрутить), со штампованными дисками. Ни от кого слова плохого не слышал. Мыл я ее тоже примерно пару раз в год. Но масло, фильтры и всякое такое менял регулярно ofc.0
user3219751N, насколько мне известно, страховые вощмещсют ущерб от мелких аварий.0
MintDonutСкорее всего это от общей бедности - платят за авто огромный кредит или долго копят,вот и трясутся над каждой царапиной и готовы убить за нее. Ведь новый получится купить еще лет через сто В нашей стране машина все еще не просто средство передвижения,а статусная вещь,отсюда и такое щепетильное отношение.Особенно сейчас,когда китайское нечто стоит 3 млн9
Александр НикольскийКикимора, но почему тогда белая? Куда красивее было бы покрасить в какой-нибудь жизнерадостный цвет. А белый и чёрный это же самые простые, утилитарные цвета2
ТигранКогда пусто внутри, компенсируют внешним блеском!!!9
Кикимора БолотнаяАлександр, я не самая жизнерадостная)) черный маркий, а белый жемчуг смотрится нарядно, на мой взгляд. Ничего конечно против цветных не имею, но у нас как то сложилось в семье, что у всех белые машины5
Иван КрасновДарья, это ж не от большого ума. Им сказали, что надо покупать "модную" одежду, вот стадо и бежит. Как с айфонами.0
Иван КрасновMikhail, а судьи кто?1