«Формула 1»: все, что известно о го­ночном блокбастере с Брэдом Питтом

25 июня 2025 года в мировой прокат выйдет «Формула 1» — новый фильм Джозефа Косински, автора боевика «Топ Ган: Мэверик».

Амбициозный блокбастер снимали на настоящих трассах «Формулы-1» в партнерстве с официальными представителями чемпионата. В картине обещают показать самые реалистичные гонки в истории кинематографа.

Рассказываем все, что известно об одной из наиболее ожидаемых премьер 2025 года.

Главный герой Сонни Хейс был успешным пилотом «Формулы-1» в 1990-х. Но после серьезной аварии вынужденно покинул спорт и с тех пор участвовал в менее престижных соревнованиях.

Спустя много лет владелец команды APXGP приглашает Хейса обратно на элитные гоночные треки. Теперь — в качестве напарника и ментора для молодого перспективного пилота Джошуа Пирса.

Главную роль исполняет Брэд Питт. Кинозвезда играет гонщика Сонни Хейса, который получает шанс вернуть себе славу в мире «Формулы-1». Это вторая подряд совместная работа Питта и компании Apple: до этого актер снимался в фильме «Одинокие волки», а также продюсировал его.

Роль молодого протеже досталась Демсону Идрису. Британский актер прежде не играл в блокбастерах. Вы могли видеть его в сериале «Черное зеркало» и фильме «Пассажир» с Лиамом Нисоном.

Владельца команды APXGP играет Хавьер Бардем. Актер больше всего известен по роли Антона Чигура в драме «Старикам тут не место», за работу в которой он получил «Оскар».

Также в фильме сыграет Керри Кондон, номинантка на «Оскар» за роль в трагикомедии «Банши Инишерина». Судя по трейлеру, ее героиня Кейт — механик APXGP.

Ожидается много камео реальных гонщиков «Формулы-1». В фильме должны появиться и Макс Верстаппен, и Фернандо Алонсо, и Льюис Хэмилтон. У последнего, возможно, будет роль с репликами: гонщик признавался, что ходил на актерские курсы.

Режиссер «Формулы 1» — Джозеф Косински. Он известен как автор блокбастеров «Топ Ган: Мэверик», «Обливион» и «Трон: Наследие».

Продюсер — легендарный Джерри Брукхаймер. Именно он когда-то запустил в производство франшизы «Пираты Карибского моря» и «Плохие парни». Он же продюсировал оба «Топ Гана».

Сценаристом стал Эрен Крюгер, номинант на «Оскар» за работу над фильмом «Топ Ган: Мэверик». Крюгер также написал сценарии к трем частям «Трансформеров» и хоррору «Ключ от всех дверей».

Оператором выступил Клаудио Миранда. В 2013 году он выиграл «Оскар» за работу над фильмом «Жизнь Пи», а также номинировался за картину «Загадочная история Бенджамина Баттона». Миранда — постоянный оператор Джозефа Косински: вместе они снимали «Трон: Наследие», «Обливион», «Дело храбрых» и «Топ Ган: Мэверик».

Композитор — Ханс Циммер. Двукратный обладатель «Оскара» уже работал вместе с Косински над картиной «Топ Ган: Мэверик».

«Формулу 1» частично снимали во время реальных гонок. Создатели фильма тесно сотрудничали с Международной автомобильной федерацией и получили доступ к настоящим гоночным трекам. Организаторы чемпионата даже выделили вымышленной команде APXGP отдельный, 11-й, гараж рядом с участниками заездов.

Актеры участвовали в интервью вместе с пилотами. А для зрителей перед заездами вывешивали специальные баннеры с объяснениями, куда идти, чтобы попасть в объективы камер и стать массовкой картины.

Многие сцены снимали в ограниченные сроки, чтобы не мешать гонщикам. Создателям фильма нужно было успевать работать между тренировками и квалификационными заездами.

Актеры действительно научились управлять гоночными болидами. Правда, не теми, что участвуют в «Формуле-1», а модифицированными машинами «Формулы-2». Их для картины специально сделала компания Mercedes.

Брэд Питт и Демсон Идрис тренировались три месяца, чтобы уверенно выглядеть во время съемок гоночных сцен. Сначала они ездили на болидах «Формулы-3», а затем постепенно перешли на машины «Формулы-2». Конечно, в особо опасных эпизодах их все равно заменяли водители-каскадеры.

Авторы хотели, чтобы картина получилась как можно более реалистичной. Обычно машины для кино делают не очень быстрыми, чтобы не увеличивать риск аварий и травм. В «Формуле 1» же использованы настоящие рейсовые болиды.

Льюис Хэмилтон продюсировал картину и выступил консультантом. Семикратный чемпион «Формулы-1» еще в 2022 году основал кинокомпанию Dawn Apollo Films. Блокбастер Джозефа Косински — первый полнометражный фильм, который курирует компания Хэмилтона.

Гонщик также проверял сценарий и следил за тем, чтобы важные детали о его профессии были показаны достоверно.

Съемки проходили по всему миру. Создатели картины побывали на трассах в Италии, Нидерландах, Бельгии, Японии, Венгрии, Абу-Даби и Мексике. Также некоторые сцены снимали во время легендарных гонок на выносливость «24 часа Дейтоны» в США — они не входят в официальную программу «Формулы-1».

Для съемок придумали инновационные технологии. Компания Mercedes сделала специальные крепления для камеры, которые позволяли крепить устройство к болиду и при этом не сильно увеличивать вес машины.

Джозеф Косински рассказывает, что создатели фильма модернизировали свои же техники съемок со времен «Мэверика». В блокбастере 2022 года многие сцены сняты на реальных самолетах, но там камера была статичной. Теперь же авторы придумали системы, позволяющие им дистанционно двигать объектив во время опасных сцен на скоростных болидах.

Сообщалось, что обойдется студии в 300 миллионов долларов. В таком случае картина стала бы одной из самых дорогих в истории. Правда, позже Косински и Брукхаймер опровергли эту информацию и сказали, что была названа лишь «приблизительная» стоимость.

«Формула 1» выйдет в мировой прокат 25 июня 2025 года. Позже картину также выпустят на стриминге Apple TV+, но точной даты цифрового релиза пока нет.

Российского проката ждать не стоит. Кинотеатральным релизом фильма занимается компания Warner Bros, а она не работает в РФ с 2022 года.